Domestique - Domestique

Több csapat Domestiquéi sorokat alkotnak a peloton elején, hogy vezetőiket a verseny eleje közelében tartsák. Megjegyzés: George Hincapie, aki a csapat vezetője, Lance Armstrong mellett dolgozik , látható a Tour de France sárga mezében .

A közúti kerékpárversenyben a domestique egy olyan versenyző, aki csapatuk és vezetőjük érdekében dolgozik , nem pedig megpróbálja megnyerni a versenyt. A francia , DOMESTIQUE fordításban „szolga”. A kifejezés használata 1911-ig nyúlik vissza, bár ilyen lovasok már korábban is léteztek.

Első domestiques

A kerékpáros erőfeszítéseinek nagy része az, hogy félretolja az előttük lévő levegőt. Lovaglás a slipstream másik versenyző is könnyebb, mint az élen. A különbség a sebességgel növekszik. A versenyzők ezt a kezdetektől fogva tudták, és ennek megfelelően lovagoltak, gyakran megosztva a vezetést közöttük. Innentől kezdve egy apró lépés ahhoz, hogy egy lovast alkalmazzanak egy csúszás kialakításához, miközben vezetőjük mögöttük lovagol.

A bonyolultabb taktikák lehetővé válnak, amikor a rendelkezésre álló domesztikumok száma növekszik ( lásd alább ). Ahol a domestique befejezi a versenyt, kevésbé fontos, mint az általa nyújtott segítség. Domestique szerepük során a versenyzők nem osztják olyan vezetők hírnevét, mint Eddy Merckx , Bernard Hinault vagy Miguel Induráin .

Számos domestique azonban saját hírnevet szerzett magának. A Jacques Anquetilt támogató Lucien Aimar nyerte az 1966-os Tour de France-t . Greg LeMond nyerte az 1986-os Tour de France-ot, miután Bernard Hinault dominanciája volt az 1985-ös Tour de France-on , csakúgy, mint Chris Froome 2013-ban, miután 2012-ben Bradley Wigginsért versenyzett . Roger St Pierre író elmondta:

A csapattaktika az, ami gyakran nyer vagy veszít a versenyeken - a hadnagyok és a kutyakatonák pedig energiájukat gátolva üldözik a mozdulatokat, amikor az úton haladnak a lovasok. Ők lovagolnak ki a szélbe, így ászaik könnyebben eljuthatnak a kerekükbe [az elülső és a menedékház közelében]. Valóban ritka a fő győzelem, amelyet nem lehet nagy részben a domesztikák által megalapozott munkának tulajdonítani.

Az első versenyzők, akikről ismert, hogy vezetőket segítettek, Jean Dargassies és Henri Gauban voltak. Az 1907. évi Tour de France- on Henri Pépinért lovagoltak , aki megígérte nekik az első díjnak megfelelő összeget, ha étteremből étterembe léptetnek. A hárman soha nem siettek. 12 órát és 20 percet töltöttek el Émile Georget -nél a Roubaix- tól Metz- ig tartó szakaszon - messze nem voltak utolsók -, és a bírók tehetetlenek voltak, mert a versenyt nem időben, hanem pontokban döntötték el. Kevésbé számított, hogy milyen sebességű versenyzők versenyeznek, mint annak a sorrendnek, amelyben átlépték a vonalat. Abban a korszakban, amikor a versenyzőket órák választották el egymástól, nem volt értelme sietni egy olyan rivális után, akit nem sikerült elkapni és elhaladni. A bíráknak mindenkit várniuk kellett.

Az első évtizedekben a Tour szabályai tiltották a csapatlovaglást, de Pépin kevéssé befolyásolta az eredményt. Kiesett az ötödik színpadról.

