AeroVironment RQ -11 Raven - AeroVironment RQ-11 Raven

RQ-11 Raven
Raven UAV repülő.jpg
RQ-11 Raven UAV repülés közben
Szerep UAV
Gyártó AeroVironment
Első repülés 2001. október
Bevezetés 2003. május
Állapot Aktív szolgálatban
Elsődleges felhasználók Egyesült Államok hadserege
Egyesült Államok Légierő
Egyesült Államok Tengerészgyalogság
Előállítva 2004 - jelen
Felépített szám 19.000+ repülőgép
-Ból fejlesztették ki FQM-151 Mutató

Az AeroVironment RQ-11 Raven egy kicsi, kézi indítású, távirányítású pilóta nélküli repülőgép (vagy SUAV ), amelyet az Egyesült Államok hadserege számára fejlesztettek ki , de most számos más ország katonai erői fogadták el.

Az RQ-11 Raven-t eredetileg 1999 - ben mutatták be FQM-151 néven, de 2002-ben kifejlődött jelenlegi formájára, és általános megjelenésében hasonlít a kibővített FAI osztályú F1C szabad repülős modellre. A vízi járművet kézzel indítják, és tolókonfigurációjú villanymotor hajtja. A repülőgép akár 10 km -re is képes repülni körülbelül 150 m -es tengerszint feletti magasságban , és több mint 4500 m -rel az átlagos tengerszint felett , 45–100 km/h repülési sebesség mellett. Az amerikai hadsereg használja azokat a Raven a cég szintű.

Tervezés és fejlesztés

A Raven RQ-11B UAS-t az AeroVironment gyártja. 2005-ben az amerikai hadsereg SUAV- programjának nyertese volt , 2006-ban pedig a Full-Rate Production (FRP) programba kezdett. Röviddel ezután az amerikai tengerészgyalogosok és az amerikai légierő is elfogadta a folyamatban lévő FPASS- programjukhoz. Sok más ország katonai erői is elfogadták (lásd alább). Világszerte eddig több mint 19 000 Raven repülőgépet szállítottak a vásárlóknak. A Raven új Digital Data Link-kompatibilis verziója, amelyet jelenleg az amerikai erők és szövetségesei gyártanak, sok más fejlesztés mellett javította az állóképességet.

A Raven távolról vezérelhető a földi állomásról, vagy teljesen önálló küldetéseket hajthat végre a GPS útvonalpont navigáció segítségével. Az UA parancsot adhat arra, hogy egyetlen parancsgomb megnyomásával azonnal térjen vissza az indítási ponthoz. A szokásos küldetés hasznos terhelések közé tartoznak a CCD színes videokamerák és az infravörös éjjellátó kamera .

Az RQ-11B Raven UA súlya körülbelül 1,9 kg (4,2 lb), repülési állóképessége 60–90 perc, és tényleges működési sugara körülbelül 10 km (6,2 mérföld).

Az RQ-11B Raven UA-t kézzel indítják, és a levegőbe dobják, mint egy szabad repülőgép- modellt. A Raven automatikusan leszáll egy előre meghatározott leszállási pontra, majd 45 ° -os lejtést hajt végre (1 láb lefelé minden 1 láb előre) irányított "Autoland" leszállást. Az UAS nappali vagy éjszakai légi hírszerzést, megfigyelést, célszerzést és felderítést tud biztosítani.

2015 közepén az amerikai tengerészgyalogság tesztelte a Harris Corporation kis biztonsági adatkapcsolatát (SSDL), egy rádióeszközt, amely a Raven orrára illeszkedik, hogy a látótávolságon kívüli kommunikációt biztosítsa a tengerészgyalogosok számára. A szárazföldi erők kommunikációs csomópontjaként való működés az UAS-ok fontos funkciójává vált, de csak nagyobb platformokra korlátozódott, mint például az RQ-4 Global Hawk vagy az RQ-21 Blackjack . Mivel a titkos besorolást tanúsítja, és mindössze 410 cm 3 (mérete 3 × 5,3 × 1,6 hüvelyk ), súlya pedig 510 g, a Harris SSDL lehetővé teszi a kis Raven UAS számára, hogy kiterjessze a kommunikációt csapatok a mezőn.

2015 augusztusában a kiválasztott egységek megkezdték a Raven szenzorok frissítését. A Raven Gimbal egy forgó kamera, 360 fokos kardánnal , amely helyettesíti azt a rögzített kamerát, amelynek megfigyeléséhez a repülőgépet manőverezni kellett. Az új kamera leszállás és érzékelők cseréje nélkül válthat nappal és éjszaka között. 2017 augusztusában Belgium 32 Raven-drónt vásárolt, Luxemburg: 16 darabot.

