Kompakt moduláris architektúra platform - Compact Modular Architecture platform
CMA platform | |
---|---|
Áttekintés | |
Gyártó | |
Más néven | |
Termelés | 2017 – jelen |
Karosszéria és alváz | |
Osztály | |
Elrendezés | |
Összefüggő | Volvo SPA platform |
Kronológia | |
Előző |
A kompakt moduláris felépítés (CMA) egy globális közepes méretű unibody autó platform , közösen fejlesztette ki a Volvo és a Geely alatt Kínában Euro Járműtechnikai AB (CEVT) K + F banner.
A fejlesztés 2013-ban kezdődött azzal a céllal, hogy egy nagyon rugalmas járműplatformot állítsanak elő. Csak az első kerekek középpontja és a pedáldoboz közötti távolság van rögzítve, minden más úgy konfigurálható, hogy megfeleljen a tervezett jármű kialakításának.
A platform 2017 szeptemberében debütált a Volvo XC40 megjelenésével . Az XC40 CMA platformkonfigurációja új, 1,5 literes, háromhengeres motorokat fog tartalmazni turbófeltöltős és szívómotoros variációkkal. A platform beépíthető hibrid konfigurációval is rendelkezik, amely 180 LE teljesítményre képes, kiegészítve egy 74 LE teljesítményű villanymotorral.
Alkalmazások
A Compact Modular Architecture platform megosztva van a kínai startup céggel, a Lynk & Co-val is . A Lynk & Co 01 SUV lesz az első a számos Lynk & Co modell közül, amelyet a CMA platform támaszt alá.
A Volvo 2019-ben jelentette meg első teljesen elektromos autóját , a CMA platformon alapuló Polestar 2-t .
A platformot használó járművek (naptári évek):
- Geely Xingyue / Tugella (FY11) (2019 – jelen)
- Geely Xingrui (FS11) (2020-tól napjainkig)
- Geely Xingyue L (KX11) (2021 – jelen)
- Lynk & Co 01 (CX11) (2017 – jelen)
- Lynk & Co 02 (CC11) (2018 – jelen)
- Lynk & Co 03 (CS11) (2018 – jelen)
- Lynk & Co 05 (2019 – jelen)
- Polestar 2 (2020-tól napjainkig)
- Volvo XC40 (V316) (2017 – jelen)
- Volvo C40 (2021 – jelen)
Lásd még
- B szegmensű moduláris architektúra platform
- Volvo méretezhető termékarchitektúra platform
- Fenntartható élmény architektúra platform