Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles - Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, SA
típus Sociedad Anónima
BMAD :  CAF
Ipar Gyártás
Alapított 1917 (Compañía Auxiliar de Ferrocarriles)
Központ Beasain , Spanyolország
Helyszínek száma
 11 gyár, köztük: Beasain (Baszkföld)
Zaragoza (Aragónia)
Irún (Baszkföld)
Linares (Andalúzia)
Hortolandia (Brazília)
Huehuetoca (Mexikó)
Elmira, New York (USA)
Kulcs ember
 Jose María Baztarrica Garijo, Andrés Arizkorreta (vezérigazgató és elnök)
Termékek Vasúti rendszerek berendezéseinek és alkatrészeinek tervezése, gyártása, karbantartása és szállítása
Bevétel Növekedés 1,45 milliárd euró (2014
Növekedés146 millió euró EBITDA (2014)
Növekedés 62 millió EUR (2014)
Tulajdonos Nyilvános; Alkalmazottak a Cartera Social SA -n keresztül (30%); Guipúzcoa Donostia Kutxa (23%)
Alkalmazottak száma
 11 433 (2018. december, a leányvállalatokkal együtt)
Weboldal CAF.net
Tömegközlekedési vasút Hong Kong A-Stock EMU, amelyet a CAF és az Adtranz épített

A Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ( Grupo CAF , szó szerint "Építőipari és egyéb vasúti szolgáltatások") egy spanyol tőzsdén jegyzett társaság, amely vasúti járműveket, berendezéseket és buszokat gyárt a Solaris Bus & Coach leányvállalatán keresztül. Székhelye Beasain , Baszk Autonóm Közösség . A Grupo CAF által gyártott berendezések közé tartoznak a kisvasúti járművek, a gyorsjáratú vonatok, a vasúti kocsik és a mozdonyok , valamint a változtatható nyomtávú tengelyek , amelyek bármilyen meglévő teherautóra vagy forgóvázra felszerelhetők .

Az 1990 -es évek elejétől számított 20 év során a CAF profitált a spanyolországi hazai piacon a vasúti beruházások fellendüléséből, és széles technikai képességekkel rendelkező világszereplővé vált, amely szinte bármilyen típusú vasúti jármű gyártására képes. A CAF vasúti gördülőállományt szállított számos jelentős városi tranzitszolgáltatónak Európa -szerte, az Egyesült Államokban, Dél -Amerikában, Kelet -Ázsiában, Indiában, Ausztráliában és Észak -Afrikában.

Történelem

A bukaresti metrószerelvények 2013 és 2014 között épültek

A CAF a Compañía Auxiliar de Ferrocarriles korábbi nevének rövidítése , valamint a Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles .

Fábrica de Hierros San Martín

1860 -ban Domingo Goitia, Martín Usabiaga és José Francisco Arana létrehozta ezt a céget, amelynek fő tevékenysége a tócsakemencék és a hengerhengerlés volt.

La Maquinista Guipuzcoana

1892 -ben Francisco de Goitia (Domingo Goitia fia és örököse) csatlakozott Urquijo márkiához, hogy felállítsa a La Maquinista Guipuzcoana -t, amelynek fő tevékenysége a gépek üzemeltetése, valamint a vasúti járművek kovácsolása és építése volt.

1898 -ban Beasainban , Gipuzkoa -ban létesítette üzemét . 1905 -ben megváltoztatta a nevét Fábrica de Vagones de Beasain (FVB) névre .

Compañía Auxiliar de Ferrocarriles

A Compañía Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) 1917 -ben alakult, tehergépkocsi -gyártásra szakosodott, összesen 1600 alkalmazottal.

1940 -ben létrehozták az Irun gyárat, a spanyol polgárháború utáni tevékenység bővülését követően (a CAF részt vett a spanyol vasúti flotta rekonstrukciójában).

1954-ben a CAF átvette a Material Móvil y Construcciones-t (MMC) Zaragozától ( Aragónia ), amely nagy tapasztalattal rendelkezik a távolsági és metróvonatok gyártásában.

1958 óta a vállalat korszerűsítette és kibővítette Beasain üzemét, és tevékenységét kiterjesztette mindenféle járműre. Ennek megfelelően a CAF 1969-ben létrehozta Kutatási és Fejlesztési Egységét, amely növelte a vállalat versenyképességét és fokozta a belső technológiákra való összpontosítást.

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles

1971 -ben a meglévő Compañía Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) egyesült a Material Móvil y Construcciones (MMC) társasággal, és a vállalat elfogadta jelenlegi nevét Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles .

