Konvoj ON 122 - Convoy ON 122

Konvoj ON 122
Az Atlanti -óceáni csata része
Dátum 1942. augusztus 22–25
Elhelyezkedés
Eredmény Német taktikai győzelem
Harcosok
Az Egyesült Királyság haditengerészeti zászlaja.svg Egyesült Királyság Norvégia
Norvégia
Német háborús zászlós 1938-1945.svg Németország
Parancsnokok és vezetők
CAPT SN Fehér RNR
LCDR JV Waterhouse RN
BdU : Karl Dönitz
Erő
37 kereskedelmi hajó
5 kísérőhajó
9 tengeralattjáró
Áldozatok és veszteségek
4 kereskedő elsüllyedt (17 235 GRT ),
40 meghalt/megfulladt

A Convoy ON 122 kereskedelmi hajók kereskedelmi konvojja volt a második világháború idején . Ez volt a 122. számozott sorozat Kötelékek O utbound a brit szigetektől N Orth Amerika. A hajók 1942. augusztus 15-én indultak el Liverpoolból , és augusztus 17-én csatlakoztak hozzájuk a Közép-óceáni Escort Force B6 escort csoportjához .

Háttér

Mivel a nyugati Atlanti-óceán parti konvojok véget vetett a második boldog idő , admirális Karl Dönitz , a Befehlshaber der U-Boote (főparancsnoka U-csónakok), eltolódott hangsúly a közép-atlanti elkerülése érdekében repülőgép járőrök. Bár a konvojútvonalak kevésbé voltak előre megjósolhatóak az óceán közepén, Dönitz arra számított, hogy a megnövekedett számú előállított U-csónak hatékonyan képes lesz átkutatni a térséget a brit haditengerészeti cifra B-Dienst visszafejtésével szerzett intelligencia előnyeivel . Az 1942. július végétől 1943. április végéig vitorlázó 180 transzatlanti konvoj közül azonban csak 20 százaléka vesztett hajót U-csónakos támadás miatt.

A B6 Escort csoport norvég személyzetű korvettei három ilyen konvojcsatát vívtak egymást követő utakon az SC 104, ON 144 és HX 217 kötelékekkel.

Felfedezés

Az U-135 augusztus 22-én fedezte fel és jelentette a konvojt, miközben egy korábban kijelölt állomáson járőrözött, miután lemaradt a pozícióváltás jeléről. Az első jelentés némi zavart okozott a váratlan helyzet és a kódolási hiba miatt, de miután az U-135 két tisztázó üzenetet küldött a konvoj árnyékolása közben, a Lohs farkasfalka elrendelte, hogy közeledjen a konvojhoz.

Lelkesedés

Míg a norvég korvettek augusztus 23-án a Viscount és a Stockport által szállított HF/DF csapágyakat vizsgálták , addig a Viscount az üzemanyagot kímélte azzal, hogy nem hajlandó U-csónakokkal folytatni a hosszú nappali szigorú üldözést. A vikomt és a Potentilla a sötétség óráin agresszívebben támadták a HF/DF kapcsolatokat, de elégedettek voltak azzal, hogy egyszerűen az U-csónakokat víz alá kényszerítették, ahelyett, hogy tartós mélységi töltési támadásokat hajtottak volna végre .

Támadás

Augusztus 24 -én a látótávolság 7000 yardra csökkent, fátyolos záporral. Az alkonyat közeledtével a kíséret a konvojjal érintkező kilenc U-csónak közül csak négyet talált meg. A kötelék irányát 267 ° -ra módosították 2300Z -nél. Az U-605 egy órával a pályaváltás után megtorpedózta Katvaldist és a Sheaf Mount -ot a kötelék jobb oldalán. Viscount RADAR -kapcsolatot kapott, és a tengeralattjárót víz alá kényszerítette. Miközben a Viscount mélységi töltéseket ejtett , az U-176 és az U-438 belépett a kötelék elejére, hogy megtorpedózza Trolla és Empire Breeze .

Kikapcsolódás

A konvojkísérők augusztus 25-én hajnal előtti órákban hatékonyan elfogták a támadásokat. A nyugodt tengeri viszonyok kedvezőek voltak a 271 centiméteres hullámhosszú RADAR számára , amellyel minden kísérőt felszereltek, és a gyors ellentámadások megakadályozták, hogy az U-csónakok torpedóindító pozíciókat érjenek el. Az Eglantine mélységi töltésű támadása befuccsolta az U-605-ös tornyot . U-135 , U-174 és U-438 is megsérült a mélységi töltések miatt. Az árnyékos U-csónakok elvesztették a kapcsolatot, miután a konvoj augusztus 25-én hajnalban nagy ködbe lépett, és augusztus 26-án abbahagyta az üldözést. Az U-256- ot több mint egy évig javították, miután augusztus 31-én lerobbantották a Vizcayai-öbölben , a Viscount és a Potentilla által okozott mély töltés miatt . Az U-438 segített az U-256- os kikötőben, és az U-174 három Lohs -típusú csónakot tankolt, mielőtt visszatért Franciaországba a károk helyreállítására. Az U-705 több áldozatot szenvedett, amikor a konvojkísérők lövöldözésbe ütköztek; és szeptember 3 -án elsüllyesztette a Vizcayai -öbölben Armstrong Whitworth Whitleys , a RAF 77. számú osztaga .

A konvojban lévő hajók szeptember 3 -án szétszéledtek a Cod -fokon , hogy önállóan továbbhaladjanak az észak -amerikai kikötőkbe.

