AC72 - AC72
Fejlődés | |
---|---|
Tervezés | Dobozszabály |
Hajó | |
Legénység | 11. |
Piszkozat | 4,4 m (14 láb) |
Hajótest | |
típus | Katamarán |
A hajótest súlya | 5900 kg (13 000 font) |
LOA | 26,2 m (86 láb) |
LWL | 22,0 m (72,2 láb) |
Gerenda | 14,0 m (45,9 láb) |
Rig | |
Árboc hossza | 40,0 m (131,2 láb) |
Vitorlák | |
Nagyvitorla területe | 260 m 2 (2800 négyzetméter) (szárny becslés) |
Széllel vitorlás terület | 580 m 2 (6200 négyzetméter) (szárny és gennaker becslés) |
Az AC72 ( America's Cup 72 osztály ) egy doboz szabály szerint felépített szárnyas vitorlás katamaránok osztálya , amely a 2013-as Louis Vuitton és az America's Cup versenyeken versenyző jachtok felépítését és üzemeltetését szabályozza . Az osztályt később a kisebb AC50 osztály váltotta fel .
Háttér
Miután a 2010 Amerika Kupa , ahol a Golden Gate Yacht Club „s USA 17 trimaran legyőzte a katamarán Alinghi 5 , úgy döntöttek, a győztesek, hogy a következő Amerika Kupa verseny hajózott katamaránok abban a reményben, hogy a sport vonzóbbá tegyék televíziós közönség. Ugyanakkor egy kisebb testvérosztályt, az AC45 -et fejlesztettek ki, hogy a csapatok gyakorolhassák és alkalmazkodhassanak az új képlethez, valamint hogy az Amerika Kupa Világsorozatával nagyobb vitorlázást érjenek el a nagyközönség előtt .
Specifikációk
Az AC72 maximális specifikációi a következők:
- teljes hossz: 26,2 méter (86 láb)
- vízvonal hossza: 22,0 méter (72,2 láb)
- nyaláb: 14,0 méter (45,9 láb)
- súly: 5900 kilogramm (13 000 font)
- maximális merülés: 4,4 méter (14 láb)
- legénység: 11
Maximális sebesség
A fóliák első használatával az Amerika Kupában az AC72 várhatóan gyorsabban vitorlázott, mint a szél : széllel szemben a valódi szél 1,2-szeresével, széllel pedig a valódi szél sebességének 1,6-szorosával. De valójában gyorsabbnak bizonyult, a szél sebességének 1,8-szorosát átlagolta, kissé meghaladva a 2,3-ot. A szélsebesség 2,79-szeresének többszörösét érte el az Emirates Team New Zealand a gyakorlatban, amely 2013. július 18-án 44,15 csomóval (81 km / h, 50 mph) 15,8 csomó szélben vitorlázott.
A tipikus versenysebesség meghaladja a 30 csomót (55 km / h, 34 mph), és a csónakok jó körülmények között 40 csomó (74 km / h, 46 mph) sebességgel képesek vitorlázni. A leggyorsabb verseny sebessége az Emirates Team New Zealand csapatnál volt, amely 47,57 csomót (88 km / h, 55 mérföld / órát) jelentett 21,8 csomó szélben (a szélsebesség 2,2-szerese) 2013. szeptember 24-én.
Jellemzők
- Talapzatok
- Többsebességű csörlők
- Backstays
- Keresztgerendák
- Wing Pod
- Digitális teljesítménymutatók
- Puha vitorlák
- Szárnyvezérelt kábelek
- 3 különálló pilótafülke
- Gombok a kerekeken
Versenyben
A hajókat a 2013-as Louis Vuitton Kupában és a 2013-as Amerika Kupában használták . 2013. június közepéig minden hajó "felsorakozott" és próbákat folytatott egymás ellen a San Francisco-öböl tervezett versenypályáján , nevezetesen az Oracle Team USA és az Artemis Racing, valamint az Emirates Team New Zealand és a Luna Rossa Challenge között .
Az AC72 katamaránok listája
Szindikátus | Név | Hajógyár | Elindult | Versenytörténet | Későbbi történelem |
---|---|---|---|---|---|
Emirates Team New Zealand | Új Zéland | Cookson Boats | 2012. július 21 | Próba hajó | Leszerelt |
Oracle Team USA | 17. | Oracle Racing | 2012. augusztus 30 | Próba hajó. A 2012. október 16-i felborulás során nagymértékben megrongálódott. Újrakezdődött 2013. február 4-én. | |
Luna Rossa | Luna Rossa | Persico Marine | 2012. október 26 | A 2013-as Louis Vuitton Kupában versenyzett | Kiállításon a Museo Nazionale Scienza e Tecnologia Leonardo da Vinci kiállításon |
Artemis Racing | Nagy piros | King Marine | 2012. november 3 | Próba hajó | "Teljes veszteségnek" tekintették a 2013. május 9-i borulás után |
Emirates Team New Zealand | Új-Zéland Aotearoa | Cookson Boats | 2013. február 3 | A 2013-as Louis Vuitton Kupa győztese Elveszítette a 2013-as Amerika Kupát az Oracle Team USA-tól (9-8) |
|
Oracle Team USA | Oracle Team USA 17 | Oracle Racing | 2013. április 23 | A 2013-as America's Cup győztese | Kiállításon a virginiai Tengerész Múzeumban . |
Artemis Racing | Nagy kék | King Marine | 2013. július 22 | A 2013-as Louis Vuitton Kupában versenyzett |
Események
2012. október 17-én az Oracle Racing AC72-ese megdőlt (megbukott) és felborult , súlyos károkat okozva a jachton. A szárnyvitorla teljesen megsemmisült, miközben az erős árapály áradás az Arany Kapu híd alá sodorta .
2013. május 9-én az Artemis Racing AC72-es szöge megszakadt és szétesett, ami a legénység tagjának, Andrew Simpsonnak a halálát okozta .
A másik két csapat, a Luna Rossa Challenge és az Új-Zéland csapat egyaránt kisebb kudarcokat szenvedett, beleértve a tömítések ütését és a szárnyvitorláik megrongálódását, ami a hajózási idő elvesztését eredményezte.