Bordeaux - Bordeaux

Ez a cikk a francia városról szól. A borról lásd a bordeaux -i bort . A többi funkcióról lásd: Bordeaux (egyértelműsítés) .
A "Burdigala" átirányít ide. Az óceánjárót lásd: SS Burdigala .
A "Bordelaise" átirányít ide. A mártáshoz lásd: Bordelaise szósz .

Bordeaux
Prefektúra és község
Felülről az óramutató járásával megegyező irányban: a Place de la Bourse a Garonne mellett , az Allées du Tourny és a Maison du Vin, a Pont de pierre a Garonne-on, a Meriadeck Kereskedelmi Központ, a Városháza kertjének portálja és a Saint-André-székesegyház a Bordeaux-i villamossal
Bordeaux -i címer
Címer
Mottó (k): 
Lilia sola regunt lunam undas castra leonem.
"A fleur-de-lis egyedül uralkodik a Hold, a hullámok, a kastély és az oroszlán felett" (franciául: "Les lys règnent seuls sur la lune, les ondes, la forteresse et le lion.")
Bordeaux helye
Bordeaux Franciaország országban helyezkedik
Bordeaux
Bordeaux
Bordeaux itt található: Nouvelle-Aquitaine
Bordeaux
Bordeaux
Koordináták: 44 ° 50′N 0 ° 35′W / 44,84 ° É 0,58 ° ny / 44,84; -0,58 Koordináták : 44 ° 50′N 0 ° 35′W / 44,84 ° É 0,58 ° ny / 44,84; -0,58
Ország Franciaország
Vidék Nouvelle-Aquitaine
Osztály Gironde
Kötelezettségvállalás Bordeaux
Kanton 5 kanton
Közösségek közötti kapcsolat Bordeaux -i Metropole
Kormány
 • Polgármester (2020–2026) Pierre Hurmic ( A zöldek )
Terület
1
 49,36 km 2 (19,06 sq mi)
 • Városi
 (2017)
 1172,79 km 2 (452,82 négyzetkilométer)
 • Metró
 (2017)
 5613,41 km 2 (2167,35 négyzetméter)
Népesség
 (2018. január)
 257 068
 • Rang 9. Franciaországban
 • Sűrűség 5200/km 2 (13 000/sq mi)
 •  Városi
 (2017)
 927 445
 • Városi sűrűség 790/km 2 (2000/négyzetkilométer)
 •  Metró
 (2017)
 1 247 977
 • Metró sűrűsége 220/km 2 (580/sq mi)
Demoním (ok) Bordelais
Időzóna UTC+01: 00 ( CET )
 • Nyár ( DST ) UTC+02: 00 ( CEST )
INSEE /Irányítószám
33063 /
Weboldal www .bordeaux .fr
Hivatalos név Bordeaux, a Hold kikötője
Kritériumok Kulturális: ii, iv
Referencia 1256
Felirat 2007 (31. ülés )
Terület 1731 ha
Ütköző zóna 11 974 ha
1 Francia földhivatali adatok, amelyek nem tartalmazzák a tavakat, tavakat,> 1 km 2 (0,386 négyzetméter vagy 247 hektár)gleccsereketés folyók torkolatait.

Bordeaux ( / b ɔːr d oʊ / Bor- DOH , francia:  [bɔʁdo] ( hallgatni )Erről a hangról ; Gascon okszitán : Bordèu [buɾˈðɛw] ) egy kikötőváros a Garonne folyó partján, Gironde megyében , Délnyugat -Franciaországban .

Az önkormányzat ( község ), Bordeaux megfelelő lakossága 257.804 (2019). Bordeaux Bordeaux Métropole központja, amelynek lakossága 796 273 fő (2019), a hatodik legnagyobb Franciaországban Franciaország után Párizs , Lyon , Marseille , Toulouse és Lille után, közvetlen külvárosaival és legközelebbi műholdas városokkal . A nagyobb nagyváros lakossága 1 247 977 fő (2017). A Nouvelle-Aquitaine régió fővárosa , valamint a Gironde megyei prefektúra . Lakóit "Bordelais" -nek (férfiak) vagy "Bordelaises" -nek (nők) nevezik . A "Bordelais" kifejezés utalhat a városra és a környező régióra is. A Garonne folyón áthaladó és az Atlanti -óceán partvidékével határos metropolisz, amely a felvilágosodás korának tökéletes példája, a 18. század óta mutatja be szőke és arany homlokzatát, udvarát és monumentális tereit , valamint nyüzsgő utcáit. a francia stílusú kertekben .

Bordeaux a borok fővárosa, a Bordeaux -i kastélyokkal és szőlőültetvényekkel , amelyek a Gironde domboldalán állnak, és otthont ad a világ fő borvásárának, a Vinexpo -nak . Bordeaux a gasztronómia és az üzleti turizmus egyik központja is nemzetközi kongresszusok szervezésében. A légiközlekedési, katonai és űrszektor központi és stratégiai központja, amely olyan nemzetközi vállalatoknak ad otthont, mint a Dassault Aviation , az Ariane Group , a Safran és a Thalès . A légi közlekedéssel való kapcsolat 1910 -re nyúlik vissza, amikor az első repülőgép átrepült a város felett. A tudás kereszteződése az egyetemi kutatások révén, amely a világ egyetlen két megajoule lézerének egyike, valamint a Bordeaux -i metropolisz közel 100 000 diákból álló egyetemi lakossága.

Bordeaux nemzetközi turisztikai célpont építészeti és kulturális örökségével, több mint 350 történelmi műemlékkel, így Párizs után Franciaország legtöbbet jegyzett vagy nyilvántartott műemlékekkel rendelkező városa. Az " Aquitania gyöngyszemét " 2015 -ös online szavazáson az év európai úticéljává választották. A nagyvárost nemzetközi szervezetek is díjazták és rangsorolták, például 1957 -ben Bordeaux -t Európa -díjjal tüntették ki az európai eszmény közvetítéséért tett erőfeszítéseiért. És 2007 júniusában, több mint 1810 hektárjával a világ legnagyobb védett városa , az UNESCO Közgyűlése által kijelölt Világörökségi Bizottság felírta a Hold kikötőjét a Világörökség listájára. kulturális és természeti értékek együttese, amelyek kivételesen fontosak az emberiség közös öröksége érdekében. Bordeaux -t a Globalization and World Cities Research Network is elegendő városnak tartja .

Történelem

Lásd még: Bordeaux idővonala

5. század - Kr. U. 11. század

Érméket a biturigek Vivisci , 5.-ie 1. században származó érme rajzolatát a görögök előtti római Galliában . Cabinet des Médailles .

Kr. E. 300 körül ez a régió egy kelta törzs , a Bituriges Vivisci települése volt , akit Burdigala városnak neveztek el , valószínűleg aquitániai származású.

A 107 BC, a csata Burdigala vívták a rómaiak, akik védték a Allobroges , a gall törzs rokon Rómába, és a Tigurini vezette Divico . A rómaiakat legyőzték, és parancsnokukat, Lucius Cassius Longinus konzult megölték a csatában.

A város i . E. 60 körül római fennhatóság alá került , és ón és ólom fontos kereskedelmi központjává vált . Ebben az időszakban épült az amfiteátrum és a Les Piliers de Tutelle emlékmű .

  • Les Piliers de Tutelle

  • A római amfiteátrum

276 -ban a vandálok kirúgták . A vandálok 409 -ben ismét támadtak, majd 414 -ben a vizigótok , 498 -ban pedig a frankok , majd a város a viszonylagos homály időszakába esett.

Meroving- féle kincsek , amelyeket a Bordeaux-ban vert a Saint-Étienne-i templom, 6. század végén. Brit Múzeum .

A 6. század végén a város újra megye és főegyházmegye székhelyévé vált a Meroving-féle frank királyságon belül , de a királyi frank hatalom soha nem volt erős. A város regionális szerepet kezdett betölteni, mint jelentős városközpontot az újonnan alapított Vaszkóni Frank Hercegség peremén . 585 körül Gallactorius Bordeaux grófjává vált, és harcolt a baskokkal .

