Szingapúr bukása -Fall of Singapore

Szingapúr bukása
A második világháború csendes-óceáni háborújának része
Arthur Percival altábornagy (jobbra), Ichiji Sugita vezetésével a fegyverszünet lobogója alatt sétál, hogy tárgyaljon a Nemzetközösség erőinek kapitulációjáról Szingapúrban , 1942. február 15-én.
Dátum 1942. február 8–15 Elhelyezkedés Szingapúr , Straits Settlements 01°21′09″É 103°46′08″E / 1,35250°É 103,76889°K / 1,35250; 103.76889 Koordináták: 01°21′09″É 103°46′08″E / 1,35250°É 103,76889°K / 1,35250; 103.76889 Eredmény Japán győzelem Területi változások A japánok elfoglalják Szingapúrt
Hadsereg
brit Birodalom  Egyesült Királyság  India  Ausztrália Malaya  Szoros települések	Japán Birodalom
Parancsnokok és vezetők
Az érintett egységek
Malaya Parancsnokság III hadtest 9. hadosztály 11. osztály 8. hadosztály 18. hadosztály maláj ezred SSVF Dalforce	25. hadsereg Birodalmi Gárda 5. gyaloghadosztály 18. gyaloghadosztály 3. légi hadosztály Japán haditengerészet
Erő
85 000 katona 300 ágyú 1800+ teherautó 200 AFV 208 páncéltörő és légelhárító ágyú 54 erődágyú	36 000 katona 440 tüzérség 3 000 teherautó
Áldozatok és veszteségek
c.  5000 halott c.  80 000 sebesült és fogságba esett	1714 meghalt, 3378 sebesült

Szingapúr bukása , más néven szingapúri csata , a csendes- óceáni háború délkelet-ázsiai színházában zajlott . A Japán Birodalom 1942. február 8-tól 15-ig tartott harcokkal elfoglalta a brit fellegvárat , Szingapúrt . Szingapúr Délkelet-Ázsia legjelentősebb brit katonai bázisa és gazdasági kikötője volt, és nagy jelentőséggel bírt a brit két világháború közötti védelmi stratégiában . Szingapúr elfoglalása történetének legnagyobb brit kapitulációját eredményezte.

A csata előtt Tomoyuki Yamashita japán tábornok mintegy 30 000 emberrel előrenyomult a Maláj-félszigeten a maláj hadjáratban . A britek tévesen járhatatlannak tartották a dzsungel terepet, ami gyors japán előrenyomuláshoz vezetett, mivel a szövetségesek védelme gyorsan túlszárnyalta. A brit altábornagy, Arthur Percival 85 000 szövetséges katonát vezényelt Szingapúrban, bár sok egység erőtlen volt, és a legtöbb egységnek hiányzott a tapasztalata. A britek számban felülmúlták a japánokat, de a sziget vizének nagy részét a szárazföldön lévő tározókból nyerték. A britek lerombolták a műutat , és a japánokat a Johore- szoros rögtönzött átkelésére kényszerítették . Szingapúrt annyira fontosnak tartották, hogy Winston Churchill miniszterelnök parancsot adott Percivalnek, hogy harcoljon az utolsó emberig.

A japánok megtámadták a sziget védelmének leggyengébb részét, és február 8-án partvonalat hoztak létre. Percival arra számított, hogy átkelnek északon, és nem tudta időben megerősíteni a védőket. Kommunikációs és vezetési kudarcok sújtották a szövetségeseket, és kevés védelmi pozíció vagy tartalék volt a partvonal közelében. A japán előrenyomulás folytatódott, és a szövetségesek készletei kezdtek kifogyni. Február 15-ig a városban körülbelül egymillió civil zsúfolódott a szövetséges erők által birtokolt fennmaradó területen, a sziget 1 százalékán. A japán repülőgépek folyamatosan bombázták a polgári vízellátást, ami várhatóan napokon belül meghibásodik. A japánok is majdnem a végére jártak az ellátásaiknak, és Yamashita el akarta kerülni a költséges házról-házra való harcot .

A csata kezdete óta másodszor követelte Yamashita feltétel nélküli megadást , és aznap délután Percival kapitulált. Körülbelül 80 000 brit, indiai , ausztrál és helyi katona vált hadifogságba , csatlakozva a Malayában elhurcolt 50 000-hez, és sokan meghaltak elhanyagolás, bántalmazás vagy kényszermunka miatt . Három nappal a brit kapituláció után a japánok megkezdték a Sook Ching tisztogatást, amely civilek ezreit ölte meg. A japánok tartották Szingapúrt a háború végéig. Körülbelül 40 000, többnyire besorozott indiai katona csatlakozott az indiai nemzeti hadsereghez , és harcolt a japánokkal a burmai hadjáratban . Churchill a brit hadtörténelem legrosszabb katasztrófájának nevezte . A walesi herceg elsüllyesztése és a Repulse nem sokkal a japán malayai partraszállás, Szingapúr bukása és más 1942-es vereségek után súlyosan aláásta a brit presztízst, ami hozzájárult a brit gyarmati uralom háború utáni megszűnéséhez a térségben.

Háttér

Háború kitörése

A két háború közötti években Nagy-Britannia haditengerészeti támaszpontot hozott létre Szingapúrban, miután az angol-japán szövetség 1923-ban megszűnt. A szingapúri stratégia részeként a bázis kulcsfontosságú részét képezte a térség háború közötti brit védelmi tervezésének. A pénzügyi korlátok hátráltatták az építkezéseket a köztes időszakban, és a változó stratégiai körülmények nagymértékben aláásták a stratégia mögött meghúzódó kulcsfontosságú alapelveket, mire a háború kitört a csendes-óceáni térségben. 1940-ben és 1941-ben a szövetségesek kereskedelmi embargót vezettek be Japánra, válaszul a kínai hadjáratokra és a francia Indokína megszállására . Szingapúr elfoglalásának alaptervét 1940 júliusában dolgozták ki. Az 1940 végén – 1941 elején szerzett hírszerzés nem változtatta meg ezt a tervet, de megerősítette a japán döntéshozók fejében. 1940. november 11-én az Atlantis német portyázó az Indiai-óceánon elfoglalta az Automedon brit gőzöst , amely Sir Robert Brooke-Popham légimarsallnak , a távol-keleti brit parancsnoknak szánt papírokat szállított. A lapok a szingapúri bázis gyengeségéről tartalmaztak információkat. 1940 decemberében a németek átadták a papírok másolatait a japánoknak. A japánok megszegték a brit hadsereg kódexét, és 1941 januárjában a Birodalmi Hadsereg Második Osztálya (a hírszerzési kar) tolmácsolta és felolvasta a Szingapúrból Londonba küldött üzenetet, amelyben részletesen panaszkodtak a "Szingapúr-erőd" gyenge állapotáról. olyan őszinte üzenet, hogy elismerte a gyengeséget, hogy a japánok először azt gyanították, hogy ez egy brit üzem, mert azt hitték, hogy egyetlen tiszt sem lenne olyan nyitott, hogy elismerje gyengeségeit feletteseinek. A japánok csak az Automedon papírjaival való összevetés után fogadták el, hogy az üzenet valódi.

