Tanfolyam (navigáció) - Course (navigation)

A pálya tengeri vagy repülési térképen történő ábrázolásához használt eszközök.

A navigáció , az természetesen a vízi vagy légi jármű az égtáj , amelyben a vízi jármű kormányzott . A kurzus célja, hogy kell különböztetni a címsor , ami az iránytű iránya , amelyben a vízi jármű orr vagy orra hegyes.

Pálya, pálya, útvonal és irány

Valós irány (balra) és mágneses irány (jobbra)
Irány és pálya (A -tól B -ig)
1 - Valódi észak
2 - Irány, amely irányba a hajó "mutat" felé -
3 - Mágneses észak, amely mágneses eltérésekben különbözik a valódi északitól.
4-Iránytű északra, kétrészes hibával; a mágneses variáció (6) és a hajó saját mágneses tere (5)
5 - A hajó mágneses tere által okozott mágneses eltérés.
6 - Mágneses eltérés, amelyet a Föld mágneses mezőjének változásai okoznak.
7 - Iránytű irány vagy iránytű, a mágneses eltérés vagy mágneses eltérés korrekciója előtt.
8 - Mágneses irány, az iránytű iránya korrigálva a mágneses eltérésre, de nem a mágneses eltérésre; így az irány relatív a mágneses észak felé.
9, 10 - Az oldalszél és az árapály hatása, ami miatt a hajó nyomvonala eltér az irányától.
A, B - A hajó nyomvonala.

Azt az utat, amelyet egy hajó követ a talajon, földi nyomnak , jó útnak vagy a talaj fölötti pályának nevezik . Egy repülőgép számára ez egyszerűen a pályája . A tervezett pálya egy útvonal . Hajók és repülőgépek esetében az útvonalak jellemzően egyenes vonalú szakaszok az útpontok között . A Navigator határozza meg a csapágyat (az iránytű irányban a hajó jelenlegi pozíció) a következő fordulópont. Mivel a vízáramok vagy a szél miatt a hajó eltolódhat a pályáról, a navigátor irányt állít a kormányzáshoz, amely kompenzálja a sodródást. A kormányos vagy kísérleti pontok a jármű egy fejléc , amely megfelel a kurzus kormányozni. Ha az előre jelzett sodródás helyes, akkor a hajó nyomvonala megfelel a következő útpontra tervezett pályának. A pálya irányát észak fokokban adjuk meg, igaz vagy mágneses. A repülésben északot általában 360 ° -ban fejezik ki. A navigátorok rendes irányokat használtak az iránytű fokok helyett, pl. "Északkelet" 45 ° helyett egészen a 20. század közepéig, amikor a fokok használata elterjedtté vált.

Lásd még

Megjegyzések

Hivatkozások