2001 Coca -Cola 600 - 2001 Coca-Cola 600
A verseny részletei | |||
---|---|---|---|
12. verseny a 36. helyről a 2001 -es NASCAR Winston Cup sorozatban | |||
Lowe Motor Speedway elrendezése
| |||
Dátum | 2001. május 27 | ||
Elhelyezkedés | Lowe Motor Speedway , Concord, Észak -Karolina | ||
Tanfolyam |
Állandó versenypálya 2,4 km |
||
Távolság | 400 kör, 965,606 km | ||
Időjárás | A hőmérséklet 51,1 ° F (10,6 ° C) és 67,4 ° F (19,7 ° C) között van; szélsebesség megközelíti a 12,7 mérföldet óránként (20,4 km/h) | ||
Átlagsebesség | 222,262 km/h (138,107 mph) | ||
Rajtkockából | |||
Sofőr | Penske Racing | ||
A legtöbb kör vezetett | |||
Sofőr | Jeff Burton | Roush Racing | |
Lapok | 125 | ||
Győztes | |||
99. sz | Jeff Burton | Roush Racing | |
Televízió az Egyesült Államokban | |||
Hálózat | Róka | ||
Hirdetők | Mike Joy , Darrell Waltrip , Larry McReynolds |
A 2001 Coca-Cola 600 , a 42. futó a rendezvény , egy NASCAR Winston Cup Series versenyt tartottak május 27-én, 2001. Lowe Motor Speedway a Charlotte , North Carolina . A 2,4 km -es gyorsasági pályán 400 körben megmérettetett verseny volt a tizenkettedik verseny a 2001 -es NASCAR Winston Cup Series szezonban. A versenyt Jeff Burton ( Roush Racing) nyerte.
Háttér
A Lowe's Motor Speedway egy motorsport -komplexum, amely Concordban, Észak -Karolinában, az Egyesült Államokban található, 13 mérföldre Charlotte -tól, Észak -Karolinától. A komplexumban 1,5 mérföld (2,4 km) négy ovális pálya található, amelyen a NASCAR versenyek zajlanak, beleértve a tekintélyes Coca-Cola 600-at az emléknapi hétvégén és a The Winston-t , valamint az UAW-GM Quality 500-at . A gyorsasági pályát Bruton Smith építette 1959 -ben, és a NASCAR hazai pályájának tekintik, sok versenycsapat Charlotte környékén. A pálya a Speedway Motorsports Inc. (SMI) tulajdona és üzemeltetője, Humpy Wheeler a pályaelnök .
Összefoglaló
Tony Stewart sikeresen teljesítette a " Double Duty " -t, ugyanazon a napon az Indianapolis 500 -at is futotta ; Joe Gibbs Racing volt Mike McLaughlin készenlétben, ha nem érkezik meg időben. Miután a hatodik helyen végzett Indy -n, Stewart kevesebb mint fél órával a verseny kezdete előtt érkezett meg. Ha Stewart nem érkezik meg a Coca-Cola 600 rajtjára, McLaughlin a NASCAR szabályai szerint kapott volna elismerést a rajthoz. A mezőny végén kellett rajtolnia (43. hely), mivel hiányzott a kötelező versenyzői találkozó, amelyet két órával a verseny előtt tartanak. Stewart végül a harmadik helyen fejezte be ezt a versenyt. Ez volt a második Double Duty 1999 után, ahol kilencedik lett a Indy és negyedik a Charlotte .
Jeff Burton nyerte a Roush Racing versenyét, mivel a csapat elsőként nyerte meg három futamot egymás után.
Nem jogosult: John Andretti ( No. 43), Kyle Petty (No. 45), Derrike Cope (No. 37), Mike Wallace (No. 7), Jeff Fultz (No. 54), Carl Long (No. 85 )
Top 10 találat
Pozíció | Rács | Nem. | Sofőr | Csapat | Gyártó | Lapok | Pontok |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 18 | 99 | Jeff Burton | Roush Racing | Ford | 400 | 185 |
2 | 6 | 29 | Kevin Harvick | Richard Childress Racing | Chevrolet | 400 | 175 |
3 | 12 | 20 | Tony Stewart | Joe Gibbs Racing | Pontiac | 400 | 165 |
4 | 10 | 6 | Mark Martin | Roush Racing | Ford | 400 | 165 |
5 | 24 | 18 | Bobby Labonte | Joe Gibbs Racing | Pontiac | 400 | 160 |
6 | 5 | 26 | Jimmy Spencer | Haas-Carter Motorsports | Ford | 400 | 155 |
7 | 21 | 28 | Ricky Rudd | Robert Yates Racing | Ford | 400 | 146 |
8 | 37 | 88 | Dale Jarrett | Robert Yates Racing | Ford | 400 | 142 |
9 | 9 | 22 | Ward Burton | Joe Gibbs Racing | Kitérés | 400 | 143 |
10 | 34 | 12 | Jeremy Mayfield | Penske Racing | Ford | 400 | 134 |
A verseny statisztikái
- A verseny ideje: 4:20:40
- Átlagsebesség: 222,262 km/h (138,107 mérföld/óra)
- Pólussebesség: 185,217
- Figyelmeztetések: 6 45 körre
- Győzelem margója: 3,19 mp
- Vezetőcsere: 28
- A verseny futási százaléka óvatosan: 11,2%
- Átlagos zöldzászló futás: 50,7 kör
Hivatkozások