A japán olajtartalékok gyorsan fogytak a kínai katonai műveletek és az ipari fogyasztás miatt. 1941 második felében a japánok háborúba kezdtek, hogy lefoglalják a létfontosságú erőforrásokat, ha a megvásárlásukra tett békés erőfeszítések kudarcot vallanak. A tervezők a manőverek széles skáláját határozták meg, amely magában foglalta Nagy-Britannia, Hollandia és az Egyesült Államok területei elleni egyidejű támadásokat. Ez a Malayában és Hongkongban történő partraszállás része egy általános délre vonulásnak, hogy megvédjék Szingapúrt, amelyet a Johor–Szingapúr út köt össze Malayával, majd a holland Kelet-Indiában található Borneó és Jáva olajban gazdag területeinek invázióját . Támadások történnének az amerikai haditengerészeti flotta ellen Pearl Harbornál, valamint partraszállások a Fülöp-szigeteken, valamint támadások Guam, Wake Island és a Gilbert-szigetek ellen. Ezeket a támadásokat követően egy konszolidációs időszakot terveztek, amely után a japán tervezők az elfoglalt terület védelmét szándékoztak kiépíteni úgy, hogy az India–Burma határtól a Wake-szigetig erős határvonalat alakítottak ki, és áthaladtak Malayán, a holland Kelet-Indián. Új-Guinea és Új-Britannia, a Bismarck-szigetcsoport, valamint a Marshall- és Gilbert-szigetek. Ezt a kerületet arra használnák, hogy blokkolják a szövetségesek azon kísérleteit, hogy visszaszerezzék az elveszett területet, és legyőzzék harci akaratukat.

Malaya inváziója

A Csendes-óceáni színház 1942-ben, Szingapúrt mutatja be a Maláj-félszigeten

A 25. japán hadsereg Indokínából megtámadta Malayát, és 1941. december 8-án kétéltű rohammal behatolt Malaya északi részébe és Thaiföldre . Ez gyakorlatilag egy időben történt a Pearl Harbor elleni japán támadással , amely előmozdította az Egyesült Államok háborúba lépését. Thaiföld körülbelül 5-8 órán keresztül ellenállt a területére történő leszállásnak; majd fegyverszünetet és baráti szerződést írt alá Japánnal, később hadat üzenve az Egyesült Királyságnak és az USA-nak. A japánok ezután a szárazföldön áthaladtak a thai-maláj határon, hogy megtámadják Maláját. Ebben az időben a japánok elkezdték bombázni Szingapúrt .

A 25. hadseregnek ellenállt Malaya északi részén a brit indiai hadsereg III. hadteste . Bár a 25. hadsereg túlerőben volt a Nemzetközösség erőinél Malayában és Szingapúrban, ők nem kezdeményeztek erőikkel, miközben a japán parancsnokok koncentrálták a sajátjukat. A japánok jobbak voltak a közeli légi támogatásban , a páncélzatban, a koordinációban, a taktikában és a tapasztalatban. A hagyományos brit katonai gondolkodás szerint a japán erők alsóbbrendűek, és a maláj dzsungeleket „járhatatlannak” jellemezték; a japánok többször is hasznukra tudták használni a sebtében felállított védelmi vonalak túlszárnyalására. A szingapúri csata előtt a legnagyobb ellenállás a muari csatában volt tapasztalható , amelyben a 8. ausztrál hadosztály és a 45. indiai dandár vett részt. A Szingapúr városában maradt brit csapatok alapvetően helyőrségi csapatok voltak.

A hadjárat kezdetén a Commonwealth erőinek csak 164 első vonalbeli repülőgépe volt Malayában és Szingapúrban, és az egyetlen vadászgép típus a nem szabványos Brewster 339E Buffalo volt . A Buffaloes-t egy Új-Zélandi Királyi Légierő (RNZAF), két Ausztrál Királyi Légierő (RAAF) és két Királyi Légierő (RAF) százada üzemeltette . Peter Dennis történész szerint a repülőgépet "nem tartották elég jónak az európai használatra", és a fő hiányosságok közé tartozik a lassú emelkedési sebesség és az üzemanyagrendszer, amely megkövetelte a pilótától, hogy kézzel pumpálja az üzemanyagot, ha 6000 láb (1800 láb) felett repül. m). A Japán Birodalmi Hadsereg légiereje több és jobban kiképzett volt, mint a Malayában, Borneón és Szingapúrban megmaradt, képzetlen pilóták és gyengébb minőségű Commonwealth felszerelések. A japán vadászgépek felülmúlták a Commonwealth vadászgépeit, ami segítette a japánokat a légi fölény megszerzésében . Noha a bivalyok túlerőben voltak, de tudtak némi ellenállást tanúsítani, egyedül a RAAF pilótáinak sikerült legalább 20 japán repülőgépet lelőniük, mielőtt a néhány túlélőt visszavonták.

Kilátás a felrobbantott műútra a közepén látható résszel, amely több mint egy héttel késleltette a japán hódítást február 8-ra

A Force Z , amely a HMS  Prince of Wales csatahajóból , a HMS  Repulse csatacirkálóból és négy rombolóból állt, december 8-án kihajózott Szingapúrból északra, hogy ellenálljon a Malaya partjainál várható japán partraszállásnak. A japán szárazföldi repülőgépek december 10-én találták meg és süllyesztették el a két fővárosi hajót , így a Maláj-félsziget keleti partja szabaddá vált, és lehetővé tette a japánok számára, hogy folytassák kétéltű partraszállásukat. A japán erők gyorsan izolálták, körülvették és megadásra kényszerítették a partokat védő indiai egységeket. A számszerű alacsonyabb rendűség ellenére előrenyomultak a Maláj-félszigeten, felülmúlva a védelmet. A japán erők kerékpáros gyalogságot és könnyű harckocsikat is használtak , lehetővé téve a gyors mozgást a dzsungelben. A Nemzetközösség úgy gondolta, hogy a terep nem praktikussá teszi őket, nem rendelkeztek harckocsikkal és csak néhány páncélozott járművel, ami súlyos hátrányba hozta őket.

Bár több Nemzetközösségi egység – köztük néhány a 8. ausztrál hadosztályból – csatlakozott a hadjárathoz, a japánok megakadályozták, hogy átcsoportosuljanak. A japánok elfoglalták a városokat, és Szingapúr felé nyomultak, amely az amerikai-brit-holland-ausztrál parancsnokság (ABDACOM), a második világháború első szövetséges közös parancsnoksága hadműveleteinek horgonya volt . Szingapúr ellenőrizte a fő hajózási csatornát az Indiai-óceán és a Csendes-óceán között. Január 14-én a 2/30. ausztrál zászlóalj lesből csapott le a főúton a Gemenceh folyónál Gemas közelében, sok japán áldozattal.

Bakriban január 18. és 22. között az ausztrál 2/19. és 2/29. zászlóalj , valamint a 45. indiai dandár ( Charles Anderson alezredes ) többször is átküzdötte a japán állásokat, mielőtt Parit Sulong közelében elfogyott a lőszer. A túlélők mintegy 110 ausztrál és 40 indiai sebesültet kényszerültek maguk mögött hagyni, akiket később a japán csapatok megvertek, megkínoztak és meggyilkoltak a Parit Sulong mészárlás során . Az ezekből az egységekből származó több mint 3000 emberből csak körülbelül 500 ember menekült meg. A kivonulás harcában betöltött vezető szerepéért Anderson Victoria-keresztet kapott . Az 5/11. szikh ezred (John Parkin alezredes) határozott ellentámadása Niyor környékén, Kluang közelében január 25-én, és a Nithsdale birtok körüli lesben a 2/18. ausztrál zászlóalj január 26-27- én . értékes időt vásárolt, és lehetővé tette a 22. ausztrál dandár ( Harold Taylor dandár) bázisán álló East Force-nak , hogy kivonuljon Kelet- Johorból (korábban Johore). Január 31-én az utolsó Nemzetközösségi erők átkeltek a Johort és Szingapúrt összekötő műúton, és a mérnökök felrobbantották.

