Kelet -afrikai hadjárat (második világháború) - East African campaign (World War II)

Kelet -afrikai kampány
Része a második világháború mediterrán és közel -keleti színházának
MoyaleEastAfrica1941.JPG
Dél -afrikai katonák elfogott olasz zászlóval, 1941
Dátum 1940. június 10. - 1941. november 27.
( gerillaháború 1943. szeptember 8 -ig )
Elhelyezkedés
Eredmény Szövetséges győzelem
Területi
változások
Olasz Kelet -Afrika (AOI)
Eritrea , Szomália és Etiópia felbomlása a brit katonai közigazgatás alatt
Harcosok
Etióp Birodalom Etióp Arbegnoch Belgium

 Szabad Franciaország

 Olaszország

Parancsnokok és vezetők
Egyesült Királyság Archibald Wavell R. Godwin-Austen William Platt Alan Cunningham Haile Selassie Abebe Aregai Auguste Gilliaert
Egyesült Királyság
Egyesült Királyság
Egyesült Királyság
Etióp Birodalom
Etióp Birodalom
Belgium
Fasiszta Olaszország (1922–1943) Aosta  Guglielmo hercege Nasi Luigi Frusci Pietro Gazzera Carlo De SimoneMegadta magát
Fasiszta Olaszország (1922–1943)  Megadta magát
Fasiszta Olaszország (1922–1943)  Megadta magát
Fasiszta Olaszország (1922–1943)  Megadta magát
Fasiszta Olaszország (1922–1943)  Megadta magát
Erő

Kenya

  • 1940. június: 9 975
  • 1940. november: 70 000

Dél -afrikai: 27 000
kelet -afrikai: 33 000
nyugat -afrikai: 9 000
Szudán

  • 1940. június: 9000
  • 1940. november: 28 000
Arbegnoch : 25.000

AOI

  • 1940. június: 290 476
  • Olasz: 91.203
  • Gyarmati : 199 273

1940. augusztus: 371 053

  • Olasz: 112.731
  • Gyarmati: 258,322
Német : 100
Áldozatok és veszteségek
1941. áprilisáig: 75 704
halott: 11 130
Betegség/baleset: 74 550
(dizentéria: 10 000
malária: 10 000, halálos: 744)
belga halott: 462
Repülőgép: 138 A
későbbi műveletek: Gondar, meghalt: 32, sebesült: 182, eltűnt: 6
repülőgép: 15
1941. áprilisáig: 61 326
halott: 16 966
sebesült: 25 098
hadifogoly: 19 262
repülőgép: 250
1941 novemberéig feladva : 230 000
Az AOI áldozatai kizárják Giubát és a keleti frontot

A kelet-afrikai kampány (más néven a abesszin kampány ) vívták a kelet-afrikai alatt második világháború által szövetségesek a második világháború , főleg a Brit Birodalom ellen Olaszországban és kolónia Olasz Kelet-Afrika között június 1940 és novemberben 1941. A kampányban részt vett a Közel -Kelet Brit Parancsnoksága az Egyesült Királyság , Dél -Afrika , Brit India , Uganda Protektorátus , Kenya , Szomáliföld , Nyugat -Afrika , Észak- és Dél -Ródézia , Szudán és Nyasaland csapataival . Ezekhez csatlakozott a belga Kongói Szövetséges Erő Publique , a császári etióp Arbegnoch (ellenállási erők) és a szabad franciák egy kis egysége .

Az olasz Kelet -Afrikát a Comando Forze Armate dell'Africa Orientale Italiana (olasz kelet -afrikai fegyveres erők parancsnoksága) védte, a Regio Esercito (Királyi Hadsereg), a Regia Aeronautica (Királyi Légierő) és a Regia Marina (Királyi Haditengerészet) egységeivel . Az olasz erők benne 250.000 katonák a Regio Corpo Truppe Coloniali (Királyi Tengerészgyalogság gyarmati csapatok) által vezetett olasz tisztek és tiszthelyettesek . Mivel Nagy -Britannia irányította a Szuezi -csatornát, az ellenségeskedés megkezdése után az olasz erőket leállították az ellátásról és az erősítésről.

1940. június 13 -án olasz légitámadás történt a kenyai Wajir -i RAF támaszponton, és a légi háború addig folytatódott, amíg az olasz haderőket Kenyából és Szudánból, Szomáliföldön, Eritreán és Etiópián keresztül 1940 -ben és 1941 elején vissza nem szorították. a régió olasz haderői megadták magukat az 1941 novemberi Gondari csata után , kivéve azokat a kis csoportokat, amelyek gerillaháborút vívtak Etiópiában a britek ellen egészen az 1943 szeptemberi Kasszibuli fegyverszünetig , amely véget vetett az olasz és a szövetségesek közötti háborúnak. A kelet -afrikai hadjárat volt az első szövetséges stratégiai győzelem a háborúban; kevés olasz haderő menekült el a régióból, hogy más hadjáratokban felhasználhassák, és az olasz vereség nagyban megkönnyítette az utánpótlás áramlását a Vörös -tengeren keresztül Egyiptomba. A Nemzetközösségi erők nagy részét Észak -Afrikába helyezték át, hogy részt vegyenek a Nyugati -sivatagi kampányban .

