Hetvennégy (hajó) - Seventy-four (ship)
Makettje Achille , a tipikus francia hetvennégy a Temeraire osztály elején a 19. században.
|
|
Osztály áttekintése | |
---|---|
Név: | 74 ágyú |
Építők: | Számos |
Operátorok: | |
Megbízásban: | 1740–1810-es évek |
Általános jellemzők | |
Típus: | hajó a vonal |
Rengeteg tonna: | 2 000–3 000 bm |
Hossz: | 49–55 m (161–182 láb) |
Gerenda: | 14 láb 46 láb |
Piszkozat: | 7 láb |
Vitorlás terv: | hajótorony |
Kiegészítés: | 500–700 férfi |
Fegyverzet: |
|
A "hetvennégy" egy olyan típusú kétszintes vitorlás hajó volt, amely névlegesen 74 ágyút szállított. A francia haditengerészet fejlesztette ki az 1740-es években, és elterjedt a Brit Királyi Haditengerészetben, ahol harmadik osztályba sorolták . Innen terjedt el a spanyol, a holland, a dán és az orosz haditengerészetre. A kialakítást jó egyensúlynak tartották a tűzerő és a vitorlázási tulajdonságok között, de ami még fontosabb, vonzó ideál volt a haditengerészeti adminisztrátorok és bürokraták számára. A huszonnégyes a 19. század elején a világ flottáinak támasza lett. Az 1820-as évektől nagyobb, kétágyas hajók kezdték kiszorítani őket, több fegyvert felszerelve, végül a későbbi 19. században vasbetétek .
Alapvető típusként a hetvennégy csak ideális konstrukció volt. Nagy különbség volt a különféle haditengerészet hetvennégyében. Az 1750–1790 közötti időszakban a különböző hajók alig 2000-től 3000 tonnáig tudtak mérni . A fegyverzet is jelentősen változhat, a 24 font és a hosszú 36 font fegyverek között, és a dán haditengerészet néhány hetvennégyénél csak 70 löveg volt.
Első 74 pisztolyos minták
Az első 74 ágyús hajókat a franciák építették, amikor XV . Lajos uralkodásának korai éveiben újjáépítették haditengerészetüket . Az új hajótípus nagyon nagy emeletes volt, elég nagy ahhoz, hogy a legnagyobb általános fegyvertípust (36 font) az alsó fegyverfedélzeten hordozza, amit korábban csak háromszintesek tettek. Ez a nagy tűzerő nagyon jó vitorlás tulajdonságokkal párosult mind a magasabb háromemeletesek, mind a rövidebb régi stílusú 70 ágyú kétemeletesek mellett, így a 74-es a kettő tökéletes kombinációja. A 74-es hátránya az volt, hogy viszonylag költséges volt megépíteni és embert csinálni, összehasonlítva a régebbi típusú kétszintesekkel.
A 74-gun hajó szállított 28 ( 24-pounders - a 36-pounders ) az alsó pisztoly fedélzet , 28-30 ( 18 - a 24-pounders ) a felső fegyvert fedélzet , és 14-18 ( 6 - a 12- dübörgők ) a felső műveken. A legénység létszáma 500-750 ember volt, a kialakítástól, a körülményektől és az állampolgárságtól függően, a brit hajók általában kisebb személyzettel rendelkeznek, mint a többi haditengerészet. A franciáknak voltak nagy és kicsi hetvennégyesek, úgynevezett "grand modèle" és "petite modèle", a "grand modèle" hetvennégy vízvonala hossza akár 182 láb is lehet. Ezt a Királyi Haditengerészet körülbelül két tucat saját hajón másolta, például a HMS Colossusban, ahol nagy néven ismerték őket, míg a többi hetvennégyet 166–171 láb (51–52 m) közé építették. mint Gyakori.
Tekintettel az akkori építkezési technikákra, a hetvennégy megközelítette a lehetséges határokat. Az ilyen hosszú, fából készült hajótestek hajlamosak voltak hajlani és megereszkedni az idő múlásával. A fokozott karbantartás ezt bizonyos mértékben ellensúlyozhatja, de ez természetesen költséges volt. Ez korlátozta a még nagyobb kétszintes 80 ágyús hajók sikerét, amelyeket a hetvennégy bevezetése után kis számban építettek. A háromszinteseknek nem volt ugyanaz a problémájuk, mert további merevségüket adták.