Bevezetés

Az inváziót megelőző hetekben a Nemzetközösség erői számos visszafogott és nyíltan bomlasztó nézeteltérést szenvedtek el magas rangú parancsnokaik között, valamint John Curtin ausztrál miniszterelnök nyomására . Arthur Percival altábornagynak , a helyőrség parancsnokának 85 000 katonája volt – papíron legalábbis valamivel több mint négy hadosztálynak felel meg. Ebből a számból 15 000 embert foglalkoztattak ellátási, adminisztratív vagy egyéb, nem harci beosztásban. A fennmaradó haderő az első és a második vonalbeli csapatok keveréke volt. 49 gyalogzászlóalj volt – 21 indiai, 13 brit, hat ausztrál, négy indiai állam hadereje a repülőtér védelmére, három Straits Settlements önkéntes haderő és két maláj. Ezen kívül volt még két brit géppuskás zászlóalj, egy ausztrál és egy brit felderítő zászlóalj. Az újonnan érkezett 18. gyalogoshadosztály ( Merton Beckwith-Smith vezérőrnagy ) – teljes erejével, de nem volt tapasztalata és képzettsége. A többi erő vegyes minőségű, állapotú, kiképzésű, felszereltségű és morálból állt. Lionel Wigmore, a maláj kampány ausztrál hivatalos történésze írta

Szingapúr 1942. február elején; a Nemzetközösség szárazföldi erőinek beosztása piros. A Woodlands Road és a vasút által alkotott fő észak-déli közlekedési folyosó , amely a városközpontot (délkeleten) és a Causeway-t (középen északon) köti össze, a sziget közepén áthaladó fekete vonal. Sarimbun a sziget északnyugati sarkában található; A Bukit Timah a központhoz közel, a közlekedési folyosón található; Pasir Panjang a város központja és a sziget délnyugati sarka között található, a "Jurong Line" pedig a zárójelszerű piros forma, közvetlenül a Woodlands Roadtól nyugatra.

Az indián zászlóaljak közül csak egy volt létszámerős, három (a 44. dandárból) nemrégiben érkezett félig kiképzett állapotban, kilencet sebtében szerveztek át nagy mennyiségű nyers utánpótlás bevonásával, négyet pedig újjáalakítottak, de messze nem voltak alkalmasak a cselekvésre. Az Egyesült Királyság zászlóaljai közül hat (a brit 18. gyalogoshadosztály 54. és 55. dandárjában) még csak most szállt partra Malayában, a másik hét zászlóalj pedig alullétezett volt. Az ausztrál zászlóaljak közül három erősen vonzott alulképzett újoncokat, akik újak voltak a színházban. A maláj zászlóaljak nem voltak akcióban, és a Straits Settlements önkénteseit csak vázlatosan képezték ki. Ezenkívül a szárazföldön bekövetkezett veszteségek általános felszereléshiányhoz vezettek.

Percival Gordon Bennett vezérőrnagynak a 8. ausztrál hadosztály két dandárját bízta meg Szingapúr nyugati oldalával, beleértve a sziget északnyugati részén található fő inváziós pontokat. Ez többnyire mangrove mocsár és dzsungel volt, amelyet folyók és patakok törtek meg. A "nyugati terület" szívében volt a RAF Tengah , Szingapúr akkori legnagyobb repülőtere. A Harold Taylor dandártábornok vezette ausztrál 22. dandár egy 16 km széles szektort kapott nyugaton, a 27. dandár pedig Duncan Maxwell dandártábornok vezetésével egy 4000 yardos (3700 m) zónáért volt felelős, közvetlenül az országtól nyugatra. Móló. A gyalogsági állásokat a nemrég érkezett ausztrál 2/4-es géppuskás zászlóalj erősítette meg . Bennett parancsnoksága alá tartozott a 44. indiai gyalogdandár is .

A III. Indiai Hadtest (Sir Lewis Heath altábornagy ), beleértve a 11. indiai gyaloghadosztályt Berthold Key vezérőrnagy vezetésével a 8. indiai dandár erősítésével és a 18. gyalogos hadosztályt – az észak-keleti szektorba, az úgynevezett " Északi terület". Ez magában foglalta a sembawangi haditengerészeti bázist is . A „déli területet”, beleértve a délkeleti főbb városi területeket is, Frank Simmons vezérőrnagy irányította . Erői az 1. Malaya Gyalogdandár és a Straits Settlements Önkéntes Erődandár elemeiből álltak, tartalékban az indiai 12. gyalogdandárral .

A szerencsétlenül járt 8. ausztrál hadosztály csapatai partra szállnak a szingapúri kikötőben

Február 3-tól a Nemzetközösség erőit a japán tüzérség ágyúzta, és a következő öt napban felerősödtek a Szingapúr elleni légitámadások. A tüzérségi és légi bombázások megerősödtek, súlyosan megzavarva a kommunikációt a Nemzetközösség egységei és parancsnokaik között, és kihatással voltak a sziget védelmére való felkészülésre. A légi felderítésből, a felderítőkből, a beszivárgókból és a tengerszoroson keresztüli magaslati megfigyelésekből (mint például Istana Bukit Serene és Johor szultána palotájában) Tomoyuki Yamashita japán tábornok és munkatársai kiváló ismereteket szereztek a Nemzetközösség pozícióiról. Yamashita és tisztjei az Istana Bukit Serene-ben és a Johor államtitkárság épületében – a Sultan Ibrahim Buildingben – állomásoztak, hogy megtervezzék Szingapúr invázióját. Bár katonai tanácsadói úgy ítélték meg, hogy Istana Bukit Serene könnyű célpont, Yamashita bízott benne, hogy a brit hadsereg nem támadja meg a palotát, mert az Johor szultáné volt. Yamashita jóslata helyes volt; annak ellenére, hogy az ausztrál tüzérség megfigyelte, Gordon Bennett megtagadta a palota megszállásának engedélyét.

Szingapúr egyik 15 hüvelykes parti védelmi lövege tüzelésre emelve

A legtöbb szingapúri BL 15 hüvelykes Mk I haditengerészeti löveg áthaladhat északon, és a japánok harcára használták őket. A fegyvereket – amelyek tartalmazták a Johore akkumulátort , három 15 hüvelykes (380 mm-es) ágyúval és egy akkumulátorral két 15 hüvelykes (380 mm-es) löveggel – többnyire páncéltörő lövedékekkel (AP) szállították a hajózás elleni használatra, és néhány magasra . robbanó (HE) lövedékek. Percival tévesen sejtette, hogy a japánok Szingapúr északkeleti oldalán partraszállnak, figyelmen kívül hagyva azt a tanácsot, miszerint az északnyugat a valószínűbb támadási irány (ahol a Johor-szoros volt a legkeskenyebb, és számos folyótorkolat biztosított vízi járművek vízre bocsátása). Ezt ösztönözte a japán csapatok szándékos mozgása ebben a szektorban a britek megtévesztésére. A helyőrség felszerelésének és erőforrásainak nagy részét helytelenül osztották be az északkeleti szektorba, ahol a legteljesebb és legfrissebb alakulat – a 18. gyalogoshadosztály – került bevetésre, míg a kimerült 8. ausztrál hadosztály szektor három dandárból kettővel nem rendelkezett. komoly rögzített védelmi munkálatok vagy akadályok. A helyzetet nehezíti, hogy Percival megparancsolta az ausztráloknak, hogy védekezzenek előre, hogy lefedjék a vízi utat, de ez azt jelentette, hogy azonnal teljes mértékben elkötelezték magukat minden harc mellett, korlátozva rugalmasságukat, miközben csökkentették védekezési mélységüket is. A két ausztrál dandárt ezt követően nagyon széles, több mint 18 km-es homlokzattal jelölték ki, és a Kranji folyó választotta el őket egymástól.

A Yamashitának valamivel több mint 30 000 embere volt három hadosztályból: a Birodalmi Gárda Hadosztályból ( Takuma Nishimura altábornagy ), az 5. hadosztályból ( Takuro Matsui altábornagy ) és a japán 18. hadosztályból ( Renya Mutaguchi altábornagy ). Támogatásban volt egy könnyű harckocsi-dandár is. Összehasonlításképpen, a kivonulást követően a Percivalnak körülbelül 85 000 ember állt a rendelkezésére, bár 15 000 adminisztratív személyzet volt, míg nagy számban csak nemrég érkezett, félig kiképzett brit, indiai és ausztrál erősítés. Azok az erők, amelyek az előző harcok során akcióba léptek, a többség erőn felüli és alul felszerelt volt.

