1987-es Amerika Kupa - 1987 America's Cup

26. Amerika Kupa

Védő Ausztrália
Defender klub:	Perthi Királyi Yacht Club
Jacht:	Kookaburra III
Challenger Egyesült Államok
Challenger klub:	San Diego Yacht Club
Jacht:	Csillagok és csíkok 87
Verseny
Elhelyezkedés:	Fremantle
31 ° 57′9.0 ″ S 115 ° 38′48.12 ″ E / 31,952500 ° D 115,6467000 ° K / -31,952500; 115,6467000 Koordináták: 31 ° 57′9.0 ″ S 115 ° 38′48.12 ″ E / 31,952500 ° D 115,6467000 ° K / -31,952500; 115,6467000
Dátumok:	1987. január 31 - február 4
Szabály:	12 méteres
Győztes:	San Diego Yacht Club
Pontszám:	4–0
←  1983 1988  →

Kikötőváros, Fremantle , amely a célra épített Challenger kikötőt mutatja a szélső előtérben, mögötte a halászhajókikötővel . A Fremantle Vitorlás Klub jobbra van, és nincs kilátás. A versengő szindikátusok ezeken a kikötőkön alapultak.

A 1987 Amerika Kupa volt a huszonhatodik kihívást jelent az Amerika Kupa .

A Dennis Conner által vitorlázott amerikai kihívó, a Stars & Stripes 87 egy négy futam alatt a hét sorozat legjobbjában verte az Iain Murray által hajózott ausztrál védőt, Kookaburra III -t. Így Conner lett az első, aki elvesztette az Amerika Kupát, majd visszaszerezte azt.

A sorozatot a Gage Roads- on , a nyugat-ausztráliai Fremantle mellett tartották az ausztrál nyári hónapokban 1986 októbere és 1987 februárja között. A Royal Perth Yacht Club volt a védekező klub és a védelmi sorozat szervezője. Yacht Club Costa Smeralda a Porto Cervo , Szardínia nevezték a kihívója rekord, és így a szervező a kihívó sorozat.

Ez volt az utolsó alkalom, hogy 12 méteres osztályú jachtokat használtak az Amerika Kupában, és 132 év óta először nem védte meg a New York Yacht Club .

Háttér

Az 1983-as America's Cup a Rhode Island- i Newport mellett volt a legjelentősebb America's Cup-regatta az első verseny óta a Wight-szigeten. Alan Bond Ausztrália II- je nagy felháborodást váltott ki azzal, hogy megnyerte a Conner's Liberty sorozatát, és ezzel a kupának huszonöt kihívás első sikere lett. A New York Yacht Club korábban felépítette a nemzetközi sporttörténelem leghosszabb győzelmi sorozatát , 132 év alatt sikeresen megvédte a trófeát.

A legtöbb korábbi kihívás az Egyesült Királyságból származott - nevezetesen a skót Sir Thomas Lipton volt, aki 1899 és 1930 között ötször is kihívott 37 méteres (121 láb) Shamrock tövében . Ausztrália első kihívását 1962-ben 12 méteres jachtokkal hajtotta végre, amikor Sir Frank Packert és Gretelt 4–1-re verték. Packer újabb kihívások elé állította Dame Pattie-t és Gretel II-t . Alan Bond első kihívását 1974-ben kezdte a Southern Cross- szal , majd Ausztrália követte 1977-ben és 1980-ban, és végül 1983-ban sikert aratott az Australia II -vel.

Ebben a kontextusban látták az 1987-es Amerika Kupát az eddigi legjobb lehetőségnek a sikeres kihívás számára, mivel az eseményt a NYYC nem tudta ellenőrizni, és erős, de változó szellőjű helyen tartották, ellentétben a kiszámítható és nyugodt széllel. off Rhode Island . A regatta ezért óriási további érdeklődést váltott ki az előző sorozatokhoz képest.

A helyszín

Kiválasztás

Az 1983-as győzelmet követően spekulációk folytak a védelem valószínű helyén, három fő jelöltet fontolgatva. A hetvenes évek végén Alan Bond Yanchep- től északra "Yanchep Sun City" -nek (ma Két Sziklának nevezett) egy kikötőt és egy hozzá kapcsolódó nagy lakóépületet fejlesztett ki , Perthtől körülbelül egy órányi autóútra. A kikötő a korábbi Amerika Kupa-kihívások sikerének reményében épült. A második jelölt Mandurah városa volt , egy tengerparti település, hasonló távolságra Perthtől délre. Az utolsó, végül sikeres helyszínnek a Fremantle tekinthető, mivel a másik két helyszínen a szükséges infrastruktúrát a Royal Perth Yacht Club védőként nem találta megfelelőnek. Fontos tényezőnek tekintették továbbá Perth fő népességközpontjának és nemzetközi repülőterének közelségét.