732 -ben a várost kifosztották Abd er Rahman csapatai, akik megrohamozták az erődítményeket és elborították az aquitaniai helyőrséget. Eudes herceg erőt gyűjtött, hogy elkötelezze magát az omayyadok között , és végül bevonult a Garonne folyó csatájába valahol a Dordogne folyó közelében. A csata halálos áldozatokat számlált, és bár Eudes vereséget szenvedett, elegendő katonája volt ahhoz, hogy részt vegyen a Poitiers -i csatában, és így megtartsa Akvitánia szorítását.

737 -ben , apja, Eudes halála után Hunald aquitaniai herceg lázadást vezetett, amelyre Károly válaszul expedíciót indított, amely elfoglalta Bordeaux -t . Ezt azonban nem tartották sokáig fenn, a következő évben a frank parancsnok összecsapott az akvitániakkal, de elhagyta az ellenséges burgundi hatóságokat és mágnásokat. 745 -ben Aquitania újabb expedícióval szembesült, ahol Károly fiai, Pepin és Carloman kihívták Hunald hatalmát, és legyőzték őt. Hunald fia, Waifer helyettesítette, és megerősítette Bordeaux -t fővárosnak (Bourges -szal együtt északon).

Az Akvitánia elleni háború utolsó szakaszában (760–768) Waifer egyik utolsó fontos fellegvára volt, amely Pepin Rövid király csapataira esett . Nagy Károly felépítette Fronsac ( Frontiacus , Franciacus ) erődjét Bordeaux közelében, egy dombon, a Baszkokkal ( Wascones ) határon át , ahová a baszk parancsnokok jöttek, és megígérték hűségüket (769).

778-ban Seguint (vagy Sihimint) Bordeaux grófjává nevezték ki, valószínűleg aláásva Lupo herceg hatalmát , és valószínűleg a Roncevaux-i csata felé vezetett [9]- . 814 -ben Seguint Vasconia hercegévé tették , de 816 -ban leváltották, mert nem tudta elnyomni a baszk lázadást. A karolingok idején néha a bordeaux -i grófok tartották a címet egyidejűleg Vasconia hercegével . Fékezniük kellett a baszkokat, és meg kellett védeniük a Garonne száját a vikingektől, amikor megjelentek a c. 844. 845 őszén a vikingek portyáztak Bordeaux -ban és Saintes -ben, II. Seguin gróf felvonult rájuk, de elfogták és kivégezték.

Bár a bordeaux -i kikötő nyüzsgő kereskedelmi központ volt, a város stabilitását és sikerét veszélyeztették a viking és normann támadások, valamint a politikai instabilitás. Az aquitániai Ramnulfid hercegek helyreállítása IV . Vilmos és utódai ( Poitiers -ház néven ) folytán a kormányzást hozta.

12. század - 15. század, az angol korszak

A város első fegyverei, I. Richárd idejében

A 12. és a 15. században, Bordeaux virágkorát élte követően a házasság Eléonore hercegnő Aquitaine és az utolsó ház Poitiers , hogy Henry II Plantagenet , gróf Anjou és unokája I. Henrik angol király , aki sikerült az angol korona hónapokkal az esküvőjük után, létrehozva a hatalmas Angevin Birodalmat , amely a Pireneusoktól Írországig terjedt . Miután megadta Angliának az adómentes kereskedelmi státuszt, Henriket imádták a helyiek, mivel még jövedelmezőbbek lehetnek a borkereskedelemben, fő bevételi forrásuk, és a város profitált a szövet- és búzaimportból. A harangláb (Grosse Cloche) és a város székesegyháza, St-André épült, utóbbi 1227-ben, magában foglalva Saint-Paul kézműves negyedét. A Brétigny -i Szerződés értelmében röviden az Edward, a Fekete Herceg (1362–1372) alatt álló független állam fővárosává vált , de a castilloni csata (1453) után Franciaország annektálta.

Jelenlegi címer a francia visszafoglalás óta

15. század - 17. század

1462 -ben Bordeaux létrehozta a helyi parlamentet.

Bordeaux ragaszkodott a Fronde -hoz , gyakorlatilag csak 1653 -ban csatolták a Francia Királysághoz , amikor XIV . Lajos hadserege belépett a városba.

18. század, az aranykor

A 18. században Bordeaux újabb aranykora következett. A Hold kikötője ellátta Európa nagy részét kávéval, kakaóval, cukorral, gyapottal és indigóval, így lett Franciaország legforgalmasabb kikötője, és London után a világ második legforgalmasabb kikötője. Sok belvárosi épület (kb. 5000), beleértve a rakpartokat is, ebből az időszakból származik.

Bordeaux a rabszolgák nagy kereskedelmi központja is volt. Összességében a bordeaux -i hajótulajdonosok mintegy 500 expedíció során 150 000 afrikait deportáltak.

A Hold kikötője 1759 -ben

Francia forradalom: politikai bomlás és a legjövedelmezőbb kolónia elvesztése

A francia forradalom kezdetén (1789) sok helyi forradalmár volt a girondisták tagja . Ez a párt a tartományi polgárságot képviselte, kedvezően az arisztokrácia kiváltságainak megszüntetésére, de ellenkezett a forradalom társadalmi dimenziójával. 1793 -ban a Robespierre és Marat vezette Montagnardok kerültek hatalomra. Félve a forradalom polgári visszaélésétől, kivégeztek nagyszámú girondistát. A tisztogatás során a helyi Montagnard szekció Benjamin Franklin előtt tisztelegve átnevezte Bordeaux városát "Commune-Franklin" -nek (Franklin-önkormányzat) .

Ugyanakkor 1791-ben rabszolgalázadás tört ki Saint-Domingue-ban (jelenlegi Haiti ), a francia gyarmatok legjövedelmezőbbjében. Három évvel később a Montagnard -egyezmény eltörölte a rabszolgaságot. 1802 -ben Napóleon visszavonta a manúziós törvényt, de elvesztette a háborút a volt rabszolgák serege ellen. Haiti 1804 -ben függetlenné vált. Ennek a nyugat -indiai gyöngyszemnek a elvesztése okozta Bordeaux kikötői gazdaságának összeomlását, amely a gyarmati kereskedelemtől és a rabszolgakereskedelemtől függött.

Az 1814 -es félszigeti háború vége felé Wellington hercege két hadosztállyal elküldte William Beresfordot , és elfoglalták Bordeaux -t, kevés ellenállásba ütközve. Bordeaux nagyrészt Bonapartista- ellenes volt, és a többség támogatta a Bourbonokat . A brit csapatokat felszabadítóként kezelték.

Század, a gazdaság újjászületése

A Bourbon -helyreállítástól kezdve a kereskedők és a hajótulajdonosok újjáépítették Bordeaux gazdaságát. Megbíztak Bordeaux első hídjának és vámraktárainak megépítésével. A hajózási forgalom az új afrikai gyarmatokon keresztül nőtt .

Georges-Eugène Haussmann , Bordeaux régi prefektusa Bordeaux 18. századi nagyszabású újjáépítését használta modellként, amikor III . Napóleon császár arra kérte, hogy alakítsa át a kvázi középkori Párizst "modern" fővárossá, amely büszke lenne Franciaországra. Victor Hugo olyan szépnek találta a várost, és ezt mondta: "Vegye Versailles -t , adja hozzá Antwerpenet , és megvan a Bordeaux."

1870-ben, a Poroszország elleni francia-porosz háború elején a francia kormány ideiglenesen Bordeaux-ba költözött Párizsból. Ez megismétlődött az első világháború idején, és nagyon rövid ideig a második világháború alatt , amikor világossá vált, hogy Párizs német kézre kerül.

Légi felvétel a Hold kikötőjéből 1899 -ben

20. század

A Vígjáték tere a megszállás alatt

A második világháború alatt Bordeaux német megszállás alá került .

1940 májusában és júniusában Bordeaux volt a portugál főkonzul, Aristides de Sousa Mendes életmentő akcióinak helyszíne , aki illegálisan adott több ezer portugál vízumot, amelyek a spanyol határon való áthaladáshoz szükségesek, a Németországból menekülő menekülteknek. Foglalkozása.

1941 és 1943 között az olasz királyi haditengerészet létrehozta a BETASOM tengeralattjáró bázist Bordeaux -ban. Ebből a bázisból olasz tengeralattjárók vettek részt az Atlanti-óceáni csatában , amely a német U-csónakok egyik fő bázisa volt, mint a 12. U-csónak Flotilla központja . A masszív, vasbeton U-csónaktollakat nem volt praktikus lebontani, és ma már részben kulturális kiállítási központként használják.