Terminológiai eredet

A szót először a kerékpározásban használták 1911-ben Maurice Brocco , más néven Coco gyalázkodásaként. Brocco hat Tours de France-ot indított 1908 és 1914 között, egyiket sem fejezte be, bár egy 1911-ben megnyert szakasz okozta a domestique kialakulását . Brocco esélyei 1911-ben véget értek, amikor Chamonix napján vesztett időt . Nem tudott nyerni, másnap felajánlotta szolgáltatásait más versenyzőknek, amelyekről híre volt. François Fabert annak veszélye fenyegette, hogy túl sokáig elhúzódik, és ők ketten megállapodtak. Brocco megvárta Fabert, és a célig járta. Henri Desgrange , a szervező és a főbíró a szabályok megszegése miatt őt akarta kizárni. De nem volt rá bizonyítéka, és attól tartott, hogy Brocco a nemzeti kerékpáros testülethez, az Union Vélocipédique Française-hoz fordul. A L'Auto című újságjában gúnyolódásra szorítkozott , és ezt írta: "Méltatlan. Nem több, mint egy domestique ."

Másnap reggel Brocco a következőket köszöntötte Desgrange-nek: "Ma monsieur , elszámolni fogunk." 34 perccel nyerte a napot. Desgrange követte őt és a sárga trikót , Gustave Garrigou-t , miközben felmásztak a Tourmaletre . - Szóval, tilos-e vele együtt lovagolni? - kiáltotta Brocco. A következő hegyen, az Aubisque-on , ledobta Garrigou-t, elhaladt az út mellett megmérgezett és kínos Paul Duboc mellett, és Émile Georget- nel átvette a vezetést . Desgrange még mindig figyelte. - Alors, quoi - kiáltotta Brocco - van-e jogom vele maradni? Aztán egyedül lovagolt és nyert. Két pontot tett Desgrange-nek. Az első az volt, hogy tehetséges lovas volt, és nem szolga. A második az volt, hogy annyi tehetsége volt, hogy gyenge Faberrel való lovaglása csak kereskedelmi megállapodás révén történhetett. Desgrange azt válaszolta, hogy minden ilyen érzékű versenyző egyértelműen eladta a versenyt. "Megérdemli a büntetését" - írta Desgrange - "azonnali kizárás".

A Domestiques-et régóta elfogadták más versenyeken. Desgrange úgy vélte, hogy a Tournak egyének versenyének kell lennie, és többször harcolt a szponzorokkal, a kerékpárgyárakkal, akik másként látták. Desgrange csak úgy szabadult meg a gyárak befolyásától, hogy 1930-ban átszervezte a turnét a nemzeti csapatok számára, és ezzel elismerte a csapatmunkát és ezért a háziasságokat.

Odaadó domestiques

Vin Denson Rik Van Looyért lovagolt .
"Mindent megtett, amit akart, beleértve a sörök
elhozását, amiért nagyon szerette a verseny közepén. A Domestiques-eket hosszú mérföldek üldözésére szorították, hogy a nagy embernek elhozzon egy üveg Stellát ."

Vin Denson, ProCycling

Az ötvenes évek meghatározó hegymászóját, Charly Gaul -ot mindaddig követte, amíg bírta Marcel Ernzer luxemburgi . A két férfi hasonló méretű volt, és pontosan ugyanolyan méretű kerékpárokkal ültek, bár ettől Ernzer kissé alacsonyan ült a nyeregben. Mindig ott volt, hogy átadja a motorját Gallinak, amikor arra szükség volt.

Andrea Carrea a Domusto volt Fausto Coppi számára . „Ő egy gregario par excellence”, mondta az újságíró, Jean-Luc Gatellier „megtestesülése személyes érdektelenség ... mutatja, hogy tökéletes fogalma személyes áldozatot. Nem volt hajlandó a legcsekélyebb személyes dicsőség.” Carrea az 1952-es Tour de France-on járt, és csatlakozott egy Lausanne-i támadáshoz, hogy megvédje vezetője érdekeit.

Carrea elmondta: "Anélkül, hogy tudtam volna, bekúsztam a nap fontos szünetére, és Lausanne-ban, nagy meglepetésemre, hallottam, hogy örököltem egy bajnokoknak szánt mezt. Számomra ez szörnyű helyzet volt."

