Alexander Wurz - Alexander Wurz

Alexander Wurz
	Wurz Le Mans -ban 2016
Született	1974. február 15. (47 éves) ; Waidhofen an der Thaya , Alsó -Ausztria , Ausztria
Forma -1 -es világbajnoki karrier
Állampolgárság	osztrák
Aktív évek	1997 - 2000 , 2005 , 2007
Csapatok	Benetton , McLaren , Williams
Bejegyzés	69 (69 indítás)
Bajnokságok	0
Nyer	0
Pódiumok	3
Karrierpontok	45
Sarkpozíciók	0
A leggyorsabb körök	1
Első bejegyzés	1997 Kanadai Nagydíj
Utolsó bejegyzés	2007 -es Kínai Nagydíj
24 órás Le Mans -i karrier
Évek	1996, 2008–2015
Csapatok	Joest Racing , Team Peugeot Total
A legjobb befejezés	1. ( 1996 , 2009 )
Az osztály nyer	2 ( 1996 , 2009 )

Walk of Fame - Le Mans , Kézlenyomatok és aláírások a Le Mans -i 24 órás 1996 -os kiadás győzteseitől

Alexander Wurz (született 1974. február 15 -én) osztrák volt profi versenyző, sofőrképző szakértő és üzletember. 1997 és 2007 között versenyzett a Forma-1- ben , és kétszeres győztes a Le Mans-i 24 órás versenyen .

Jelenleg szerződésben áll, hogy a Toyota gyári versenyző csapatában versenyezhet a WEC -ben ( Endurance World Championship ). A Forma -1 -ben a tévé és a média kommentátora, valamint a Williams F1 Team pilótaedzője, a Grand Prix Drivers Association elnöke és esetenként pilótaszakértő.

Karrier

Kerékpározás

A Waidhofen an der Thayában született Wurz ifjú korában kerékpáros versenyeken vett részt, és 12 évesen 1986 -ban megnyerte a BMX -világbajnokságot. 2000 -ben Wurz hegyi kerékpáros csapatot indított honfitársával, Markus Rainerrel. A Rainer-Wurz.com csapatot a McLaren , a Siemens és a Cannondale szponzorok szponzorálják , és többször is megnyerte a világbajnokságot. A 2000-es évek elején a niche kerékpármárka, a Katarga bemutatta az Alexander Wurz EVO SL nevű, limitált kiadású, csúcskategóriás hegyikerékpárt , amelynek keretén jól látható volt Wurz autogramja.

Autó verseny

Korai karrier

A legtöbb Forma -1 -es versenyzőhöz hasonlóan Wurz motorsportkarrierje a gokartozással kezdődött . 1991 -ben Wurz a Formula Fordban vezetett . 1993 -ban áttért a német Formula -3 bajnokságra . A Forma -3 -ban töltött ideje alatt Wurz a biztonsági autóval való ütközés után 1995 -ben az AVUS versenyén lezuhant az élről . 1996 -tól Wurz egy Opel Calibrát vezetett a Joest Racing túraautó -csapat számára a DTM -ben . Szintén 1996-ban Wurz Davy Jones-szal és Manuel Reuterrel együtt megnyerte a Le Mans-i 24 órás versenyt, és ezzel a 24 órás verseny valaha volt legfiatalabb győztese lett.

Forma egy

Benetton (1997–2000)

Wurz a 1997 Brit Nagydíj a Silverstone .

Wurz Forma -1 -es bemutatója 1997. június 15 -én volt Montrealban, amikor a Benetton kitöltötte az osztrák Gerhard Berger társát , aki betegség miatt nem tudott versenyezni. Wurz dobogós helyezést ért el harmadik futamán ( 1997 -es Brit Nagydíj ), majd visszatért tesztpilótának, miután Berger visszatért a pilótafülkébe a Német Nagydíjon , amelyet Berger megnyert.