A japán támadást megelőző napokban az ausztrál 22. dandár járőreit éjjel átküldték a Johori-szoroson, hogy hírszerzést gyűjtsenek. Február 6-án este három kisebb járőrt küldtek ki, az egyiket észrevették és visszavonult, miután vezetője meghalt, csónakjuk elsüllyedt, a másik kettőnek pedig sikerült kijutnia a partra. Egy nap leforgása alatt nagy mennyiségű csapatra bukkantak, bár nem tudtak leszállóeszközt találni. Az ausztrálok kérték ezeknek az állásoknak az ágyúzását, hogy megzavarják a japán előkészületeket, de a Maláj Parancsnokság később figyelmen kívül hagyta a járőrjelentéseket, mivel azok jelentéktelenek voltak, mivel azt hitték, hogy az igazi támadás az északkeleti szektorban fog bekövetkezni, nem pedig az északnyugaton.

Csata

Japán partraszállások

A japánok partraszállása Szingapúr szigetén piros, a szétszórt ausztrál védőállások kéken

A műút felrobbantása több mint egy héttel késleltette a japán támadást. A fő támadás előtt az ausztrálokat intenzív tüzérségi bombázásnak vetették alá. 15 óra alatt, 1942. február 8-án 23:00-tól a Yamashita nehézágyúi 88 000 lövedéket (ágyúnként 200 lövést) lőttek ki a szorosok mentén, elvágva a telefonvonalakat és elszigetelve az előretolt egységeket. A briteknek megvoltak az eszközeik arra, hogy az ausztrálokkal szemben ütegellentüzeket hajtsanak végre, ami áldozatokat és fennakadást okozott volna a japán rohamcsapatok között. Az ausztrálok bombázását nem tekintették a támadás előjátékának – a Malaya Parancsnokság úgy gondolta, hogy ez több napig fog tartani, és később északkeletre fog összpontosítani, annak ellenére, hogy vadsága felülmúlja mindazt, amit a szövetségesek a hadjárat során eddig tapasztaltak; nem adtak parancsot a Nemzetközösség tüzérségi egységeinek az esetleges japán gyülekezési területek bombázására.

Nem sokkal február 8-án 20:30 előtt az 5. hadosztály és a 18. hadosztály japán csapatainak első hulláma megkezdte az átkelést a Johor-szoroson. A japán haderő fő súlya, mintegy 13 000 fő, 16 rohamzászlóaljból, öt tartalékkal a 22. ausztrál dandárt támadta. A támadást a 2/18. és a 2/20. zászlóalj fogadta . Minden japán hadosztálynak 150 uszálya és összecsukható csónakja volt, amelyek 4000 felvonására elegendőek. Az első éjszaka során 13 000 japán katona szállt partra, és további 10 000 követte őket az első világítás után. Az ausztrálok létszáma mindössze 3000 fő, és nem volt jelentős tartalékuk.

Amint a leszállójárművek bezárták az ausztrál állásokat, a 2/4. géppuskás zászlóalj géppuskái tüzet nyitottak a puskás századok között. Egy brit egység reflektorokat helyezett el a strandokon, hogy megvilágítsa az inváziós csapatot a vízen, de sokan megsérültek a bombázásban, és nem adtak parancsot a többiek bekapcsolására. A kezdeti hullám a 2/18. és 2/20. zászlóalj által elfoglalt állások ellen összpontosult a Buloh folyó körül, valamint a 2/19. zászlóalj egy százada ellen. Egy óra leforgása alatt heves harcok folytak a 2/19. zászlóalj jobb szárnyán, egészen addig, amíg az állásait lerohanták, majd a japánok a sötétség és a növényzet eltakarta befelé haladtak. A század 2/19-étől kifejtett ellenállása a Murai folyó torkolatánál partra kényszerítette a japán hajók követő hullámait, aminek eredményeként szakadék keletkezett a 2/19. és 2/18. zászlóalj között. Innentől a japánok két összehangolt támadást indítottak a 2/18-a ellen, amelyeket tömeges tűz fogadott, mielőtt a számok tömegével legyőzték az ausztrálokat. Sürgős tűztámogatási kérelmek érkeztek, és az éjszaka folyamán a 2/15. tábori ezred több mint 4800 lövést lőtt.

Egész este heves harcok dúltak, de a terep és a sötétség miatt a japánok el tudtak oszlani az aljnövényzetben, körülvették és elnyomták az ausztrál ellenállást, vagy megkerülték őket, kihasználva a sok folyó és patak miatt vékonyan elterülő Nemzetközösségi vonalak réseit. a területen. Éjfélre a két japán hadosztály csillaglövedéket lőtt ki , jelezve parancsnokuknak, hogy elérték kezdeti céljukat, és 01:00-ra már jól megállták a helyüket. Két óra leforgása alatt a harcba vonult három ausztrál zászlóalj újracsoportosításra törekedett, és a parttól kelet felé vonultak vissza a sziget közepe felé, amit többnyire jó állapotban teljesítettek. A 2/20-asnak sikerült négy vállalata közül hármat a Namazie Estate köré koncentrálnia, bár egyet lemaradt; a 2/18-as csak fél erejét tudta az Ama Kengnél koncentrálni, míg a 2/19-ed három századot is visszamozgatott, így a negyedik a Tengah repülőtér védelmében maradt. Február 9-én kora reggel újabb harcok következtek, és az ausztrálok tovább szorultak, a 2/18-as Ama Kengből, a 2/20-as pedig a Bukit Panjongtól nyugatra fekvő Bulimba kényszerült. A megkerült elemek megpróbáltak kitörni és visszazuhanni a Tengah repülőtérre, hogy újra csatlakozzanak egységeikhez, és sok veszteséget szenvedtek. Bennett megpróbálta megerősíteni a 22. dandárt úgy, hogy a 2/29. zászlóaljat a 27. dandár körzetéből Tengahba helyezte át, de mielőtt felhasználhatták volna Ama Keng visszafoglalására, a japánok újabb támadást indítottak a repülőtér körül, és a 2/29. védekezésre kényszerült. . A kezdeti harcok sok áldozatot követeltek az ausztráloknak, a 2/20. 334 ember vesztette életét és 214 sebesült.

Légi műveletek

Brewster Buffalo vadászgépek a Sembawang repülőtéren

A szingapúri légi hadjárat Malaya inváziója idején kezdődött. 1941. december 8-án Szingapúrt először bombázták nagy hatótávolságú japán repülőgépek, mint például a Mitsubishi G3M 2 "Nell" és a Mitsubishi G4M 1 "Betty", amelyek a japánok által megszállt Indokínában találhatók. A bombázók a város központját, valamint a Sembawang haditengerészeti támaszpontot és az északi repülőtereket is lecsapták. December hátralévő részében téves riasztások és számos ritka és szórványos eltalált támadás érkezett távoli katonai létesítmények, például a haditengerészeti támaszpont ellen, de nem támadtak szingapúri várost. A helyzet annyira kétségbeejtővé vált, hogy az egyik brit katona az út közepére vonult, hogy Vickers géppuskájával bármelyik elhaladó repülőgépre rálőjön. Csak annyit tudott mondani, hogy "A rohadt szemétládáknak soha nem jut eszükbe, hogy a szabad ég alatt keressenek, és látni akarok egy rohadt repülőt lezuhanni". A következő feljegyzett rajtaütés a városon december 29-én és 30-án éjjel történt, és több mint egy hétig éjszakai rajtaütések következtek, 1942. január 12-től nappali rohamok kíséretében. Ahogy a japán hadsereg előrenyomult Szingapúr-sziget felé, a nappali és éjszakai rajtaütések száma megnőtt. gyakoriságában és intenzitásában, ami több ezer polgári áldozatot eredményezett egészen a brit kapitulációig.

