Aer Lingus Regional - Aer Lingus Regional
 | |||||||
| |||||||
| Alapított | 2010. január 26 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kezdett műveletek | 2010. március 28 | ||||||
| Törzsutas program | AerClub/ Avios | ||||||
| Anyavállalat | Aer Lingus | ||||||
| Központ | Dublini repülőtér , Írország | ||||||
| Weboldal | aerlingus.com | ||||||
Az Aer Lingus Regional egy Aer Lingus márka, amelyet ingázó és regionális járatokra használtak. Az Aer Lingus regionális menetrend szerinti személyszállítási szolgáltatásai elsősorban Írországból az Egyesült Királyságba , Franciaországba és a Csatorna -szigetekre , valamint Belfastból , Észak -Írországból indulnak . A szolgáltatásokat a Stobart Air üzemeltette, amíg a társaság 2021 júniusában nem tájékoztatta az Aer Lingus -t, hogy többé nem lesz képes a franchise működtetésére. A franchise -szerződést az Emerald Airlines nyerte el, és a szolgáltatások 2022 -ben folytatódnak.
Történelem
Alapítvány
A márka és a kapcsolódó működési megállapodás lehetőségét először 2010. január 6 -án jelentették be, amikor az Aer Lingus utalt a médiára, hogy érdekli az Egyesült Királyságban nyújtott szolgáltatások bővítése az akkori Aer Arann segítségével . Azt is csak Cork-bővítésként emlegették, Dublinról nem beszélve, az Aer Lingus szerint az ömlesztett üléseket az Aer Arann repülőgépein vásárolják meg tényleges pénzügyi átvétel nélkül.
2010. január 26 -án megerősítést nyert, hogy az Aer Lingus és az Aer Arann új franchise -megállapodást köt. Ugyanezen a napon új útvonalakat jelentettek be Dublinból Doncaster-Sheffieldbe és Durham Tees-völgybe az Aer Lingus Regional, a Cork és Glasgow közötti új útvonal mellett . Azt is eldöntötték, hogy a Corkba vezető korábbi Aer Arann útvonalak mind átkerülnek az Aer Lingus Regionalhoz. Az Aer Arann járatai Dublinból Blackpoolba és Cardiffba is átkerülnének az Aer Lingus Regionalhoz.
Operatív megközelítés
Bár az Aer Arann és az Aer Lingus együtt alapították az Aer Lingus Regional -t, az Aer Arann üzemeltette az összes járatot és irányította ezeket a járatokat az Aer Arann hajózószemélyzetével a fedélzetén. Valamennyi repülőgépet az Aer Lingus Regional festménye festette, és mindkét légitársaság új útvonalak meghirdetésére számított, mivel a két légitársaság közötti új vállalkozás növekedett.
Növekedés
2012. március 14 -én az Aer Arann megerősítette, hogy 2012. március 25 -től az összes saját márkás szolgáltatását az Aer Lingus Regional -ba racionalizálja. Az Aer Lingus Regional felé ezután átkerült útvonalak között szerepel Dublinból a Man -sziget és Kerry, Waterford útvonalai London-Luton, London-Southend és Manchester felé. A légitársaság később felfüggesztett minden szolgáltatást Waterfordból. 2012. július 11-én az Aer Arann bejelentette, hogy 8 darab ATR 72-600 típusú repülőgép megvásárlását tervezi, amelyek segítik a működés lecserélését és bővítését. Az első ilyen repülőgépet 2013 április végén szállították le.
Stobart Air
2014. március 20-án az Aer Arann bejelentette szándékát, hogy újjáépíti a Stobart Air márkanevét és megalakítja annak érdekében, hogy a társaság további franchise-megállapodásokat kössön. Az Aer Lingus regionális járatainak működése nem változott. 2014. november 27-én a Stobart Air-t 2015. február 1-jétől elnyerték a PSO-szerződésekkel Dublin-Donegal között. A meglévő Dublin-Kerry útvonalat 2017-ig meghosszabbították. Ugyanezen a napon megerősítették, hogy a Shannonba tartó és onnan induló összes járat 5-től leszáll. 2015. január, és az ottani bázis ugyanezen a napon bezárt. A légitársaság később folytatta a járatokat Shannonba.