Fejlődés

Életének nagy részében 1985-ig Fremantle kikötőváros volt, kevesebb mint 24 000 lakosával. A magánbefektetések és az állami infrastruktúra átalakítása jelentősen megkezdődött az esemény megtekintésére érkező látogatók nagy beáramlása miatt. Ez az elvárás túl ambiciózusnak bizonyult, de hat ország 13 kihívó szindikátusa és négy védelmi szindikátus érkezett 29 12 méteres jachtból álló flottával.

"Az Amerika Kupa otthona" jármű rendszámtábla

1985-ben létrehozták az "Amerikai Kupa Védelmi Irodáját", hogy koordinálja az állami kormány részvételét az esemény rendezésében. A kormány számos olyan projektbe kezdett, mint a Hillarys hajókikötő és a Perth-Fremantle vasútvonal meghosszabbítása . Egy új kikötő, Challenger Harbor épült mellett a jelenlegi Fishing Boat Harbour , az állami kormányzati támogatásban részesült az egyes védelmi szindikátus, összesen 2,3 millió $, hogy ellensúlyozza kapcsolatos költségeket a kikötői munkálatok $ 8.000.000., Forgalmi rendszám szlogeneket Western Australia változott a Vadvirág állam és az izgalmi állapotba , hogy WA Home of az Amerika Kupa 1985 és 1986 változásai liquor törvények és kereskedés órán rendeletek készültek bővíteni szolgáltatások visitors.The ügyvezető igazgatója a Royal Perth Yacht Club Amerika Kupa A Védelmi Bizottság Noel Robins volt , a korábbi America's Cup-ek kapitánya és legénységi tagja, később paralimpiai aranyérmes.

1986 végén és 1987 elején Sportfesztivált rendeztek, amely magában foglalta a kriketttesztet és az egynapos nemzetközi tornát , atlétikát, jégkorongot, kosárlabdát, squashot, golfot, versenyzést, ügetést, kerékpározást, futballt, baseballt, gyepes tálakat, karatét és kick-kicket. bokszversenyek. A nagysúlyú boksz cím küzdelmet, és a World Sprint Car Championship tartottak január elején.

Az Achille Lauro sétahajót egy privát csoport bérelte a sorozat időtartama alatt, 1400 látogató számára nézőplatformként és szállásként. A versenyt felügyelő nemzetközi zsűri is helyet kapott. Más hajók, amelyek ellátogattak a kikötőbe a versenyek közé, a Island Princess és számos Royal Viking hajó voltak.

12 méteres „világbajnoki” versenyek

1986. januárjában és februárjában a „12 méteres világbajnokság” stílusú sorozatot rendezték a Fremantle-től az 1987 januárjára tervezett Amerika Kupa esemény előfutáraként. Tucatnyi szindikátus versenyzett, főleg lerázott sorozatként, hogy meghatározzák relatív versenyképességüket és kiképezni a személyzetet a várható nehéz körülményekre. Az erős szél a regatta nagy részében négy 90 láb (27 m) árbocot, egy tucat gémet és számos vitorlát pusztított el. A versenyek során öt legénységet mostak át a hajón. Gary Jobson, az "Heart of America" ​​szindikátus kijelentette, hogy a Fremantle vizei "alkalmatlanok a versenyzésre".

Ausztrália III , a nehéz időjárási viszonyok miatt Ben Lexcen tervezett Ausztrália II utódja kényelmesen megnyerte a sorozatot. Az új-zélandi hajó kihívás KZ 5 , egy üvegszálas hajótest Bruce Farr design, jött a második, a New York-i Yacht Club belépő America II harmadik.

Tanfolyam

Amerika Kupa tanfolyam

A Fremantle Fairway Buoy 31 ° 57′9.0 ″ S 115 ° 38′48.12 ″ E- / 31,952500 ° D 115,6467000 ° K / -31,952500; 115,6467000 t az esemény időtartamára az „America's Cup Buoy” névre keresztelték, és minden Amerika Kupa- futamnál megjelölte a rajt és a cél egyik végét. A bója állandó navigációs marker használt hajózási és ki a Fremantle kikötő található, 8 tengeri mérföld (15 km) nyugat-észak-nyugati részén a kikötő, a Gage utakon vagy 5,5 tengeri mérföld (10,2 km) nyugatra, Város Strand . A kihívás és a védekezés megszüntetése során végzett versenyeken más jelölőket használtak az általános környezetben.

