Maryland 17 -es út - Maryland Route 17

Maryland 17 -es út
A 17 -es Marylandi út piros színnel kiemelve
Útvonal információk
Az MDSHA karbantartja
Hossz	47,46 km
Létezett	1927 - jelen
Turisztikai útvonalak	Utazás a megszentelt földeken Byway Antietam kampány Scenic Byway
Főbb csomópontok
Déli vég	SR 287 a Potomac folyó a Brunswick
Északi vég	Frigyes - Washington megyei vonal Wolfsville közelében
Elhelyezkedés
Megyék	Frigyes
Autópálya rendszer
Maryland autópálya -rendszer Államközi MINKET Állapot Scenic Byways ← MD 16 → MD 18

A Maryland Route 17 ( MD 17 ) egy állami autópálya az Egyesült Államok Maryland államában . Az állami autópálya a virginiai állam vonalánál kezdődik, a Potomac folyónál , Brunswickben , ahol az autópálya dél felé folytatódik, mint a Virginia State Route 287 (SR 287). Az MD 17 47,46 km -re fut északra a Brunswick -hídtól a Frederick - Washington megyei vonalig Wolfsville közelében . Az állami autópálya a Nyugat -Frigyes megyei Middletown -völgy fő észak – déli főútvonala . Az MD 17 összeköti Brunswicket és Wolfsville -t Rosemont , Burkittsville , Middletown és Myersville városokkal . Az állami autópálya ezeket a közösségeket is összeköti a völgy fő kelet-nyugati főútjaival, beleértve az US 340-es (US 340), US 40 Alternate , 70-es (I-70) és US 40 -es utakat .

A mai MD 17 -et eredetileg MD 33 -nak jelölték. Az állami autópálya első szakaszait Brunswickben és Rosemontban építették 1916 -ban. Az MD 33 -at többnyire Myersville -től délre építették az 1920 -as évek elején; a Brunswick – Myersville autópálya utolsó darabjait 1927 -ben töltötték ki. Az MD 33 -as Myersville -től Wolfsville -ig az 1930 -as évek elején készült el. Az MD 33 1940 -ben felcserélte a számokat az eredeti MD 17 -vel , a keleti parti autópályával . Az MD 17 Wolfsville -től északra eső részét 1956 -ban hozták be az állami autópálya -rendszerbe, még abban az évben, amikor a Myersville – Middletown Road megyébe került. ellenőrzés. A Myersville -től északra fekvő állami autópályát MD 153 jelzéssel látták el. Az 1980 -as évek közepén az MD 17 -et északra terjesztették ki Middletowntól, feltételezve, hogy az MD 153 -as az egész északi végállomásig tart. A modern Brunswick -hidat az 1950 -es évek elején építették, és az 1890 -es évek elején épített hidat váltották fel ugyanazon a helyen.

Útvonal leírása

Nézzen északra az MD 17 mentén az MD 79 és az MD 464 Rosemontban

Az MD 17 a virginiai állam vonalánál kezdődik, a Potomac folyónál , Brunswick városában. Az út tovább folytatódik Loudoun megyébe, Virginia , SR 287 (Berlin Pike) néven, amely délre, Lovettsville felé tart . MD 17 keresztezi a folyót a Brunswick-híd, egy kétsávos acél gerenda híd , amely szintén áthalad a Chesapeake és Ohio-csatorna , CSX „s Metropolitan felosztás , Walnut Street, Virginia Avenue, és a Potomac Street. A híd északi vége délre fekszik egy körforgalomtól, amely összeköti az MD 17 -et a Petersville Road -szal, a Maryland Avenue -val és a B Street mindkét irányával. Petersville Road, a régi összehangolása MD 17, dél felé a Brunswick Historic District válik Maple Avenue, amely hozzáférést biztosít a Chesapeake és Ohio Canal Nemzeti Történelmi Park , valamint a történelmi Brunswick vasútállomás , amely szolgálja a MARC „s Brunswick sor .