Hajók a konvojban

Szövetséges kereskedelmi hajók

Összesen 37 kereskedelmi hajó csatlakozott a konvojhoz, akár Liverpoolban, akár később az út során.

Név Zászló Halott Tonnage (GRT) Szállítmány Megjegyzések
Amberton (1928)  Egyesült Királyság 5377 Célpont Halifax
Athelprince (1926)  Egyesült Királyság 8 782 CAPT SN White RNR szállított konvoj -komondor
Atland (1910)  Svédország 5,203 Szén Úticél Szent János
Báró Herries (1940)  Egyesült Királyság 4,574 Úticél New York City
Lancaster városa (1924)  Egyesült Királyság 3041 Általános rakomány Úticél New York City
Empire Breeze (1941)  Egyesült Királyság 1 7,457 Ballasztban Elmerült az U-176 vagy az U-438 által
Birodalom zerge (1918)  Egyesült Királyság 5684 Úticél New York City
Flamingo birodalom (1917)  Egyesült Királyság 4,994 Visszatért a Clyde -ba
Empire Wagtail (1919)  Egyesült Királyság 4893 Úticél New York City
Fintra (1918)  Egyesült Királyság 2089 Úticél Szent János
Gloxinia (1920)  Egyesült Királyság 3336 Úticél New York City
Inger Erzsébet (1920)  Norvégia 2166 Szén Célpont Halifax
Inger Toft (1920)  Egyesült Királyság 2190 Cél Sydney
Ingerfire (1905)  Norvégia 3835 Szén Cél Sydney
Ingman (1907)  Egyesült Királyság 3169 Cél Sydney
Isobel (1929)  Panama 1,515 Célpont Halifax
Jan (1920)  Norvégia 1946 Cél Herring Cove, Új -Skócia
Katvaldis (1907)  Egyesült Királyság 3 3163 Ballasztban Elmerült az U-605 által
Kolsnaren (1923)  Svédország 2465 Úticél New York City
Lifland (1920)  Dánia 2,254 Cél Montreal
Mariposa (1914)  Egyesült Királyság 3.807 Úticél New York City
Merchant Royal (1928)  Egyesült Királyság 5 008 Célpont Boston
Modlin (1906)  Lengyelország 3,569 Célpont Halifax
Parismina (1908)  Egyesült Államok 4732 Célpont Boston
Ramava (1900)  Lettország 2141 Cél Sydney
Rio Branco (1924)  Norvégia 3.210 Cél Sydney
Rolf Jarl (1920)  Norvégia 1917 Szén Célpont Halifax
Sheaf Mount (1924)  Egyesült Királyság 31 5017 Ballasztban Elmerült az U-605 által
Silverelm (1924)  Egyesült Királyság 4,351 Általános rakomány Úticél New York City
Sirehei (1907)  Norvégia 3888 Cél Sydney
Souliotis (1917)  Görögország 4299 Célpont Halifax
Stadion Arnhem (1920)  Hollandia 3819 Úticél New York City
Kezdőpont (1919)  Egyesült Királyság 5,293 Cél Botwood
Stockport (1911)  Egyesült Királyság 1,583 konvoj mentőhajó
Tenax (1925)  Egyesült Királyság 3846 Cél Sydney
Trolla (1923)  Norvégia 5 1,598 Ballasztban Elmerült az U-438 által
Van de Velde (1919)  Hollandia 6389 Általános rakomány Úticél New York City

Konvoj kísérők

A B6-os kísérőcsoport fegyveres katonai hajói a Közép-óceáni Escort Force -ból kikísérték a konvojt útja nagy részében.

Név Zászló típus Csatlakozott Bal
HNoMS Andenes (K01)  Norvég Királyi Haditengerészet Virágos osztályú korvetta 1942. augusztus 17 1942. szept
HNoMS Eglantine (K197)  Norvég Királyi Haditengerészet Virágos osztályú korvetta 1942. augusztus 17 1942. szept
HNoMS Montbretia (K208)  Norvég Királyi Haditengerészet Virágos osztályú korvetta 1942. augusztus 17 1942. szept
HNoMS Potentilla (K214)  Norvég Királyi Haditengerészet Virágos osztályú korvetta 1942. augusztus 17 1942. szept
HMS  Viscount  (D92)  Királyi Haditengerészet Módosított nagy hatótávolságú V-osztályú romboló 1942. augusztus 17 1942. szept

Lásd még

Megjegyzések

Hivatkozások

  • Blair, Clay (1996). Hitler U-Boat War: The Hunters 1939–1942 . Véletlen ház. ISBN 0-394-58839-8.
  • Hága, Arnold (2000). A szövetséges konvojrendszer 1939–1945 . Naval Institute Press. ISBN 1-55750-019-3.
  • Milner, Marc (1985). Észak -atlanti futás . Naval Institute Press. ISBN 0-87021-450-0.
  • Morison, Samuel Eliot (1975). Az Egyesült Államok haditengerészeti műveleteinek története a második világháborúban, I. kötet Az atlanti csata 1939–1943 . Little, Brown and Company.
  • Rohwer, J .; Hummelchen, G. (1992). A tengeri háború időrendje 1939–1945 . Naval Institute Press. ISBN 1-55750-105-X.
  • Tarrant, VE (1989). Az U-Boat offenzíva 1914–1945 . Fegyverek és páncélok. ISBN 1-85409-520-X.