Brit légi közlekedés - British Aerial Transport

A British Aerial Transport Company Limited (BAT) egy brit repülőgépgyártó volt az 1917-es megalakulásától az 1919-es bezárásig. A társaság székhelye a londoni Willesden volt .

Történelem

A társaságot 1917-ben alapította Samuel Waring , Frederick Koolhoven mint fő tervező és Robert Noorduyn mint fő tervező együttes ismeretei körül . A Koolhoven első terve a cég számára az FK22 vadászgép volt. 1919-ben Lord Waring csökkentette repülési érdekeit, és ez kényszerítette a társaság bezárását. A negyedik FK26 volt az utolsó repülőgép, amelyet a vállalat épített.

Repülőgép tervek

• BAT FK22 (1918) Egy hajtóműves, együléses vadászrepülőgépek
• BAT FK23 Bantam (1918) Egymotoros, együléses vadászgép
• BAT FK24 pávián (1918) Egy hajtóműves kétfedelű edző repülőgép
• BAT Basilisk (FK25) (1918) Egy hajtóművel rendelkező, együléses vadászrepülőgépek
• BAT FK26 (1919) Egy hajtóműves négy utas utas kétpólusú repülőgépek
• BAT FK27 (1919) Kétüléses, egy hajtóműves, sportolók
• BAT FK28 Crow (1920) Egy hajtóműves, együléses ultra könnyű repülőgépek

Irodalom

• Repülőgép illusztrált enciklopédia (részmunka 1982-1985) . London: Orbis Publishing.
• Jackson, AJ A British Civil Aircraft 1919 óta, 1. kötet . London: Putnam, 1974. ISBN  0-370-10006-9 .

Külső linkek

• [1] Koolhoven repülőgép.