Brixworth - Brixworth
Brixworth | |
---|---|
Mindenszentek temploma, Brixworth | |
Elhelyezkedés Northamptonshire -ben
| |
Népesség | 5 162 ( 2001. évi népszámlálás ) 5 228 (2011. évi népszámlálás) |
OS rács hivatkozás | SP7470 |
Polgári plébánia | |
Kerület | |
Shire megye | |
Vidék | |
Ország | Anglia |
Szuverén állam | Egyesült Királyság |
Postaállomás | Northampton |
Irányítószám kerület | NN6 |
Tárcsázási kód | 01604 |
Rendőrség | Northamptonshire |
Tűz | Northamptonshire |
Mentőautó | East Midlands |
Brit parlament | |
Weboldal | Brixworth Online |
Brixworth egy nagy falu és egyházközség Nyugat -Northamptonshire -ben , Angliában. A 2001 -es népszámlálás egy plébánia népességét 5 162 fővel regisztrálta, a 2011 -es népszámláláskor 5228 -ra nőtt. A falu Mindenszentek temploma található angolszász eredetű.
Elhelyezkedés
A falu mintegy 5 mérföldre (8 km) északra Northampton melletti A508 út , most úton halad, és körülbelül 8 mérföld (13 km) délre Market Harborough . Körülbelül 5 mérföldre (5 km) északra a falutól találkozik az A14 -es út , amely az M1 -es és M6 -os autópálya -csomópont között, Catthorpe -tól keletre Cambridge -ig és Felixstowe keleti parti kikötőjéig vezet .
A falu népszerű a Leicesterbe , Peterborough -ba , Birminghambe és Londonba közlekedők körében . A legközelebbi vasútállomás Londonhoz a Northampton, az EUS (Euston) , a Kettering az STP (St Pancras) és a Leicester LEI (London Rd) a Market Harborough vasútállomásokhoz .
Történelem
A „Brixworth” helynevet először az 1086- os Domesday Book tanúsítja, ahol Briclesworde néven szerepel . A név jelentése „Beorhtel vagy Beorhthelm tanyája vagy kerítése”.
A plébánia történetéről szóló hosszú cikk megjelenik a Victoria County History for Northamptonshire 4. kötetében, amely 1937 -ben jelent meg. Szövege megtekinthető a British History Online oldalon.
A Northamptonból a Market Harborough -ba vezető főút a falun haladt keresztül, ahol számos fogadó szolgálta fel az utazók felüdülést, szállást és lovak cseréjét. A falu két mai kocsmájának épületei a lovas közlekedés korába nyúlnak vissza:
- "A George Inn"
- "Az edző és a lovak"
1819 -ben Sir Charles Knightley földet vásárolt a Spratton Road és a Kennel Terrace között, ahol a Pytchley Hunt ezután kenneleket emelt, ami új forrást jelentett a helyi foglalkoztatáshoz a mezőgazdasági válság idején. A Vadászat 1966 -ig maradt a faluban, ezt követően alakították ki a lakást.
A templom
Mindenszentek temploma az ország egyik legrégebbi, legnagyobb és legteljesebb angolszász temploma. Úgy alakult körül 680 AD és az úgynevezett „legjobb román templom északi Alpok ” a Sir Alfred Clapham .
Chartizmus
Júniusban 1839 Brixworth színhelye volt méltó nyilvános ülésen foglalkozott a chartista Robert George Gammage Northampton. A találkozó előtt Gammage és két társa istentiszteleten vett részt a plébániatemplomban, ahol Charles Frederic Watkins vikárius megdorgálta őket, és letartóztatással fenyegette meg hármukat. Ennek ellenére Gammage emlékeztetett arra, hogy a közúti közgyűlésen való részvétel aznap később több száz főt tett ki, és Watkins arra irányuló erőfeszítései nem voltak sikeresek, hogy meggyőzzék a rendőr asszonyt, hogy tartóztassa le azokat, akik megszólították.
Szegény Jogi Szövetség
A Brixworth Szegényjogi Szövetséget 1835 -ben hozták létre, és a Spratton út déli oldalán hamarosan egy munkaházat emeltek. Csak a bejárati blokk marad meg, beleértve néhány későbbi oldalhosszabbítást; ezeket a helyiségeket most üzleti célokra használják. A Brixworthi Szegényjogi Szövetség tevékenysége vitákat váltott ki, különösen a 19. század második felében, mert nem volt hajlandó segélyt nyújtani szegényeknek, hacsak nem egyeznek bele a Munkaházba. Brixworth középpontjában egy jelentős munka áll, amely a jóléti politikák politikai, társadalmi és személyes következményeiről szól az adott időszakban. A Munkaházat 1935 -ben bezárták.