A pálya tájolását úgy állítottuk be, hogy a rajtvonal minden verseny kezdete előtt 20 perccel szögletes legyen az uralkodó széllel szemben. Versenyeket 24,3 tengeri mérföldre (45,0 km) hosszú, amely ütések a szél lábak 1, 3, 6 és 8; széllel fut a 2. és a 7. láb; és a 4. és 5. lábra ér .

Versenyzők

Kihívók

Tizenhárom szindikátus hat országból (Kanada, Franciaország, Olaszország, Új-Zéland, az Egyesült Királyság és az Egyesült Államok) versengett, 25 hajót hozva a megtámadási jogért. A Stars & Stripes 87 az 1987-es Louis Vuitton Kupa győztese volt, és megszerezte a vitorlás jogát az Amerika Kupáért .

Védők

Négy szindikátus versengett a Royal Perth Yacht Club képviseletéért az Amerika Kupa védőjeként. Miután egy sor round robin fajok, egy védő döntő versenyt hajózott közötti Alan Bond 's Ausztráliában IV és Kookaburra III a Kevin Parry munkacsoportjának 87 átvétel, a Kookaburra III söpörte a döntőben öt faj nullára nyerni a védő kiválasztási folyamat. Ezzel tizenhárom év óta először helyezte Alan Bond szindikátusát az Amerika Kupa regatta külsejére.

Versenyek a kupáért

A hét legjobb döntős sorozatot a tervek szerint 1987. január 31. és február 15. között tartották. Négy futamú seprű eredmény született, az utolsó futamot február 4-én rendezték.

Hírlevelek

( Battye könyvtárban tartják )

• Defense Downunder: az America's Cup Defense 1987 Ltd hivatalos hírlevele . Perth, WA: America's Cup Defense 1987 Ltd., 1984–1986.
  • Kérdések: Vol. 1. sz. 1. ([1984. június]) - v. 3. szám 3. (1986. dec.)
• Kookaburra: Munkacsoport 1987-es America's Cup Defense . North Fremantle, WA: Munkacsoport 1987, 1985–1987.
  • Kérdések: Vol. 1. sz. 1 (1985. június) -v. 1. sz. 6. (1987. jan.)

Térképek

• Roberts, N és D. (1986) America's Cup tanfolyam, Fremantle WA [térképészeti anyag] Fremantle, WA: Képeslapgyár a Down Under Pressnél, A "Approaches to Fremantle" csökkentett faxszáma, az Ausztrál Királyi Haditengerészet Hidrográfiai Szolgálata (AUS 112m ábra) ), America's Cup Race Edition.

Lásd még

• 1983 Amerika Kupa

Hivatkozások

További irodalom

• Campbell, Peter. (1986) A versenyzők: az America's Cup kihívása 1987 (Phil Smidmore és Nigel Lovell társaságában). Sydney: Golden Press. ISBN  978-0-7302-0325-4
• Conner, Dennis. (1987) Visszatérés: versenyem az Amerika Kupáért Bruce Stannarddal; előszó Walter Cronkite; Paul C. Larson tanácsadó szerkesztő. Dél-Melbourne: Macmillan. ISBN  978-0-333-45056-7
• Conner, Dennis. (1988) Nincs mentség arra, hogy veszítsen John Rousmaniere-vel. London: Adlard Coles. ISBN  978-0-229-11821-2
• Dovey, Rik (szerkesztő) (1986) America's Cup defence, Perth 1987 (szerkesztő asszisztensek: Vanessa Dudley, Gail Liston; közreműködő írók: Angela Ang. [Et al.]; Közreműködő fotósok: Carlo Borlegni ... [et al.] Carlton, Vic: Winseray Pty. Ltd. (Melbourne: Owen King Australia) "Az America's Cup Defense 1987 Ltd. kiadványa" - Borító.
• Fisher, Bob, (1987) Az Amerika Kupa 1987: hivatalos rekord Bob Ross-szal; John Bertrand bevezetője. Sydney: Pierson. ISBN  978-0-947068-05-9 "A Royal Perth Yacht Club közreműködésével jelent meg".
• Rayner, Ranulf (2007) Az Amerika Kupa története 1851–2007 Sydney. University of New South Wales Press. ISBN  978-0-86840-990-0
• Csillagok és csíkok. A hivatalos nyilvántartás . Bruce Stannard, 1987
• Taylor, Keith (szerkesztő) (1986) Az Amerika Kupa-védelem teljes könyve: történelem és 1987-es versenyzők North Sydney: Advertiser Magazines. ISBN  978-0-86411-054-1
• Wheatley, Keith (1986) America's Cup '87: a belső történet . Ringwood, Vic .: Penguin Books. ISBN  978-0-14-010031-0