Diana Barnato Walker - Diana Barnato Walker
Diana Barnato Walker
| |
---|---|
Született |
Diana Barnato
1918. január 15 |
Meghalt | 2008. április 28.
Surrey , Anglia
|
(90 éves)
Állampolgárság | angol |
Oktatás | Queen's College, London |
Foglalkozása | Pilóta |
Ismert | első brit nő, aki megtörte a hangkorlátot |
Házastárs (ok) | Derek Ronald Walker
( m. 1944; meghalt 1945) |
Partner (ek) | Whitney Straight |
Gyermekek | Barney Barnato Walker |
Szülő (k) |
Woolf Barnato Dorothy Maitland Falk |
Rokonok | Barney Barnato (nagyapa) |
Díjak | MBE |
Diana Barnato Walker MBE FRAeS (1918. január 15. - 2008. április 28.) úttörő brit pilóta volt . A második világháborúban a légi közlekedési segédhivatal egyik első pilótája lett , 80 típusú repülőgépet vezetett és 260 Spitfire-t szállított . 1963-ban ő lett az első brit nő, aki megtörte a hangkorlátot , a Mach 1.6-os sebességgel repült, amely a nők légi sebességi világrekordját is jelentette.
Korai élet
Diana Barnato 1918. január 15-én született Londonban, Woolf Joel Barnato (1895–1948) pénzügyi és versenyző, valamint Dorothy Maitland, született Falk (1892 / 3–1961) kisebbik lánya. 1936-ban, 18 éves korában debütáns volt, és a Buckingham-palotában mutatták be VIII . Edward királynak . A londoni Queen's College-on járt .
Kiskorától kezdve érdeklődött a repülőgépek iránt, és 20 évesen úgy döntött, hogy pilóta lesz. Kezdeti képzés volt Tiger lepkék a Brooklands Repülő Klub, a repülőtéren belül helyezkedik el a híres autóverseny áramkör Surrey . Természetes hajlandóságot mutatott a repülésre, és első szóló repülését mindössze hat órás duális oktatás után tette meg.
Család
Szülei Dorothy Maitland Falk (1893–1961), a New York-i White Plains amerikai és Woolf Barnato (1895–1948), a Bentley Motors elnöke és versenyzői csapatuk vezető tagjai voltak. A londoni Ritz Carlton- ban házasodtak össze . Apai nagyapja Barney Barnato (1851–1897), a Johannesburg-i De Beers bányavállalat társalapítója volt . A szülei később elváltak.
1935-ben édesanyja újra feleségül vette Richard Butler Wainwright hadnagyot. Apja kétszer újra házasodott, először Jacqueline Claridge Quealy-val 1933-tól 1947-ig, másodszor pedig Joan Jenkinsonnal 1947-től 1948-ban bekövetkezett haláláig.
második világháború
Vöröskereszt
Nem sokkal a második világháború kitörése után Diana önként vállalta, hogy Vöröskereszt ápolónője lesz. 1940-ben szolgált, mint egy nővér a franciaországi előtt a kiürítést a brit expedíciós erő származó Dunkerque és később hajtott mentők Londonban során a Blitz .
Légi közlekedés kiegészítő
1941 elején jelentkezett a Légiközlekedési Segédszolgálat (ATA) első női pilótájaként, és 1941. március 9-én sikeresen letette az első értékelési repülési tesztet a berkshire- i White Waltham-i székhelyükön az ATA vezető repülési oktatójával, az ARO-val. Macmillan, a Tigrislepke hátsó ülésén.
Barnato Walkert 1941. november 2-án vették fel az ATA Elemi Repülőgép-oktató iskolájába White Walthamban. Hosszú intenzív repülési oktatás és tesztek után az elsődleges kiképző repülőgépeken csatlakozott első ATA Ferry Pool-jához (FP), FP 15-ig. RAF Hamble , Hampshire, 1942. május 9-én Ő hamarosan szállít kis teljesítményű egymotoros repülőgép gyári vagy javítás bázis tároló és RAF és haditengerészeti repülő egységek.