Az MD 17 észak felé tart a Brunswick-i körforgalomtól, mint kétsávos osztatlan Petersville Road, amely kimászik a keskeny Potomac-folyó völgyéből. A domb tetején az állami autópálya elhagyja Brunswick városát, és belép Rosemont faluba, ahol az autópálya metszi az MD 79 -et és az MD 464 -et (Souder Road). A Petersville Road északon MD 79 -ként folytatódik, míg az MD 17 északnyugatra fordul a Burkittsville Road felé. Az állami autópálya elhagyja Rosemont falut, áthalad egy körforgalom kereszteződésén az Önkéntes meghajtóval, és keresztezi a Rosemont Drive nyugati végét egy körforgalomon, az MD 17 régi igazításán, amely aláírás nélküli MD 871G . Ez a körforgalom keresztezi a 2000 -es évek elején megkezdett brunswicki átkelő fejlesztésének főbejáratát is. Az MD 17 továbbra is keresztezi az MD 180 -at (Jefferson Pike) egy körforgalomban, mielőtt átlépi az US 340 -et (Jefferson National Pike) egy gyémánt csomóponton . A felüljáró végén az MD 17 áthalad egy másik körforgalmon, amely a forgalom elosztására szolgál a nyugati irányú US 340 be- és leszállópályái között. Az US 340 -től északra az állami autópálya többnyire egyenesen a termőföldön halad keresztül A Little Catoctin Creek keresztezi a Brentland Rd -t. majd a Lee-sáv, amelyet követően az autópálya pár derékszögű íven halad keresztül, és párhuzamos a Dél-hegységgel Coatsville falucskájával.

Déli irányú MD 17 belép Burkittsville -be

Az MD 17 északkelet felé kanyarodik, és belép Burkittsville városába, ahol az autópálya neve Potomac Street lesz. A Burkittsville történelmi kerületen belül az állami autópálya keresztezi a Main Streetet, amely nyugat felé tart a Crampton's Gap felé , amely a Gathland State Parkot tartalmazó South Mountain mélypontja . Az MD 17 elhagyja Burkittsville -t, és Arnoldtown falu közelében keresztezi a Broad Run -t, majd találkozik az MD 383 északi végével (Broad Run Road) és a Bennies Hill Road nyugati végével, amely a Bennies Hill Road -hídhoz és a történelmi Shafer's Malomhoz vezet . Az állami autópálya folytatódik a Közép -patakon, és párhuzamba áll a Catoctin -patakkal, mielőtt áthalad az utóbbi patakon egy átmenő rácsos hídon. Az MD 17 belép a Middletown városába, a Jefferson Street és az Old Middletown Road kereszteződésétől délre. Az állami autópálya Church Streetként halad át a városon, és találkozik az US 40 Alternate Business (Main Street) utcával a Middletown történelmi negyed központjában .

Az MD 17 elhagyja Middletownt Myersville Middletown Road néven, amely északkelet felé tart, majd északnyugat felé kanyarodik az I-70-es párhuzamos felé (Eisenhower Memorial Highway). A két autópálya keresztezi a Little Catoctin Creek-et-ez a patak inkább a Catoctin Creek mellékfolyója, mint a Potomac folyót tápláló patak Brunswick közelében-az állami autópálya és a Harmony Road kereszteződése közelében, majd az MD 17 elfordul Nyugatra az Interstate-től. Az állami autópálya ferde szögben metszi az Old Hagerstown Road -ot, és ismét keresztezi a Catoctin Creek -et, mielőtt észak felé fordul, és eléri a Ventrie Court -ot, amely kelet felé tart, hogy hozzáférést biztosítson az MTA Maryland ingázó buszokat kiszolgáló parkhoz és körtérhez . Az út ideiglenesen négysávos osztott autópályára bővül, gyémántcseréje az I-70-gyel Myersville város határában. A két sávra való csökkentés után az MD 17 a Main Street irányában folytatódik a városközpont felé, ahol az állami autópálya keletre fordul a Wolfsville Roadra. Az állami autópálya keresztezi a Catoctin -patakot északra a Közép -patakkal való összefolyásától, és keresztezi az US 40 -et (Baltimore National Pike) a Myersville város határában.

