Lánchíd (Potomac folyó) - Chain Bridge (Potomac River)

Lánchíd
Lánchíd
	A Lánchíd csak délről nézve Arlingtonban. Washington DC a távoli parton van.
Koordináták	38 ° 55′48 ″ É 77 ° 06′52 ″ NY / 38.93000 ° É 77.11444 ° NY Koordináták : 38 ° 55′48 ″ É 77 ° 06′52 ″ NY / 38.93000 ° É 77.11444 ° NY
Keresztek	Potomac folyó
Területi beállítás	Washington DC
Jellemzők
Tervezés	Gerenda
Anyag	Acél
Történelem
Az építkezés vége	1938. június 17
Elhelyezkedés

A Lánchíd egy viadukt, amely a Potomac folyón halad át a washingtoni Little Falls vízesésnél . Az acél gerendahíd naponta közel 22 000 autót szállít. Összeköti Washingtonot a virginiai Arlington és Fairfax megyék gazdag részeivel . Washington oldalán a híd összeköti a Canal Road-ot . Tilos a balra kanyarodni a Clara Barton Parkway-re a Lánchíd felől, de a fordított irány megengedett. A virginiai oldalon a híd összekapcsolódik a 123. számú állami úttal (Chain Bridge Road), amely hozzáférést biztosít a George Washington Memorial Parkway-hez.

A Lánchíd három sávos (ebből a központ megfordítható ), és gyalogosok és kerékpárosok is biztonságosan megközelíthetik őket. A gyalogos járda rámpán keresztül hozzáférést biztosít a Chesapeake és az Ohio-csatorna vonóútjához . A híd vízvezetékeket is szállít, amelyek Arlington megyét a washingtoni vízvezetékből nyerik .

Történelem

Lánchíd a polgárháború alatt

1839-ben a Lánchíd rajza

A Lánchíd alja

Az első hidat a helyszínen 1797 július 3-án nyitották meg. Fa fedett híd volt, amely 1804-ben rothadt és összeomlott. A második hasonló típusú híd felépítése után hat hónappal leégett.

A harmadik hidat négy évvel később, 1808-ban építették, és az építési módja megadta a későbbi iterációk nevét. Ez egy láncos függesztőhíd volt, 1 hüvelykes rudakkal. James E. Finley bíró tervezte, és 136 láb hosszú és 15 láb széles volt. 1810-ben vagy 1812-ben árvíz rombolta le. A negyedik híd láncos függőhíd is volt, és bár az 1815-ös áradások megrongálták, 1840-ig tartott. Az ötödik hidat 1840-ben építették, láncból és fából. Ez a fesztávolság 1852-ben összeomlott.

Keresztgerendás rácsos szerkezet váltotta fel, amely hasonlított egy hosszú kerti pavilonra vagy pergolára , de megőrizte történelmi nevét. Az amerikai polgárháború idején a Lánchíd népszerű hely volt az uniós hadsereg számára, hogy Fairfax megyéből elérje a vidéki táborokat . A híd az első uniós hadsereg Balloon Corps léggömb-átkelőhelye, amelyre 1861. október 12-én egyik napról a másikra sor került, Thaddeus SC Lowe professzor és egy olyan kezelőcsoport vezetésével, akiknek bizonytalanul kellett áthaladniuk a teljesen trellizált híd külsején. Kilenc órás megpróbáltatás alatt a Balloon Union teljesen felfújt Washingtonban, és kisétált a virginiai Lewinsville -i harctérre .

A rácsos hidat egy 1870-es árvíz elsöpörte, és 1872–1874-ben könnyű vasrácsos pótlást állítottak fel. A 20-as években forgalmi korlátozásokat alkalmaztak a hídon, és az 1936-os rekord áradást követően teljesen lezárták.

A nyolcadik és a jelenlegi változata a híd egy folytonos acél gerenda szerkezet, elkészült 1938-ban rakpartok ből a 1870-es.

1982-ben a hidat jelentősen átalakították. A felújítás kiszélesítette a három 10 láb széles sávot egy 12 láb széles egy és két 11 láb szélessel. Ezenkívül a hídtól a C&O Trailig tartó lépcsőfokot rámpával cserélte le, eltávolította a járdát a lefelé vezető oldalon, ütközésgátlót helyezett hozzá a járda és az úttest közé, a régi korlátot kerítésre cserélte, a nehéz betont pedig öngyújtóra cserélte. típus, amely lehetővé tette a híd nagyobb súlyának megtartását.