1988 Amerika Kupa - 1988 America's Cup
Defender Egyesült Államok | |
---|---|
Védő klub: | San Diego Yacht Club |
Jacht: | Csillagok és csíkok 88 |
Challenger Új -Zéland | |
Challenger klub: | Mercury Bay Boating Club |
Jacht: | KZ-1 |
Verseny | |
Elhelyezkedés: | San Diego , Egyesült Államok |
Dátumok: | Szeptember 7, 1988 - szeptember 9, 1988 |
Szabály: | Ajándék okirat |
Győztes: | San Diego Yacht Club |
Pontszám: | 2–0 |
← 1987
1992 →
|
Az 1988-as Amerika Kupa volt a 27. Amerika Kupa regatta volt, és megtámadott között a védő, San Diego Yacht Club által képviselt Stars & Stripes H3 , és a kihívó, a Mercury Bay Csónakázó Club képviseli Új-Zéland Challenge „s KZ-1 . A szigorú ajándéklevelek szabályai szerint futó regatta a San Diego Yacht Club nyerte, két futam alatt.
Kihívás és válasz
Az 1988 -as America's Cup volt az első ellenséges Deed of Gift kihívás. Dennis Conner 1987. február 4 -én megnyerte a San Diego Yacht Club Amerika Kupáját az 1987 -es Amerika Kupán . Júliusban Michael Fay új -zélandi bankár elment a San Diego Yacht Clubba, és értesítést adott ki az új -zélandi Mercury Bay Boating Club -tól, amely az Ajándéklevél szigorú olvasatán alapult. A Fay -kihívás kikötötte, hogy a vitorlázni kívánt hajókat csak az Oklevél részletei határozzák meg, nevezetesen az egyetlen árbocos jachtok, amelyek legfeljebb 90 láb (27 méter) távolságban vannak a vízvonalnál, és hogy a versenyt a következő évben rendezik meg, 1988 -ban. Javasolta, hogy hozzon 90 méteres versenyjachtot kihívó hajójához.
A San Diego Yacht Club, amely 12 méteres osztályú jachtokban akarta folytatni a Kupa-regatta lebonyolítását, kezdetben kézből utasította el Fay kihívását. Fay ezt követően a vitát a New York-i Állami Legfelsőbb Bíróság elé vitte , amely 1987. november 25-én érvényesnek nyilvánította a kihívást, és utasította a San Diego Yacht Club-ot, hogy teljesítse a kihívást a vízen, félretéve a huszonegy 12 méteres szindikátust, amely bejelentette, hogy szándékában áll versenyezni az Amerikai Kupa 1991 -es regattáján.
A nem mindennapi kihívásra szokatlan válasz érkezett. Mivel a kihívás az eredeti ajándékozási okiratot vette alapul, nem voltak kifejezett osztály- vagy tervezési követelmények azon kívül, hogy a csónaknak legfeljebb 90 láb (27 m) legyen a vízvonalnál, ha egy árboca van. Így a San Diego Yacht Club és a Sail America Foundation a biztosan gyorsabb többtestű kialakítást választotta.
1988. május 5 -én a Kupa visszatért a bíróságra Michael Fay -vel, aki azt kérte, hogy a katamarán érvénytelen védő legyen. A bíróság ehelyett úgy határozott, hogy a kupát a vízen kell megvitatni, és minden további jogi lépést el kell halasztani a verseny után.
Hajók
Az új-zélandi kihívó a KZ-1 volt , egy 120 méteres (37 méter) monohull, 30-40 fős legénységgel. A hajót 1988 márciusában bocsátották vízre, és méretének megfelelően akkoriban a leggyorsabb monohullának tekintették. A KZ-1 most a Nemzeti Tengerészeti Múzeumon kívül található Auckland belvárosában , Új-Zélandon.