Század, a világörökség része

2007 -ben a Hold -kikötő környékén található városfelület 40% -át a világörökség részét képezték. Az Unesco felírta Bordeaux -t, mint "lakott történelmi várost, kiemelkedő városi és építészeti együttest, amelyet a felvilágosodás korában hoztak létre, és amelynek értékei a 20. század első feléig fennmaradtak, és védettebb épületekkel, mint bármely más francia város, Párizs kivételével". .

Földrajz

Bordeaux az Atlanti -óceán európai partjainak közelében, Franciaország délnyugati részén és az Akvitánia régió északi részén található. Körülbelül 500 km (310 mérföld) délnyugatra fekszik Párizstól. A város a Garonne folyó kanyarulatára épül , és két részre oszlik: a jobb parton keleten és a bal parton nyugaton. Történelmileg a bal part fejlettebb, mert amikor a kanyaron kívül folyik, a víz a szükséges mélységű barázdát képezi, amely lehetővé teszi a kereskedelmi hajók elhaladását, amelyek korábban a folyó ezen oldalán rakodtak ki. De ma a jobb part fejlődik, beleértve az új városi projekteket is. Bordeaux -ban a Garonne folyó a Gironde torkolatán keresztül érhető el az óceánjárók számára . A Garonne jobb partja egy alacsonyan fekvő, gyakran mocsaras síkság.

Éghajlat

Bordeaux éghajlata mérsékelt óceáni éghajlatnak minősül ( Köppen éghajlati besorolása Cfb ). A Trewartha éghajlati osztályozási rendszerben mérsékelt óceáni vagy Do éghajlatnak minősítették , de a legújabb hőmérsékleti számok azt mutatták, hogy nyolc hónappal 10 ° C -nál magasabb, és szubtrópusi ( vö .)

A tél hűvös az Atlanti -óceán nyugati szélének elterjedése miatt. A nyár meleg és hosszú a Vizcayai -öböl hatásának köszönhetően (a felszíni hőmérséklet eléri a 21–22 ° C -ot). A téli szezonális átlaghőmérséklet 7,1 ° C (44,8 ° F), de a legutóbbi tél ennél melegebb volt. A téli fagyok télen többször előfordulnak, de a hóesés nagyon ritka, csak háromévente. A nyári szezon átlagos hőmérséklete 20,7 ° C (69,3 ° F). A 2003 nyarán rekordot állítottunk átlagos hőmérséklete 23,3 ° C (73,9 ° F). 1956 februárja volt a leghidegebb hónap a rekordok között, átlagos hőmérséklete -2,00 ° C volt a Bordeaux Mérignac-repülőtéren.

Bordeaux ( BOD ) éghajlati adatai , magasság: 47 m (154 láb), 1981–2010 normál értékek, szélsőségek 1920 -tól napjainkig
Hónap Jan Február Márc Április Lehet Június Július Augusztus Szept Október November December Év
Rekord magas ° C (° F) 20,2
(68,4) 		26,2
(79,2) 		27,7
(81,9) 		31,1
(88,0) 		35,4
(95,7) 		39,2
(102,6) 		41,2
(106,2) 		40,7
(105,3) 		37,0
(98,6) 		32,2
(90,0) 		26,7
(80,1) 		22,5
(72,5) 		41,2
(106,2)
Átlagos magas ° C (° F) 10,1
(50,2) 		11,7
(53,1) 		15,1
(59,2) 		17,3
(63,1) 		21,2
(70,2) 		24,5
(76,1) 		26,9
(80,4) 		27,1
(80,8) 		24,0
(75,2) 		19,4
(66,9) 		13,7
(56,7) 		10,5
(50,9) 		18,5
(65,3)
Napi átlag ° C (° F) 6,6
(43,9) 		7,5
(45,5) 		10,2
(50,4) 		12,3
(54,1) 		16,1
(61,0) 		19,3
(66,7) 		21,3
(70,3) 		21,4
(70,5) 		18,5
(65,3) 		14,9
(58,8) 		9,9
(49,8) 		7,2
(45,0) 		13,8
(56,8)
Átlagos alacsony ° C (° F) 3,1
(37,6) 		3,3
(37,9) 		5,4
(41,7) 		7,4
(45,3) 		11,0
(51,8) 		14,1
(57,4) 		15,8
(60,4) 		15,7
(60,3) 		12,9
(55,2) 		10,4
(50,7) 		6,1
(43,0) 		3,8
(38,8) 		9,1
(48,4)
Rekord alacsony ° C (° F) –16,4
(2,5) 		–14,8
(5,4) 		–9,9
(14,2) 		–5,3
(22,5) 		-1,8
(28,8) 		2,5
(36,5) 		5,2
(41,4) 		4,7
(40,5) 		-1,8
(28,8) 		–5,3
(22,5) 		−7,3
(18,9) 		−13,4
(7,9) 		–16,4
(2,5)
Átlagos csapadék mm (hüvelyk) 87,3
(3,44) 		71,7
(2,82) 		65,3
(2,57) 		78,2
(3,08) 		80,0
(3,15) 		62,2
(2,45) 		49,9
(1,96) 		56,0
(2,20) 		84,3
(3,32) 		93,3
(3,67) 		110,2
(4,34) 		105,7
(4,16) 		944,1
( 37,17 )
Átlagos csapadéknapok (≥ 1,0 mm) 12.2 10.1 11,0 11.9 10.9 8.3 7.1 7.5 9.2 11,0 12.6 12.4 124.3
Átlagos havas napok 2.1 2.6 1.5 0.6 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.7 1.7 9.2
Átlagos relatív páratartalom (%) 87 83 79 76 77 75 75 76 80 85 87 87 81
Átlagos havi napsütéses órák 96,0 114,9 169,7 182.1 217,4 238.7 248,5 242.3 202,7 147.2 94.4 81.8 2 035,4
Forrás: Meteo France
Bordeaux ( Bordeaux – Mérignac repülőtér ) éghajlati adatai , tengerszint feletti magasság: 47 m vagy 154 láb, 1961-1990 normák és szélsőségek
Hónap Jan Február Márc Április Lehet Június Július Augusztus Szept Október November December Év
Rekord magas ° C (° F) 19,1
(66,4) 		25,0
(77,0) 		27,7
(81,9) 		28,6
(83,5) 		32,6
(90,7) 		37,0
(98,6) 		38,8
(101,8) 		38,3
(100,9) 		37,0
(98,6) 		31,5
(88,7) 		24,7
(76,5) 		22,5
(72,5) 		38,8
(101,8)
Átlagos maximum ° C (° F) 12,6
(54,7) 		16,3
(61,3) 		17,1
(62,8) 		19,5
(67,1) 		25,3
(77,5) 		29,3
(84,7) 		29,2
(84,6) 		29,4
(84,9) 		27,0
(80,6) 		21,4
(70,5) 		16,1
(61,0) 		14,4
(57,9) 		29,4
(84,9)
Átlagos magas ° C (° F) 9,9
(49,8) 		11,1
(52,0) 		13,4
(56,1) 		16,1
(61,0) 		19,4
(66,9) 		23,2
(73,8) 		25,9
(78,6) 		25,5
(77,9) 		24,0
(75,2) 		19,3
(66,7) 		13,2
(55,8) 		10,0
(50,0) 		17,6
(63,7)
Napi átlag ° C (° F) 6,2
(43,2) 		7,5
(45,5) 		8,7
(47,7) 		11,2
(52,2) 		14,2
(57,6) 		17,7
(63,9) 		20,2
(68,4) 		19,6
(67,3) 		17,9
(64,2) 		14,3
(57,7) 		9,1
(48,4) 		6,6
(43,9) 		12,8
(55,0)
Átlagos alacsony ° C (° F) 2,5
(36,5) 		3,6
(38,5) 		4,2
(39,6) 		6,3
(43,3) 		9,1
(48,4) 		12,4
(54,3) 		14,3
(57,7) 		13,9
(57,0) 		12,2
(54,0) 		9,2
(48,6) 		4,7
(40,5) 		3,2
(37,8) 		8,0
(46,3)
Átlagos minimum ° C (° F) –3,1
(26,4) 		-1,8
(28,8) 		–0,1
(31,8) 		3,7
(38,7) 		7,8
(46,0) 		9,4
(48,9) 		12,4
(54,3) 		12,6
(54,7) 		9,2
(48,6) 		5,3
(41,5) 		2,0
(35,6) 		–0,4
(31,3) 		–3,1
(26,4)
Rekord alacsony ° C (° F) –16,4
(2,5) 		−13,2
(8,2) 		–9,9
(14,2) 		–3,0
(26,6) 		–0,5
(31,1) 		4,0
(39,2) 		6,9
(44,4) 		6,0
(42,8) 		2,2
(36,0) 		-1,7
(28,9) 		−7,3
(18,9) 		−13,0
(8,6) 		–16,4
(2,5)
Átlagos csapadék mm (hüvelyk) 92,4
(3,64) 		86,9
(3,42) 		74,0
(2,91) 		69,4
(2,73) 		67,4
(2,65) 		51,3
(2,02) 		41,2
(1,62) 		45,3
(1,78) 		72,0
(2,83) 		67,8
(2,67) 		96,7
(3,81) 		79,7
(3,14) 		844,1
(33,22)
Átlagos csapadéknapok (≥ 1,0 mm) 13.1 11.5 11.7 11.2 11.1 8.5 6.7 8.3 9.0 10.1 11.9 12.3 125.4
Átlagos havas napok 1.1 1.2 0.6 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.2 0.8 3.9
Átlagos relatív páratartalom (%) 88 84 78 76 77 76 75 76 79 85 87 88 80,8
Átlagos havi napsütéses órák 86.3 108,8 161,9 189,6 211.1 242.2 276.3 248,7 207.1 165,4 103.2 83,0 2 083,6
A lehetséges napsütés százalékos aránya 31 38 45 47 47 53 59 58 56 49 36 31 46
Forrás 1: NOAA
2. forrás: Infoclimat.fr (páratartalom)