A 74-es évek jelentőségét azonban nehéz túlbecsülni, amint azt a vonal hajóinak összefoglalása mutatja az összes nemzet számára, amelyek a forradalmi / napóleoni háborúk időszakában bármikor üzembe álltak.
- 1. és 2. ütés (130–90 ágyú) 156
- 3. ütem 74-esek (70–90 ágyú) 408
- 4. ütem (60–68 ágyú) 199
A Királyi Haditengerészet az osztrák örökösödési háború idején (például az Invincible-t , amelyet az 1747-es Cape Finisterre-i első csatában fogtak el ) és a hétéves háború alatt elfogták a korai francia 74 ágyús hajókat, és nagy hatással voltak rájuk. saját kicsi, 70 ágyús hajóihoz képest. Ennek eredményeként 1760-tól kezdve nagy számban kezdte megépíteni őket, csakúgy, mint a legtöbb más haditengerészet. A sekély vizek által korlátozott hajók, mint például a holland és a skandináv haditengerészet, legalább korán hajlamosak voltak bizonyos mértékig kerülni a 74 ágyús hajót mérete és merülése miatt , helyette inkább a két emeleteseket. Ennek ellenére a hetvennégy az 1800-as évek minden európai haditengerészetében jellemző elem volt. Az Egyesült Államok haditengerészetébe csak néhány 74 lövéses hajót állítottak be ; az amerikai haditengerészet korai tengeri ereje fregattjaira összpontosult .
A típus a napóleoni háborúk után használhatatlanná vált , amikor a továbbfejlesztett építési technikák lehetővé tették a még nagyobb kétemeletes, 84 vagy akár 90 ágyú építését a hajótest merevségének feláldozása nélkül.
Az utolsó hetvennégyet, a francia Trafalgar veteránt, Duguay-Trouin -t 1949-ben tették át. Szigorú díszei a Greenwichi Nemzeti Tengerészeti Múzeumban láthatók . Ezenkívül több tucat hajómodell létezik, amelyeket a valódi hajók építésének részeként állítottak elő, és így külsőleg és belül is pontosnak hittek.
Osztályok
angol
- A vonal Dublin hajója (7 hajó)
- Hercules - a hajó klasszikus hajója (2)
- A vonal vitéz osztályú hajója (2)
- Bellona osztályú hajó (5)
- Arrogáns osztályú hajó a sor (12)
- Kanada vonalhajója (4)
- Ramillies - a vonal klasszikus hajója (9)
- Albion- osztályú hajó (1763) (5)
- Erzsébet- vonalú hajó (8)
- Royal Oak osztályú hajó a hajón (6)
- Culloden -osztályú hajó (8)
- Alfred osztályú hajó a hajón (4)
- Gangesz- vonalhajó (6)
- Courageux- osztályú hajó (6)
- Mars- vonalhajó (2)
- Ajax - a vonal klasszikus hajója (2)
- Pompée - a vonal klasszikus hajója (2)
- A vonal Amerika- osztályú hajója (2)
- Fame osztályú hajó a sor (4)
- Repulse osztályú hajó (8)
- A vonal Swifture osztályú hajója (2)
- Vengeur osztályú hajó (40)
- Fekete herceg - a hajó klasszikus hajója (4)
Francia
- Annibal osztályú hajó (2 hajó)
- A vonal Téméraire- osztályú hajója (107)
- César - a vonal klasszikus hajója (3)
- A vonal Séduisant osztályú hajója (2)
orosz
- Yaroslav- osztályú hajó (19 hajó)
- Constatin cár - a vonal klasszikus hajója (4)
- Svyatoy Petr osztályú hajó (7)
- A vonal Selafail- osztályú hajója (23)
- Anapa osztályú hajó (11)
- A vonal három szent hajója (7)
- Ezékiel - a vonal klasszikus hajója (25)
Megjegyzések
Hivatkozások
Glete, Jan, Haditengerészet és nemzetek: hadihajók, haditengerészet és államépítés Európában és Amerikában, 1500–1860. Almqvist & Wiksell International, Stockholm. 1993. ISBN 91-22-01565-5
További irodalom
- Jean Boudriot , ford. David Roberts, A hetvennégy ágyúhajó (Naval Institute Press, 1986) eredetileg Le Vaisseau de 74 kanonok , 1973. Négy kötet dokumentálja a francia 74 minden aspektusát, a hajógyár építési technikáitól a vitorla alatti kezelésig. Sok nagy ábra és rajz.