Wurz teljes munkaidős versenyhelyet kapott az 1998-as szezonban a Benettonnal, és további három szezont töltött a csapatban, amelyet minden évben Giancarlo Fisichella társított . 1998-ban egy ponttal felülmúlta Fisichella-t, és Heinz-Harald Frentzennel együtt a 7. helyen végzett a pilóta bajnokságában . Az 1998 -as Monacói Nagydíjon rövid ideig a második helyen futott Michael Schumacher előtt , de a dobogós helyezéssel kapcsolatos reményei tönkrementek, amikor Schumacher ütközött vele, amikor Loews hajtűnél passzolni próbált. Az ütközés eltörte a felfüggesztését, ami miatt elpörgött és lezuhant az alagútból kilépő Nouvelle Chicane -nál.

Az 1999 -es szezon mindkét versenyző számára csalódást okozott a versenyképtelen B199 -tel (bár Fisichella dobogót szerzett Kanadában). A 2000 -es szezonban Wurz csak az Olasz Nagydíjon szerzett pontot , míg Fisichella háromszor szerzett dobogós helyezéseket. 2001 -ben, a Benetton utolsó szezonjában, mielőtt átalakult volna Renault -ra , Jenson Button váltotta fel .

Tesztelés (2001–2006)

Wurz vizsgálatoknak Williams a Silverstone az 2006 .

A 2001 , Wurz volt tesztpilótája McLaren . Az 2002 -ben majdnem támogatni autóversenyző számára McLaren helyére Mika Häkkinen , de itt is, mint tesztpilóta után Kimi Räikkönen vette át.

2005 áprilisában Juan Pablo Montoya megsérült, és Wurz a McLaren csapatában szerepelt a 2005-ös San Marino-i Nagydíjon , a negyedik helyen végzett a versenyen, de a harmadik helyet szerezte meg, miután mindkét BAR-Honda pilótát kizárták. Ez adta neki a rekordot a dobogós helyezések közötti leghosszabb intervallumban, nyolc év alatt.

Mióta a McLarenhez tesztpilótaként szerződött, Wurz szívesen visszatért a versenyzéshez. Különböző időpontokban a pletykák a teljes versenyhelyhez való visszatéréshez kötötték. Az 2003 -ben erősen kötődik a verseny helyet Jaguar, ahol az alatti tűz Antônio Pizzonia küzdött. A McLaren azonban nehézségekkel küzdött új autójával, és megakadályozta a lépést, hogy megtartsa Wurz fejlesztési vezetőjét. Jaguar ekkor úgy döntött, hogy több időt ad Pizzóniának a bizonyításhoz, mielőtt Justin Wilsonban draftol .

Williams (2007)

Wurz a 2007 -es Maláj Nagydíjon .

Wurz megállapodást írt alá WilliamsF1 lesz a csapat hivatalos teszt- és tartalék pilótája a 2006 elején hajtott a harmadik autó egyáltalán péntek ülés 2006 . 2006. augusztus 3 -án bejelentették, hogy Wurz helyettesíti Mark Webbert a Williams versenyzőjeként a 2007 -es szezonra. Wurznak ez volt az első teljes munkaidős versenyfutása 2000 óta, és csapattársa Nico Rosberg volt . A Monacói Nagydíjon 2007. május 27 -én Wurz szerezte meg első pontjait a Williamsnél, és a kvalifikáció 11. helyét követően a 7. helyen végzett. F1 -es pályafutása során harmadszor lett harmadik a 2007. június 10 -i Kanadai Nagydíjon , miután a 19. helyen állt rajtrácson egy akciódús versenyen. Majdnem megismételte ezt az Európai Nagydíjon , de nem tudta megelőzni Mark Webbert az utolsó csikán. Ez a verseny Wurz utolsó pontja lett. 2007. október 8 -án bejelentette azonnali visszavonulását a Forma -1 -ből, vagyis a 2007 -es Kínai Nagydíj volt az utolsó versenye. Távozásának fő okaként a saját elkötelezettségével kapcsolatos kételyeket említette. Csereként Williams tesztpilótája , Kazuki Nakajima az utolsó verseny a 2007-es szezonban a brazil .

Honda és Brawn GP (2008–2009)

Wurz bemutatja a Honda RA108 -at a 2008 -as Goodwood Festival of Speed -en .

Wurz a Honda F1 -es tesztpilótája volt a 2008 -as Forma -1 -es szezonban , ezt a szerepet megőrizte, amikor a csapat 2009 -ben Brawn GP lett .