Decemberben 51 Hawker Hurricane Mk II vadászgépet küldtek Szingapúrba 24 pilótával, öt század magjaival. 1942. január 3-án érkeztek meg, amikorra a buffalo osztagok túlterheltek voltak. Létrehozták a 232-es számú RAF osztagot, és a 488-as számú RNZAF osztagot , egy bivalyosztagot Hurricanes-re alakítottak át; A 232-es osztag január 20-án lépett működésbe, és három Nakajima Ki-43 "Oscart" semmisített meg aznap, három hurrikán elvesztése miatt. A bivalyokhoz hasonlóan a Hurricanes is súlyos veszteségeket szenvedett el a kutyaharcokban. Január 27. és 30. között további 48 hurrikán érkezett a HMS  Indomitable repülőgép-hordozóra . A 226. számú RAF csoport négy osztaga üzemeltette őket , a holland Kelet-Indiában, Palembang közelében , Szumátrában , a P1 kódnevű repülőtérről repültek , míg egy járatot Szingapúrban tartottak fenn. A hurrikánok közül sokat a földön semmisítettek meg légitámadások. A hatékony légi korai figyelmeztető rendszer hiánya a kampány során azt jelentette, hogy sok Nemzetközösségi repülőgép veszett el ilyen módon a repülőterek elleni japán támadások során.

A 232-es számú RAF század Hawker hurrikánját február 8-án lőtték le az East Coast Road mentén.

Az invázió idejére a 232-es osztagból mindössze tíz hurrikán maradt, amelyek a RAF Kallangban állomásoztak , hogy légi fedezetet nyújtsanak a Nemzetközösség haderejének Szingapúrban. A tengahi, seletari és sembawangi repülőterek a japán tüzérség hatókörében voltak Johor Bahrunál . A RAF Kallang volt az egyetlen működő repülőpálya; a túlélő századok és repülőgépek januárra visszavonultak, hogy megerősítsék Holland Kelet-Indiát. Február 9-én reggel kutyaviadalok zajlottak a Sarimbun Beach és más nyugati területek felett. Az első találkozáskor az utolsó tíz hurrikán a Kallang repülőtérről szállt fel, hogy feltartóztassa a mintegy 84 repülőgépből álló japán alakulatot, amely Johorból repült, hogy légi fedezéket biztosítson inváziós csapatai számára. A Hurricanes hat japán repülőgépet lőtt le, és 14 másikat megrongált egy hurrikán elvesztése miatt.

A nap hátralévő részében légi csaták zajlottak, és az esti órákban világossá vált, hogy a Percival néhány repülőgépe miatt Kallang már nem használható bázisként. Hozzájárulásával a megmaradt repülhető hurrikánokat visszavonták Szumátrába. A hurrikán vadászrepülők egy osztaga február 9-én emelkedett az egekbe, de aztán visszavonták Hollandiába, Kelet-Indiába, és ezt követően nem láttak többé Commonwealth repülőgépeket Szingapúr felett; a japánok légi fölényt értek el. Aznap este három Fairmile B motoros kilövés támadt meg és süllyesztett el több japán leszállóhajót a Johor-szorosban, annak nyugati csatornája körül február 9-én este. Február 10-én este Archibald Wavell tábornok , az ABDA parancsnoka elrendelte a Nemzetközösség légierejének összes megmaradt állományának áthelyezését Holland Kelet-Indiába. Frank Owen szerző szerint ekkorra a Kallang repülőtér "annyira tele volt bombakráterekkel, hogy már nem volt használható".

Második nap

Felirat a Kranji háborús emlékműnél

Abban a hitben, hogy északkeleten további partraszállásokra kerül sor, Percival csak február 9-én reggel erősítette meg a 22. dandárt, és két félerős zászlóaljat küldött a 12. indiai gyalogdandárból. Az indiánok dél körül értek el Bennetthez. Nem sokkal ezután Percival kiosztotta az összetett 6./15. indiai gyalogdandárt, hogy megerősítse az ausztrálokat a szingapúri versenypálya körüli pozíciójukból. A nap folyamán a 44. indiai gyalogdandár, amely még mindig a parton tartotta pozícióját, nyomást kezdett érezni szabadon lévő szárnyán, és Percival és Bennett megbeszélései után úgy döntöttek, hogy kelet felé kell visszavonulniuk, hogy fenntartsák a déli részét. a Nemzetközösségi vonal. Bennett úgy döntött, hogy létrehoz egy másodlagos védelmi vonalat, a "Kranji-Jurong Switch Line" néven ismert, nyugatra néző két folyó között, központja Bulim körül, a Tengah repülőtértől keletre – amely később japán ellenőrzés alá került – és Jurongtól északra .

Északon a 27. ausztrál dandár nem vett részt a japán támadások során az első napon. Csak a 2/26. és 2/30. birtokában Maxwell a 2/29. zászlóaljnak a 22. dandárhoz való áthelyezését követően megpróbálta átszervezni haderejét a nyugati szárnyat érő fenyegetés kezelésére. Február 9-én későn a Birodalmi Gárda megkezdte a 27. dandár pozícióinak támadásait, a 2/26. zászlóalj pozícióira koncentrálva. A kezdeti támadás során a japánok súlyos veszteségeket szenvedtek az ausztrál aknavetõk és gépfegyverek, valamint az égõ olaj miatt, amelyet az ausztrálok több olajtartály lerombolása után a vízbe zúdítottak . Az őrök egy része elérte a partot, és gyenge partot tartott fenn ; A támadás tetőpontján a hírek szerint a gárdaparancsnok, Nishimura engedélyt kért a támadás leállítására, mivel csapatai sok veszteséget szenvedtek a tűzben, de Yamashita utasította őket, hogy nyomuljanak tovább.

Egy füstoszlop égő olajtartályokból a szingapúri haditengerészeti bázison

A kommunikációs problémák további repedéseket okoztak a Nemzetközösség védelmében. Maxwell tudta, hogy a 22. dandárra egyre nagyobb nyomás nehezedett, de nem tudta felvenni a kapcsolatot Taylorral, és óvakodott a bekerítéstől. Amikor a japán csapatok csoportjai nyugatról kezdtek beszivárogni a dandár állásaiba, kihasználva a Kranji folyó által kialakított rést, a 2/26. zászlóalj kénytelen volt visszavonulni a Bukit Timah úttól keletre; ez a mozdulat szimpatikus lépést váltott ki a 2/30-addal a műúttól. A visszavonás felhatalmazása később vita tárgyát képezi, és Bennett kijelentette, hogy nem adott Maxwellnek erre felhatalmazást. Az eredmény az volt, hogy a szövetségesek elvesztették az uralmat az út nyugati oldalával szomszédos strandok felett, a műútra néző magaslat és a 11. indián hadosztály bal szárnya feltárult. A japánok szilárd támpontot kaptak ahhoz, hogy "ellenállás nélkül építsék fel erejüket".

