Cambria (jacht) - Cambria (yacht)
 Schooner jacht Cambria
| |
| Jachtklub |
 Temze királyi jachtklub
|
|---|---|
| Nemzet |
 Egyesült Királyság
|
| Építész | Michael Ratsey |
| Tulajdonos (ok) | James Lloyd Ashbury |
| Versenyzői karrier | |
| Nevezetes győzelmek | Nagy óceáni verseny |
| Amerika Kupa | 1870 |
| Specifikációk | |
| típus | Monohull |
Cambria volt az első, bár sikertelen kihívó, aki megpróbálta felemelni az Amerika Kupát a New York Yacht Club-ból .
Tervezés
1868-ban, James Lloyd Ashbury megbízást Michael Ratsey a Cowes építeni egy 188 tonnás vitorlás , Cambria .
Karrier
Cambria rendkívül sikeres versenyszezont futott 1869-ben, megnyerve a Round of Wight-versenyt.
Ashbury bátorította Cambria ' s siker az Isle of Wight faj, különösen azért, mert a bajnok amerikai vitorlás Szapphó befejezte az utolsó. 1868 októberében Ashbury írt a New York Yacht Clubnak, és felajánlotta, hogy ő lesz az Amerika Kupa első kihívója . Ezt követően levélváltást folytatott Gordon Bennett sportemberrel, a New York Herald tulajdonosával, és transzatlanti versenyre hívta fel, mielőtt a Royal Thames Yacht Club nevében versenyzett volna a kupáért .
1870 júliusában Ashbury az Atlanti-óceánon át Írországtól New Yorkig versenyzett Cambria-val Bennett jachtja, a Dauntless ellen . Cambria azzal nyerte a versenyt, hogy 23 nap 5 óra 17 perc alatt először érkezett a Sandy Hook fényhajóról ; 1 óra 43 perccel a Dauntless előtt .
Az America's Cup versenyét augusztus 8-án rendezték, Cambria pedig a New York Yacht Club 14 jachtjával állt szemben. A versenyt a Magic nyerte , Cambria nyolcadik lett.
Hivatkozások
Külső linkek
-
Cambria-val (hajó, 1868) kapcsolatos média a Wikimedia Commons-ban