Leányvállalatok

A CAF USA -t, a CAF 100 % -os tulajdonában álló leányvállalatát 1998 -ban alapították, székhelye Elmira, New York . Gördülőállományt gyárt az észak -amerikai piacra egy elmirai üzemben, amelyet a vállalat 2000 -ben vásárolt meg az ADtranz -tól . A Beasain cég a harmadik évezredben is folytatta terjeszkedését.

2019. május 24 -én bejelentette, hogy a svéd Euromaint társaságot mintegy 80 millió euró értékben megvásárolja, miután 2017 -ben más nemzetközi szerződést kötött flamand és angol vasúti és földalatti hálózatok szállítására.

A CAF Rolling Stock UK Ltd. a CAF leányvállalata az Egyesült Királyságban. A gyár épül a Celtic Springs Business Park, a Llanwern acélmű közelében Newport, Wales eredményeként megállapodás között CAF és a walesi kormány . A Newport -i gyár készleteket épített a Wales -i szállítás , az Arriva Rail North , a Docklands Light Railway és a potenciálisan High Speed ​​2 számára, ha a CAF megnyeri a pályázati eljárást.

Politikai tevékenység

A 2019 -es Egyesült Királyság általános választások során a CAF Rail UK Limited 50 000 font adományt tett a konzervatív pártnak .

2019 -ben peres eljárásba kezdett, amely befolyásolja a vállalati arculatot. A konzorciumban részt vevő JNET az izraeli Shapir Engineering and Industry vállalattal közösen megnyerte az izraeli Közlekedési és Közúti Biztonsági Minisztérium által kiírt pályázatot a vasúti berendezések szállítására, valamint a Jeruzsálemtől a közeli települések vitatott területeken , megsértve a negyedik genfi ​​egyezményt. Viszont a Shapir szerepel az ENSZ Emberi Jogi Tanácsa által elfoglalt vállalatok listáján, amelyek profitálnak a megszállt palesztin területek megszállásából.

Gördülőállomány

Kocsik

EMU és DMU

Renfe Operadora 121. osztály

Mozdonyok

A FEVE esetében , amely immár a Renfe Operadora része :

For Euskotren :

Mert Serveis Ferroviaris de Mallorca :

  • DMU 61. osztály
  • EMU 71. osztály
  • EMU 81. osztály

Más üzemeltetők számára:

Metró

Madrid esetében:

  • 300. osztály
  • 1000 -es osztály
  • Osztály 2000
  • 3000 osztály
  • Osztály 5000
  • Osztály 6000
  • Osztály 8000
  • Osztály 8400

Barcelona esetében:

Osztály 5000
  • 1000 -es osztály
  • Osztály 2000
  • 3000 osztály
  • 4000 osztály
  • Osztály 5000
  • Osztály 6000
  • S/2100 osztály
  • S/300 osztály

Helsinki esetében:

Villamosok

  • Urbos 1 (Tranvía de Bilbao)
  • Urbos 2 (Tranvía de Vélez-Málaga, Tranvía de Vitoria és Metro de Sevilla).
  • Urbos 3 (Metrocentro de Sevilla, Tranvía de Zaragoza, Metropolitano de Granada, Metro de Málaga és Tranvía Metropolitano de la Bahía de Cádiz).

Spanyolországon kívül: vonatok

Algír metró
Heathrow Express 332. osztály
A Tren de la Costa egységet 1995 -ben szerezték be

Newport gyár, Dél -Wales, Egyesült Királyság

Fő cikk: CAF Newport
British Rail Class 195 Civity, az egyik leendő egység, amelyet a walesi Newport -i CAF gyártósoron kell gyártani

CAF gördülőállomány UK Ltd bejelentette 2017-ben az Egyesült Királyságban gyár helyét választották Celtic Business Park Llanwern acélmű a Newport , Wales . 2019 -től legalább öt megerősített brit projektje van, és ez lesz az a hely, ahol ajánlatot tesznek a nagysebességű 2 készletek tervezésére. A webhelyet a walesi kormányzati befektetési program támogatásával finanszírozták .

Spanyolországon kívül: metrók ​​és villamosok

A brüsszeli metró új egységét a CAF építette
Róma metró
Caracas metró
Budapest 1 -es villamos, a világ leghosszabb személyszállító villamosa
São Paulo ingázó vasút
CAF 5000 a Buenos Aires -i metró B vonalán

Lásd még

Hivatkozások

Külső linkek