Albert Kahn (építész) - Albert Kahn (architect)
Albert Kahn | |
---|---|
Született |
|
1869. március 21
Meghalt | 1942. december 8.
Detroit , Michigan, Egyesült Államok
|
(73 éves)
Állampolgárság | Amerikai |
Foglalkozása | építészmérnök |
Rokonok |
Julius Kahn , testvére Albert E. Kahn , unokaöccse |
Albert Kahn (1869. március 21. - 1942. december 8.) amerikai ipari építész . Detroit építészének akkreditálták, és olyan ipari üzemek komplexumait tervezte, mint a Ford River Rouge autókomplexum . Ő tervezte a detroiti felhőkarcolók és irodaházak építését, valamint kúriákat a város külvárosában. Cégének több száz építész munkatársból álló szervezete volt, és 1937-ben az ország összes építész elrendezésű gyárának mintegy 20% -át tervezte meg.
Ezenkívül Kahn 1929-ben egyedülálló szerződés alapján létrehozott egy tervező és képző irodát Moszkvában, ahová huszonöt munkatársat küldött oda, hogy kiképezzék a szovjet építészeket és mérnököket, és több száz ipari épületet tervezzenek az első ötéves tervük alapján . Több mint 4000 építészt és mérnököt képeztek ki a szovjet ipari építésről Kahn koncepciói alapján. 1943 -ban a Franklin Intézet posztumusz odaítélte Kahnnak a Frank P. Brown érmet .
Életrajz
Kahn 1869. március 21 -én született egy zsidó családban Rhaunenben , a Porosz Királyságban . Korai tanulmányait a luxemburgi iskolában végezte . Kahn gyermekként családjával együtt , 1881 -ben, 12 éves korában, a michigani Detroitba vándorolt. Apját, Joseph -t rabbinak képezték ; anyja, Rosalie tehetséges volt a képzőművészet és a zene iránt. Kahnnak négy testvére volt, köztük Moritz, aki mérnök lett; és Julius Kahn mérnök és feltaláló, aki később együttműködött vele építészirodájában. Két nővérük is volt.
Kahn gyorsan megtanult angolul, és elment a detroiti állami iskolákba. 1883 -ban a Mason and Rice építészeti üzletében kapott állást, ahol megszerezte az első építészképzést. Ott dolgozva elsősorban lakóházakat és banképületeket tervezett. 1891 -ben 22 éves korában elnyerte a Rotch Traveling Fellowship ösztöndíjat, hogy Európában tanulhasson, ahol Németországba, Franciaországba, Olaszországba és Belgiumba turnézott Henry Bacon , egy másik fiatal építészhallgató mellett. Bacon később megtervezte a Washingtonban található Lincoln -emlékművet . Miután 1895 -ben elhagyta a Mason & Rice -t , Kahn partnerségben csatlakozott Alexander B. Trowbridge -hez és George W. Nettletonhoz, Nettleton, Kahn & Trowbridge néven.
Kahn 1902 -ben partnerséget alakított testvérével, Juliussal, építőmérnökkel. Ugyanebben az évben Julius kifejlesztett egy új és tudományos módszert a beton acélból történő megerősítésére, így a vasbeton szerkezet praktikus és gazdaságos. Miután 1903 -ban szabadalmat kapott a "Kahn rendszer" építéséről , Julius elhagyta Albert Kahn cégét, és létrehozta a Trussed Concrete Steel Company -t, vagy a Truscon -t, hogy forgalmazza a terméket. A vasbeton jóval nagyobb szabad teret engedett meg a gyár belsejében, amely nem érhető el hagyományos faépítéssel, és alacsonyabb költséggel, mint az acélvázas szerkezet. A betonnak más előnyös tulajdonságai is voltak, mint például a tűz elleni védelem és a nagyobb teherbírás. 1905 -re az Egyesült Államokban több száz épületet építettek a Kahn -rendszer segítségével, beleértve az első vasbeton autógyárat is, amelyet a Cadillac Motor Car Company számára építettek a Detroitban, az Amsterdam Street 450 -ben. Albert és Julius Kahn számos vasúti betonból épített ipari projekt tervezésében dolgoztak együtt az Egyesült Államokban, különösen az autógyárakban, aminek eredményeként Albert Kahn széles körben ismertté vált a betonipari szerkezetek építésében szerzett szakértelmével.