Japán áttörés

A krandzsi nyitás lehetővé tette, hogy a Birodalmi Gárda páncélos egységei ellenállás nélkül partra szálljanak, majd megkezdhették a tüzérség és páncélosok átkelését. Miután a 27. dandár kivonulása miatt balszárnyát szabaddá téve találta, Key, a 11. indiai gyaloghadosztály parancsnoka a tartalékból kiküldte a 8. indiai gyalogdandárt, hogy visszafoglalja a Causeway déli részén található magaslatot. Február 10-én további harcok zajlottak a Jurong-vonal mentén, mivel parancsot adtak egy másodlagos védelmi vonal felállítására a Reformatory Roadtól nyugatra, a Jurong-vonalon akkor még nem alkalmazott csapatokkal; e parancsok félreértelmezése azt eredményezte, hogy Taylor, a 22. dandár parancsnoka idő előtt visszavonta csapatait kelet felé, ahol csatlakozott hozzájuk egy 200 fős ad hoc ausztrál erősítésű zászlóalj, az X zászlóalj néven. A Jurong-vonal végül összeomlott, miután parancsnoka, Archie Paris dandártábornok visszavonta a 12. indiai dandárt a Bukit Panjang melletti útkereszteződéshez, miután elvesztette a kapcsolatot a jobbján lévő 27. dandárral; a 44. indiai dandár parancsnoka, Ballantine, aki a sor bal szélső részét irányította, szintén félreértelmezte a parancsokat, ugyanúgy, mint Taylor, és visszavonult. Február 10-én este a brit miniszterelnök, Winston Churchill felhívta Wavellt

Azt hiszem, fel kellene ismernie, hogyan látjuk a szingapúri helyzetet. A CIGS [a birodalmi vezérkar főnöke, Alan Brooke tábornok ] jelentette a kabinetnek , hogy Percivalnek több mint 100 000 embere van, akik közül 33 000 brit és 17 000 ausztrál. Kétséges, hogy a japánoknak ennyi van-e az egész Maláj-félszigeten  ... Ilyen körülmények között a védőknek jócskán meg kell haladniuk a szoroson átkelt japán erőket, és egy jól vívott csatában meg kell semmisíteniük őket. Ebben a szakaszban nem szabad gondolni a csapatok megmentésére vagy a lakosság megmentésére. A csatát mindenáron a végsőkig kell megvívni. A 18. osztály esélyes, hogy beírja nevét a történelembe. A parancsnokoknak és a rangidős tiszteknek meg kell halniuk csapataikkal együtt. A Brit Birodalom és a Brit Hadsereg becsülete forog kockán. Bízom benne, hogy semmilyen formában nem mutat kegyelmet a gyengeségnek. Ha az oroszok úgy harcolnak, ahogy vannak , az amerikaiak pedig olyan makacskodnak Luzonnál , országunk és fajunk egész hírneve érintett. Várhatóan minden egység szoros kapcsolatba kerül az ellenséggel és megküzd vele.

Február 10-én kora délután, amikor értesült a Jurong-vonal összeomlásáról, Wavell utasította Percivalt, hogy indítson ellentámadást annak visszafoglalására. Ezt a parancsot átadták Bennettnek, aki X zászlóaljat jelölt ki. Percival saját terveket készített az ellentámadásra, részletezve egy háromfázisú hadműveletet, amelyben a 22. dandár többsége részt vett, majd ezt továbbadta Bennettnek, aki elkezdte végrehajtani a tervet, de elfelejtette visszahívni az X zászlóaljat. A rosszul képzett és felszerelt pótlásokból álló zászlóalj a Bukit Timah melletti gyülekezési területre nyomult. Február 11-én a hajnali órákban a japánok, akik jelentős erőket összpontosítottak a Tengah repülőtér körül és a Jurong úton, további támadó hadműveletekbe kezdtek: az 5. hadosztály Bukit Panjang felé, míg a 18. hadosztály Bukit Timah felé csapott be. . Elestek az X zászlóaljban, amely a gyülekező területén táborozott, miközben az ellentámadás megindítására várt, és a zászlóalj kétharmada meghalt vagy megsebesült. Miután a 6./15. indiai dandár elemeit félresöpörték, a japánok ismét támadni kezdték a 22. ausztrál dandárt a Reformatory Road környékén.

Később, február 11-én, amikor a japán készletek kifogytak, Yamashita megpróbálta megblöffölni Percivalt, és felszólította őt, hogy "adja fel ezt az értelmetlen és kétségbeesett ellenállást". A 22. dandár harci ereje – amely a japán támadások legnagyobb részét viselte – néhány száz főre csökkent, és a japánok elfoglalták Bukit Timah területét, beleértve a helyőrség fő élelmiszer- és üzemanyagraktárait. Wavell azt mondta Percivalnek, hogy a helyőrségnek a végsőkig kell harcolnia, és hogy Szingapúrban nem szabad általánosan megadni magát. Mivel a sziget közepén lévő tározók létfontosságú vízellátása veszélybe került, a 27. ausztrál dandár később parancsot kapott Bukit Panjang visszafoglalására Bukit Timah visszafoglalásának előzetes lépéseként. Az ellentámadást a birodalmi gárda visszaverte, és a 27. ausztrál dandár kettévált a Bukit Timah út két oldalán, az elemek egészen a Pierce víztározóig terjedtek.

Másnap, amikor a Nemzetközösség helyzete tovább romlott, igyekeztek megszilárdítani védelmüket; február 12-ről 13-ra virradó éjszaka parancsot adtak egy 45 km-es körzet kialakítására Szingapúr város körül a sziget keleti végén. Ezt úgy érték el, hogy a védekező erőket az északi part menti strandokról és Changi környékéről mozgatták, a 18. gyalogoshadosztály feladata pedig a létfontosságú tározók ellenőrzésének fenntartása és a Simmons déli körzeti erőivel való kapcsolat kialakítása. A kivonuló csapatokat egészen visszafelé zaklató támadások érték. Másutt a 22. dandár késő estig tartotta pozícióját a Holland Roadtól nyugatra, amikor is visszahúzták Holland Village-be.

Február 13-án japán mérnökök megjavították az utat a műút felett, és több tankot toltak át. Mivel a Nemzetközösség továbbra is teret veszített, a magas rangú tisztek azt tanácsolták Percivalnak, hogy adja meg magát a polgári áldozatok minimalizálása érdekében. Percival visszautasította, de megpróbált felhatalmazást szerezni Wavelltől, hogy nagyobb diszkréciót kapjon, mikor szűnik meg az ellenállás. A japánok elfoglalták a várost ellátó víztározókat, de nem szakították meg az ellátást. Aznap a katonai rendőrség kémkedés miatt kivégezte Patrick Heenan kapitányt. A brit indiai hadsereg légi összekötő tisztjét, Heenant a japán katonai hírszerzés toborozta, és rádió segítségével segítette őket a Nemzetközösség repülőtereinek megtámadásában Malaya északi részén. December 10-én letartóztatták, és januárban hadbíróság elé állították. Heenant a Szingapúr déli részén található Keppel kikötőben lőtték le , és a holttestét a tengerbe dobták.

Az ausztrálok elfoglalták a saját területüket északnyugaton a Tanglin laktanya körül, ahol elővigyázatosságból fenntartották a teljes védelmet. Tőlük jobbra a 18. hadosztály, a 11. indián hadosztály és a 2. malaya dandár tartotta a kerületet a Farrar Road keleti szélétől Kallangig, míg balra a 44. indián dandár és az 1. malaya dandár tartotta a kerületet Buonától. Vista Pasir Panjangnak. A legtöbb esetben korlátozott harc folyt a kerület körül, kivéve a Szingapúri kikötőtől 1,6 km-re lévő Pasir Panjang Ridge környékén, ahol az 1. Malaya Brigád – amely egy maláj gyalogzászlóaljból, két brit gyalogzászlóaljból és egy haderőből állt. királyi mérnökök – makacs védekező akciót vívott a Pasir Panjang-i csata során . A japánok nagyrészt elkerülték az ausztrál kerület megtámadását, de az északi területen a brit 53. gyalogdandárt egy japán támadás visszaszorította a Thompson Roadon, és este vissza kellett esnie a Braddell Roadtól északra, csatlakozva a 18. gyalogság többi részéhez. Osztály a sorban. Beásták magukat, és az éjszaka folyamán heves harcok dúltak az északi fronton.

Másnap a megmaradt Nemzetközösségi egységek tovább harcoltak. A polgári áldozatok száma megnövekedett, ahogy egymillió ember zsúfolódott a még mindig a Nemzetközösség birtokában lévő 3 mérföldes (4,8 kilométeres) területen, és megnőtt a bombázások és a tüzérségi tüzek száma. A polgári hatóságok félni kezdtek, hogy a vízellátás kimerül; Percival azt a tájékoztatást kapta, hogy nagy mennyiségű víz veszett el a sérült csövek miatt, és a vízellátás az összeomlás szélén áll.

