1962 Amerika Kupa - 1962 America's Cup
Defender Egyesült Államok
| |
|---|---|
| Védekező klub: | New York Yacht Club |
| Jacht: | Ideges |
Challenger Ausztrália
| |
| Challenger klub: | Sydney királyi jachtszázad |
| Jacht: | Gretel |
| Verseny | |
| Elhelyezkedés: | Newport, Rhode Island , Egyesült Államok |
| Dátumok: | 1962. szeptember |
| Szabály: | 12 méteres |
| Győztes: | New York Yacht Club |
| Pontszám: | 4–1 |
|
← 1958
1964 →
| |
Az 1962-es America's Cup , a második, amelyet 12 méteres jachtokban vitorláztak , jelentette az első kihívást a kupára Nagy-Britanniától vagy Kanadától eltérő országtól , és ez volt az első kihívás egy déli félteke országától . Egy ausztrál szindikátusi élén Sir Frank Packer , ami a Royal Yacht Squadron Sydney , megtámadta a jacht Gretel . Bár a New York Yacht Club négy versenyt nyert meg a viadalon, amelyet az Weatherly jacht , a kihívó képvisel, Gretel megnyerte a második futamot, az 1930-as évek óta először verte az amerikaiakat, és csak a negyedik versenyt veszítette el huszonhat másodperccel. . Az NYYC annyira megdöbbent a verseny közelségén, hogy azonnal megváltoztatták a szabályokat, hogy betiltsák az amerikai dizájn és technológia használatát a kupa kihívói számára.
Defender sorozat
Az NYYC regattát futott, hogy meghatározza azt a jachtot, amelyet védőként neveznének a meccsen. Versengő arra Weatherly , és Emil (busz) Mosbacher, Jr. élén, USA keleti partvidék lakosa , Columbia , skippered Paul V. Shields és Nefertiti , helmed Vitorlakészítő és hajóépítészi Ted Hood . Weatherly- t választották védőnek.
Ideges
A Weatherly-t (USA-17) Philip Rhodes tervezte , a Luders Marine Construction Company építtette Stamfordban ( Connecticut , USA), és egy Henry D. Mercer, Cornelius Walsh és Arnold D. Frese vezette szindikátus tulajdonában volt . A csónakot az 1958-as America's Cup versenyeire készítették, de gyengén teljesített. Az 1962-es kísérletek során Weatherly- t alaposan módosították az íj lerövidítésével , a nedvesített felület csökkentésével, a súly csökkentésével, ahol csak lehetséges, és a megtakarított súly mozgatásával növelve a gerinc súlyát .
Gretel
Gretel (KA-1) volt az első ausztrál 12 méteres. Alan Payne tervezte, a Lars Halvorsen Sons Pty. Ltd. cégnél építették , és Sir Frank Packer, valamint Richard Dickson, William H. Northam, William G. Walkley és Noel Foley által vezetett szindikátus tulajdonában van . Jock Sturrock kormányozta .
A versenyek
| Dátum | Tanfolyam | Győztes | Vesztes | Nyerési idő |
Delta | Pontszám | A győztes sebessége a pályán |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1962. szeptember 15 | 24 nmi (44 km; 28 mérföld), szélirányú szélvédő | Ideges | Gretel | 3:13:57 | 3:46 | 1-0 | 7.42 |
| 1962. szeptember 18 | 24 nmi, háromszög alakú | Gretel | Ideges | 2:47:45 | 0:57 | 1-1 | 8.58 |
| 1962. szeptember 20 | 24 nmi, szélirányú szélvédő | Ideges | Gretel | 4:21:16 | 8:40 | 2-1 | 5.51 |
| 1962. szeptember 22 | 24 nmi, háromszög alakú | Ideges | Gretel | 3:22:28 | 0:26 | 3-1 | 7.11 |
| 1962. szeptember 24 | 24 nmi, szélirányú szélvédő | Ideges | Gretel | 3:16:17 | 3:40 | 4-1 | 7.34 |