Henry Ford érdeklődni kezdett Kahn egyedi tervei iránt, amelyek számos előnnyel jártak. Fordnak Kahn tervezés Ford Motor Company „s Highland Park Ford Plant 1909-ben, ahol a fejlett gyártási technika a futószalagról gyártott Ford T-modell egy nagyszabású. Kahn majd 1917-ben megtervezte a fél mérföld hosszú Ford River Rouge komplexumot a Michigan állambeli Dearbornban . Ebből a gyárkomplexumból az Egyesült Államok legnagyobb gyártóüzemcsoportja, később pedig a világ legnagyobb konglomerátumgyártó gyártója lett, 120 000 alkalmazottal.
Kahn feladata volt továbbá a Hiram Walker család irányítása alatt épített épületek és házak tervezése az ontariói Walkerville -ben , beleértve a Willistead Manort is . Kahn érdeklődés történelmileg stílusú épületek is látható a házak Detroit Indian Village , a Cranbrook House, a Edsel és Eleanor Ford House és The Dearborn Inn , a világ első repülőtéri szállodája. Kahn cége tervezte meg az Art Deco Fisher épületet Detroit New Center negyedében, egy 28 emeletes nevezetességet. Az épületet 1929 -ben a New York -i Építészeti Liga ezüstéremmel jutalmazta az év legszebb kereskedelmi épülete kategóriában. Kahn cége 1917 és 1929 között tervezte mindhárom nagy detroiti napilap és a General Motors épületének vállalati székhelyét , amikor 1922 -ben elkészült, a világ második legnagyobb irodaházát. Munkája része volt a építészet esemény a művészeti verseny a 1928. évi nyári olimpiai játékok .
1929. május 8 -án Saul G. Bron , az Amtorg elnöke Kahnnal aláírt megállapodásán keresztül a szovjet kormány szerződést kötött az Albert Kahn Associates -el , hogy segítsen megtervezni a Szovjetunió első traktorgyárát, a Sztálingrádi Traktorgyárat . 1930. január 9 -én második szerződést írtak alá Kahnnal, hogy cége tanácsadó építész legyen a Szovjetunió összes ipari építésében. E szerződések alapján, 1929–1932 és a nagy gazdasági világválság idején Kahn cége tervező és kiképző irodát hozott létre Moszkvában a szovjet építészek és mérnökök képzésére és felügyeletére. Ezt az irodát a kormány Gosproektstroi irányítása alatt Albert Kahn egyik testvére, Moritz Kahn és a Kahn Associates további 25 munkatársa vezette, akik Moszkvában dolgoztak a projekt során. Több mint 4000 szovjet építészt és mérnököt képeztek ki; és 521 üzemet és gyárat tervezett az ország első ötéves terve alapján .
Kahn számos olyan épületet is tervezett, amelyeket a Michigani Egyetem klasszikus épületeinek tartanak , Ann Arbor városában . Ezek közé tartozik a Burton Memorial Tower , a Hill Auditorium , a Hatcher Graduate Library és a William L. Clements Library . Kahn azt mondta az élet későbbi szakaszában, hogy az általa tervezett épületek közül leginkább azt akarta, hogy emlékezzenek a William L. Clements Könyvtárról. Kahn gyakran együttműködött Corrado Parducci építész szobrászművésszel . Összességében Parducci körülbelül 50 Kahn -megbízáson dolgozott, beleértve a bankokat, irodaházakat, újságépületeket, mauzóleumokat, kórházakat és magánlakásokat. Kahn cége képes volt alkalmazkodni az első világháború változó igényeihez, és számos hadsereg repülőteret és haditengerészeti bázist tervezett az Egyesült Államok kormányának a háború alatt. A második világháborúig Kahn 600 fős irodája részt vett abban, hogy a detroiti ipar része legyen az amerikai demokrácia arzenáljának . Többek között az iroda tervezte a Detroit Arsenal Tank Plant -t és a Willow Run Bomber Plant -t, Kahn utolsó épületét, a Michigan állambeli Ypsilanti -ban . A Ford Motor Company itt tömegesen állította elő az összevont B-24 Liberator bombázókat.
