Donovan Hemi - Donovan hemi

A Donovan hemi egy amerikai Top Fuel drag racing motor, amelyet Ed Donovan tervezett és épített, és 1971-ben jelent meg először. Az 1970-es években ez volt a legnépszerűbb motor a Top Fuel dragstereiben.

Történelem

Donovan kifejlesztette a 417 cu in (6830 cc) hemi - head V8 leküzdeni a tendencia a 392 cu in (6420 cc) Chryslers , akkor használják a Top Fuel versenyzők (sok közülük barátok és az ügyfelek saját), hogy állítsa a vas tömb .

Másolta a 392 cu-t (6420 cc), amelyet csodált, de megpróbálta megszüntetni hiányosságait. Donovan őrölt összes belső olaj és a víz átjárók, és (ellentétben a készlet 392) perselyezve a blokk króm - moly henger hüvelyek, amelyek erősebb, valamint könnyen cserélhető. Donovan kibővítette a fő csapágyak támasztékát is , amit a Chrysler a B- blokkkal tenne meg . Alumíniumból, nem vasból öntve, a motor súlya csupasz 200 kg (91 kg) alatt volt, szemben a Chrysler 340 kg (740 fontjával). Mivel szorosan követte a Chrysler specifikációját, sok hot rodding alkatrész illene hozzá; csak a furat különböző volt, hogy 1 / 8  in (3,2 mm) nagyobb, a 4,125 a (104,8 mm) (ugyanaz, mint a 400 cu in (6,600 ml) Chevrolet .

Donovan 1970-ben fejezte be a motor munkáját, először 1971-ben adta el; az első pilóta, aki Donovan hemit használta, a Kansas John Wiebe volt , az 1971-es NHRA Super Nationals versenyén, ahol Wiebe majdnem elnyerte a Top Fuel díjat. 1972-re ez már a Top Fuel drámákban mindennapos volt, és az Altereds is használni fogja. 1977-ben Donovan meggyőzte "Big Daddy" Don Garlits-t, hogy váltson az utóbbi tizenhárom évben használt 426 hemiről a 417 cu-ra (6830 köbcentis), felajánlva (Garlits szavaival): "egy motoros üzletet, amelyet nem sikerült ne utasítsd vissza.

Hivatkozások

Külső linkek