Williams (2012)

A 2012 -es Forma -1 -es szezonban Wurz ismét csatlakozott a Williams F1 -es csapatához, ezúttal a csapat tapasztalatlan versenyzői, Bruno Senna és Pastor Maldonado irányítására .

Sportkocsik

Wurz szerződést kötött a Peugeot -val , hogy tagja legyen a 2008 -as 24 órás Le Mans -i versenyzői csapatnak, és részt vett a Le Mans Series 1000 km -es Spa -ban is .

2009 -ben Marc Gené -vel és David Brabhammel együtt végső győzelmet aratott a Le Mans -i 24 órás versenyen , egy működő Peugeot -val . A Wurz győzelmei közötti 13 éves különbség a legnagyobb az esemény történetében. A Sebring 12 órás versenyén 2010 -ben Marc Gené -vel és Anthony Davidsonnal szerzett győzelmével, valamint a Stéphane Sarrazinnal és Franck Montagny -val 2011 -ben megnyert Road Atlanta 1000 mérföldes győzelmével együtt megnyerte a 3 nagy sportautó klasszikus versenyt egy Peugeot -val 908. Wurz 2010 -ben és 2011 -ben is versenyzett a Peugeot Sport Totalért , bár további Le Mans -győzelmek nem születtek. 2011 novemberében a Toyota Motorsports megerősítette, hogy Wurz az egyik gyári pilótája a 2012 -ben tervezett visszatérésnek a Heures du Mans -ba . A Wurz Nicolas Lapierre és Kazuki Nakajima mellett vezeti új LMP1 hibrid prototípusát .

Rallycross

A máj 2018 Wurz bejelentette, hogy a nyomában apja, tehát megpróbálja versenyképes rallycross debütált a FIA Világ Rallycross Championship „s világ RX Norvégia át Lånkebanen a következő hónapban, a vezetés egy Ford Fiesta Supercar az MJP Racing Team Austria .

A közúti biztonság

Wurz számos közúti biztonsággal, valamint a járművezetők oktatásával és képzésével kapcsolatos projektben vesz részt. 2006 -ban édesapjával megalapították a Test and Training International céget , amely vezető szerepet tölt be a közlekedésbiztonság és a járművezetőképzés területén. Szorosan együttműködik az FIA -val (Fédération Internationale de l'Automobile) is, 2011 óta az FIA Institute Young Driver Excellence Academy működési partnere .

Orvosi autóvezető

A 2008 -as Szingapúri Nagydíjon Wurz vezette az orvosi autót, miután Jacques Tropenat rendes sofőr megbetegedett.

Csapat menedzsment

Team Superfund

Wurz nevezett be saját csapata számára a Forma -1 -be (2009. május 31 -én jelentették be), de a pályázat sikertelen volt. A Team Superfund egyike volt azoknak az új jelentkezőknek, akik a 2010 -es szezontól kezdve a sportágban kívánnak versenyezni . Úgy vélték, hogy Wurz szívesebben összehangolja a csapatot egy meglévő, az Egyesült Királyságban székelő kivitelezővel, esetleg bérel gyárat a helyiségből, a létesítményekből és a személyzetből, míg a Superfund időbe telik, amíg felépíti saját központját, esetleg az ausztriai meglévő erőforrások alapján. A csapatot Christian Baha, a Superfund csoport tulajdonosa finanszírozta volna , az autókat pedig Cosworth motorok hajtják.

Magánélet

Wurz a második fia, egykori rallycross vezető Franz Wurz , aki megnyerte a Rallycross Európa-bajnokság 1974-ben, 1976 és 1982.

Wurz felesége Julia Horden, három fia van: Charlie (szintén versenyző), Felix és Oscar. Korábban különböző színű csizmákkal versenyzett minden lábán, de mióta 2007 -ben visszatért a versenyzéshez, megfelelő párokat visel. 2015. november 10 -én Wurz a Twitteren keresztül bejelentette, hogy 20 év után visszavonul a versenyzéstől.