1937-ben az Albert Kahn Associates volt felelős az Egyesült Államokban az összes építész elrendezésű tervrajzi gyár mintegy 20% -áért . 1941-ben Kahn megkapta a nyolcadik legmagasabb fizetési és kompenzációs csomagot az Egyesült Államokban, 486 936 dollárt, amelynek 72% -át adózta. Kahn több mint 1000 megbízáson dolgozott Henry Fordtól, és több százan más autógyártóknál. Kahn bemutatótermeket tervezett a Ford Motor Company számára több városban, köztük New Yorkban, Washingtonban és Bostonban.
2006 -ig körülbelül 60 Kahn -épület szerepelt a történelmi helyek nemzeti nyilvántartásában . Nem minden Kahn műve maradt fenn. A detroiti Cass Műszaki Gimnáziumot , amelyet Malcomson és Higginbotham tervezett, és Albert Kahn cége 1922 -ben épített, 2011 -ben lebontották, miután a vandálok megfosztották a legtöbb berendezésétől. A Donovan épületet, amelyet később a Motown Records foglalt el , évtizedekre elhagyták, és leromlott. A város a 2006 -os Super Bowl XL előtt szépítési tervének részeként lebontotta . A Michigan állambeli Kalamazoo -ban a Kahn által tervezett Checker Cab Manufacturing gyárat 2009 -ben bezárták a Checker Motors Corp. csődje után. Ezt 2015 -ben kiegyenlítették.
Tizenöt Albert Kahn épületet ismernek el a hivatalos michigani történelmi jelzők:
- Battle Creek posta
- A Dearborn fogadó
- Detroiti arzenálgyár Warrenben, Michigan
- Detroiti szabad sajtóépület
- A Detroit News Building
- Detroit Urban League (Albert Kahn House)
- Keleti Liggett iskola
- Edsel és Eleanor Ford House
- Fisher épület
- Ford Motor Company Lámpagyár
- Grosse Pointe Shores faluháza
- A Highland Park Ford üzeme
- Packard autóipari üzem
- Packard Proving Grounds
- Willow Run
Kahn tervezte épületek
Kahnnak Detroit építészének tulajdonították, és csaknem 900 épületet tervezett a városban. Az alábbiakban felsorolunk néhány ilyen épületet. Mindegyik Detroitban található, hacsak másképp nem jelezzük.
