Beauport -i csata - Battle of Beauport

Beauport -i csata
A francia és az indiai háború része
SiegeOfQuebec1759ByDesBarres.jpg
1777 -es térkép, amely a franciák és a britek katonai pozícióit ábrázolja Quebec ostroma idején
Dátum 1759. július 31
Elhelyezkedés
Beauport , Kanada, Új -Franciaország
46 ° 53′25 ″ É, 71 ° 08′50 ″ ny / 46,890188 ° É 71,147268 ° W / 46.890188; -71,147268
Eredmény Francia győzelem
Harcosok
 Nagy-Britannia

 Franciaország

Parancsnokok és vezetők
James Wolfe De Montcalm márki
Erő
4000 törzsvendég ~ 10.000 törzsvendég és milícia
Áldozatok és veszteségek
210 meghalt,
233 sebesült		 60 halott vagy sebesült

A Beauport -i csata , más néven Montmorency -i csata , amelyet 1759. július 31 -én vívtak, fontos konfrontáció volt a brit és a francia fegyveres erők között a hétéves háború (más néven francia és indiai háború és honfoglalási háború) alatt. ) a kanadai francia tartományban . A támadás által végzett brit ellen a francia védelmi vonalát Beauport , néhány 5 km-re (3,1 ml) keletre Quebec ellenőriztük, és a brit katonák a General James Wolfe visszavonult 443 baleseteket és veszteségeket.

Háttér

Az 1758-as francia és indiai háborús hadjáratok többnyire sikeresek voltak a britek számára , akik több mint 40 000 embert küldtek Új-Franciaország ellen, és kulcsfontosságú előnyöket értek el Louisbourg elfoglalásával és a Frontenac-erőd megsemmisítésével , bár elsődleges lendületüket Louis-Joseph de francia tábornok megállította. Montcalm a carilloni csatában . William Pitt 1759 -ben folytatta az agresszív politikát, és ismét nagy kampányokat szervezett Új -Franciaország szívének, a Quebec -i és Montreal -i kanadai közösségeknek a Szent Lőrinc -folyón . A Quebec elleni hadjárathoz James Wolfe tábornok mintegy 7000 fős hadsereg parancsnokságát kapta.

Beauport

Amikor június 26 -án megérkezett Quebecbe, Wolfe észrevette, hogy a Beauport környéki Szent Lőrinc -folyó északi partját (a Beauport -partot ), amely a csapatok partraszállásának legkedvezőbb helye, erőteljesen védik a franciák, akik építkezéseket építettek. magas talajon, kétségekben és úszó akkumulátorokban . Következésképpen Wolfe -nak ki kellett dolgoznia egy tervet, amely a part más pontján történő leszállást foglalja magában. A legjobb webhely keresése hetekig foglalkoztatta.

Montmorency tábor

Július 8-án vagy 9-én éjszaka a brit erők leszálltak az északi partra, mintegy 1,2 km-re keletre a Montmorency-vízeséstől , keletre, ahol a francia nyugat-keleti védvonal véget ért, a Montmorency folyó torkolatánál . Wolfe szállt le először, a Louisbourgi gránátosokat vezetve, akiket követett a George Townshend parancsnoksága alatt álló brigád . A leszállás nem találkozott a franciák ellenállásával. James Murray , brigádja egy részének élén, július 10 -én csatlakozott Wolfe -hoz és Townshendhez. A leszállóhely közelében tábort alakítottak ki. Wolfe elrendelte egy akkumulátor építését a tábor védelmében, valamint tutajokat és úszó elemeket a francia vonal elleni támadás előtt.

Támadási terv

A montmorency -i tábor létrehozása után Wolfe különféle támadási terveket vizsgált meg, és július 28 -án választotta tervét. Két fő terve volt.