Gazdaság

Bordeaux Franciaország egyik legfontosabb üzleti központja, mivel a hatodik legnagyobb metropolisz lakossággal rendelkezik Franciaországban. Fő kereskedelmi, közigazgatási, szolgáltatási és ipari regionális központként szolgál.

2014 -re Bordeaux GDP -je 32,7 milliárd euró.

Bor

Fő cikk: Bordeaux -i bor
Château Haut-Brion

A szőlőt a rómaiak vitték be Bordeaux vidékére, valószínűleg az első század közepén, hogy bort biztosítsanak a helyi fogyasztáshoz, és a bortermelés azóta is folyamatos a régióban.

Saint-Émilion légifelvételek

A bordeaux-i bortermő területen mintegy 116 160 hektár (287 000 hektár) szőlőültetvény , 57 elnevezés , 10 000 bortermelő birtok (châteaux) és 13 000 szőlőtermesztő található. Bordeaux környéke éves szinten mintegy 960 millió palackot állít elő, és nagy mennyiségben termel mindennapi bort, valamint a világ legdrágább borait. Az utóbbiak közé tartozik a terület öt elsőrangú cru ( First Growth ) vörösborja (négy médoki és egy Château Haut-Brion , Graves ), amelyet az 1855-ös bordeaux-i borosztály hozott létre :

A vörös- és fehérborokat egyaránt a Bordeaux -i régióban készítik. A vörös bordeaux -i bort bordónak hívják az Egyesült Királyságban. A vörösborok általában szőlőkeverékből készülnek, és készülhetnek Cabernet Sauvignon , Merlot , Cabernet Franc , Petit verdot , Malbec és, ritkábban az utóbbi években, Carménère -ből .

Fehér Bordeaux készül Sauvignon blanc , Sémillon és Muscadelle . Sauternes a Graves egyik kistérsége, amely intenzíven édes, fehér, desszert borairól ismert , mint például a Château d'Yquem .

A generikus termelés borgazdagsága ( boros tó ), az egyre erősödő nemzetközi verseny által kiváltott árprés és a szőlőhúzási rendszerek miatt a termesztők száma a közelmúltban csökkent 14 000 -ről, és a szőlőterület is jelentősen csökkent. Időközben az első növekedések és a leghíresebb címkék iránti globális kereslet jelentősen megnőtt, és áraik az egekbe szöktek.

A Cité du Vin múzeum, valamint a bor témájú kiállítások, bemutatók, filmvetítések és tudományos szemináriumok helyszíne 2016 júniusában nyitotta meg kapuit.

Mások

A Laser Mégajoule a világ egyik legerősebb lézere lesz, amely lehetővé teszi az alapkutatást és a lézer- és plazma technológiák fejlesztését. Ez a projekt, amelyet a francia védelmi minisztérium hajt végre, 2 milliárd eurós beruházással jár. A "Lézerek útja", a regionális tervezés nagy projektje , elősegíti a regionális befektetéseket az optikai és lézerrel kapcsolatos iparágakba, ami azt eredményezi, hogy Bordeaux térségében az európai optikai és lézeres szakértelem a legfontosabb.

Körülbelül 20 000 ember dolgozik a légi közlekedési iparban Bordeaux -ban. A városban vannak a legnagyobb vállalatok, köztük a Dassault , az EADS Sogerma , a Snecma , a Thales , az SNPE és mások. A Dassault Falcon magánrepülőt épülnek ott is, mint a katonai repülőgépek Rafale és Mirage 2000 , az Airbus A380 pilótafülke , a booster a Ariane 5 és M51 SLBM rakéta .

A turizmus, különösen a borturizmus jelentős iparág. A Globelink.hu 2015 -ben Bordeaux -t említette Európa legjobb turisztikai célpontjának.

A kikötőbe az Atlanti -óceánról a Gironde torkolatán keresztül lehet bejutni . Évente közel kilenc millió tonna áru érkezik és távozik.

Nagyvállalatok

Ez a lista magában foglalja az őshonos bordeaux-i székhelyű vállalatokat és azokat a vállalatokat, amelyek jelentős mértékben jelen vannak Bordeaux-ban, de nem feltétlenül vannak ott székhellyel.

Dassault Falcon 7X szerelősor a Merignac -nál

Népesség

2017 januárjában 254 436 lakosa volt Bordeaux városának. Bordeaux -ban volt a legnagyobb lakossága, 267 409 -en 1921 -ben. A lakosság többsége francia, de vannak jókora csoportjai olaszok, spanyolok (a bordeaux -i lakosság legfeljebb 20% -a állít bizonyos fokú spanyol örökséget), portugálok , törökök , németek .

A beépített terület több mint egy évszázada nőtt Bordeaux önkormányzati határain a városterjedés miatt , így 2017 januárjáig 1 247 977 ember élt a teljes 5613 km 2 (2167 négyzetkilométer) nagyvárosi területen ( aire urbaine ) Bordeaux -ból, akiknek csak az ötöde lakott a városban.

Történelmi népesség
Év Pop. ±% pa
1793 104 676 -    
1800 91 652 -1,88%
1806 92,219 +0,10%
1821 89,202 –0,22%
1831 99 062 +1,05%
1836 98,705 –0,07%
1841 104,686 +1,18%
1846 125 520 +3,70%
1851 130,927 +0,85%
1856 149 928 +2,75%
1861 162 750 +1,65%
1866 194,241 +3,60%
1872 194 055 –0,02%
1876 215,140 +2,61%
1881 221,305 +0,57%
1886 240 582 +1,68%
1891 252 415 +0,96%
1896 256,906 +0,35%
Év Pop. ±% pa
1901 256 638 –0,02%
1906 251,947 –0,37%
1911 261 678 +0,76%
1921 267 409 +0,22%
1926 256 026 –0,87%
1931 262,990 +0,54%
1936 258,348 –0,36%
1946 253,751 –0,18%
1954 257,946 +0,21%
1962 249 688 –0,41%
1968 266 662 +1,10%
1975 223,131 -2,51%
1982 208,159 –0,99%
1990 210 336 +0,13%
1999 215 363 +0,26%
2007 235,178 +1,11%
2012 241,287 +0,51%
2017 254 436 +1,07%
Forrás: EHESS (1793–2006) és INSEE (1968–2017)

A külföldiek legnagyobb közösségei:

 Portugália 10,709
 Marokkó 7215
 Algéria 4770
 Spanyolország 3911
 pulyka 3743
 Egyesült Királyság 1379
 Tunézia 1 366
 Szenegál 1 126
 Kína 1043
 Németország 922
 Belgium 902
 Olaszország 894
 Románia 885
 Kongói Köztársaság 841

Politika

Önkormányzati igazgatás

Pierre Hurmic jelenlegi polgármester

A város polgármestere Pierre Hurmic környezetvédő .