Az MD 17 észak felé tart egy hegyvidéki területen, ahol termőföld és erdő keveredik a Middletown -völgy északi végén. Az állami autópálya párhuzamos a Közép -patakkal, amelyet kétszer keresztez, másodszor az Ellerton falucskánál, ahol az autópálya keresztezi a Harmónia utat, átmegy a patakon, majd azonnal kelet felé fordul, hogy a Wolfsville úton maradjon a Harp Hill Road -szal való találkozásánál. A Harp Hill Road egyenesebb, de sokkal meredekebb alternatív útvonal Ellerton és Wolfsville között az MD 17 -hez képest, amely párhuzamba áll a Közép -patakkal, és háromszor keresztezi a patakot, miközben Crossnickel és Middlepoint közösségein kanyarodik, és elhalad a P. Peter Grossnickel Farm mellett . Az állami autópálya találkozik a Harp Mill Road északi végével, és metszi a Pleasant Walk Road -ot és a Stottlemeyer Road -ot Wolfsville -ben. Az MD 17 elhagyja a Közép -patakot, és felmegy a Déli -hegyre az északi végállomásig, a Garfield Road és a Loy Wolfe Road kereszteződésében, a Frederick – Washington megyei vonalon. A Wolfsville Road északon megyei autópályaként folytatódik, amely a Déli -hegyről leereszkedik az MD 77 -re (Foxville Road) Smithsburgban , a Hagerstown -völgy keleti szélén .

Történelem

Az MD 17 első két épülő szakasza a Petersville Road volt Brunswick belvárosától a Rosemont Drive-ig Rosemontban és a Burkittsville Road a jelenlegi MD 180-tól a Coatsville-ig, amelyeket 4 láb széles makadám utakként fejeztek be 1921 -ben betonút szakaszokat fejeztek be a National Pike -tól Middletown északi részén a Valley View Road -ig és Myersville -től délre a Catoctin Creek -ig. Az autópálya egy másik szakaszát úgy tervezték, hogy kövesse az Old Hagerstown Road déli irányát a Myersville szegmenstől a National Pike felé, Middletowntól nyugatra. 1923 -ra a Middletown és Myersville közötti szakadék betonba épült a jelenlegi igazítást követően az Old Hagerstown Road helyett. Más, ebben az évben elkészült szegmensek között szerepelt egy makadám szakasz Coatsville -től Burkittsville -ig, valamint egy betonút Arnoldtownból a Middletown -i National Pike -ba.

Nézzen északra az MD 17 mentén Wolfsville -ben

1927-ben a jelenlegi MD 17-es az egyik állami számozású autópálya egyikévé vált, amikor MD 33-as jelölést kapott. Abban az évben megszűnt a szakadék Burkittsville és Arnoldtown, a Myersville-i Main Street és a Wolfsville Road között Ellerton és Grossnickel között. betonnal burkolva. Ezenkívül makadám utat építettek a Myersville -i Main Street -től a Middle Creek első kereszteződéséig a várostól északra. A Middle Creek és Ellerton átkelése közötti szakadékot 1928 -ban beton út töltötte ki. A Wolfsville Road -ot Grossnickel -től Middlepoint -ig 1930 -ban kezdték el. Ezt a szegmenst és a Middlepoint -tól Wolfsville -ig tartó részt 1933 -ban fejezték be. A Burkittsville és Middletown közötti Catoctin Creek -et 1934 -ben új igazításon váltották fel a korszerű rácsos híddal. A Brunswick és Wolfsville közötti MD 33 -at 1940 -ben áttervezték az MD 17 -re, és a számokat felcserélték a Talbot megyei modern MD 33 -mal .