Carrea nem is sejtette, hogy versenyfutás lett. Amikor a tisztviselők elmondták neki, sírva fakadt. Kiszakította Coppit, és rettegett a következményektől. Sírt, amikor megkapta a mezét, és folyamatosan nézett az úton a fő mező felé, ahol a vezetője volt.

Jean-Paul Ollivier azt mondta: Carrea azt hitte, beesett az ég. Hogyan fogadná Fausto? Amikor a bajnok néhány perccel később megérkezett, Carrea könnyezve ment feléje, hogy kifogásokat adjon. - Meg kell értenie, hogy nem ezt a mezt akartam, Fausto. Nincs jogom hozzá. Olyan szegény ember, mint én, a sárga mez?

Coppi elmondta: "Kíváncsi voltam, hogy Carrea, ilyen szégyenlős és olyan érzelmes, hogyan viseli. Amikor elmentem gratulálni neki a lausanne-i pályán, nem tudta, milyen arcot kellene átvennie".

José Luis Arrieta Miguel Indurain számára volt domináns . L'Équipe elmondta: "Már nem számolja azokat az órákat, éveket, amelyeket orrával töltött a szélben, hogy a lehető leghosszabb ideig megvédje vezetőjét". Arrieta azt mondta:

Amikor lehetősége van olyan nagy csapatban kezdeni karrierjét, és egy olyan bajnok oldalán, mint Indurain, akkor az áldozat szolgálatában áll. Nem panaszkodom. Épp ellenkezőleg, alkalmam volt csodálatos pillanatokat megélni. Amikor Indurain nyert, vagy egy másik versenyző, akinek úgy döntöttünk, hogy dolgozni fogunk, az a csapat összes férfinak is győzelem volt ".

A támogatás típusai

Alapvető támogatás

Egy domestique vizes palackokat szerez be csapattársainak.

A Domestiques vizet és ételt hoz a csapatautókból, és védi a csapattársakat az ellenfelektől. Segítenek csapattársaiknak mechanikai katasztrófákban - ha a vezető kilyukaszt egy gumiabroncsot, a domestique elöl haladva létrehoz egy csúszást, amely lehetővé teszi számára, hogy visszaszerezze helyzetét. Egy domestique feláldozhatja kerékpárját vagy kerekét is.

Taktikai támogatás

A Domestiques a csapat érdekében versenyez, vagy az ellenfél csapatai ellen. Azzal, hogy elszakadtak, más csapatokat üldözésre kényszerítenek. Viszont elszakadást üldöznek, amely fenyegeti a csapatukat.

Domestiques vezet ki a sprinterek alá vigyék „ tervezet ” mögött az energiával való takarékoskodás, amíg az utolsó néhány száz méter. A kivezető vonat időnként 10–15 km-re indul a célig, akár nyolc ház is megadhatja a tempót, hogy megakadályozza mások elszakadását. Egymás után elkopnak a kopott csapattársak. Utolsó, aki sprinteret vezet, gyakran maga is jó sprinter. A sprinter egy vagy kétszáz méterrel a vonalon egy kötőjelbe indul.

Hegyvidéki versenyeken a domesztikumok segítenek vezetőiknek ütemük megállításával vagy mások támadásainak meghiúsításával.

Szuper-domestique

A domesztikumok között hierarchia van; az eredményesebb, gyakran hadnagyoknak vagy szuper-domesztikumoknak nevezetteket a kritikus időkben hívják fel. A hadnagy (ok) a lehető leghosszabb ideig a vezetőnél maradnak igényes időszakokban. Például Lance Armstrong a csapattársait, Roberto Herast és José Azevedót használta hegymászó házakként, hogy lépést tegyen a Tour de France hegyi szakaszain, mielőtt döntő támadást hajtott volna végre. A tapasztalt szuper domesztikumok gyakran kapitányi szerepet is töltenek be, átadják a taktikai utasításokat más versenyzőknek, és taktikai döntéseket hoznak, ha kevés vagy egyáltalán nincs kapcsolat az edzői stábbal. A hagyományos szuperdomestikák példái: Andreas Klöden az Astana Pro Team -mel és George Hincapie, aki az US Postal Team főhadnagya volt . Hincapie is volt DOMESTIQUE az Alberto Contador a 2007 és Cadel Evans a 2011 , amikor mindkét megnyerte a Tour.