Bordeaux öt kanton fővárosa, valamint a Gironde és az Aquitaine prefektúra .

A város három kerületre oszlik, az első három Gironde. A Bordeaux Mériadeck Urban Community központja a szomszédságban található, a város pedig az ő nevét viselő Kereskedelmi és Iparkamara élén áll.

Bordeaux lakosainak száma meghaladja a 250 000 -et, és kevesebb, mint 299 999, tehát az önkormányzati tanácsosok száma 65. A következő összetétel szerint oszlanak meg:

Buli Politikai vonal elnök Ülések Állapot
EELV - PS - PCF - PRG - Gs - ND - PP Ökológus és elment Pierre Hurmic 48 többség
LR - MR - Modem - Agir - UDI - LREM Jobb és jobbközép Nicolas Florian 14 ellenzék
NPA - LFI - PG - E! Az antikapitalista távozott Philippe Poutou 3 ellenzék

Bordeaux polgármesterei

A felszabadulás (1944) óta 6 polgármester volt Bordeaux -ban:

1944–1947 Fernand Audeguil SFIO
1947–1995 Jacques Chaban-Delmas RPR
1995–2004 Alain Juppé RPR / UMP
2004–2006 Hugues Martin UMP
2006–2019 Alain Juppé UMP / LR
2019–2020 Nicolas Florian LR
2020 - jelen Pierre Hurmic EELV - ökológiai buli

Választások

2007 -es elnökválasztás

A 2007 -es elnökválasztáson a Bordelais szavazataik 31,37% -át Ségolène Royalnak adta a szocialista pártból, míg 30,84% -át Nicolas Sarkozy , az UMP elnöke. Ezután François Bayrou következett 22,01%-kal, őt követte Jean-Marie Le Pen, aki 5,42%-ot jegyzett. A többi jelölt közül senki sem lépte túl az 5% -os határt. Országosan Nicolas Sarkozy vezetett 31,18%-kal, majd Ségolène Royal 25,87%-kal, majd François Bayrou 18,57%-kal. Ezek után jött Jean-Marie Le Pen 10,44% -kal, a többi jelölt közül senki sem lépte túl az 5% -os határt. A második fordulóban Bordeaux városa 52,44% -ot adott Ségolène Royalnak, szemben Nicolas Sarkozy 47,56% -ával, utóbbit 53,06% -al választották meg a köztársaság elnökének, míg Ségolène Royal 46,94% -át. A tartózkodási arány Bordeaux esetében az első körben 14,52%, a második fordulóban 15,90% volt.

2007 -es parlamenti választások

A 2007 -es országgyűlési választásokon a baloldal nyolc választókerületet nyert meg, míg a jobboldal csak három ellen. Hozzá kell tenni, hogy a 2008 -as részleges választások után Gironde nyolcadik kerülete balra váltott, így kilencre nőtt a szám. Bordeaux -ban a baloldal történelem során először volt többségben, mivel a választásokat követően három választókerületből kettőt tartott. A Gironde első osztályában Chantal Bourragué távozó UMP képviselő 44,81 % -kal előzte meg a szocialista jelölt Beatrice Desaigues 25,39% -át . A második fordulóban Chantal Bourragué -t választották újra 54,45% -kal szocialista ellenfele 45,55% -ával szemben. Gironde második kerületében az UMP polgármestere, valamint az új ökológiai, energetikai, fenntartható fejlődési és tengeri miniszter, Alain Juppé szembeszállt Michèle Delaunay PS főtanácsossal. Az első körben Alain Juppé 43,73% -kal előzte meg a Michèle Delaunay 31,36% -át . A második fordulóban végül Michèle Delaunay nyerte meg a választást a szavazatok 50,93% -ával, míg Alain Juppé 49,07% -a, a különbség mindössze 670 szavazat. Az úgynevezett „polgármester” választókerület veresége azt mutatta, hogy Bordeaux egyre balra ringatózik. Végül a Gironde harmadik választókerületében Noël Mamère 39,82% -kal előzte meg az UMP jelöltje, Elizabeth Vine 28,42% -át. A második fordulóban Noël Mamère-t 62,82% -kal választották újra, szemben a jobboldali rivális 37,18% -ával.

2008 -as önkormányzati választások

2008 -ban az önkormányzati választások során összecsaptak Bordeaux polgármestere, Alain Juppé és az Aquitaniai Szocialista Regionális Tanács elnöke, Alain Rousset . A PS szocialista nehézsúlyú volt a Gironde -ban, és nagy reményeket fűzött ezekhez a választásokhoz Ségolène Royal és Michèle Delaunay 2007 -es győzelme után. Egy meglehetősen izgalmas kampány után azonban Alain Juppét választották széles körben az első fordulóban 56,62%-kal, messze megelőzi Alain Roussetet, akinek sikerült elérnie 34,14%-át. Jelenleg a Bordeaux -val rendelkező nyolc kanton közül ötöt a PS tart, és hármat az UMP tart, a baloldal minden alkalommal keveset eszik a jobboldal számaiból.

2009 -es európai választások

A 2009 -es európai választásokon a bordeaux -i szavazók nagyrészt az UMP jelöltjére, Dominique Baudisra szavaztak, aki 31,54% -ot nyert a PS -jelölt Kader Arif 15,00% -ával szemben. Az Európa Ökológia jelöltje, José Bové második lett 22,34%-kal. A többi jelölt közül senki sem érte el a 10% -os határt. A 2009 -es európai választások nyolc választókerületben olyanok voltak, mint az előzőek. Bordeaux a "Délnyugati" körzetben található, az alábbiakban bemutatjuk az eredményeket:

Dominique Baudis, az UMP jelöltje: 26,89%. Pártja négy mandátumot szerzett. Kader Arif, a PS jelöltje: 17,79%, két helyet szerezve az Európai Parlamentben. Európa ökológia jelöltje Bove: 15,83%, két mandátum megszerzése. A MoDem jelöltje, Robert Rochefort: 8,61%, helyet szerezve. A baloldali jelölt, Jean-Luc Mélenchon: 8,16%, megszerezve az utolsó helyet. A 2010 -es regionális választásokon a szocialista hivatalban lévő elnök, Alain Rousset nyerte az első fordulót, összesen 35,19% -kal Bordeaux -ban, de ez a pontszám alacsonyabb volt, mint a Gironde -ra és az Aquitania -ra vonatkozó terv. Xavier Darcos munkaügyi miniszter következett a szavazatok 28,40% -ával, amely a regionális és a megyei átlag fölött járt. Ezután Monique De Marco, zöld jelölt 13,40% -kal, majd a Pireneusok-Atlantiques tagja és a MoDem jelöltje, Jean Lassalle, aki 6,78% -ot regisztrált, miközben bejutott a második fordulóba az egész Aquitánia területén, szorosan követve Jacques Colombiert, a Nemzeti Front jelöltje, aki 6,48%-ot szerzett. Végül a baloldali jelölt Gérard Boulanger 5,64% -kal, nincs más jelölt az 5% fölött. A második fordulóban Alain Rousset dagályos győzelmet aratott, mivel az országos összesítés 55,83%-ra emelkedett. Ha Xavier Darcos nagyrészt elveszítette a választásokat, ennek ellenére a regionális és megyei átlagot meghaladó pontszámot ért el, 33,40%-ot szerezve. A második fordulóba kvalifikált Jean Lassalle 10,77% -kal átlépte a 10% -os határt. A szavazást az első körben 55,51% -os, a második fordulóban 53,59% -os tartózkodás jellemezte.