2018 januárjában Shane Ross közlekedési, turisztikai és sportminiszter bejelentette, hogy a Stobart Air 2022 januárjáig folytatja két közszolgáltatási kötelezettségét, Dublinból Donegalba és Kerrybe. Ebben az évben a légitársaság további 70 000 férőhellyel bővítette a téli időszakot szezonban, heti 580 járattal.
COVID-19
A COVID-19 világjárvány miatt az összes nemzetközi járatot először korlátozott menetrendre csökkentették, majd március 28-tól ideiglenesen felfüggesztették további értesítésig. A két belföldi közszolgáltatási járat folytatódna, "létfontosságú kapcsolatok" fenntartása érdekében. A 400 főt foglalkoztató Stobart Air járathiánya miatt az embereknek ideiglenesen el kellett bocsátaniuk alkalmazottaikat. A Stobart Air személyzetének csak 16% -át tartanák meg, elsősorban a belföldi ír útvonalak üzemeltetésére.
Változtatások
Amikor Willie Walsh vezérigazgató bejelentette az IAG első negyedéves eredményének végét, a Stobart Air szerződésének 2022 végén lejárt lebonyolítása után más szolgáltató üzemeltetheti az útvonalakat. Az Aer Lingus Group és a Stobart Air 23 2020 júliusában egy bázist kell létrehozni a Belfast-City repülőtéren, 6 új útvonallal Birminghambe, East Midlandsbe, Edinburgh-ba, Exeterbe, Leeds/Bradfordba és Manchesterbe, 5 bázisú ATR72-600-as repülőgéppel és több mint 200 heti járattal. A hírt a repülőtéri és kormányzati tisztviselők üdvözölték a koronavírus -járvány idején "rendkívül kihívást jelentő környezetben" leírtak szerint.
A versenytárgyalási eljárást követően bejelentették, hogy a Stobart Air nem tudta megtartani az Aer Lingus regionális franchise -t. 2023 januárjától egy új üzemeltető veszi át az irányítást, az Emerald Airlines az előnyben részesített lehetőség.
2021. június 11 -én a Stobart Air értesítette az Aer Lingus -t, hogy felmondja franchise -szerződését, mivel a társaságot felszámolás alá kell helyezni, ami az összes Aer Lingus Regional járat törlését vonja maga után, 12 járatot érintve. Az Aer Lingus ezt követően bejelentette, hogy egyelőre öt ilyen útvonalat üzemeltet, és a BA CityFlyer kettőt üzemeltet legalább egy hétig. Az ATR repülőgépek korábbi flottáját a Stobart fő részvényese hozta forgalomba.
Az ír kormány arra kért egy légitársaságot, hogy ideiglenesen üzemeltesse a két közszolgáltatási kötelezettséget biztosító járatot, mielőtt egy hosszú távú szerződésre vonatkozó új pályázatot kiírnának. Az Emerald Airlines továbbra is az előnyben részesített opció maradt, és 2021 júliusától várhatóan 2022 -ben kezdi meg szolgáltatásait.
Úticélok
2021 júniusától az Aer Lingus Regional márkanév alatt induló járatok megszűntek a Stobart Air összeomlását követően.
Flotta
.jpg)
A Stobart Air által üzemeltetett Aer Lingus Regional flotta a következő repülőgépeket foglalta magában:
| Repülőgép | Szolgálatban | megrendelések | Utasok | Megjegyzések |
|---|---|---|---|---|
| ATR 42-600 | 1 | - | 48 | |
| ATR 72-600 | 12 | - | 72 | |
| Teljes | 13 | - | ||
Lásd még
Hivatkozások
Külső linkek
Az Aer Lingus Regionalhoz kapcsolódó média a Wikimedia Commonsban