A Wolfsville Road Wolfsville -től északra a Washington megyei vonalig terjedő részét 1956 -ban bevezették az állami autópálya -rendszerbe. Ugyanebben az évben az MD 17 -es része a US 40 Alternate in Middletown és az US 40 Myersville -i között került a megyei karbantartásba. Az MD 17 -et Myersville -től északra MD 153 -asnak nevezték át. Az MD 17 -et 1968 -ban helyezték el Rosemontban, az MD 79 -ről a Rosemont Drive -ra; Az MD 79-et délre terjesztették ki az új négyirányú kereszteződéshez az MD 17 és az MD 464 között, és az MD 17 régi irányvonala a Rosemont Drive mentén MD 871G lett. Az MD 153-at 1979-ben Myersville-től délre, az I-70-es csomópontig meghosszabbították. Az MD 17 1985-ben érte el jelenlegi pályáját, amikor a Middletown és az I-70 közötti autópályát visszaállították az állami autópálya-rendszerbe; Az MD 17 -et a 153 -as MD mentén kiterjesztették a Washington megyei vonalra. Az MD 17 körforgalmát a Brunswick -híd északi végén és az MD 180 -as kereszteződésben 1999 -ben, illetve 2000 -ben telepítették.

A Potomac folyó német átkelésének első kompja, amely a Lovettsville -i német településről kapta nevét , 1731 -ben kezdődött Brunswick helyén. A folyó első rögzített átkelője egy fedett híd volt, amelyet 1854 és 1857 között épített a Loudoun és Berlin. Bridge Company; ezt a hidat a konföderációs erők 1861 júniusában felégették. 1893 -ban a Loudoun Berlin Bridge Company vasalt rácsos hidat épített a folyón át a fedett híd támaszaira. Mind a fedett híd, mind a vashíd a Virginia sugárút mentén helyezkedett el, közvetlenül a modern hídtól keletre. Később a hídhoz vezető bekötőút a Maple Avenue -t követte délre a Petersville Road -tól, keresztezte a Baltimore -i és az Ohio -i vasutat , nyugatra kanyarodott a C&O -csatorna történelmi parkjához vezető bekötőútra, majd délre fordult, hogy átkeljen a folyón. A modern Brunswick -híd építése 1952 -ben kezdődött előzetes mérnöki munkával, valamint a híd al- és felépítményének megépítésével, amelyek 1953 -ban fejeződtek be. A híd fedélzetén és a Maryland -i megközelítéseken 1953 -ban kezdődtek és 1954 -ig folytatódtak. 1955. július 30.

Csomópontok listája

A teljes útvonal Frigyes megyében található .

Elhelyezkedés	mi	km	Úticélok	Megjegyzések
Brunswick	0,00	0,00	SR 287 dél (Berlin Turnpike) - Lovettsville	Virginia állam vonala a Potomac folyónál ; déli végállomás
Rosemont	1.45	2.33	MD 79 észak (Petersville Road) / MD 464 kelet (Souder Road) - Petersville , Point of Rocks	MD 79 déli végállomása; MD 464 nyugati végállomása; Az MD 17 nyugatra fordul a Burkittsville Road felé
	2.34	3.77	MD 871 dél (Rosemont Drive)	MD 871 északi végállomása; Hivatalosan MD 871G
	2.55	4.10	MD 180 (Jefferson Pike) - Knoxville , Jefferson	Körforgalom
	2.70	4.35	US 340 (Jefferson National Pike) - Frigyes , Károlyváros	Gyémánt csere
Burkittsville	9.47	15.24	MD 383 dél (Broad Run Road) - Jefferson	MD 383 északi végállomása
Middletown	12,96	20,86	US 40 Alt. (Fő utca) - Boonsboro , Braddock Heights
Myersville	18.25	29.37	I-70 (Eisenhower Memorial Highway) -Hagerstown , Frigyes	I-70 Kilépés 42
	19.45	31.30	US 40 (Baltimore National Pike) - Hagerstown , Frigyes
Wolfsville	29.49	47,46	Garfield Road kelet / Loy Wolfe Road dél / Wolfsville Road észak - Smithsburg	Washington megyei vonal; északi végállomás
1.000 mérföld = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mérföld

Segédút

Az MD 17A a Petersville Road megnevezése, amely 0,048 mérföld (0,048 km) régi szakasz az MD 17 régi vonalától közvetlenül a Brunswick körforgalomtól északkeletre.

Lásd még

•  Maryland Roads portál

Hivatkozások

Külső linkek

Útvonal térkép :

• MD utak: MD 17