Csak azok a jelöltek szerepelnek a listán, akik több mint 5% -ot szereztek

2007 -es elnökválasztás
Jelölt 1. forduló 2. forduló
Bordeaux Nemzeti Bordeaux Nemzeti
Nicolas Sarkozy 30,84% 31,18% 47,56% 53,06%
Ségolène Royal 31,37% 25,87% 52,44% 46,94%
François Bayrou 22,01% 18,57%
Jean-Marie Le Pen 5,42% 10,44%
Összes szavazat 85,48% 83,77% 84,10% 83,97%
2012 -es elnökválasztás
Jelölt 1. forduló 2. forduló
Bordeaux Nemzeti Bordeaux Nemzeti
François Hollande 33,05% 28,63% 57,18% 51,64%
Nicolas Sarkozy 28,68% 27,18% 42,82% 48,36%
Jean-Luc Mélenchon 12,16% 11,10%
François Bayrou 10,91% 9,13%
Marine Le Pen 8,22% 17,90%
Összes szavazat 79,25% 79,48% 80,44% 80,35%

2017 -es választások

Bordeaux Emmanuel Macronra szavazott az elnökválasztáson . A 2017 parlamenti választások , a La République En Marche! megnyerte a legtöbb választókörzetet Bordeaux -ban.

2019 -es európai választások

Bordeaux szavazott a 2019 -es európai parlamenti választásokon Franciaországban .

2020 -as önkormányzati választások

Miután 73 éves jobb-of-center szabály, az ökológus Pierre Hurmic ( EELV ) jött megelőzve Nicolas Florian ( LR / LaREM ).

Parlamenti képviselet

A város területét a következő választókerületek képviselik : Gironde 1. , Gironde 2. , Gironde 3. , Gironde 4. , Gironde 5. , Gironde 6. , Gironde 7. számú szavazóköre .

Oktatás

Egyetemi

Fő cikk: Bordeaux -i Egyetem
Bordeaux -i Egyetem 2, volt orvosi kar, ma szociológiai kar

Az ókorban 286 -ban a rómaiak létrehoztak egy első egyetemet. A város fontos közigazgatási központ volt, és az új egyetemnek adminisztrátorokat kellett képeznie. Csak retorikát és nyelvtant tanítottak. Ausonius és Sulpicius Perselus ketten voltak a tanárok.

1441 -ben, amikor Bordeaux angol város volt, IV. Jenő pápa Pey Berland érsek kérésére egyetemet hozott létre . 1793 -ban, a francia forradalom idején a Nemzeti Egyezmény megszüntette az egyetemet, és 1796 -ban az École centrale helyébe lépett. Bordeaux -ban ez a Guyenne -i főiskola egykori épületeiben volt. 1808 -ban az egyetem ismét megjelent Napóleonnal . Bordeaux körülbelül 70 000 diákot fogad Európa egyik legnagyobb campusán (235 ha).

A Bordeaux -i Egyetem négy részre oszlik:

  • A Bordeaux Egyetem 1, (matematika, fizikai tudományok és technológiák), 10 693 hallgató 2002 -ben
  • The University of Bordeaux 2, Bordeaux Segalen (Medicine and Life Sciences), 15 038 hallgató 2002 -ben
  • A Bordeaux -i Egyetem 3, Michel de Montaigne ( bölcsészettudományok , bölcsészettudományok, nyelvek, történelem), 14 785 hallgató 2002 -ben
  • A Bordeaux 4 Egyetem, Montesquieu (jog, gazdaság és menedzsment), 12 556 hallgató 2002 -ben
  • Bordeaux -i Politikai Tudományos Intézet . Bár technikailag a negyedik egyetem része, nagyrészt autonóm módon működik.

Iskolák

Bordeaux -ban számos állami és magániskola kínál egyetemi és posztgraduális programokat.

Mérnöki iskolák:

Üzleti és menedzsment iskolák:

KEDGE Business School

Egyéb:

École nationale de la magistrature
  • École nationale de la magistrature (Nemzeti Igazságügyi Iskola)
  • École d'architecture et de paysage de Bordeaux
  • École des beaux-arts de Bordeaux
  • École française des attachés de presse et des professionalnels de la communication (EFAP)
  • Conservatoire national des arts et métiers d'Aquitaine (CNAM)
  • École des Avocats ALIENOR de Bordeaux (jogi egyetem)

Hétvégi oktatás

Az École Compleméntaire Japonaise de Bordeaux (ボ ル ド ー 日本語 補習 授業 ud Borudō Nihongo Hoshū Jugyō Kō ), részmunkaidős japán kiegészítő iskola , a bordeaux-i Salle de L'Athenee Municipal városában található.

Fő látnivalók

Place de la Bourse éjszaka a Miroir d'eau -val és a villamossal

Örökség és építészet

Bordeaux a "Művészetek és Történelem Városa" besorolású. A városban 362 műemléktörténet található (csak Párizsban van több Franciaországban), néhány épület a római korból származik. Bordeaux, Port of the Moon , már írva az UNESCO világörökségi listája a „kiemelkedő városi és építészeti együttese” .

Bordeaux ad otthont Európa egyik legnagyobb 18. századi építészeti városi területének, így a turisták és a mozigyártók legnépszerűbb célpontja. Nancy után az első francia városok közül kiemelkedik, amely az urbanizmus és a nagyvárosi nagyszabású projektek korszakába lépett. Gabriel apja és fia, XV . Lajos király építészei , két intendáns (kormányzó) felügyelete alatt , először Nicolas-François Dupré de Saint-Maur, majd Tourny márki.

A Saint-André-székesegyház, a Saint-Michel-bazilika és a Saint-Seurin-bazilika a franciaországi Santiago de Compostela útvonalainak világörökség része . A Saint-Louis-des-Chartrons-i orgonát a francia műemléktörténetben regisztrálták .

Épületek

A fő látnivalók a következők:

  • A Place de la Bourse (1735–1755), amelyet Jacques Gabriel királyi építész tervezettXV. Lajos lovas szobrának tájképeként, ma a Három Grácia Szökőkútja váltja fel.
  • Grand Théâtre (1780), egy nagy neoklasszikus színház, amelyet a 18. században építettek.
  • Allées de Tourny
  • Cours de l'Intendance
  • Place du Chapelet
  • Place du Parlement
  • A Place des Quinconces , Franciaország legnagyobb tere.
  • Girondins -emlékmű
  • Saint-Pierre tér
  • Pont de pierre (1822)
  • Szent András -székesegyház , amelyet II. Urban pápa szentelt fel1096 -ban. Az eredeti román stílusú épületből csak egy fal maradt meg a hajóban. A Királyi Kapu a 13. század elejéről való, míg az építkezés többi része többnyire a 14. és a 15. századból való.
  • Tour Pey-Berland (1440–1450), egy hatalmas, négyszögletű gótikus torony, amelyet a katedrálishoz csatoltak.
  • Église Sainte-Croix (Szent Kereszt templom). A szaracének által elpusztított 7. századi apátság helyén fekszik. A karolingok alatt újjáépítették, a normannok 845 -ben és 864 -ben ismét elpusztították. A 7. században alapított bencés apátsághoz csatolták, és a 11. század végén és a 12. század elején építették. A homlokzat román stílusú
  • A Szent Mihály gótikus bazilika , amelyet a 14. század vége és a 16. század között építettek.
  • A Szent Severinus -bazilika , Bordeaux legősibb temploma. A 6. század elején épült, egy paleokristikus nekropolisz helyén. 11. századi portikájával rendelkezik , míg az apszis és a keresztmetszet a következő századból származik. A 13. századi hajó a 11. és a 14. századból származó kápolnákat tartalmaz. Az ősi kripta a Merovingian család sírjait tartalmazza.
  • Église Saint-Pierre , gótikus templom
  • Église Saint-Éloi , gótikus templom
  • Église Saint-Bruno , barokk stílusú templom freskókkal díszítve
  • Église Notre-Dame , barokk templom
  • Église Saint-Paul-Saint-François-Xavier , barokk templom
  • Palais Rohan , az érsek egykori kúriája, ma városháza
  • Palais Gallien , egy 2. századi római amfiteátrum maradványai
  • Porte Cailhau , a régi városfalak középkori kapuja .
  • La Grosse Cloche (15. század), a középkori falak második megmaradt kapuja. A régi városháza haranglábja volt. Két 40 méter magas (131 láb) kör alakú toronyból és egy központi harangtoronyból áll, amelyben egy 7800 kilogramm (17 200 font) súlyú harang található . Az óra 1759 -ből való.
  • La Grande zsinagóga , 1878 -ban épült
  • Rue Sainte-Catherine , Franciaország leghosszabb sétálóutcája
  • Darwini ökoszisztéma , alternatív hely a volt katonai laktanyába
  • A BETASOM tengeralattjáró -bázis