Az Alexandra Kórház mészárlása

A szingapúri Alexandra Kórház főbejárata

1942. február 14-én a japánok megújították a támadást a déli terület védelmének nyugati részén, azon terület közelében, amelynek megtartásáért az 1. maláj dandár előző nap kétségbeesetten harcolt. 13:00 körül a japánok áttörtek és az Alexandra Barracks Kórház felé haladtak . Egy brit hadnagy – aki fehér zászlóval küldött követként – közeledett a japán erőkhöz, de egy szuronnyal megölték . Miután a japán csapatok bejutottak a kórházba, akár 50 katonát öltek meg, köztük néhányat műtéten estek át. Orvosokat és nővéreket is megöltek. Másnap körülbelül 200 férfi alkalmazottat és pácienst, akiket előző nap összegyűjtöttek és megkötöztek, sokan közülük sebesülten sétáltak, arra utasítottak, hogy gyalogoljanak körülbelül 400 métert (440 yardot) egy ipari területre. Azokat, akik útközben elestek, szuronnyal ütötték ki. A férfiakat egy sor kis, rosszul szellőző helyiségbe kényszerítették, ahol egy éjszakán át víz nélkül tartották őket. Néhányan az éjszaka folyamán meghaltak a kezelés következtében. A maradékot másnap reggel szuronyolták. A háború után több túlélőt azonosítottak, akik közül néhányan úgy élték túl, hogy halottakat tettek. Az egyik túlélő, Arthur Haines közlegény a Wiltshire-ezredből négyoldalas beszámolót írt a mészárlásról, amelyet lánya adott el magánárverésen 2008-ban.

Szingapúr bukása

Yamashita (ül, középen) ököllel ütögeti az asztalt, hogy kihangsúlyozza a feltételeit – feltétel nélküli megadás. Percival a tisztjei között ül, összeszorított kezét a szájához szorítja.

Február 14-ről 15-re virradó éjszaka a japánok továbbra is a Nemzetközösség határa felé nyomultak, és bár a vonal nagyrészt megmaradt, a katonai ellátás helyzete gyorsan romlott. A vízrendszer súlyosan megsérült, az ellátás bizonytalan volt, az adagok fogyóban voltak, a katonai járművek benzine teljesen elfogyott, és kevés lőszer maradt a tábori tüzérséghez és a légelhárító lövegekhez, amelyek nem tudták megzavarni a japán légitámadásokat. sok áldozatot okozva a belvárosban. Kevés munkát végeztek a légiriadó menedékek építésén, és a Nemzetközösségi csapatok fosztogatása és dezertálása tovább fokozta a káoszt a környéken. 09:30-kor Percival konferenciát tartott Fort Canningben magas rangú parancsnokaival. Két lehetőséget javasolt: azonnali ellentámadást a tározók és a Bukit Timah körüli katonai élelmiszerraktárak visszaszerzésére , vagy a megadást. A teljes és őszinte eszmecsere után minden jelenlévő egyetértett abban, hogy nem lehetséges ellentámadás, és Percival a megadás mellett döntött. A háború utáni elemzés kimutatta, hogy az ellentámadás sikeres lehetett. A japánok utánpótlási vonaluk határán jártak, és tüzérségi egységeikből is kifogyott a lőszer.

Kiválasztottak egy delegációt a japán főhadiszállásra. Egy magas rangú vezérkari tisztből, a gyarmati titkárból és egy tolmácsból állt. Mindhárman egy Union Jacket és fehér fegyverszüneti zászlót viselő autóval indultak az ellenséges vonalak felé, hogy megvitassák az ellenségeskedés beszüntetését . Visszatértek azzal a megparancsolással, hogy Percival maga menjen a vezérkari tisztekkel a Ford Motorgyárba , ahol Yamashita meghatározza az átadás feltételeit. További követelmény volt, hogy a japán felkelő nap zászlót a Cathay épület fölé , Szingapúr legmagasabb épületére kell kitűzni . Percival nem sokkal 17:15 után hivatalosan megadta magát. A nap elején Percival parancsot adott ki az összes titkos és technikai felszerelés, rejtjelek , kódok, titkos dokumentumok és nehézfegyverek megsemmisítésére .

A Suffolk Ezred feladó csapatait a japán gyalogság fegyverrel tartja fogva.

A feladás feltételei szerint az ellenségeskedésnek aznap este 20:30-kor be kellett fejeződnie, Szingapúrban minden katonai erőnek feltétel nélkül meg kellett adnia magát, a Nemzetközösségi erők pozícióban maradnak, és egy órán belül lefegyverezték magukat, a britek pedig fenntarthatták a katonai erőt. 1000 fegyveres erővel, hogy megakadályozzák a kifosztást, amíg a japánok fel nem szabadítanak. Yamashita teljes felelősséget vállalt a városban élő civilek életéért is. A feladást követően Bennett vitákat váltott ki, amikor úgy döntött, hogy megszökik. Miután hírt kapott a megadásról, Bennett átadta a 8. ausztrál hadosztály parancsnokságát a hadosztálytüzérségi parancsnoknak, Cecil Callaghan dandártábornoknak , és – néhány törzstiszttel együtt – egy kis csónakot irányított.

Bennett csapata végül visszatért Ausztráliába, miközben állítólag 15-20 ezer ausztrál katonát fogtak el. Bennett Percivalt és az indiai csapatokat okolta a vereségért, de Callaghan vonakodva kijelentette, hogy a csata vége felé sok dezertálás érintette az ausztrál egységeket. A JH Thyer és CH Kappe ezredes által összeállított Kappe-jelentés elismeri, hogy az ausztrál csapatoknak legfeljebb csak kétharmada tartózkodott a végső határon. A jelentések szerint sok brit egység is érintett hasonlóképpen.

A kampány elemzése során Clifford Kinvig, a Sandhursti Királyi Katonai Akadémia vezető oktatója a 27. Gyalogdandár parancsnokát, Duncan Maxwell dandártábornokot hibáztatta defekcionista hozzáállásáért, és nem megfelelően védte meg a Causeway és a Kranji folyó közötti szektort. Elphick azt is állítja, hogy az ausztrálok tették ki a vándorlók többségét. Egy másik forrás szerint Taylor megrepedt a nyomás alatt. Thompson azt írta, hogy a 22. ausztrál dandár „olyan túlerőben van, hogy elkerülhetetlen volt a vereség”, Costello pedig azt állítja, hogy Percival ragaszkodott ahhoz, hogy a 22. ausztrál dandárt a vízpartra összpontosítsa, súlyos hiba volt. Yamashita, a japán parancsnok a briteket "alulbecsüli a japán katonai képességeket" és Percival tétovázását az ausztrálok megerősítésében a sziget nyugati oldalán.

A Wavell által 1992-ben kiadott titkos háborús jelentés az ausztrálokat okolta Szingapúr elvesztéséért. John Coates szerint a jelentésből "hiányzik a tartalom", mert bár kétségtelenül hiányzott a fegyelem a kampány utolsó szakaszában – különösen a rosszul képzett brit, indiai és ausztrál erősítők körében, amelyeket a válság súlyosbodásával sietve küldtek ki – a 8. ausztrál hadosztály jól küzdött, és elnyerte a japánok tiszteletét. Gemasban, Bakriban és Jemaluangban „elvették a malayai hadjárat néhány kiemelkedő taktikai sikerét”, és bár az ausztrálok tették ki a Brit Birodalom szárazföldi erőinek 13 százalékát, a harci halálesetek 73 százalékát ők szenvedték el. Coates azzal érvel, hogy Szingapúr bukásának valódi oka a szingapúri stratégia kudarca volt, amelyhez az ausztrál döntéshozók hozzájárultak a beleegyezésükkel, valamint a malayai harcokhoz elkülönített katonai erőforrások hiánya.