- Dexter M. Ferry nyári rezidenciája, 1890 (korai 19. századi kőből készült parasztház átalakítása), Unadilla, New York (Milfer Farm néven, ma Ferry örökösei birtokában; Kahn tervezte a birtokon lévő "Nászút Cottage" -t is, az egyik a legkorábbi épített házak)
- Hiram Walker irodák, 1892, Mason & Rice Windsor tervezője , Ontario
- William Livingstone House , 1894 -es Mason & Rice tervezője (lebontva, 2007)
- Gyermekkórház, 1896, Nettleton, Kahn és Trowbridge
- Bethany Memorial Church, 1897, Nettleton, Kahn és Trowbridge
- Bernard Ginsburg -ház, 1898, Nettleton & Kahn
- Joseph R. McLaughlin, 1899, Nettleton és Kahn
- George Headley, 1900, Nettleton és Kahn
- Edward DeMille Campbell -ház, 1899, Nettleton és Kahn Ann Arbor, Michigan
- Detroit Racquet Club, 1902 (Kahn tervezte az épületet, és a Vinton Company, amelynek irodái éppen a Woodbridge Streeten voltak a klubtól, elnyerte a létesítmények felállítására vonatkozó általános szerződést)
- Frederick L. Colby, 1901. 05. 22 -én kiadott építési engedély, 1902 -ben fejeződött be
- Packard Automotive Plant , 1903 (Kahn tizedik gyára a Packard számára, de az első betongyár)
- Palms Apartments , 1903
- Beth-El templom , 1903 (Kahn otthoni zsinagógája, ma a Wayne Állami Egyetem Bonstelle Színháza )
- Belle Isle Akvárium és Konzervatórium , 1904
- Francis C. McMath, az 1902. augusztus 14 -én kiadott építési engedély 1904 -ben fejeződött be
- Brandeis-Millard-ház , 1904, Gold Coast történelmi negyed , Omaha közepén , Nebraska
- Arthur Kiefer, 1905.05.17 -én kiadott építési engedély, 1905 -ben fejezte be
- Charles M. Swift, 1905
- Albert Kahn -ház , 1906 (személyes lakóhelye)
- Burham S. Colburn, 1908. 07. 07. kiadott építési engedély, 1906. befejezte
- Gustavus D. Pápa, 1906
- Julian C. Madison épület, 1906
- Allen F. Edwards, 1905. 05. 23. kiadott építési engedély, 1906. befejezte
- George N. Pierce Plant, 1906, Buffalo, New York
- Willistead Manor , 1906, Windsor, Ontario
- Battle Creek Post Office , 1907, Battle Creek, Michigan (épület a Kahn Packard gyárban használt betonépítési módszerrel)
- Cranbrook House, 1907, Cranbrook Oktatási Közösség , Bloomfield Hills, Michigan
- A Packard Motor Car Company Service épülete, 1907, New York
- Frigyes H. Holt -ház, 1907
- Highland Park Ford Plant , 1908, Highland Park, Michigan
- Edwin S. George épület , 1908
- Kaufman Footwear Building, 1908, Kitchener, Ontario (a 2000 -es évek elején tetőtérré felújították)
- Mahoning Nemzeti Bank, 1909, Youngstown, Ohio
- Frederick Stearns Épület kiegészítés, c. 1910
- Packard Motor Corporation Building , 1910–11, Philadelphia
- Chalmers autóipari üzem , 1909.06.11 -én kiadott építési engedély, 1911 -ben befejeződött
- Merganthaler Linotype Company Buildings, 1910-1920-as évek, Brooklyn , New York City
- Nemzeti Színház , 1911
- Shaw Walker Company, Ötemeletes bővítés, 1912, Muskegon, Michigan
- Bates Mill épület 5. szám, 1914, Lewiston, Maine
- Ford Motor Company Assembly Plant, 1914, Cleveland, Ohio ( Cleveland Művészeti Intézet 1981 óta)
- Kales épület , 1914
- Liggett iskola -keleti campus, 1914 ( Detroit Waldorf iskola 1964 óta)
- Benjamin Siegel, 1913-1914
- Detroiti Atlétikai Klub , 1915
- Garden Court Apartments , 1915
- Buffalo Ford Motor Company Assembly Plant , 1915, Buffalo, New York
- Vinton épület , 1916
- Russell Ipari Központ , 1916
- Omaha Ford Motor Company Assembly Plant , 1916, Észak -Omaha, Nebraska
- Ford Motor Company - összeszerelő üzem, 1916, átalakítva 1924 -ben, Oklahoma City, OK
- The Detroit News Building, 1917
- A Ford Motor Company New York -i központja, 1917, New York City
- Ford River Rouge Complex , 1917–28, Dearborn, Michigan