Versenyrekord

Karrier összefoglaló

Évad	Sorozat	Csapat	Versenyek	Nyer	Lengyelek	F/Lapok	Pódiumok	Pontok	Pozíció
1992	Német Formula Ford 1600	Walter Lechner Versenyiskola	9	5	5	3	9	170	1
1993	Ausztria Formula 3 Kupa	RSM Marko	?	?	?	?	?	?	1
	Formula -3 -as német bajnokság		16	0	0	0	0	27	13.
	A Formula 3 mesterei		1	0	0	0	0	N/A	17 -én
1994	Formula -3 -as német bajnokság	G+M Escom Motorsport	19	3	1	3	12	219	2
	Makaói Nagydíj		1	0	0	0	0	N/A	15 -én
	Monacói Nagydíj F3		1	0	0	0	0	N/A	10.
	A Formula 3 mesterei		1	0	0	0	0	N/A	26 -án
1995	Formula -3 -as német bajnokság	G+M Escom Motorsport	15	0	0	0	3	74	6.
	Forma -3 -as brit bajnokság		1	0	0	0	0	4	21.
	Makaói Nagydíj		1	0	0	0	0	N/A	7
	Monacói Nagydíj F3		1	0	0	0	0	N/A	6.
	A Formula 3 mesterei		1	0	0	0	0	N/A	NC
1996	Túraautó Nemzetközi Bajnokság	Opel Team Joest	20	0	0	1	0	43	16
1996	24 órás Le Mans	Joest Racing	1	1	0	0	1	N/A	1
1997	Forma egy	Enyhe hét Benetton Renault	3	0	0	0	1	4	14 -én
1997	FIA GT bajnokság	AMG Mercedes	10	1	5	4	3	25	10.
1998	Forma egy	Enyhe hét Benetton Playlife	16	0	0	1	0	17	8.
1999	Forma egy	Enyhe hét Benetton Playlife	16	0	0	0	0	3	13.
2000	Forma egy	Enyhe hét Benetton Playlife	17	0	0	0	0	2	15 -én
2001	Forma egy	West McLaren Mercedes	Tesztpilóta
2002	Forma egy	West McLaren Mercedes	Tesztpilóta
2003	Forma egy	West McLaren Mercedes	Tesztpilóta
2004	Forma egy	West McLaren Mercedes	Tesztpilóta
2005	Forma egy	West McLaren Mercedes Team McLaren Mercedes	1	0	0	0	1	6	17 -én
2006	Forma egy	Williams F1 csapat	Tesztpilóta
2007	Forma egy	AT&T Williams	16	0	0	0	1	13	11.
2008	Forma egy	Honda Racing F1 csapat	Tesztpilóta
2008	24 órás Le Mans	Peugeot csapat	1	0	0	0	0	N/A	5
2009	Forma egy	Brawn GP F1 csapat	Tesztpilóta
2009	24 órás Le Mans	Peugeot csapat	1	1	0	0	1	N/A	1
2010	Le Mans sorozat	Peugeot csapat	1	0	0	0	0	11	31.
2010	24 órás Le Mans	Peugeot csapat	1	0	0	0	0	N/A	DNF
2011	Amerikai Le Mans sorozat	Peugeot Sport Total	2	1	0	0	1	N/A	NC
	Le Mans sorozat		1	1	0	0	1	N/A	NC
	Intercontinental Le Mans Cup		4	2	0	0	2	N/A	N/A
	24 órás Le Mans		1	0	0	0	0	N/A	4.
2012	FIA Endurance Világbajnokság	Toyota Racing	6	3	3	0	4	96	3.
2012	24 órás Le Mans	Toyota Racing	1	0	0	0	0	N/A	DNF
2013	FIA Endurance Világbajnokság	Toyota Racing	6	1	3	0	2	69.5	4.
2013	24 órás Le Mans	Toyota Racing	1	0	0	0	0	N/A	4.
2014	FIA Endurance Világbajnokság	Toyota Racing	8	1	2	0	5	116	5
2014	24 órás Le Mans	Toyota Racing	1	0	0	0	0	N/A	DNF
2015	FIA Endurance Világbajnokság	Toyota Racing	8	0	0	0	1	79	6.
2015	24 órás Le Mans	Toyota Racing	1	0	0	0	0	N/A	6.
2016	WeatherTech SportsCar bajnokság	Ford Chip Ganassi Racing	1	0	0	0	0	27	27 -én
2018	Rallycross világbajnokság	MJP Racing Team Austria	2	0	0	0	0	0	29 -én

