Yank a RAF -ban -A Yank in the R.A.F.

Yank a RAF -ban
Egy Yank.jpg
Színházi bemutató plakát
Rendezte Henry King
Írta Karl Tunberg
Darrell Ware
Melville Crossman (történet)
Által termelt Lou Edelman
Darryl F. Zanuck
Főszerepben Tyrone Power
Betty Grable
Filmezés Ronald Neame
Leon Shamroy
Szerkesztette Barbara McLean
Zenéjét szerezte Alfred Newman
Termelő
cég
Forgalmazza Huszadik századi Fox Film Corp.
Kiadási dátum
Futási idő
98 perc
Ország Egyesült Államok
Nyelv angol
Költségvetés 200 000 dollár
Jegyiroda 2 063 000 USD (kölcsönzés)

A Yank in the RAF egy 1941-es amerikai fekete-fehér háborús film , amelyet Henry King rendezett, Tyrone Power és Betty Grable főszereplésével. Három hónappal azelőtt, hogy a Pearl Harbor elleni támadás az Egyesült Államokat a második világháborúba sodorta volna, tipikus második világháborús korai produkciónak számít. Eredeti címe: A sasszázad , "Melville Crossman" történetén alapul, Darryl F. Zanuck, a 20th Century Fox stúdióvezetőjének tollnévén . Egy amerikai pilótát követ, aki csatlakozik a Királyi Légierőhöz (RAF) abban az időszakban, amikor az Egyesült Államok még semleges volt.

Cselekmény

1940-ben az amerikaiak által gyártott észak-amerikai Harvard kiképző repülőgépeket a Kanada határához repítik, ahol Nagy-Britannia számára áthúzzák a határon. (Az eljárás szükséges a semlegességi törvények megsértésének elkerülése érdekében , mivel az Egyesült Államok továbbra is semleges.) Tim Baker ( Tyrone Power ) kakas amerikai pilóta úgy dönt, hogy átrepül a határon Trentonba, Ontario -ba , és bajba kerül a katonai hatóságokkal. , meggyőzően azt állítva, hogy Trentont keresi , New Jersey . Baker Lockheed Hudson bombázót szállít Nagy -Britanniába, 1000 dollárt zsebel be munkájáért.

Londonban összefut újból off-barátnőjével, Carol Brown- nal ( Betty Grable ), aki nappal a Női Kisegítő Légierőben dolgozik, éjszaka pedig egy szórakozóhelyen sztárol. Nem nagyon örül neki, hogy „férgnek” nevezi nőieskedési módjai, hazugságai és hosszú távolléte miatt, de bízik benne, hogy továbbra is erős érzelmeket táplál iránta.

Úgy dönt, hogy bevonul a Királyi Légierőbe (RAF). Eközben Brown vonzza elismerő figyelmet két RAF tiszt, Wing Commander John Morley ( John Sutton ) és Flying Officer Roger Pillby ( Reginald Gardiner ). Morley továbbra is látja Brown -t, annak ellenére, hogy az elején azt mondták neki, hogy van még egy férfi. Pillby nem tudja rávenni sem Baker -t, sem Morley -t, hogy bemutassák.

Az edzés befejezése után Baker csalódott, hogy Morley bombázószázadához rendelik, nem pedig harcosokkal. Elégedetlenné válik, amikor első küldetése, hogy Morley másodpilótájaként propaganda-röplapokkal "bombázza" Berlint a hamis háború idején . Pillby egy másik bombázót irányít a razzia során.

Amikor Baker elkésik a randevújukról (félreértett egy találkozást egy régi haverjával Amerikából), Brown elfogadja Morley meghívását, hogy töltsön egy hétvégét vidéki birtokán. Ott Morley megkéri, hogy vegye feleségül. Amikor Baker erről mesél (anélkül, hogy elárulná, ki az udvarlója), felajánlja, hogy maga veszi feleségül, de sértően alkalmi módon. Azt mondja neki, hogy vége. Visszatérve a bázisra, a két rivális megtudja egymás közreműködését ugyanazzal a nővel. Mielőtt azonban bármit is tehetnének ellene, a németek betörnek Hollandiába és Belgiumba, és sürgős feladatot kapnak, hogy ezúttal igazi hadianyaggal bombázzák a németországi Dortmundot .