Az első terv, amelyet Wolfe naplójában és a tisztjeivel folytatott levelezésben említett, július 16 -a. Robert Monckton dandártábornoknak írt levelében Wolfe azt írta, hogy reméli, hogy elfogja az egyik francia redoubtot, a másodikat a Beauport -vonal keleti végétől számítva, annak érdekében, hogy kikényszerítse az ellenséget hadseregükből. A tervben szerepelt a haditengerészet, az Île d'Orléansból szállított fontos deszantereje , valamint a Montmorency folyón tutajokon áthaladó és nyugat felé tartó csatahelyre tartó csapat. Ugyanakkor a Monckton által vezényelt brigádnak a francia jobb oldalon kellett leszállnia, a Saint-Charles folyó és Beauport között.

Ezt a tervet július 20 -án felfüggesztették, amikor a briteknek nagy jelentőségű esemény történt: a Királyi Haditengerészetnek július 18–19 -én éjszaka sikerült elhaladnia hét hajó között, köztük a HMS  Sutherland vonal hajójával és két hajóval fregattokat (HMS Diana és HMS Squirrel ), a Quebec és Pointe-Lévy közötti keskeny átjárón keresztül , megnyitva ezzel a leszállás lehetőségét Quebectől nyugatra. A Quebec alsóvárosából a brit flottillára lövöldöző akkumulátorok , valamint az azt üldöző úszó akkumulátorok nem tudták megakadályozni az átkelést. A Sutherland naplója szerint a francia ágyúgolyók túl magasra repültek ahhoz, hogy komoly károkat okozzanak.

Július 19-én Wolfe a Pointe-Lévy táborban volt, hogy felderítse az északi partot Quebectől nyugatra. Másnap nyugatabbra költözött, a Chaudière folyó torkolata közelében , hogy tanulmányozza a Sillery és Cap Rouge közötti szemközti partot . Wolfe levelet írt Moncktonnak a Saint-Michel falu melletti partraszállással kapcsolatos támadási tervre , amit már júniusban megfontolt. Wolfe azonban 13:00 órakor visszautasította utasításait Moncktonnak, és néhány "különleges körülmény" miatt elrendelte, hogy várjon néhány napot, és készen áll a gyors cselekvésre. Lehetséges, hogy a körülmény, amire utalt, egy francia ellentámadás volt, amelyben egy Samoson (Sillery közelében) újonnan épített akkumulátor megrongálta a Mókust .

Wolfe július 26 -án visszatért a Montmorency táborba. Két zászlóalj kíséretében felment a Montmorency folyón, hogy felderítse a francia vonalakat. Körülbelül öt kilométerre (3,1 mérföld) a folyó torkolatától észlelt egy gázlót, amely lehetővé tette a könnyű átkelést a nyugati parttól a keleti partig. Ezt a felfedezést szilárd összecsapás követte a brit katonák között, akik megpróbáltak átkelni, és a francia katonák a másik oldalon rögzültek. A britek 45 halottról és sebesültről számoltak be.

Július 28 -án Wolfe a Beauport vonal elleni támadásról írt, amelyet július 30 -án kivégeznek. A gyenge szél azonban aznap nem tette lehetővé a haditengerészeti mozgásokat, és a műveleteket másnapra halasztották. A Wolfe által akkor megfontolt támadási terv egy változata volt annak a tervnek, amelyet július 16 -i levelében Moncktonnak írt. A korábbi tervvel ellentétben nem esett szó párhuzamos leszállásról a francia jobb oldalon (Beauporttól nyugatra).

Harcrend

A csaták sorrendje az volt;

Brit erők

A brit haderőt James Wolfe vezérőrnagy vezényelte , aki kevesebb mint 5000 embert parancsolt.

Francia erők

A francia haderőket Louis Joseph de Saint Véran dandártábornok , Montcalm márki vezényelte, aki 12 000 törzsvendéget és milíciát parancsolt, de az erőnek csak egy része (balszárny) vett részt a csatában.

Csata

Kilátás Montmorenci bukására és Wolfe tábornok támadására, a Beauport melletti francia árkokra, a hadsereg gránátosaira, 1759. július 31. A jelenet Hervey Smith kapitány tanúja, Wolfe segédtábora.