A vasút
A plébánián áthaladó Northampton és Market Harborough vasutat 1859 -ben nyitották meg, 800 m -re nyugatra a falutól. A British Railways 1960 -ban bezárta a Brixworth vasútállomást az utasforgalom elől, és 1981 -ben lezárta a vonalat az áruforgalom elől . Az egykori vasút nyomvonalát 1993 -ban nyitották meg újra Brampton Valley Way néven .
Vasércbányászat
A falu északi, keleti és déli oldalán különböző időszakokban vasércbányákat végeztek. Az ércet különféle módokon vitték a vasútra a vasműbe történő szállításhoz. Az első kőbánya még mindig látható a templomtól nyugatra, a Stonepit Close nevű helyen. Most kiosztásokról van szó. A kőfejtés 1863 -ban kezdődött és körülbelül 1874 -ben fejeződött be. Nem világos, hogy az ércet villamos úton, vagy ló- és közúti kocsival vitték -e az állomásra. 1873 körül újabb kőbányát nyitottak a közelben, a templomtól északra. Ezt összekötve 4 ft ( 1,219 mm ) nyomtávú villamos a kitérők az állomáson. Amikor ezt kidolgozták, ugyanaz a villamospálya szolgálta a későbbi kőfejtőket keletre, északra és délre a Scaldwell Road -tól, 1936 -ban a Scaldwell Road -tól délre és 1947 -ben északra. A rendszer későbbi kőfejtői az A508 -tól keletre voltak.
Tovább kőbánya 1873-ban kezdődött a falutól délre kapcsolódik a vasúti által 4 ft ( 1219 mm ) nyomtávú villamossal. Ez először a főúttól nyugatra volt a Foxhill Crescenttől délre eső területen, később pedig a főúttól keletre, a mai Ashway környékén. A kőfejtés itt fejeződött be 1912 körül.
Egy új gödör indult 1939-ben, 1949-ig működő Ezt által működtetett Staveiey szén és a vas Company , és csatlakozik hozzá, kőfejtés működésre Scaldwell egy kiterjesztése a 3 láb ( 914 mm ) nyomtávú villamossal. Az érc szállították Scaldwell az iparvágányok közelében Hanging Houghton keresztül függővasút visz . A légi kötélpályát 1954 -ben egy szabványos nyomtávú elágazó vezeték váltotta fel .
Egy másik kőbánya 1880 -ban kezdte meg működését az Station úttól nyugatra, szemben a Stonepit Close -val. Saját villamosútja volt a Brixworth állomás mellékvágányaihoz, és 1896 -ban beszüntette működését.
A 4 ft ( 1219 mm ) nyomtávú villamosvasút dolgoztak lovas az első, de az első gőzmozdony volt használatban által 1879-ben kőfejtés kézzel végezték az első. Az első gőzfejtő gépet 1917 -ben, az első dízelgépet pedig 1935 -ben használták. A falu közelében délre és keletre a kőbányászat nagy részén lakást és ipari birtokot építettek. Az ipari birtokon az Ironstone Way, Quarry Road, Ferro Fields és Staveley Way utcanevek emlékeznek a kőbányákra. A Stonepit Close kivételével a kőfejtés látható maradványai az utak és a környező mezők alatti talajszint formájában vannak. Az ipari birtok és a templomkert egy része a kőfejtési tevékenység miatt alacsonyabb, mint az eredeti táj.
Falufejlesztés
Az 1960 -as évektől kezdve nagy mennyiségű új lakást építettek Brixworth -ben, elsősorban az eredeti falutól délre fekvő területeken. A keleti oldalon elkerülő út eltereli a Northampton és Market Harborough között közlekedő forgalmat a lakott területről. Egy másik jelentős változás a Pitsford Water (víztározó) és a Brixworth Country Park létrehozása , amelyek rövid távolságra vannak a falutól.
Nevezetes épületek
A Historic England weboldal a Brixworth -i plébánia összesen 17 műemlék épületének részleteit tartalmazza, amelyek mindegyike II.
