Szénpor - Coal dust

A szénpor finom por alakú forma, amely a szén aprításával, őrlésével vagy porításával jön létre . A szén törékeny jellege miatt szénpor keletkezhet a bányászat , szállítás vagy a szén mechanikus kezelése során. A szökevénypor egy formája .

A szén porrá őrlése égetés előtt javítja az égés sebességét és hatékonyságát, és megkönnyíti a szén kezelését. A szénpor azonban veszélyes a munkavállalókra, ha az őrlő- és tüzelőberendezések ellenőrzött környezetén kívül levegőben lebeg . Fennáll az akut veszélye annak, hogy robbanásveszélyes keveréket képez a levegőben, és krónikus veszélyt jelent, hogy tüdőbetegséget okozhat azokban az emberekben, akik túlzott mennyiségű belélegzik.

A szénpor részecskeméretének eloszlását gyakran hálóban mérik . A brit szleng kifejezés az olcsó üzemanyagra, amely kőszéncsomókat (diót) tartalmazó szénporból (laza ) áll, dióhéjas .

Kockázatok

A Munkahelyi Biztonsági és Egészségügyi Hatóság (OSHA) a munkahelyi szénpor-kitettségre vonatkozó törvényi határértéket ( Megengedett expozíciós határérték ) 2,4 mg/m 3 (5% SiO 2 ) értékben határozta meg egy 8 órás munkanapon. A Nemzeti Munkavédelmi és Egészségügyi Intézet (NIOSH) az ajánlott expozíciós határértéket (REL) 1 mg/m 3 (MSHA-val mérve) vagy 0,9 mg/m 3 (ISO/CEN/ACGIH szerint mérve) 8 év alatt határozta meg órás munkanap.

Robbanások

Vázlatos diagram három panellel, amelyek a szénpor -robbanás különböző régióit mutatják az idők folyamán
A szénpor robbanásának szakaszai. Fel, A szaporodó szénpor robbanásának kezdeti szakasza. Középen, a lángfront megjelenik a lökéshullám mögött. Alul, A ciklus azzal folytatódik, hogy a lökéshullám felemeli a szénport, és a lemaradó lángfront meggyújtja és továbbterjeszti a robbanást.
A Le Petit Journal illusztrációja a Courrières bánya katasztrófájáról
Tömeg összejövetel a pit feje a Senghenydd szénbánya október 1913 után szénporrobbanás

A levegőben lebegő szénpor robbanásveszélyes - a szénpor tömegegységénél sokkal nagyobb felületű, mint a széndarabok, és érzékenyebb a spontán égésre . Ennek eredményeként egy majdnem üres szénraktár nagyobb robbanásveszélyt jelent, mint egy teljes. A megelőzés fő kísérletei közé tartozik a biztonsági lámpák használata , a kőporos kasszák hozzáadása a bányagalériákhoz a szénpor felhígítására, az öntözés és az összes munka hatékony szellőzése .

A szénporrobbanások megelőzésének másik módja az, ha kőzetport helyeznek a bányába, amely általában porított mészkőpor , amely elnyeli a felmelegített gázokból származó hőenergiát. A kőporosítást az 1900 -as évek eleje óta használják, de azóta történtek technológiai fejlesztések.

A legrosszabb bányabaleseteket történelem okozták szén porrobbanást , mint például a katasztrófa Senghenydd a South Wales 1913-ban, amely 439 bányászok meghalt, a Courrières az enyém katasztrófa Észak-Franciaországban, amely megölte 1099 bányászok 1906-ban a Luisenthal Mine katasztrófa Németország, amely azt állította, 299 életet 1962-ben, és a legrosszabb: a robbanás Benxihu Szénbányászati , Kína, amely megölt 1549 1942 ilyen balesetek általában kezdeményezte sújtólég gyújtásra, a lökéshullám , amely emelt szénpor a padlótól a bánya galériákban robbanásveszélyes keveréket. A problémát Michael Faraday és Charles Lyell vizsgálták az 1844 -es Haswell megyei Durham -i bányatéren , de a következtetéseiket akkor figyelmen kívül hagyták.

Tüdő- és bőrproblémák

Coalworker-pneumoconiosis , vagy fekete tüdőbetegség, a belélegzése által okozott szénpor, jellemzően a por előállított szénbányászat . Az Egyesült Államok kormányzati szervei expozíciós határértékeket határoztak meg a szénpor belélegzésére vonatkozóan.

Energiatermelés

Alkalmazás termikus erőművek , szén őrölt porrá segítségével egy úgynevezett szénpor malom . A kapott terméket, amelyet pornak vagy porított szénnek neveznek , általában egy fosszilis tüzelőanyaggal működő erőműben használják villamosenergia -termelésre . A porított szén jelentős porrobbanásveszély, mivel nagy mennyiségű levegőt szállítanak fel a malomból az erőműbe. Robbanások történtek, amikor az áramláscsökkenés és az égőkamra lángjai visszavezetnek az üzemanyagot szállító légcsatorna mentén.

Lásd még

Megjegyzések

Hivatkozások

Külső linkek