Utóhatások

Elemzés

A japánok 650 mérföldet (1050 kilométert) haladtak előre a thaiföldi Szingorától Szingapúr déli partjáig, átlagosan napi 14 kilométeres sebességgel. Noha lenyűgözte Japán gyors egymásutáni győzelme, Adolf Hitler állítólag vegyes nézeteket vallott Szingapúr bukásával kapcsolatban, és úgy látta, hogy ez a „fehér faj” visszalépése, de végső soron olyasvalami, ami Németország katonai érdekeit szolgálja. Hitler állítólag megtiltotta Joachim von Ribbentrop külügyminiszternek, hogy gratuláló közleményt adjon ki. Churchill a brit történelem legrosszabb katasztrófájának és legnagyobb kapitulációjának nevezte Szingapúr elestét a japánok számára. Churchill orvosa, Lord Moran írta

Szingapúr február 15-i bukása megdöbbentette a miniszterelnököt. Hogyan fordulhatott elő, hogy 100 000 férfi (a fele a mi fajunkból való) feltartotta a kezét a kisebb számú japán előtt? Noha elméje fokozatosan felkészült a bukásra, az erőd feladása megdöbbentette. Szégyennek érezte. Heget hagyott a fejében. Egyik este, hónapokkal később, amikor a fürdőszobájában ült egy törölközőbe burkolózva, abbahagyta a szárítást, és komoran végigmérte a padlót: „Nem tudok túllépni Szingapúron” – mondta szomorúan.

Szingapúr elvesztése, valamint más délkelet-ázsiai vereségek 1942-ben, csökkentette a brit presztízst a régióban. Alan Warren szerző szerint Szingapúr bukása szétzúzta "a Brit Birodalom állandóságról  és erejéről alkotott illúzióját", végső soron "rövid távon is fenntarthatatlanná tette az ázsiai európai birodalmakat", és a posztban a gyarmatosítás végét vetítette előre a térségben. háborús időszak.

Áldozatok

A bekötött szemű szikh foglyokra lövöldöző japán katonák

Közel 85 000 brit, indiai és nemzetközösségi katonát ejtettek fogságba, a korábbi maláji harcok során elszenvedett veszteségek mellett. Körülbelül 5000 ember halt meg vagy sebesült meg, többségük ausztrál volt. A szingapúri harcok során a japánok áldozatai 1714-en és 3378-an sebesültek meg. A 70 napos malayai és szingapúri hadjárat során a Nemzetközösségben veszteségek száma elérte a 8708-at, 130 000-et pedig elfogtak (38 496 Egyesült Királyság, 18 490 ausztrál, akik közül 1789 meghalt és 1306 megsebesült), 67 1340 önkéntes ellen 24, 4 indiai és 8 helyi katona. Japán áldozatok.

Későbbi esemény

A győztes japán csapatok átvonulnak a Fullerton téren .

Szingapúr japán megszállása a brit kapituláció után kezdődött. A japán lapok diadalmasan deklarálták a győzelmet a háború általános helyzetének meghatározójaként. A várost átkeresztelték Syonan-to-ra (昭南島 Shōnan-tō ; szó szerint: „ Shōwa korában nyert déli sziget ”, vagy „Dél fénye”). A japánok bosszút álltak a kínaiakon és mindenki ellen, aki Japán-ellenes érzelmeket táplált . A japán hatóságok a második kínai-japán háború miatt gyanakodtak a kínaiakra , és több ezer állampolgárt gyilkoltak meg "nem kívánatosak" (főleg kínai származásúak) a Sook Ching mészárlásban . Szingapúr többi etnikai csoportját – például a malájokat és az indiánokat – nem kímélték. A lakosok nagy nehézségeket szenvedtek el a japán uralom alatt a következő három és fél évben. Számos brit és ausztrál katona fogságba esett a szingapúri Changi börtönben , és sokan meghaltak fogságban. Több ezer másik embert szállítottak tengeren Ázsia más részeire, köztük Japánba, hogy kényszermunkára használhassák őket olyan projektekben, mint a Siam–Burma Death Railway és a Sandakan repülőtér Észak- Borneóban . A hajókon ülők közül sokan elpusztultak.

Brit és ausztrál hadifoglyok a szingapúri Changi börtönben

Egy indiai forradalmár, Rash Behari Bose megalakította a függetlenségpárti Indiai Nemzeti Hadsereget (INA) a japánok segítségével, akik igen sikeresek voltak indiai hadifoglyok toborzásában. 1942 februárjában a mintegy 40 000 szingapúri indiai személyzetből körülbelül 30 000 csatlakozott az INA-hoz, ebből körülbelül 7 000 harcolt a Commonwealth csapataival a burmai hadjáratban, valamint az északkelet-indiai Kohima és Imphal régiókban ; mások hadifogolytábor őrei lettek Changiban. Ismeretlen számokat kényszermunkára vittek a japánok által megszállt területekre a Csendes-óceán déli részén. Sokan közülük súlyos nehézségeket és brutalitást szenvedtek el, amely hasonló ahhoz, amit a háború alatt Japánban fogva tartott más foglyok tapasztaltak. Körülbelül 6000-en élték túl, amíg az ausztrál és az amerikai erők fel nem szabadították őket 1943–1945-ben, amikor a csendes-óceáni háború a szövetségesek javára fordult.

Kommandós razziát hajtottak végre a japán hajózás ellen a szingapúri kikötőben a Jaywick hadműveletben (1943) és a Rimau hadműveletben (1944), változó sikerrel. A brit erők azt tervezték, hogy 1945-ben a Mailfist hadművelet keretében visszahódítják Szingapúrt , de a háború véget ért, mielőtt végrehajthatták volna. A szigetet a Tiderace hadművelet keretében újra elfoglalták a brit, indiai és ausztrál erők, miután Japán szeptemberben megadta magát. Yamashitát az Egyesült Államok katonai bizottsága háborús bűnök miatt perelte, de nem a csapatai által Malayában vagy Szingapúrban elkövetett bűncselekmények miatt. 1946. február 23-án elítélték és felakasztották a Fülöp-szigeteken.

Megemlékezés

A Háborús Emlékparkban évente megemlékezést tartanak

Szingapúr 1998 óta minden év február 15-én ünnepli a Total Defense Day-t , Szingapúr feladásának évfordulója alkalmából. A Total Defense, mint nemzetvédelmi stratégia koncepcióját először 1984-ben vezették be, ami jelentős emlékeztetőül szolgál arra, hogy csak az országban érdekelt szingapúriak tudják hatékonyan megvédeni Szingapúrt a jövőbeli fenyegetésekkel szemben. Az éves ünnepségek ezen a napon a következők:

• A War Memorial Parkban 1967 óta tartanak megemlékezést a japán megszállás alatt életüket vesztett civilek elismerésére;
• 1998 óta a lakossági figyelmeztető rendszeren szirénáznak az egész országban (kezdetben 12.05-kor), a Szingapúri Polgári Védelmi Erők fontos üzenetet sugároznak a szirénákon, valamint a helyi rádióállomásokon keresztül; és szingapúri iskolák, amelyek vészhelyzeti felkészülési gyakorlatokat tartanak, beleértve az élelmiszer- és villamosenergia-adagolási gyakorlatokat; és
• 2015 óta a szirénák megszólalásának időpontját 18:20-ra tolták el, ami megfelel Szingapúr 1942-es feladásának tényleges időpontjának.

Lásd még

• Malaya Parancsnokság
• Brit távol-keleti parancsnokság
• Japán csatarend a maláj hadjárat során
• Távol-keleti hadifoglyok

Megjegyzések

Lábjegyzetek

Hivatkozások

További irodalom

Külső linkek

• Kerékpáros villámháború – Malaya és Szingapúr japán hódítása 1941–1942
• Királyi Mérnöki Múzeum Királyi Mérnökök és a második világháború – a Távol-Kelet
• Az egyik brit hadifogoly, Frederick George Pye, a Királyi Mérnökök naplója