A vezető csapatok névsorának összetételében a közelmúltban bekövetkezett fejlemények miatt egyre több magas státuszú versenyző teljesíti a szuper domestique feladatokat, különösen a Grand Tours alatt . Ezt a megközelítést nagyrészt a Sky Sky fejlesztette ki , kezdve a 2012-es Tour de France- on elért sikerükkel , ahol Chris Froome második lett az összesített dobogón csapattársa és honfitársa, Bradley Wiggins mögött . Ez a cél a két vezető versenyző némi feszültsége után alakult ki, különösen a verseny 17. szakaszában, ahol Froome háromszor volt kénytelen megvárni Wigginst - meghatározott csapatvezetőjét - a Peyragudes-i csúcstalálkozóra való feljutáson, lehetővé téve Alejandro Valverde számára. hogy megnyerje a szakaszt, míg Wiggins és Froome megerősítette általános általános besorolását. Ezt követően számos csapat elfogadott vagy megosztott vezetést mutatott be a Tour de France-on és a többi Grand Tour-on. A Tour de France 2017-es , 2018-as és 2019-es kiadásai mindegyike látta, hogy a Sky - 2019-ben megváltoztatta a szponzort Team Ineos néven - sikeresen megszerezte a sárga trikót, míg a csapat második versenyzője másutt végzett a legjobb négy között: 2017 Froome győzelmet aratott, Mikel Landa a negyedik lett; 2018-ban Geraint Thomas megnyerte első Tour de France- ját, míg Froome harmadik lett; 2019-ben pedig Egan Bernal , aki az előző évben maga is szuperpresti-ként szolgált Froome és Thomas számára, később maga is első helyen végzett, Thomas pedig a második helyen végzett.

Ez a rendkívül nehéz stratégia más versenyző csapatok jellemzője is volt, vegyes eredménnyel. A Movistar csapata a 2018-as és a 2019-es turnéra bevezette Mikel Landa úgynevezett „Tridentjét” , aki a Sky-ból a 2018-as szezonra költözött, a Movistar hosszú távú vezetői és Nairo Quintana és Alejandro Valverde mellett . Ez a taktika jórészt sikertelen volt a Movistar számára, akik nehézségeket tapasztaltak három vezetőjük koordinálásában, és egyik sem tűnt hajlandónak feláldozni saját ambícióit, hogy a másik kettő egyikének szupertartásként szolgálhassanak.

Összehasonlításképpen, a 2020-as Tour de France- on a Jumbo – Visma csapatán keresztül bemutatott szuper domesztikális rendszer sikeresebb és hierarchikusabb példája, amely Tom Dumoulin és Primoz Roglic közös vezetésével lépett be a turnéra - mindketten korábban a Grand Tour győztesei voltak, magának a Tour de France-nak a magas helyezése mellett - Dumoulin felismerte, hogy képtelen lesz fenntartani saját általános besorolási kampányát, és önként vállalta a szuper domesztikális szerepet Roglicnak. Ez lehetővé tette a Jumbo-Visma számára, hogy hasonló taktikákkal működjön, mint a Sky / INEOS az előző években, azáltal, hogy a nehezebb mászások során magasabb tempót állított be, amit fellendített az a tény, hogy a Dumoulin és más Jumbo-Visma támogató versenyzők, például Sepp Kuss továbbra is jelen lesznek szakadókban és vezetői csoportokban, hogy megvédjék Roglic-ot, míg a többi versenyzőt körülvevő gyengébb támogató lovasok el lesznek vágva. Védekezési taktikájuk azonban előre nem látható következményekkel járt abban, hogy a Jumbo-Visma segítette a győztest és rivális Tadej Pogačart az Egyesült Arab Emírségek csapatában .

