A165 út - A165 road
|
| |
|---|---|
 | |
| Útvonal információ | |
| Hossz | 80,6 km |
| Főbb csomópontok | |
| Északi vég |
Burniston 54,3214 ° É 0,4435 ° NY 54 ° 19′17 ″ É 0 ° 26′37 ″ NY / |
 A171  A64  A1039  A614  A1038  A1035  A1033  A1165  A1079
|
|
| Déli vég |
Kingston upon Hull 53.7485 ° É 0.3467 ° NY 53.7458 ° É 0.3262 ° NY 53 ° 44′55 ″ É 0 ° 20′48 ″ NY / 53 ° 44′45 ″ É 0 ° 19′34 ″ NY / |
| Elhelyezkedés | |
| Elsődleges célállomások |
Bridlington |
| Úthálózat | |
Az A165-ös út Scarborough-t és Kingston upon Hull-t köti össze , mindkettő az angliai Yorkshire - ben . Az utat elsődleges útvonalként jelölik ki az A64-es csomópontjától Scarborough-ban a déli Hull-i végállomásig.
Történelem
Az útvonal részben a körút két, a környéken található útját követi a 18. században. 1767-ben a Parlament törvényével létrehozták a Bridlington – Fehér Kereszt körforgalmat, és a modern út ezt a régi útvonalat követi Bridlingtontól egészen a jelenlegi A165 és A1035 kereszteződéséig. A modern út az 1745-ben létrehozott Hull-Preston-Hedon körforgalom egy részét is követi, attól a ponttól kezdve, ahol Hullban a Holderness útnak a folyóig ismert. Ahol jelenleg az Északi híd áll, komppal lehetett összekötni a Holderness utat a Hessle és a Beverley utakkal 1305-ig.
Útfejlesztések
1999-ben a Scarborough Borough Council az A165 több szakaszának fejlesztését tervezte. Ezek között szerepelt az út útjának elterelése a Filey úttól egy új útvonal mentén, a Scarborough golfklub bejáratától kezdődően egy új körforgalom felé, Lebberston falu előtt. Ez a munka 2008 decemberében fejeződött be. Az új útvonal új körforgalmat tartalmazott Osgodby-ban és a Cayton Bay Holiday Camp-ben. Tartalmazott egy külön munkát is a reightoni körforgalom javítására.
Útvonal
Az ebben a szakaszban található részletek az Ordnance Survey Open Viewer és a Hull városi tanács részéről származnak.
A északi végállomása az út találkozásánál a A171 a Burniston , az útvonal áthalad az északi külvárosában Scarborough, és már Peasholme Park mielőtt a város központjában. Az út képezi az A64 keleti végállomását a Scarborough vasútállomás közelében. Az út egy új útvonalon lép ki Scarborough-ból, párhuzamosan a régi Filey Road-i úttal, Osgodby , Cayton Bay , Lebberston és Gristhorpe falvak mellett , mielőtt Filey elkerülővé válna. A régi útvonal a városközpontba vezetett, és csatlakozott a jelenlegi útvonalhoz az A1039-es út kereszteződésénél. Az A1039 rövid távolságra egyesül az A165-tel. Az út nyílt vidéken halad tovább, amíg el nem éri Bridlington külterületét .
Az útvonal eltér az eredeti úttól, amely a városközpontba vezetett, jelenleg az A1038- as irányba , és inkább a nyugati oldalon halad el az A164-es elágazásig a Bridlington Kórház közelében. Itt a városközpont felé fordul, amíg el nem éri a Kingsgate régi útvonalának kereszteződését. Ezután az út délnyugati irányban tér el a városból. Az út ismét nyílt vidéken halad át, elhaladva Fraisthorpe , Barmston , Lissett , Beeford , Brandesburton és Leven falvak mellett . Levennél az út összeolvad az A1035-essel, és ezzel elkerülő út vezet Leven falu felé. A Beverley Road-i körforgalomnál a két út elválik egymástól, és az A165 dél felé halad tovább a Long Riston- on keresztül . Ezután áthalad Skirlaughon , Conistonon és Gansteaden, mielőtt elérné Hull külvárosát .
A város határain belül az A165-t először Holderness Road néven ismerik, amelyet egészen az A1033-as (Mount Pleasant) keresztező központig vezet . A Hull városi tanács úti osztályozó hatósága szerint a Witham és a Clarence Street találkozásánál az út szétválik. Az egyik szakasz a Withamon halad át az A1165-ös (New Cleveland Street / Great Union Street) és a Hull folyó felett a George Street II. Fokozatú északi hídján ( Scherzer gördülő felvonó híd ). Ezután Freetown Way-vé válik, mielőtt az A1079 (Beverley Road / Ferensway) csomópontnál áll meg. A másik szakasz a Clarence utcán halad tovább, hogy az A1165-ös kereszteződésnél érjen véget a Great Union utcában.
Sebesség határok
Az út nagy része vidéken halad át, és érvényes az országos sebességkorlátozás (60 mérföld per óra (97 km / h)). A kelet-yorkshire-i Leven falut elhaladó, 3,5 kilométeres (5,6 kilométeres) útszakasz (az úgynevezett leveni elkerülő út) kettős úttestű , 70 mérföld / órás (110 km / h) sebességkorlátozással. Az út valóban számos falun és településen halad át, ahol a határérték csökken. Beefordon, Bridlingtonon, Fileyban, Skirlaugh-on keresztül 30 mérföld / órás (48 km / h) sebességkorlátozás működik . Más falvak, például Fraisthorpe és Coniston, 40 mérföld per óra (64 km / h) korlátozással rendelkeznek. Scarborough-ban, Bridlingtonban és a Kingston upon Hull határában a határ 30 mérföld / óra (48 km / h) vagy 40 mérföld / óra (64 km / h). Néhány 30 mérföld / órás (48 km / h) vagy 40 mérföld / órás (64 km / h) határértéket bizonyos időközönként mobil sebességmérő kamerák figyelnek, amelyeket a Safer Roads Humber üzemeltet.
Biztonság
Az Európai Útbecslési Program ( EuroRAP ) felmérésében, amely az összes európai főút biztonságossági besorolását adja, az A165 a „Közepesen magas kockázatú” kategóriába tartozik.
Hivatkozások
Koordináták : 54,0352 ° É 0,2432 ° NY 54 ° 02′07 ″ É 0 ° 14′36 ″ NY /