Kortárs építészet

  • Cité Frugès , Pessac kerülete, Le Corbusier építette, 1924–1926, az UNESCO öröksége
  • Tűzoltóállomás , la Benauge , Claude Ferret/Adrien Courtois/Yves Salier, 1951–1954
  • Mériadeck kerület, 1960-70-es évek
  • Elsőfokú bíróság , Richard Rogers , 1998
  • CTBA, fa- és bútorkutató központ, A. Loisier, 1998
  • 14. hangár a Quai des Chartronson , 1999
  • A menedzsment tudományi kar a Bastide-on, Anne Lacaton/Jean-Philippe Vassal, 2006
  • A Jardin botanika de la Bastide , Catherine Mosbach/ Françoise Hélène Jourda/ Pascal Convert , 2007
  • A Nuyens iskola komplexuma a Bastide -on, Yves Ballot/Nathalie Franck, 2007
  • Seeko'o Hotel a Quai des Chartrons -on, King Kong építészek, 2007
  • Matmut Atlantique stadion , Herzog & de Meuron , 2015
  • Cité du Vin , XTU építészek, Anouk Legendre és Nicolas Desmazières, 2016
  • MECA , Maison de l'Economie Créative et de la culture de la Région Nouvelle-Aquitaine, Bjarke Ingels , 2019

Múzeumok

A rabszolgaság emléke

A rabszolgaság része volt a város növekvő törekvésének. Először is, a 18. és a 19. században Bordeaux fontos rabszolga -kikötő volt , amely mintegy 500 rabszolga -expedíciót hajtott végre, amelyek 150 000 afrikai deportálását okozták a bordeaux -i hajótulajdonosok által. Másodszor, bár a „ háromszög -kereskedelem ” Bordeaux vagyonának csak 5% -át tette ki, a város 95% -át kitevő közvetlen karibi kereskedelem a rabszolga által gyártott gyarmati termékekre vonatkozik (cukor, kávé, kakaó). Harmadszor, ugyanebben az időszakban az akvitaniták jelentős vándorlási mozgalma történt a karibi gyarmatokra, Saint-Domingue (ma Haiti ) volt a legnépszerűbb úti cél. A sziget fehér lakosságának 40% -a Aquitániaból származik . Az ültetvények jövedelmével gyarapodtak , egészen az első rabszolga -lázadásokig, amelyek 1848 -ban a rabszolgaság franciaországi végleges megszüntetésével zárultak.

2019-ben leplezték le a bordeaux-i Testas testvérek által rabszolgává tett etióp nő , Modeste Testas szobrát. Nyugat-Afrikából, Philadelphiába (ahol az egyik testvér arra kényszerítette őt, hogy két gyermeket vállaljon), kereskedtek vele. végül kiszabadult és Haitin élt. A bronzszobrot a haiti művészek, Woodly Caymitte készítette .

A városban számos nyom és emlékhely látható. Ezenkívül 2009 májusában az Aquitaniai Múzeum megnyitotta a "Bordeaux 18. századi, transzatlanti kereskedelem és rabszolgaság" szentelt tereket. Ez az eredeti dokumentumokkal gazdagon illusztrált munka hozzájárul a kérdéssel kapcsolatos ismeretek terjesztéséhez, mindenekelőtt a tényeket és azok időrendjét bemutatva.

A bordeaux -i régió számos neves eltörlő országnak is otthont adott , mint Montesquieu , Laffon de Ladébat és Elisée Reclus . Mások a Fekete Barátok Társaságának tagjai voltak, mint Boyer-Fonfrède , Gensonné , Guadet és Ducos forradalmárok .

Parkok és kertek

  • Jardin nyilvános

  • Jardin des Lumières

  • Parc virágos , Casablanca pavilon

Chaban Delmas híd

Pont Jacques Chaban-Delmas

Európa leghosszabb függőleges felvonóhídját , a Pont Jacques Chaban-Delmas -t 2013-ban nyitották meg Bordeaux-ban, a Garonne folyón. A központi emelési távolság 117 méter (384 láb), és függőlegesen 53 méterig (174 láb) emelhető, hogy a magas hajók áthaladhassanak alatta. A 160 millió eurós hidat François Hollande elnök és Alain Juppé polgármester avatta fel 2013. március 16-án. A hidat néhai Jacques Chaban-Delmasról nevezték el , aki volt miniszterelnök és Bordeaux polgármestere volt.

Bevásárlás

Rue Sainte-Catherine

Bordeaux számos vásárlási lehetőséget kínál. Bordeaux szívében található a Rue Sainte-Catherine . Ez a csak gyalogos bevásárlóutca 1,2 kilométernyi üzlettel, étteremmel és kávézóval rendelkezik; egyben Európa egyik leghosszabb bevásárlóutcája. A Rue Sainte-Catherine a Place de la Victoire -tól indul, és a Grand Théâtre térnél ér véget . A Place de la Comédie felé haladva az üzletek fokozatosan felkapottabbá válnak, a közeli Cours de l'Intendance pedig az exkluzívabb üzleteket és butikokat találja.

Kultúra

Bordeaux Franciaország első városa, amely az 1980 -as években létrehozta az Arc en rêve építészeti kiállítási és kutatóközpontot . Bordeaux számos mozit, színházat kínál, és az Opéra national de Bordeaux otthona . Sok különböző színvonalú zenei helyszín található. A város számos fesztivált is kínál egész évben. 2021 októberében Bordeaux -t Koppenhága , Dublin , Firenze , Ljubljana , Palma de Mallorca és Valencia mellett beválasztották az Európai Bizottság 2022 -es Európai Intelligens Turizmus Fővárosa díjra .

Szállítás

Út

Bordeaux fontos út- és autópálya -csomópont . A várost Párizshoz az A10 -es autópálya, Lyont az A89 , Toulouse -hoz az A62 , Spanyolországhoz pedig az A63 köti össze . Van egy 45 km (28 mérföld) körgyűrű, az úgynevezett "Rocade", amely gyakran nagyon forgalmas. Egy másik körgyűrű is mérlegelés alatt áll.

Pont d'Aquitaine

Bordeaux -ban öt közúti híd húzódik át a Garonne -on, az 1820 -as években épült Pont de pierre és három 1960 után épült modern híd: a Pont Saint Jean, a Pont de pierre -től délre (mindkettő a belvárosban), a Pont d'Aquitaine , függőhíd a belvárostól lefelé, és a Pont François Mitterrand, amely a belvárostól felfelé található. Ez a két híd a Bordeaux körüli körgyűrű része. Az ötödik hidat, a Pont Jacques-Chaban-Delmas -t 2009–2012-ben építették, és 2013 márciusában nyitották meg a forgalom előtt. A Pont de pierre és a Pont d'Aquitaine között félúton található, és a belvárost szolgálja, nem pedig az autópálya-forgalmat. függőleges felvonóhíd , amelynek magassága zárt helyzetben a Pont de pierre-hez és nyitott helyzetben a Pont d'Aquitaine-hez hasonlítható. Mind az öt közúti híd, beleértve a két autópálya hidat, nyitva áll a kerékpárosok és a gyalogosok előtt is. Egy másik híd, a Pont Jean-Jacques Bosc épül 2018-ban.

A meredek dombok hiányában Bordeaux viszonylag barátságos a kerékpárosokkal. Kerékpárutak (az úttól elkülönítve) az autópálya -hidakon, a folyó mentén, az egyetemi campusokon és mellékesen a város más részein léteznek. A kerékpárutak és buszsávok, amelyek kifejezetten megengedik a kerékpárosokat, a város számos sugárútján léteznek. Fizetős kerékpármegosztó rendszert hoztak létre automatizált állomásokkal 2010-ben.

Vasút

Gare de Bordeaux Saint-Jean

A főpályaudvar, a Gare de Bordeaux Saint-Jean , közel a város központjához, évente 12 millió utast szállít. A francia nemzeti ( SNCF ) vasút gyorsvonata, a TGV közlekedik , amely két óra alatt Párizsba ér, és összeköttetést biztosít a főbb európai központokkal, mint például Lille , Brüsszel, Amszterdam , Köln , Genf és London. A TGV Toulouse -ot és Irunt (Spanyolország) is kiszolgálja Bordeaux -ból. Rendszeres vonatjárat közlekedik Nantes , Nizza, Marseille és Lyon felé . A Gare Saint-Jean az SNCF által az Arcachon , Limoges , Agen , Périgueux , Langon , Pau , Le Médoc, Angoulême és Bayonne felé közlekedő regionális vonatok ( TER ) fő csomópontja .

