AC75 - AC75
 Ineos Team UK AC75 +
| |
| Fejlődés | |
|---|---|
| Év | 2017 - |
| Szám épült | 8 indult |
| Szerep | parti versenyzés |
| Hajó | |
| Legénység | 11 + 1 választható vendég |
| A hajó súlya | 6450 kg (14 220 lb) könnyűhajó 7600 kg (16 800 lb) megrakva |
| Piszkozat | 5,00 m (16 láb) |
| Hajótest | |
| típus | Fóliázott monohull |
| Építkezés | szénrost |
| LOA | 22,86 m (75 láb) |
| LOH | 20,70 m (68 láb) |
| Gerenda | 5,00 m (16 láb) |
| Héj függelékei | |
| Tábornok | tetejére szerelt, előtétes T-szárnyú fóliák |
| Ballaszt | fóliába állítva |
| Kormány (ok) | középvonalú T-szárnyú kormány |
| Rig | |
| Rig típusa | bermuda-takaró |
| Árboc hossza | 26,50 m (87 láb) |
| Vitorlák | |
| Tábornok | két félig lécezett fővitorla bőr, egy fej vitorla bőr |
| Nagyvitorla területe | 145 m 2 (1560 négyzetméter) |
| Jib / genova terület | 90 m 2 (970 négyzetméter) |
| Spinnaker környéke | 200 m 2 (2200 négyzetméter) |
Az AC75 ( America's Cup 75 ) egy jacht, amelyet a 2021-es America's Cup mérkőzésen használtak, és amelyet a 37. America's Cup és a 38. America's Cup mérkőzésekre terveztek használni . A 23 m (75 ft) monohulls jellemző szárny-szerű vitorlás szárnyashajók alá szerelt a hajótest, puha wingsail , és nincs tőkesúly.
A szabály
A 2017-es Amerika Kupa után az új-zélandi Royal Yacht Squadron elfogadta a Circolo della Vela Sicilia bejelentését , amely előírta, hogy 2021-ben egyrepülőt használnak. A puha vitorlákkal és a felső oldalsó szárnyashajókkal rendelkező egyvitorla fogalmi grafikája 2017. november 21-én jelent meg, és az első tervezetét az osztály szabály tette közzé a védő és a kihívó a rekord március 29-én 2018. a visszatérés monohulls puha vitorlák után három amerikai csésze multihulls a wingsails emlékeztet korábbi Amerika Kupa osztályok és hajózásra hagyományokat, hanem a szabály a szárnyashajókat tartalmazta a nagy teljesítményű legénységek és a nagy tévés közönség vonzása érdekében.
A protokoll értelmében minden versenyző klub két jachtot építhetett, de a két hajós tesztelés kizárt volt, kivéve a PRADA karácsonyi kupáját 2020. december 17–20-án, a védőket pedig a PRADA Cup alatt 2021. január 15. és február 22. között. és vizsgálati költségeket az osztály egyedi osztály jellemzői, a szabály megadva fólia irányítási rendszerek mind által gyártott védő csapat és fólia karok összesített által gyártott Challenger Record építtetője Persico Marine .
Az AC75 jachtok listája
| Szindikátus | Név | Hajógyár | Elindult | Versenytörténet | Megjegyzések |
|---|---|---|---|---|---|
 Emirates Team New Zealand
|
Te Aihe | ETNZ | 2019. szeptember 6 | Próbahajó (soha nem versenyzett) | |
 Amerikai varázslat
|
Dacos | Amerikai varázslat | 2019. szeptember 14 | Próbahajó (soha nem versenyzett) | |
 Luna Rossa Prada Pirelli
|
Luna Rossa | Persico Marine | 2019. október 2 | Próbahajó (soha nem versenyzett) | |
 INEOS Team UK
|
Britannia | Carrington csónakok | 2019. október 4 | Próbahajó (soha nem versenyzett) | |
|
Amerikai varázslat
|
Hazafi | Amerikai varázslat | 2020. október 16 | A 2021-es Prada Kupában versenyzett | |
|
INEOS Team UK
|
Britannia | Carrington csónakok | 2020. október 17 | A 2021-es Prada Kupában versenyzett | |
|
Luna Rossa Prada Pirelli
|
Luna Rossa | Persico Marine | 2020. október 20 | A 2021-es Prada Kupa győztese Elvesztette a 2021-es Amerika Kupát az Új-Zéland Emirates csapatának (7-3) |
|
|
Emirates Team New Zealand
|
Te Rehutai | ETNZ | 2020. november 18 | A 2021-es Amerika Kupa győztese |
A tervek közötti látható különbségeket a legtöbb jachtépítő közösség és a szaksajtó kommentálta, amikor mindegyik hajót elindították.
Sebességek
A számítógépes szimulációk alapján 50 kn (93 km / h; 58 mph) sebességet feltételeztek.
A verseny során ténylegesen feljegyzett nagy sebességek a következők voltak:
- 49,1 kn (90,9 km / h; 56,5 mph) Te Rehutai által (15 és 19 kn (28 és 35 km / h; 17 és 22 mph)) 2020. december 17-én.
- 50,25 kn (93,06 km / h; 57,83 mph) Britannia által a Prada Kupa 4. napján, 2021. január 23-án.
- Patriot (American Magic) 53,31 kn (98,73 km / h; 61,35 mph) 2021. január 29-én a Prada Kupa elődöntőinek 1. napján (széllökésben 22 kn (41 km / h; 25 mph)) 1. napján.
Szabadalmi igény
2020 októberében Új-Zélandon szabadalmi jogsértést állítottak az előállított hajókban használt fóliarendszerrel kapcsolatban. Az Új-Zéland csapata azt mondta, hogy már elutasította a követelést, mert rendszere egyetlen szabadalmat sem sértett meg.