- Több épület és repülőgép -karbantartó hangárok (Bldg 777 & 781), 1917–1919, Langley Field , Hampton, Virginia
- Motorkerékgyár, 1918, Lansing, Michigan (jelenleg lakóházakká felújítják)
- General Motors Building , 1919 (a GM világ korábbi központja és a világ második legnagyobb irodaháza akkor)
- Dominion Gumiabroncs -üzem , 1919, Kitchener, Ontario
- Fisher Body Plant 21 , 1921
- Az első gyülekezeti templom kiegészítése, 1921
- Phoenix Mill , 1921, Plymouth, Michigan
- Első nemzeti épület , 1922
- Park Avenue épület , 1922
- A volt detroiti rendőrkapitányság, 1923
- Beth El templom , 1923 (új épület az 1903 -as templom helyére , amelyet jelenleg a Béthel Közösségi Átalakító Központ foglal el)
- Walker erőmű, 1923, Windsor, Ontario
- A Flint Journal Building, 1924, Flint, Michigan
- Olde épület, 1924
- Ford Motor Company Lámpagyár , 1921–25, Flat Rock, Michigan
- Detroit Free Press Building , 1925
- Kalamazoo Gazette Building, 1925, most Bronson Labs - 2020
- 1001 Covington Apartments , 1925
- Blake Building, 1926, Jackson, Michigan
- Ford Hangár, 1926, Lansing városi repülőtér , Lansing, Illinois
- Packard autóautó bemutatóterem és tároló , c. 1926, Buffalo, New York
- Packard Proving Grounds , 1926, Shelby Charter Township, Michigan
- Packard Showroom, 1926, New York
- Consumers Power Company központja, 1927, Jackson, Michigan (lebontva, 2013)
- SS Kresge Világparancsnokság , 1927
- Edsel & Eleanor Ford House , 1927, Grosse Pointe Shores , Michigan
- Fisher Building , 1927
- Buffalo Ford Motor Company Autószalon , 1927, Buffalo, New York
- Muskegon Chronicle Building, 1928, Muskegon, Michigan
- Argonaut Building 1928 (General Motors laboratórium, ma a Kreatív Tanulmányok Főiskolájának tulajdonában van )
- Brooklyn Nyomda (New York Times), 1929, Brooklyn, New York City
- Detroit Times Building, 1929 (lebontották, 1978)
- Griswold épület , 1929
- Packard Service Building, 1929, New York
- Ford Motor Company összeszerelő üzem , 1930, Richmond, Kalifornia
- Ford Mérnöki Laboratórium és Erőmű, 1930, Dearborn Michigan
- Új központépület , 1930 (a Fisher épület mellett)
- The Dearborn Inn , 1931, Dearborn, Michigan (a világ első repülőtéri szállodája)
- A volt gyülekezet Shaarey Zedek épülete, 1932
- Erőmű, Notre Dame Egyetem , Notre Dame, IN , 1933
- General Motors Building, 1933, Chicago Century of Progress Nemzetközi Kiállítás
- Ford Rotunda , 1934, Dearborn, Michigan (a chicagói világkiállításra tervezték ; leégett, 1963)
- Chevrolet/Fisher Body üzem, Baltimore, Maryland, 1935 (lebontva 2006)
- Burroughs Adding Machine Plant, 1938, Plymouth, Michigan
- Dodge Truck Plant, 1938, Warren, Michigan
- Detroiti Arsenal Tank Plant , 1941, Warren, Michigan
- Willow Run Bomber Plant, 1941 (a Ford bombázóként használta a háború alatt, majd Kaiser az autóknál, majd a GM a sebességváltóknál)
- A és B hangárok (később 110 -re és 111 -re számozva), 1943, NAS Barbers Point , Kapolei, Hawaii
- Upjohn Tower, Kalamazoo, Michigan (az Upjohn Company számára tervezték ; lebontották a Pfizer kivásárlása után , 2005)
- Studebaker Factory, 84. épület, 1923, South Bend, Indiana
- Cold Spring Granite Company Main Plant, 1929, Cold Spring, Minnesota (lebontva 2008)
- King Edward Public School, 1905, Walkerville Neighborhood, Windsor, ON. (1993 -ban lebontották, eredeti homlokzati kőhomlokzat mentve)
- General Motors bélyegzőüzem, 1930, Indianapolis, Indiana (lebontva 2014)
- Bedrock Woodward épület 1449 Woodward
- Garden Court Apartments 2900 E. Jefferson
Épületek a Michigani Egyetemen
Az alábbiakban a Kahn karrierje során épült campus szerkezetek találhatók.