Ennek ellenére a hagyományos DOMESTIQUE szerepe továbbra is fontos, és egy 2020 poll lovas szakmai peloton által cyclingnews.com elemzi Tim Declercq legjobb DOMESTIQUE a világon, majd Luke Rowe , Michael Morkov , Andrey Amador , Imanol Erviti , Michael Schär és Iljo Keisse .

Egyéni dicsőség

A Domestiques néha esélyt kap arra, hogy szakaszszakaszokat nyerjen a szakaszversenyben. Általában ez késő lenne egy szakaszon. Azokat a portékákat, amelyek állása nem fenyegeti a vezetőket, gyakran nem üldözik, ha elszakadnak. A domestique-k magasabb rangú szereplőkké válhatnak, ha képességeiket mutatják. Például a 2012-es Tour de France-on Tejay van Garderen, a BMC Racing Team csapatából a 2011-es győztes Cadel Evans számára kezdte a turnét, de később Evans küzdelme miatt csapatvezető lett, és végül megnyerte a fiatal versenyzők besorolását. Chris Froome, a Team Sky csapatából szintén nyert egy szakaszt, miközben a győztes Bradley Wiggins támogatásával lovagolt , és a következő évben csapatvezető lett, ahol végül megnyerte az általános besorolást.

A kijelölt csapat szerepek versenyenként jelentősen változnak a különböző tényezők alapján, beleértve a pályát, a versenyen versenyző csapattagokat, jelenlegi fizikai állapotukat vagy akár kereskedelmi tényezőket. Például Stuart O'Grady , a Leopard-Trek versenyzőjének hivatásos veterán versenyzője a 2008-as Tour de France-on Carlos Sastre támogatásával szolgált . Ezzel szemben a 2008-as Herald Sun Touron , egy sokkal kevésbé prominens versenyen, amelyen Sastre (és a csapat más magas rangú tagjai) nem lovagolt, az ausztrál O'Grady csapatvezetőként lépett fel, és csapattársai segítették nyerjen két szakaszt és az általános besorolást.

A domestique alakulása

Az UCI pontrendszere megváltoztatta a domesztikumok és a vezetők viszonyát. Korábban a domesztikumok nem foglalkoztak befejezési sorrendjükkel. A versenyzők azonban most pontokat kapnak célhelyzetükért. Ez szorgalmazza a domestique-eket, hogy a vezetőik mellett a saját teljesítményüket is figyelembe vegyék.

Udo Bölts (jobbra) Jan Ullrich (a későbbi győztes) Domestique-ként lovagol az 1997-es Tour de France-on.

Az 1990-es években bevezetésre került a rádiós kommunikáció, amely lehetővé tette a vezetők számára, hogy feladatokat rendeljenek a helyiekhez, bárhol is legyenek úton. A rádiók versenytaktikára gyakorolt ​​hatása vita tárgya a kerékpáros közösség körében, néhányan azzal érvelnek, hogy a rádiók bevezetése az 1990-es években leértékelte az egyes versenyzők taktikai ismereteit, és kevésbé izgalmas versenyekhez vezetett. 2009 szeptemberében az Union Cycliste Internationale (UCI), a profi kerékpározás irányító testülete megszavazta a csapatrádió használatának tilalmát a férfi elit országúti versenyeken. Végül a rádió végleg megtalálta a peloton vitathatatlan helyét, és amint azt néhány rádiózási tilalommal rendelkező verseny bizonyította, a tiltás semmit sem változtatott a versenyző taktikában.

A pályás kerékpározásban

A pálya kerékpározás csapat törekvés esemény, a csapat négy lovas kell töltenie 4 km, a harmadik lovas használják megállítani az órát. Ezért az egyik versenyző gyakran a célvonal felé sprinteli, hogy vontassa a csapattársakat.

Lásd még

Megjegyzések

Hivatkozások

Külső linkek