Töltse ki a Nemzetközi Túraautó Bajnokság eredményeit

( kulcs ) (A vastag betűvel jelölt versenyek a pole pozíciót jelzik) (A dőlt betűs versenyek a leggyorsabb kört jelzik)

Év	Csapat	Autó	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	Pozíció.	Pts
1996	Opel Team Joest	Opel Calibra V6 4x4	HOC 1 Ret	HOC 2 Ret	NÜR 1 12	NÜR 2 DSQ	EST 1 10	EST 2 8	HEL 1 Ret	HEL 2 9	NOR 1 12	NOR 2 8	HALJ 1 9	HALJ 2 8	SIL 1 7	SIL 2 4	NÜR 1 Ret	NÜR 2 DNS	MAG 1 10	MAG 2 6	MUG 1 6	MUG 2 9	HOC 1 Ret	HOC 2 DNS	INT 1	INT 2	SUZ 1	SUZ 2	16	43

Töltse ki a Forma -1 eredményeit

( kulcs ) (A dőlt betűs futamok a leggyorsabb kört jelzik)

Év	Belépő	Alváz	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	WDC	Pontok
1997	Enyhe hét Benetton Renault	Benetton B197	Renault RS9 3.0 V10	AUS	MELLTARTÓ	ARG	SMR	HÉT	ESP	CAN Ret	FRA Ret	GBR 3	GER	HUN	BEL	ITA	AUT	LUX	JPN	EUR			14 -én	4
1998	Enyhe hét Benetton Playlife	Benetton B198	Playlife GC37-01 3.0 V10	AUS 7	BRA 4	ARG 4	SMR Ret	ESP 4	MON Ret	CAN 4	FRA 5	GBR 4	AUT 9	GER 11	HUN 16 ^†	BEL Ret	ITA Ret	LUX 7	JPN 9				8.	17
1999	Enyhe hét Benetton Playlife	Benetton B199	Playlife FB01 3.0 V10	AUS Ret	BRA 7	SMR Ret	HÉT 6	10 ESP	CAN Ret	FRA Ret	10 GBR	AUT 5	GER 7	HUN 7	BEL 14	ITA Ret	EUR Ret	MAL 8	JPN 10				13.	3
2000	Enyhe hét Benetton Playlife	Benetton B200	Playlife FB02 3.0 V10	AUS 7	BRA Ret	SMR 9	GBR 9	10 ESP	12 EUR ^†	MON Ret	CAN 9	FRA Ret	AUT 10	GER Ret	HUN 11	BEL 13	ITA 5	USA 10	JPN Ret	MAL 7			15 -én	2
2005	West McLaren Mercedes	McLaren MP4-20	Mercedes FO 110R 3.0 V10	AUS	MAL	BHR TD	SMR 3	ESP	MON TD	EUR TD	TUD	USA	FRA	GBR	GER TD								17 -én	6
2005	A McLaren Mercedes csapata	McLaren MP4-20	Mercedes FO 110R 3.0 V10													HUN TD	TUR	ITA	BEL TD	BRA TD	JPN	CHN	17 -én	6
2006	Williams F1 csapat	Williams FW28	Cosworth CA2006 2.4 V8	BHR TD	MAL TD	AUS TD	SMR TD	EUR TD	ESP TD	MON TD	GBR TD	CAN TD	USA TD	FRA TD	GER TD	HUN TD	TUR TD	ITA TD	CHN TD	JPN TD	BRA TD		-	-
2007	AT&T Williams	Williams FW29	Toyota RVX-07 2.4 V8	AUS Ret	MAL 9	BHR 11	ESP Ret	HÉT 7	CAN 3	USA 10	FRA 14	GBR 13	4 euró	HUN 14	TUR 11	ITA 13	BEL Ret	JPN Ret	CHN 12	MELLTARTÓ			11.	13

^{† A} versenyző nem fejezte be a Nagydíjat, de besorolták, mivel a futótáv 90% -át teljesítette.