A továbbképzés lehetővé tette, hogy több száz Spitfires , Hurricanes , Mustang , Tempests és más nagy teljesítményű vadászrepülőgépet szállítson . A továbbképzés után jogosult volt kétmotoros repülőgépek leszállítására , és Whitley-ket , Blenheim- eket , Mosquitos- okat , Mitchell- eket és Wellingtonokat szállított , amelyek általában egyedül repültek. Az ATA-val folytatta az intenzív repülést, amíg a szervezet 1945 végén feloszlott. Addigra 80 típusú repülőgépet repített és 260 Spitfire-t szállított.
Háború után
Női junior légi hadtest
A háború befejezése után Barnato Walker folytatta a repülést és megszerezte kereskedelmi repülési engedélyét. Sok éven át önkéntes pilóta volt a Női Junior Légierőnél (WJAC), később a Lányok Vállalkozó Testületénél , repülést indított légi gondolkodású tizenéves lányok számára, hogy ösztönözze őket a repülési iparba. 1948 júliusában az általa vezetett repülőgép lángra lobbant White Waltham közelében . Ahelyett, hogy megmentette volna és elveszítette volna a WJAC repülőgépét, lekapcsolta az üzemanyagot, és hátrasiklott.
Légi sebesség rekord
Augusztus 26-án 1963-ban repült egy angol Electric Lightning T4 a Mach 1.6 (1262 mph) után meggyőző a légügyi miniszter engedte repülni a Squadron Leader Ken Goodwin ahogy ellenőrző pilóta , és így lett az első brit nő, hogy megtörjék a hangsebességet . Ezzel a járattal világranglista- rekordot is hozott a nők számára.
Magánélet
Ő volt elfoglalva, hogy Squadron Leader Humphrey Trench Gilbert DFC a 65. számú repülőszázad RAF 1942 áprilisában, de ő meghalt egy repülő balesetet május 2, 1942, amikor Spitfire BL372 / YT-Z lezuhant Loves Farm, Cutlers zöld , Thaxted , Essex. Vele volt a Spitfire-ben David Gordon Ross Flt hadnagy. Felszálltak Great Sampford-ból , a RAF Debden műholdas állomásról, a kocsma engedélyese szerint egyenként 6-8 palack Benskins Colne Springs sört fogyasztottak el . Ezeket az információkat csak a vizsgálóbíróság után hozták nyilvánosságra . A parancsnok megpróbált kölcsönkérni egy Magistert, de a repülő őrmester , felismerve, hogy nem alkalmas a repülésre, azt mondta neki, hogy ez szolgálhatatlan. Ezután vett egy Spitfire-t.
Két évvel később, 1944. május 6-án feleségül vette Derek Ronald Walker RAF szárnyparancsnokot . Addig folytatta az aktív repülési műveleteket, amíg 1945. november 14-én megölték, rossz időben, miközben két észak-amerikai Mustang vadászgépet repített két brit repülőtér között.
Barnato Walker megfogadta, hogy soha többé nem megy férjhez. 30 évig kapcsolatban állt Whitney Straight- tal , egy házas pilótával és a háború előtti bajnok versenyzővel, mint az apja. 1947-ben a párnak született egy fia: Barney Barnato Walker.
Nem sokkal az 1963-ban elért rekordrepülés után Barnato Walkernek rákot diagnosztizáltak, majd három műtétet hajtottak végre rajta. 1965- ben elnyerte az MBE- t a repülésért nyújtott szolgáltatásokért, a Royal Aeronautical Society munkatársa volt . 2008. április 28-án hunyt el 90 éves korában.
Hivatkozások
Megjegyzések
Források
- Diana Barnato Walker (1994) Széttárva a szárnyaimat: Nagy-Britannia egyik vezető női pilótája elmondja figyelemre méltó történetét . Sparkford: Patrick Stephens ISBN 1-85260-473-5
Külső linkek
- "Diana Barnato Walker" . A Daily Telegraph . London. 2008. május 4. ISSN 0307-1235 . OCLC 49632006 .
- Burns, John F. (2008. május 12.). "Diana Barnato Walker, elismert pilóta, 90 évesen meghal" . A New York Times . ISSN 0362-4331 . Lap 12-December 2011-es .
- Glancey, Jonathan (2008. május 8.). "Nekrológ: Diana Barnato Walker" . Az Őrző . London. ISSN 0261-3077 . OCLC: 60623878 .
- Jarrett, Philip (2008. május 9.). "Diana Barnato Walker: Aviator, aki az első brit nő, aki megtörte a hangkorlátot" . A Független . London. ISSN 0951-9467 . OCLC 185201487 .