- Mérnöki épület (ma West Hall), 1904
- Pszichopata Kórház (lebontva), 1906
- Hill Auditorium , 1913
- Helen Newberry Residence Hall, 1915
- Természettudományi épület, 1915
- Betsy Barbour Residence Hall , 1920
- Általános Könyvtár (ma Harlan Hatcher Graduate Library), 1920
- William L. Clements Könyvtár , 1923
- Angell Hall , 1924
- Fizikai Tudományos épület (ma Randall Laboratórium), 1924
- Egyetemi Kórház (lebontva), 1925
- Couzens Hall, 1925
- Keleti orvosi épület (ma CC kis épület), 1925
- Thomas H. Simpson Emlékintézet, 1927
- Alexander G. Ruthven Múzeumépület , 1928
- Burton emléktorony , 1936
- Neuropszichiátriai Intézet (lebontva), 1938
Görög szervezet épületei:
- Sigma Phi House (1900), 426 North Ingalls Street (lebontva)
- Delta Upsilon House (1903), 1331 Hill Street
- Háromszög ház (1905–06), 1501 Washtenaw sugárút
- Alfa Epsilon Phi ház (1912), 1205 Hill Street
- Psi Upsilon House (1924), 1000 Hill Street
Magánélet
A második világháború idején Kahn és cége irányította az Egyesült Államok kormányának számos fontos építési projektjét, beleértve a repüléstechnikát és a harckocsi -arzenál üzemeket. 1896 -ban feleségül vette Ernestine Krolikot, és négy gyermekük született. Kahn Detroitban halt meg 1942. december 8 -án.
Örökség
Albert Kahn személyes munkadokumentumai és építési fényképei közül sok a Michigani Egyetem Bentley Történeti Könyvtárában található . Személyes munkakönyvtára, az Albert Kahn Könyvtári Gyűjtemény a Michigan állambeli Southfield -i Lawrence Technológiai Egyetemen található . Az Amerikai Művészeti Archívum a Smithsonian házban a család levelezésének és egyéb anyagainak nagy része.
Lásd még
- A Kahn System , Julius Kahn által kifejlesztett ipari építési technika
- Detroit metropolita építészete
- Joseph Nathaniel francia
Hivatkozások
Források
- Blenz, Beth (1981). A Michigani enciklopédia . Somerset Kiadó. ISBN 9780403099733.
- Ferry, W. Hawkins (1970). Albert Kahn öröksége . Detroit: Wayne State University Press. ISBN 0-8143-1889-4.
- Johnson, Donald L. (1997). A 20. századi modern építészet alkotói: biokritikus forráskönyv . Fitzroy Dearborn Kiadó. ISBN 1136640568.
További irodalom
Külső linkek
- Albert Kahn Kutatási Koalíció
- Albert Kahn iratai a Smithsonian American Art Archives -ből
- Történelmi Detroit - Albert Kahn
- Albert Kahn papers 1896–2008 Bentley Történeti Könyvtár , Michigani Egyetem.
- Fotók és rajzok a szovjet dízel traktorgyárról , Kanadai Építészeti Központ
- Energizált Detroit, élvezze az építészeti örökséget - The New York Times , 2018. március 26
- Walkerville
- Albert Kahn Associates
- Edsel és Eleanor Ford House
- Albert Kahn a sírkeresésben
- Albert Kahn a LocalWiki -n