Az éjszakai rajtaütés során a bombázójukat eltalálják, és letiltják két motorjuk egyikét. Pillby a segítségükre ereszkedik, kiüti a fényszórókat, de lángba borulva elpusztul. Morley megparancsolja legénységének a kimentést, de Baker nem engedelmeskedik és leszállítja a repülőgépet egy holland tengerparton. Az előrenyomuló német katonák sorát észlelve elbújnak egy közeli épületben, csak ott egy német tiszt fogságba eshet. Egy személyzet feláldozza magát, lehetővé téve a másik kettő számára, hogy kiküldje a németet, és motorcsónakkal meneküljön.

Baker egy brit kórházban ébred, az expozíció áldozata. Miután kiengedték, elmegy Brownhoz, és úgy tesz, mintha eltört volna a karja, de még egyszer hazugnak mutatja magát. Ennek ellenére eljegyzési gyűrűt készít, és az ujjára kényszeríti. Miután egy telefonhívást kapott Morley -tól, megbontva a dátumukat, Brown értesíti Baker -t, hogy minden távozást törölték.

Tartalékokat hívnak fel a vadászpilóta -veszteségek pótlására, és Baker -t újra beosztják a Spitfire -be a dunkerki csatára . Két Luftwaffe vadászgépet lever, mielőtt lelőnék . Carol nem tudja elrejteni szorongását, amikor nem tudja megtudni, él -e vagy sem. Morley a dokkokhoz viszi, ahol a dunkerki strandokról visszatérő hajók visszahozzák a túlélőket. Amikor Baker leszakad, Carol odasiet hozzá, és megmutatja, hogy még mindig a gyűrűjét viseli.

Öntvény

Ahogy a képernyőkijelzőkben szerepel (a fő szerepek azonosítva):

Termelés

A nyitó jelenet egy valódi eseményt ábrázol, amikor amerikai repülőgépeket vontattak át a Kanada – USA határon.

Az 1941. áprilistól júliusig tartó fő fotózással az A Yank a RAF -ban erősen támaszkodott a brit csata főhíreire . A film azzal kezdődik, hogy az észak -amerikai Harvard kiképzői nagyon közel érkeznek az amerikai/kanadai határhoz, az Emerson, Manitoba átkelőhelyen, hogy megfeleljenek a semlegességi törvények rendelkezéseinek, amelyek megtiltják a harcosok segítését. Az a kép, ahogy az RCMP és az RCAF tisztviselői találkoznak a repülőgéppel a határon keresztül vontatásukkor, kissé hollywoodi engedély, de az eset elsősorban pontos, bár a repülőgépeket általában lovas csapat vontatta, nem pedig gépjárművek.

A dunkerki evakuálást bemutató sorozatot a kaliforniai Point Mugu -ban forgatták , és több mint 1000 extrát tartalmazott. A filmet teljes egészében hollywoodi hangszínpadokon, a Twentieth Century-Fox hátterein és Kaliforniában forgatták.

A RAF teljes együttműködésével, beleértve a RAF állományfelvételek széles körű használatát, a stúdió lehetővé tette a kamerával felszerelt repülőgép által készített légi csaták forgatását. A film eredeti változatában a hős (Power) Dunkirkben halt meg, de miután a RAF aggodalmát fejezte ki, hogy a morál veszélybe kerül, a jelenetet újra forgatták, Baker életben maradt. Herbert Mason , a Somme -i csata vitézségéért a Katonai Kereszt kitüntetettje , irányította a RAF repülősorozatát. Herbert Mason őrnagyként szerepelt a képernyőn.

Annak érdekében, hogy a repülőtéri jelenetek némelyikét valósághűen színpadra állítsák, a kellékosztály pontos Spitfire és Messerschmitt replika -vadászok egy csoportját választotta , hogy együtt járjanak a Lockheed Hudson bombázókkal, amelyeket a közeli Lockheed gyárban, a kaliforniai Burbankban építettek . Az összes repülős sorozat Paul Mantz hosszú távú hollywoodi pilóta irányítása alatt állt , akinek kaszkadőr pilótái között volt Frank Clarke.