Változatok

  • RQ-11A Raven A (már nem gyártják)
  • RQ-11B Raven B
  • CU -173 Raven B - változat a kanadai fegyveres erők számára
  • Solar Raven - 2012 novemberében a Légierő Kutatólaboratórium 20 cm 2 (3,1 in 2 ) rugalmas napelemeket integrált a Raven platform szárnyrészeibe egy tiszta, védő műanyag fólia és ragasztó segítségével, hogy növelje a meglévő akkumulátoros rendszert, növelve az állóképességet 60%-kal. A jövőbeni fejlesztések közé tartozik a napelemek tartósságának javítása és súlyuk csökkentése. Az AeroVironment Wasp és az RQ-20 Puma integrációs munkái is folynak .

Üzemeltetők

Egy katona fel akarja dobni a hollót Irakban
Elindul a Holló.

A Hollót az Egyesült Államok hadserege , a légierő , a tengerészgyalogság és a különleges műveleti parancsnokság használja . Ezen kívül külföldi ügyfelek közé tartozik Ausztrália , Észtország , Olaszország , Dánia , Spanyolország és Csehország . 2012 eleje óta már több mint 19 000 repülőgépet szállítottak, így ez a világ legszélesebb körben elfogadott UAV rendszere.

Az iraki brit erők Raven felszerelést használtak. A dán királyi hadsereg 2007 szeptemberében 12 Raven rendszert vásárolt meg; három rendszert szállítanak a vadászhadtesthez , míg a többit a tüzérségi kiképzőközpont katonáival telepítik. Egy 2010-es dokumentumfilm, tatu , azt mutatja, dán erők telepítésének Raven műveletekben mintegy FOB Armadillo a Helmand tartományban , Afganisztán. A drónt a SEAL üzemeltetői is használják a 2012 -es Act of Valor című filmben .

A holland hadügyminisztérium 72 hadműveleti RQ-11B rendszert vásárolt meg, összesen 23,74 millió dollár értékben, a hadsereg felderítő egységein, tengeri hadtestén és különleges erőin (KCT) belül. A 2009 és 2010 közötti fordulón a rendszereket Veen falu fölé telepítették, a polgári-katonai együttműködés erősítésének részeként. 2012-ben és 2013-ban a Raven volt kölcsön a védelmi minisztérium, hogy a rendőrség a Almere leküzdésére betörés.

2011 áprilisában az USA bejelentette, hogy 85 Raven B rendszert szállít a pakisztáni hadseregnek.

2011 júniusában az Egyesült Államok 145,4 millió dollárnyi támogatást jelentett be az észak- és kelet-afrikai terrorellenes erőfeszítésekhez, köztük négy Raven-rendszert, amelyeket az ugandai és burundi erők használnak az Afrikai Unió szomáliai békefenntartó missziójának részeként. Az USA bejelentette azt a szándékát is, hogy meghatározatlan számú hollót szállít az ukrán fegyveres erőknek. Az ukrán üzemeltetők bírálták a Raven analóg vezérlőrendszerét, amely sebezhetővé tette őket a kifinomult orosz támogatású szakadárok zavarásai és hackerei ellen.

Repülésvezérlő modul.

Irán azt állította, hogy két RQ-11-et fogott el, az egyiket "Shahrivar 1390-ben (2011. augusztus 21.-szeptember 19.), a másikat Abanban (2012. október 22.-november 20.)". Azt is jelezte, hogy "ezeknek a drónoknak az adatai nagy részét dekódolták", de nem jelezte, hogy a drón ismétlődött-e, ahogy az RQ-170 és a Boeing Insitu ScanEagle esetében is történt .

A jelenlegi üzemeltetők

Térkép katonai AeroVironment RQ-11 Raven operátorokkal kék színben
 Litvánia
 Ausztrália
 Belgium
 Bulgária
 Kanada
 Colombia
 Costa Rica
 Cseh Köztársaság
 Észtország
 Spanyolország
 Magyarország
 Irak
 Olaszország
 Kenya
 Libanon
 Luxemburg
 Észak -Macedónia
 Hollandia
 Norvégia
 Pakisztán
 Fülöp -szigetek
 Portugália
 Románia
 Szaud-Arábia
 Szlovákia
 Thaiföld
 Uganda
 Egyesült Királyság
 Egyesült Államok
 Ukrajna
 Üzbegisztán
 Jemen

Specifikációk

  • Szárnyfesztáv : 1372 mm
  • Hossz : 915 mm
  • Tömeg : 1906 g
  • Motor : Aveox 27/26/7-AV elektromos motor
  • Utazási sebesség : kb. 30,00 km/h (18,64 mph)
  • Hatótáv : 10 km
  • Kitartás : kb. 60-90 perc

Lásd még

Kapcsolódó listák

Hivatkozások

Megjegyzések
Bibliográfia

Külső linkek