Történelmileg a vonatvonal a Garonne folyó jobb partján, a Pont de Pierre közelében lévő állomáson állt meg, és az utasok átkeltek a hídon, hogy bejussanak a városba. Ezt követően az 1850-es években Gustave Eiffel kétvágányú acélvasúti hidat épített , hogy a vonatokat átjuttassa a folyón a Gare de Bordeaux Saint-Jean-ba. A régi állomást később átalakították, és 2010 -ben mozit és éttermeket tartalmazott.

A kétvágányú Eiffel-híd, amelynek sebességkorlátozása 30 km/h (19 mph), szűk keresztmetszet lett, és új hidat építettek, amelyet 2009-ben nyitottak meg. Az új híd négy vágányú, és lehetővé teszi a vonatok 60 km/h sebességgel történő áthaladását. 37 mph). A tervezés során az Eiffel család és más támogatók nagy lobbizást folytattak a régi hídnak a Garonne -i gyaloghídként való megőrzése érdekében, esetleg múzeummal, amely dokumentálja a híd történetét és Gustave Eiffel közreműködését. A híd megmentéséről döntöttek, de 2010 elejére nem jelentettek be terveket a jövőbeni használatára vonatkozóan. A híd ép, de használaton kívül marad, és nem fér hozzá.

2017 júliusa óta az LGV Sud Europe Atlantique teljesen működőképes, és Bordeaux városát 2 óra 04 -re teszi Párizsból.

Bordeaux -Mérignac repülőtér

Levegő

Bordeaux -t a Bordeaux -Mérignac repülőtér szolgálja ki , amely 8 km -re (5,0 km) található a városközponttól, Mérignac külvárosában .

Villamosok, buszok és hajók

Bordeaux -i villamos

Bordeaux -ban van egy fontos tömegközlekedési rendszer, a Transports Bordeaux Métropole (TBM). Ezt a céget a Keolis csoport irányítja. A hálózat a következőkből áll:

  • 4 villamosvonal ( A , B , C és D )
  • 75 buszútvonal , mindegyik a villamoshálózathoz csatlakozik (1 -től 96 -ig)
  • 13 éjszakai buszjárat (1 -től 16 -ig)
  • Egy elektromos busz transzfer a város központjában
  • Hajótranszfer a Garonne folyón

Ez a hálózat reggel 5 -től hajnali 2 -ig működik.

A metróhálózat kiépítését több terv is tervezte, de mind geológiai, mind pénzügyi okok miatt elakadtak. A Tramway de Bordeaux rendszer munkálatait 2000 őszén kezdték el, és 2003 decemberében kezdték meg a szolgáltatásokat, amelyek összekötik Bordeaux -t és annak külvárosi területeit. A villamosrendszer az Alstom APS-t használja, amely a francia Alstom cég által kifejlesztett földi tápegység- technológia, és amelynek célja az esztétikai környezet megőrzése a légkábelek megszüntetésével a történelmi városban. A városon kívül hagyományos légkábeleket használnak. A rendszer ellentmondásos volt a telepítés, a karbantartás jelentős költségei és a hálózatot megbénító számos kezdeti műszaki probléma miatt. A villamospálya mentén lévő utcák és terek gyalogos területté váltak, ahová az autók korlátozottan férhettek hozzá .

A tervezett bordeaux -i villamos rendszer 2019 vége felé kapcsolódik a repülőtérhez a városközpontba.

Taxik

Bordeaux -ban több mint 400 taxi található.

Tömegközlekedési statisztika

Az emberek átlagosan 51 percet töltenek Bordeaux -ban tömegközlekedéssel ingázva, például munkába és haza. 12. A tömegközlekedési eszközökön utazók százaléka naponta több mint 2 órát utazik. Az emberek átlagosan 13 percet várnak egy megállóban vagy állomáson tömegközlekedésre, míg a lovasok 15,5% -a átlagosan több mint 20 percet vár naponta. Az átlagos távolság, amelyet az emberek általában megtesznek egyetlen útra tömegközlekedéssel, 7 km (4,3 mérföld), míg 8% -uk több mint 12 km (7,5 mérföld) távolságot tesz meg egyetlen irányba.

Sport

Bejárat a Stade Chaban-Delmas-ba
Matmut Atlantique stadion

A 41 458 férőhelyes Nouveau Stade de Bordeaux a legnagyobb stadion Bordeaux-ban. A stadion 2015-ben nyílt meg, és felváltotta a Stade Chaban-Delmas-t , amely az 1938-as és 1998-as FIFA-világbajnokság , valamint a 2007-es rögbi-világbajnokság helyszíne volt . Az 1938-as labdarúgó-világbajnokságon a Bordeaux-i csata néven ismert erőszakos negyeddöntőnek adott otthont . A földet 2001-ig Stade du Parc Lescure néven ismerték , amikor is a város régi polgármestere, Jacques Chaban-Delmas tiszteletére nevezték át .

Két nagy sportcsapat van Bordeaux -ban, Girondins de Bordeaux a labdarúgócsapat , a Ligue 1 -ben játszik a francia labdarúgó -bajnokságban. Union Bordeaux Bègles egy rögbi csapat a Top 14 a Ligue Nationale de Rugby . A gördeszka, a görkorcsolya és a BMX -kerékpározás a város sok fiatal lakója által kedvelt tevékenység. Bordeaux -ban található egy gyönyörű rakpart, amely a Garonne folyó mentén húzódik. A rakparton három részre osztott skate-park található. Az egyik rész a Vert trükkökhöz, a másik az utcai stílusú trükkökhöz, a másik pedig a könnyebb funkciókkal és lágyabb anyagokkal rendelkező kis akciósportolókhoz szól. A korcsolyaparkot az önkormányzat nagyon jól karbantartja.

A Bordeaux -ban található Franciaország egyik legerősebb krikettcsapata is , és a délnyugati bajnokság bajnoka.

A Bordeaux -ban található 250 m (820 láb) fa velodrom , a Vélodrome du Lac, amely nemzetközi kerékpáros versenynek ad otthont UCI Track Cycling World Cup események formájában.

A 2015 -ös Trophee Eric Bompard Bordeaux -ban volt. De a Free Skate -t ​​minden divízióban törölték a párizsi bombázás (ok) és következményei miatt. A rövid program órákkal a bombázás előtt történt. A francia korcsolyázók Chafik Besseghier (68.36) a 10. helyen, Romain Ponsart (62.86) a 11. helyen. Mae-Berenice-Meite (46,82) a 11., Laurine Lecavelier (46,53) pedig a 12. helyen. Vanessa James/Morgan Cipres (65,75) a 2. helyen.

1951 és 1955 között évente Forma-1-es motorversenyt rendeztek egy 2,5 kilométeres körúton, amely az Esplanade des Quinconces körül és a vízpart mentén kanyargott, és olyan versenyzőket vonzott, mint Juan Manuel Fangio , Stirling Moss , Jean Behra és Maurice Trintignant .

Nevezetes emberek

Nemzetközi kapcsolat

Lásd még: Testvérvárosok és testvérvárosok listája Franciaországban
Alain Juppé , Bordeaux polgármestere Ashdod testvérvárosába látogat
Wuhan pavilon a Parc floral de Bordeaux -ban

Testvérvárosok - testvérvárosok

Bordeaux testvérvárosa :

Partnerségek

  • pulyka Samsun , Törökország, 2010 óta

Lásd még

A hadműveletek razziája a hajózásban a bordeaux -i kikötőben, 1942 decemberében, a második világháború idején

Hivatkozások

Bibliográfia

Lásd még: Bordeaux történetének bibliográfiája
  • Chantal Callais és Thierry Jeanmonod (2019). Bordeaux: az építészet története . Bölcsőde: La Geste. ISBN 979-10-353-0188-0.
  • François Hubert, Christian Block és Jacques de Cauna (2018). Bordeaux a 18. században: transzatlanti kereskedelem és rabszolgaság (2. kiadás). Bordeaux: Le Festin. ISBN 978-2-36062-009-8.

Külső linkek