A San Diego Yacht Club két katamarán építésével válaszolt , az egyik hagyományos vitorlával ( Stars & Stripes S1 ), a másik pedig egy Scaled Composites építésű szárnyárboccal ( Stars & Stripes H3 ). A szárnyas árbocú hajó kiváló teljesítményt mutatott, és a szerkezeti integritás javítása érdekében végzett módosítás után a sikeres védekezésre esett a választás.
Legénység
A KZ-1- et David Barnes kihagyta, az utógondozó pedig Peter Lester taktikus , Richard Morris navigátor, Tom Schnackenberg és Bruce Farr volt .
A 40 fős stábban Jeremy Scantlebury , Robert Salthouse , Don Cowie , Warwick Fleury , Mark Hauser , Andrew Taylor , Edwin Askew , Marcus Brown, Bill Handy, Keith Hawkins, George Jakich , Paul Matich, Rubin Muir, Chris Salthouse , Alan Smith , Nick Heron , David Hurley, Peter Warren, Michael Fay , Andrew Johns ügyvéd, Russell Bowler tervező, Clive Brown, Mike Drummond , Bob Graham, Murray Greenhalgh, Peter Jeromsen, Lance Manson és Chris Wilkins.
Rod Davis volt Új -Zéland vitorlásedzője.
A Stars & Stripes -t Dennis Conner hagyta ki , a stábban pedig Peter Isler navigátor , John Marshall , Malin Burnham , Carl Buchan , Cam Lewis, John Barnitt , Bill Trenkle , Duncan MacLane , Louis Banks, John Grant, John Wake, Randy Smyth és taktikus Tom Whidden .
Eredmények
Dátum | Tanfolyam | Győztes | Vesztes | Nyerő idő |
Delta | Pontszám | A győztes sebessége a pályán |
Megjegyzések |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1988. szeptember 7 | 40 mérföld, széllel szemben | Stars & Stripes USA-1 | KZ-1 | 4:53:54 | 18:15 | 1-0 | 8.2 | A szél 7-9 csomó |
1988. szeptember 9 | 39 mérföld, háromszög alakú | Stars & Stripes USA-1 | KZ-1 | 3:27:37 | 21:10 | 2-0 | 11.3 | A szél 6-15 csomó |
Utóhatás
A versenyek befejezése után a csata visszatért a bíróságokra, és 1989. március 28 -án a kupát Új -Zélandnak ítélték oda, mivel az egyhéjú és a katamarán közötti verseny durva eltérés volt, és nem az országok közötti barátságos verseny szellemében . A fellebbviteli osztály azonban megváltoztatta ezt az ítéletet, mondván, hogy az ajándékozási okirat nem korlátozza a tervezést, és nem mond semmit a jacht esetleges hajótestének számáról, és a fordítást 1990. április 26 -án a New York -i fellebbviteli bíróság megerősítette. Így San Diego megtartotta a kupát, és ismét megvédte az 1992 -es America's Cup -on .
A 27. Amerika Kupa véget vetett a jachtok 12 méteres korszakának, mivel a Nemzetközi Amerika Kupa osztályt a következő kupa védekezésre fejlesztették ki.
A 2010-es Amerika Kupa némi hasonlóságot mutatott az 1988-as kupával, mivel heves pereskedés tárgyát is képezte, és az 1988-as bírósági határozat által létrehozott precedens garantálta, hogy a kölcsönös beleegyezés nélküli mérkőzést a leggyorsabb hajókkal vitorlázzák meg : többhéjú. A 2010 -es Amerika Kupa felépítése azonban kissé más volt, mivel a kihívást a Société Nautique de Genève yachtklub védelmezte , de a bíróságok úgy döntöttek, hogy a kihívó nem felel meg a kupát szabályozó Ajándéklevél követelményeinek. és kényszerítette a védőt, hogy helyette fogadjon el egy kihívást a Golden Gate Yacht Clubtól .
Hivatkozások
Külső linkek
- Szerintetek ez csúnya? Látnia kellett volna az 1988 -as Scuttlebutt News -t , 2009. április 2
- War at Sea New York Times Magazine , 1988. május 29