A képernyőn a "Tyrone Power és Betty Grable" felirat olvasható. A Twentieth Century-Fox két vezető sztárjának párosítása lehetőséget teremtett arra, hogy bevételt nyerjen a stúdió banki sztárjaival, és komolyabb szerepekben népszerűsítse Grable-t. Valójában az A Yank in the RAF a könnyű romantikus zenei és háborús dráma vegyülete volt. Szerint Robert Osborne , a Power érezte, hogy Grable dala-és dance számok a helyén a film, de Grable, hisz ő népszerűsége alapult ő énekel, táncol, és a jól ismert csupasz lábát, van neki utat, és a jelenetek maradtak.

Recepció

Annak ellenére, hogy a stúdió ragaszkodott ahhoz, hogy ez egy könnyed pillantás a háborúra és nem egy propagandafilm , az A Yank in the RAF csatlakozott azokhoz a filmek sorához, amelyek a háborúba indult amerikaiak, köztük a Warner Brothers kapitányai a Clouds és a brit/amerikai produkció, a Flying Fortress . Drámai jeleneteket adott Grable -nek, amelyek bővítették a skáláját; egy sírós jelenet állítólag több mint hat órát vett igénybe a forgatáshoz.

Az 1941 szeptemberében megjelent A Yank in the RAF népszerű volt a közönség és a kritikusok körében is. A New York Times recenzense, Bosley Crowther úgy ítélte meg, hogy "... teljesen élvezetes műsor ... izgalmas", és tele van "lüktető akcióval".

Ez volt a 20th Century Fox második legsikeresebb filmje 1941-ben , az Oscar-díjas How Green Was My Valley után .

Néhány kortárs kritikus kritikusabb, és helyteleníti Nagy -Britannia háborúban való irreális ábrázolását. A videón és a 2002-es DVD-n a közelmúltban megjelent újbóli kiadások is negatív kritikákat hoztak, hivatkozva annak tartalmára és a filmkészítő ilyen súlyos témához való hozzáállására. Más modern vélemények továbbra is pozitívak. Az Allmovie megjegyzi, hogy: "Az akciósorozatok meglehetősen megragadóak és nagyon jól vannak elkészítve. A speciális effektusok működése az adott pillanatban a legmagasabb szintű, és az operatőr nagyon hatékony."

A jenki a RAF -ben jelölték a Oscar a legjobb speciális effektusok ( Fred Sersen , Edmund H. Hansen ) a 14. Oscar-gála .

Otthoni média

A Yank in the RAF DVD -n megjelent 2002. május 21 -én az Egyesült Államokban és 2004. május 3 -án az Egyesült Királyságban (ezt követte egy újabb kiadás 2012. március 12 -én). 2000. szeptember 4 -én is megjelent az Egyesült Királyságban, egy Tyrone Power Collection dobozkészlet részeként.

Lásd még

Hivatkozások

Megjegyzések

Idézetek

Bibliográfia

  • Dolan, Edward F. Jr. Hollywood háborúba megy . London: Bison Books, 1985. ISBN  0-86124-229-7 .
  • Hardwick, Jack és Ed Schnepf. "A Buff útmutatója a repülőfilmekhez". Air Progress Aviation , Vol. 7, 1. szám, 1983. tavasz.
  • Mackenzie, SP British War Films, 1939–45 . London: A & C Black, 2001.
  • Orriss, Bruce. Amikor Hollywood uralta az eget: A második világháború repülésfilm -klasszikusai . Hawthorne, Kalifornia: Aero Associates Inc., 1984. ISBN  0-9613088-0-X .
  • Parish, James Robert. A nagy harci képek: Huszadik századi hadviselés a képernyőn . Metuchen, New Jersey: The Scarecrow Press, 1990. ISBN  978-0-8108-2315-0 .
  • Reid, John Howard. Hollywoodi arany: a negyvenes -ötvenes évek filmjei . Raleigh, Észak-Karolina: Lulu.com , 2005. ISBN  978-1-4116-3524-1 .

Külső linkek