A terv veszélyei kitettek

Július 31 -én reggel a Centurion hadihajó a Montmorency -vízesés mellett helyezkedett el, hogy megtámadja a legkeletibb francia ütegeket. Wolfe tábornok felment a Russell fedélzetére, az egyik két fegyveres szállítóeszköz közül (a másik a Három nővér ), amelyeket a redoubt elleni támadásra szántak. Wolfe, aki akkor az akció hevében volt, nagyobb eséllyel ismerte fel a francia álláspontot, mint couldle d'Orléansból. Rögtön rájött tévedésére: az a kétség, amelyet remélni akart, hogy megragadja a franciákat, hogy kikerüljék a beágyazottságukat, az ellenséges tűz hatótávolságán belül volt. A francia katonák ezután nagyon jól lőhettek a redoubt felé, anélkül, hogy magaslatokon hagyták volna a beágyazottságukat. Ez a tény mindent megváltoztatott, és Wolfe támadási terve következésképpen a vártnál kockázatosabbnak bizonyult.

Ennek ellenére Wolfe tábornok úgy döntött, hogy folytatja a már megkezdett támadást. Naplójában kijelentette, hogy az ellenség oldalán megfigyelt "zűrzavar és rendetlenség" ösztönzi cselekvésre. Townshend, aki Montmorencyben parancsolt, és Monckton, aki ugyanezt tette Pointe-Lévyben, megkapta a parancsot, hogy készüljön fel a támadásra.

Nehéz leszállás

11 óra körül a szállítóhajók ( Russell és Három nővér ) elérték az északi partot, ahol a redoubt felvételére mozgósított csapatok partra szálltak. 12:30 felé a fő leszálló erőt szállító hajók elhagyták az Île d'Orléans -t, hogy találkozzanak Wolfe -val. Egy előre nem látható nehézség miatt a Montmorency -vízeséstől kissé nyugatra tervezett leszállást felfüggesztették: a hajók olyan partszakaszba ütköztek, amely megakadályozta, hogy elérjék a partot. Jelentős idő veszett el a leszálláshoz megfelelő helyszín megtalálásával, ami végül 17:30 körül történt. Ekkor már viharfelhők borították az eget.

Szembesítés

Az első csapatok, amelyek a francia vonalak felé haladtak, a gránátosok tizenhárom társasága és a 200 amerikai királyi katona voltak . A montreali milícia lángjai megállították az előrenyomulást a dombon, a fenti csomópontok felé.

Röviddel a tüzelés megkezdése után nyári vihar tört ki, amelynek következtében a puskapor megnedvesedett, és a lőfegyvereket használhatatlanná tette. Amikor Wolfe tábornok elrendelte a visszavonulást, a Montmorency táborból vonuló csapatok még nem találkoztak az Île d'Orléans táborból szállított fő erővel.

Következmények

A franciák győztek. Wolfe tábornok 443 veszteséget könyvelt el (210 halott és 233 sebesült), míg a franciák 60 megöltet és sebesültet számláltak az oldalukon; veszteségek, amelyek a Montmorency tábor nagy ütegéből származó tűznek tulajdoníthatók. A csata másnapján Wolfe azt írta Moncktonnak, hogy a csatában elszenvedett veszteségek nem voltak nagyok, és a vereség nem okozhat csüggedést.

Míg a győzelem hírét a francia táborban ünnepelték, Montcalm tábornok világos maradt, és azt írta a Bourlamaque -nak, hogy véleménye szerint ez a támadás csak egy előzménye egy fontosabbnak, amelyre nem tudnak mást tenni, csak türelmesen várni. A támadás végül meg is érkezett, amikor szeptember 13 -án a britek Quebectől nyugatra partra szálltak, és legyőzték a franciákat az Ábrahám síkságán egy olyan csatában, amely Montcalm és Wolfe életét is megvette.

Megjegyzések

Hivatkozások

További információk: Quebec 1759 -es ostromának bibliográfiája

Külső linkek