Brunswick – Bad Harzburg vasút - Brunswick–Bad Harzburg railway

Brunswick – Bad Harzburg vasút
Áttekintés
helyszín	Alsó-Szászország , Németország
Sor száma	1901
Műszaki
Vonalhossz	47 km
Nyomtáv	1435 mm ( 4 láb  8 1 ⁄ 2  in) normál nyomtáv
Útvonal száma	353
Útvonal térkép Legenda Magdeburgból , Wolfsburgból Wierentől Braunschweig rendező udvar 0.0 Brunswick Hbf Oker az Old Brunswick állomásról / oda Hannoverbe , Hildesheimbe A 39 4.2 Rüningen (utoljára iparvágány) 6.0 Leiferde (korábbi Keilbahnhof ) Derneburgba A 395 11.1 egykori vonal a Groß Gleidingenből 12.1 Wolfenbüttel Hp 12.3 Wolfenbüttel 13.3 Wolfenbüttel csomópont az Oschersleben felé Oker 17.3 Hedwigsburg 19.8 Bornum-Dorstadt egykori vonal Jerxheimből 23.7 Börßum (korábbi Bf) (korábbi link) múzeumi vonal Kreiensenbe volt vonal Osterwieck felé B 82. 28.1 Schladen (Harz) új út 1924-től Oker Ecker Ecker A 395 Halberstadtból Bécsi bortermelő udvar Radau volt vonal Langelsheimbe B 241 új út 1924-től 39.5 Vienenburg B 241 Goslarnak B 6 Radau Okertől egykori vonal a Wernigerode-ból Radau 47.2 Bad Harzburg Forrás: német vasúti atlasz

A Brunswick – Bad Harzburg vasút egy 47 km hosszú német fővonal , a Harz északi lábánál . Ez az egyik legrégebbi vonal Németországban és az első kormányzati tulajdonban lévő vasút Németországban.

Történelem

Wolfenbuettel állomás

Vienenburg állomás

Bad Harzburg állomás előcsarnokának ablaka

1838. december 1-jén megnyílt a németországi első állami vasútvonal első szakasza Brunswick ( németül : Braunschweig ) és Wolfenbüttel között . Összekapcsolta a Brunswick volt hercegség két legfontosabb városát . 1841-ben meghosszabbították Schladen és Vienenburg a Bad Harzburg (akkor Neustadt „Újváros”). A Vienenburg és Bad Harzburg közötti meredek szakaszot 1843 - ig lószállítással üzemeltették .

1843 - ban megnyílt a Wolfenbüttel – Jerxheim – Oschersleben vonal , amely a Magdeburg – Halberstadt vonallal összeköttetést alakított ki Berlinkel . 1844-től a Brunswick – Hanover vonalat üzembe helyezték, és a kelet-nyugati forgalom Berlin és Hannover között Wolfenbüttel-on keresztül zajlott, 1847-től pedig a Hanover-Minden vonal megnyitásával a Ruhrig . 1856- ban megnyílt a Brunswick déli vasút Börßum és Kreiensen között , amely összeköttetést teremtett Kassel és Frankfurt felé . 1866 - ban megnyílt a Vienenburg – Goslar ág , amely létrehozta az első vasúti összeköttetést az akkori hannoveri Goslar városba.

A vonal elvesztette jelentőségét a távolsági forgalomban, amikor 1871-ben befejeződött a Berlin – Lehrte vonal , és 1872 - ben a közvetlen Brunswick – Magdeburg vonal .

1924-ben az útvonal eltért, hogy csatlakozzon a volt bécsi egyeztető udvarhoz.

Tevékenységek

Ma a vonalat elsősorban regionális személyszállítás szolgálja, de némi teherforgalommal rendelkezik. A Regionalbahn vonatok két óránként összekötik Brunswicket és Bad Harzburgot, Brunswickot és Goslarot, így a Vienenburg északi részén a járatok kb. Óránként közlekednek. Ezeket néhány szakaszon Brunswick és Schöppenstedt közötti járatok egészítik ki, és vannak kiegészítő szolgáltatások Halle , Vienenburg, Bad-Harzburg és Hannover között.

A vasút nem villamosított, és Vienenburgtól északra kettős vágányú.

Irodalom

Lábjegyzetek

források

• Högemann, Josef (1995). "Eisenbahnen im Harz (vasút a Harzban)". Die Staatsbahnstrecken (az állami vasút) (németül). 1 . Nordhorn: Kenning. ISBN  3-927587-43-5 .