- Mindenszentek temploma , Church Street
- Brixworth háborús emlékmű, Mindenszentek templomkertje
- Coach and Horses Inn, Harborough Road
- Kereszt, Templom utca
- Otthon Parasztház, Church Street
- Mint Cottage, Church Street
- Steps Cottage, Silver Street
- A Firs, Saneco Lane
- George Inn, Northampton Road
- Magtár, Templom utca
- A Grange, Kennel terasz
- A páholy, Northampton Road
- Manor House, Harborough Road
- Régi plébánia, Church Street
- Pound House, Northampton Road
Brixworth Hall
A Brixworth Hall a templom közelében volt, parkkal körülvéve, közel a történelmi Brixworth település központjához. A csarnokot a Tudor -korszakban építette a Saunders család, akik 1532 -től résztulajdonosai voltak a brixworth -i uradalomnak. A ház a 18. század elejéig a Saunders család négy generációja tulajdonában volt. A 18. században bővítették, beépítve az eredeti épület részeit. A házat árverésen adták el 1801-ben, ekkor leírták, hogy tágas kőből készült kúria, kocsival, istállóval, kertekkel, csatornákkal és halastavakkal. A csarnokot 1954 -ben lebontották.
Templomok
A Brixworthben jelenleg imádkozó egyházak:
- Mindenszentek plébániatemploma
- Brixworth keresztény ösztöndíj
A Wesleyan metodista (későbbi metodista) kápolnát 1811 -ben nyitották meg a Church Streeten, majd 1860 -ban kibővítették. A kápolna az 1970 -es években bezárt, és az épületet most lakóépületben használják.
Iskola
A Brixworth általános iskolája a Brixworth Church of England Voluntary Controlled Primary School. Az iskoláról szóló jelentéssorozat részletei az Ofsted webhely megfelelő részében találhatók. 450 tanuló szerepelt a névsorban az ellenőrzés idején, 2011 szeptemberében.
Klubok és szolgáltatások
A Brixworth Juniors Football Club egy futballklub, amely minden korosztály gyermekeit arra ösztönzi, hogy legyenek aktívak és sportoljanak. Sikeres futballistákat produkált, köztük az AFC Rushden & Diamonds Liam Dolmanját és a Derby County Jack Marriotját . A felnőttek csapata, a Brixworth All Saints a Northamptonshire Football Combination első osztályában szerepel , amely a Nemzeti Ligarendszer 8. szintjén áll . Hazai játékait a falu Szent Dávid rekreációs pályáján játssza.
A Brixworth Cricket Club a 2008 -ban megnyílt Haywards Barn pályán játszik, valamint a harmadik csapat és a junior mérkőzéseken játszott St David játékterén. Az 1. csapat a Northants Cricket League első osztályában, a 2. és 3. csapat az 5. és a 13. osztályban játszik. 4 9 és 17 év közötti utánpótláscsapatot működtet, akik mindkét területen játszanak.
A Dráma Társaság évente 2-3 produkciót rendez - beleértve a pantomimot is.
A falu egy díjnyertes történelmi újjáélesztő társaság, Sir William Harrington Companye otthona, akik új életet teremtenek, mint Brixworth 15. századi lakosainak.
Van egy ingyenes falusi újság, a Brixworth Bulletin .
A Brampton Valley Way elhalad a falutól 1,1 km -re nyugatra, a Pitsford Reservoir körülbelül 2 mérföldre délkeletre, a Northampton & Lamport vasút pedig 4 km -re délre a Pitsford és Brampton pályaudvaron. .
Szélerőmű telep
2008-ban a Brixworth- i Mercedes-Benz HighPerformanceEngines (HPP) telephelye két 127 m (417 láb) magas szélturbina építését tervezte . A Lancaster -alapú Wind Direct tervezési kérelmet nyújtott be a Daventry District Council -hoz a két turbina telepítésére, a Mercedes -Benz HTP pedig a megtermelt villamos energia 92 százalékának felhasználását tervezi, a többit a National Gridbe exportálják . A tervek ellentmondásosak, egyesek ellenzik, de nem minden helyi lakos.
Megjegyzések
Hivatkozások
- Blair, Peter Hunter (1977) [1956]. Bevezetés az angolszász Angliába (Második szerk.). Cambridge és London: Cambridge University Press . 146., 151–152. ISBN 0-521-29219-0.
- Brixworth History Society (1999). Brixworth képi története . Brixworth: Brixworth History Society. ISBN 0-9536010-0-5.
- Brixworth History Society (2012). Brixworth újabb története szavakban és képekben . Brixworth: Brixworth History Society. ISBN 9780953601035.
- Clapham, AW (1930). Angol román stílusú építészet: I. kötet: A honfoglalás előtt . Oxford: Clarendon Press . o. 30.
- Pevsner, Nikolaus ; Cherry, Bridget (1973) [1961]. Northamptonshire . Anglia épületei . Harmondsworth: Pingvin könyvek . 124–127. ISBN 0-14-071022-1.
- Salzman, LF , szerk. (1937). A Northampton megye története, 4. kötet . Victoria megye története . 150–157.