Dunnage - Dunnage
A Dunnage olcsó vagy hulladékanyag, amelyet a rakomány szállításához és rögzítéséhez használnak; lazábban az utazás közben magával hozott különféle poggyászokra vonatkozik. A kifejezés olyan alacsony prioritású rakományra is utalhat, amelyet a szállítási kapacitás kitöltésére használnak, amely egyébként alulsúlyos lenne.
Az ipari áruk szállítása kapcsán a dunnage olyan csomagolóanyagra vonatkozik, amelyet védőfeltöltésként használnak a kartondobozban, dobozban vagy más típusú tartályban, hogy megakadályozzák az áru károsodását a szállítás során. Ezek az anyagok tartalmazzák a buborékfóliát; vattás, morzsolt vagy aprított papír; hungarocell; felfújt légcsomagok; és egyéb anyagok.
Nemzetközi törvények
Egy hajó kirakásakor néha probléma merül fel, hogy mit kell kezdeni a dunázsral. Előfordul, hogy a alomfa nem lehet partra, mert a vámok az importált faanyag , illetve karantén szabályok elkerülése érdekében külföldi rovar kártevők egyre offshore, és ennek eredményeként gyakran nem kívánt alomfa később titokban megszabadultak átrakás és hozzáteszi, hogy a terület uszadék probléma. Az Egyesült Államok és a nemzetközi törvények ( MARPOL 73/78 ) szerint törvényellenes, hogy a hajók a partot 25 tengeri mérföldön (46 km) belül lerakják. Jelenleg a Nemzetközi Növényvédelmi Egyezmény (IPPC), egy nemzetközi szabályozó ügynökség, 134 aláíró országát felhatalmazza az ISPM 15 betartására , amely előírja, hogy minden dunsztot hőkezelni kell, vagy peszticidekkel kell füstölni, és akkreditált pecséttel kell ellátni. Számos olyan eset van, amikor a külföldi rovarok szárazföldi úton léptek be, és pusztítást okoztak az ökoszisztémában, még a növényeket is tönkretették.
Építkezés
Az építőiparban a dunnage gyakran fahulladék vagy eldobható gyártott anyag, amelyet a földre kell helyezni, hogy építőanyagokat emeljen, hogy hozzáférhessen a targoncákhoz és az emelőhevederekhez, és megvédje őket az elemektől.
A Dunnage utalhat mechanikus berendezések szerkezeti platformjára is. Ezek általában nyitott acélszerkezetek, amelyek az épület tetején helyezkednek el, és oszlopokra vagy csapágyfalakra támasztott acélgerendákból állnak. Különböző okokból használják a felszereléseket a tetőről, ideértve a karbantartási hozzáférést mind a tető felületéhez, mind magához a berendezéshez, vagy hogy biztosítsák a hézagot, hogy a berendezés ne kerülhessen el a tetőn összegyűlő havon vagy esőn. Ebben a felhasználásban a dunnage általában az épületszerkezet állandó része a támogatott berendezések élettartama alatt.
Dunnage táskák
A dunnage táskák levegővel töltött tasakok, amelyek a rakomány stabilizálására, rögzítésére és védelmére használhatók szállítás közben. A csomagtartó táskákat a rakományelemek közötti üregekben helyezik el. A bőrzsákok minden szállítási módban használhatók; út, vasút, óceán vagy levegő.
Eredetileg gumiszacskókat használtak a raklapok rögzítésére a teherautókban. Kraft papírzacskókká fejlődtek, műanyag zacskós belsővel. Mivel a fém hevederek kevésbé népszerűek, sok vállalat ma alacsony költségük miatt polietilén - vagy vinil alapú táskákat használ . Fontos, hogy a táska méretét az üreghez igazítsuk.
Az 1950-es évektől kezdődően számos amerikai vasúti teherfuvarozó kezdte meg a rakományrögzítő eszközökkel felszerelt dobozos kocsik felsorolását, hogy megakadályozzák az áthaladást a szállítás során. Ezeket az autókat általában "Damage Free" vagy egyszerűen " DF " felirattal látták el . A belső berendezések segítettek megszüntetni az ügyfél által szállított árnyékolás szükségességét.
A 21. században az Amazon a csomagolás során a helyszínen megkezdte a légtöltő zsákok feltöltését a környezeti hatások, a szállítási súly és a csomagolóanyagok költségeinek minimalizálása érdekében.
Hajók
A rakomány rögzítésére szolgáló hajók fedélzete a „kiságyakat” alkotó fatáblákból a modern mechanikus, rugós rakodású utó- és foglalatrendszerré fejlődött, ezt példázzák az amerikai haditengerészet harci logisztikai erőinek (CLF) hajóin alkalmazott „pogo botok”, amelyek biztosítja a dobozokban és dobokban lévő raktárak, pótalkatrészek, javító alkatrészek, lőszerek, lőszerek és folyadékok folyamatban lévő feltöltését . A Dunnage elkülöníti a rakományt a raktérben, és megakadályozza a rakomány áthelyezését a hajó mozgására reagálva.
Hajógyártás
A hajóépítési folyamat során az árnyékolást általában olyan elemek leírására használják, mint a hegesztőgépek, tömlők, létrák és állványok, amelyek nem tartoznak a hajóhoz, és a befejezése után sem maradnak a fedélzeten.
A kifejezés egyéb felhasználása
Az outfitterek és az öszvércsomagolók teherfuvarozáskor használják a dunnage kifejezést, például kempingfelszerelést és élelmiszer-ellátást, de nem szállítanak utasokat. A halászhálótermékekben a "dunnage" a háló széleinek megerősítésére utalhat. Az Egyesült Királyságban történelmileg széles körben használták egy tengerész személyes holmijához, mint például: "Tárolja el az álmot és jelentse az Első Társnak". Sok gyártóüzem a dunnage kifejezést használja a késztermékeikhez használt edények és csomagolások kifejezésére. Ez bármi lehet, a fadobozoktól vagy acéltartályoktól a drótkosarakig és műanyag tálcákig. Általában ezt a csomagolást kifejezetten a gyártott termék tárolására tervezték, és a gyártási létesítmény követelményeinek tulajdonosa. Egyes edényeken az emberi hulladék eufemizmusaként használják.
Lásd még
- Párnázás , csomagolásvédelem a konténerek belsejében