Sportautó versenyzés

Le Mans 24 órás eredmények

Év	Csapat	Társvezetők	Autó	Osztály	Lapok	Pozíció.	Osztály Poz.
1996	Joest Racing	Davy Jones, Manuel Reuter	TWR Porsche WSC-95	LMP1	354	1	1
2008	Team Peugeot Total	Stéphane Sarrazin Pedro Lamy	Peugeot 908 HDi FAP	LMP1	368	5	5
2009	Team Peugeot Total	David Brabham Marc Gené	Peugeot 908 HDi FAP	LMP1	382	1	1
2010	Team Peugeot Total	Marc Gené Anthony Davidson	Peugeot 908 HDi FAP	LMP1	360	DNF	DNF
2011	Peugeot Sport Total	Anthony Davidson, Marc Gené	Peugeot 908	LMP1	351	4.	4.
2012	Toyota Racing	Nicolas Lapierre Kazuki Nakajima	Toyota TS030 hibrid	LMP1	134	DNF	DNF
2013	Toyota Racing	Nicolas Lapierre Kazuki Nakajima	Toyota TS030 hibrid	LMP1	341	4.	4.
2014	Toyota Racing	Stéphane Sarrazin Kazuki Nakajima	Toyota TS040 hibrid	LMP1-H	219	DNF	DNF
2015	Toyota Racing	Stéphane Sarrazin Mike Conway	Toyota TS040 hibrid	LMP1	387	6.	6.

Le Mans Series eredmények

Év	Belépő	Osztály	Alváz	Motor	1	2	3	4	5	Rang	Pontok
2010	Peugeot csapat	LMP1	Peugeot 908 HDi FAP	Peugeot HDI 5.5 L Turbo V12 ( dízel )	LEC	SPA 4	ALG	HUN	SIL	31.	11
2011	Peugeot Sport Total	LMP1	Peugeot 908	Peugeot HDI 3.7 L Turbo V8 ( dízel )	LEC	SPA ¹ 1	IMO	SIL	est	NC	N/A

¹ Pilóta fut az Intercontinental Le Mans Cup -ra, a Le Mans -sorozatért nem jár pont .

Amerikai Le Mans Series eredmények

Év	Belépő	Osztály	Alváz	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	Rang	Pontok
2011	Peugeot Sport Total	LMP1	Peugeot 908	Peugeot HDI 3.7 L Turbo V8 ( dízel )	SEB ¹ 8	LBH	LIM	MOS	MDO	RDA	BAL	HÉT	PET ¹ 1	NC	N/A

¹ Pilóta fut az Intercontinental Le Mans Cup -ra, az amerikai Le Mans -sorozatért nem jár pont .

Intercontinental Le Mans Cup eredmények

Év	Belépő	Osztály	Alváz	Motor	1	2	3	4	5	6	7
2011	Peugeot Sport Total	LMP1	Peugeot 908	Peugeot HDI 3.7 L Turbo V8 ( dízel )	SEB 8	SPA 1	LMS 4	IMO	SIL	PET 1	ZHU

Teljesítse az FIA Endurance World Championship eredményeit

Év	Belépő	Osztály	Alváz	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	Rang	Pontok
2012	Toyota Racing	LMP1	Toyota TS030 hibrid	Toyota 3.4 L V8 (hibrid)	SEB	GYÓGYFÜRDŐ	LMS Ret	SIL 2	SOHO 1	BHR Ret	FUJ 1	SHA 1	3.	96
2013	Toyota Racing	LMP1	Toyota TS030 hibrid	Toyota 3.4 L V8 (hibrid)	SIL 4	SPA Ret	LMS 4	SÃO	COA	FUJ 1	SHA 2	BHR Ret	4.	69.5
2014	Toyota Racing	LMP1	Toyota TS040 hibrid	Toyota 3.7 L V8 (hibrid)	SIL 2	SPA 3	LMS Ret	COA 6	FUJ 2	SHA 2	BHR 1	SÃO 4	5	116
2015	Toyota Racing	LMP1	Toyota TS040 hibrid	Toyota 3.7 L V8 (hibrid)	SIL 4	SPA 5	LMS 6	NÜR 6	COA Ret	FUJ 6	SHA 5	BHR 3	6.	79

Teljes WeatherTech SportsCar Championship eredmények