Háttér

Olasz Kelet -Afrika

1936. május 9-én az olasz diktátor, Benito Mussolini kihirdette az olasz kelet-afrikai ( Africa Orientale Italiana , AOI) megalakulását , Etiópiából a második itáliai-abesszin háború után, valamint az olasz Eritrea és az olasz Szomáliföld gyarmatait . 1940. június 10 -én Mussolini hadat üzent Nagy -Britanniának és Franciaországnak , ami miatt a líbiai olasz katonai erők fenyegetést jelentettek Egyiptomra, az AOI -ban lévők pedig a kelet -afrikai brit és francia gyarmatokra. Az olasz hadviselés a Földközi -tengert is lezárta a szövetséges kereskedelmi hajók elől, és veszélyeztetette a brit tengeri útvonalakat Kelet -Afrika partjain, az Adeni -öbölben , a Vörös -tengeren és a Szuezi -csatornán . (Az Egyiptomi Királyság semleges maradt a második világháború alatt, de az 1936-os angol-egyiptomi szerződés feltételei lehetővé tették, hogy a britek elfoglalják Egyiptomot és az angol-egyiptomi Szudánt .) Egyiptom, a Szuezi-csatorna, a francia Szomáliföld és a brit Szomáliföld is sérülékeny volt az invázióra, de az olasz vezérkar 1942 után háborút tervezett; 1940 nyarán Olaszország messze nem volt kész egy hosszú háborúra vagy Afrika nagy területeinek elfoglalására .

Regio Esercito

Az AOI 1936. Brit Szomáliföld annektált , 1940

Amedeót, Aosta hercegét 1937 novemberében kinevezték alelnöknek és az AOI főkormányzójának , székhelye Addis Abeba , az etióp főváros. 1940. június 1 -jén a Comateo Forze Armate dell'Africa Orientale Italiana (olasz kelet -afrikai fegyveres erők parancsnoksága) és a Generale d'Armata Aerea (a légierő tábornoka) főparancsnokaként Aostának mintegy 290 476 helyi és nagyvárosi katonája volt ( beleértve a haditengerészeti és légierő személyzetét). Augusztus 1 -ig a mozgósítás 371 053 katonára növelte a létszámot . Június 10 -én az olasz hadsereg három hadtestből és egy hadosztályparancsnokságból szerveződött,

Olasz Kelet -Afrika , 1940 május, a brit Szomáliföld meghódítása előtt

Aostának két nagyvárosi hadosztálya volt, a 40. gyaloghadosztály "Cacciatori d'Africa" és a 65. "Granatieri di Savoia" gyaloghadosztály , egy zászlóalj Alpini (elit hegyi csapatok), egy Bersaglieri zászlóalj motorizált gyalogságból, több fekete ing Milizia Coloniale zászlóalj és kisebb egységek. Az olasz csapatok mintegy 70 százaléka helyben toborzott Askari . A rendes eritreai zászlóaljak és a Regio Corpo Truppe Coloniali (RCTC Royal Corps of Somali Colonial Troops ) az AOI legjobb olasz egységei közé tartoztak, és magukba foglalták a Penne di Falco (Falcon Feather) eritreai lovasságot . (Egy alkalommal egy lószázad töltötte be a brit és a nemzetközösségi csapatokat, kis kézigránátokat dobva a nyeregből.) A gyarmati csapatok többségét toborozták, kiképezték és felszerelték a gyarmati elnyomáshoz, bár a határ menti szomáliai dubátok hasznos könnyűgyalogosok és csatározók voltak. A szabálytalan bandák szívósak és mozgékonyak voltak, ismerték az országot, hatékony cserkészek és szabotőrök voltak, bár néha összetévesztették őket Shifta -val, martalókkal , akik tetszés szerint kifosztották és meggyilkolták.

Miután Olaszország belépett a háborúba, 100 fős társaság kelet-afrikai német lakosokból és rekedt német tengerészekből alakult. A kelet-afrikai olasz haderőket mintegy 3313 nehéz géppuskával, 5313 géppuskával, 24 M11/39 közepes harckocsival, 39 L3/35 tankettával, 126 páncélautóval és 824 fegyverrel, huszonnégy 20 mm - es légvédelmi ágyúval látták el. hetvenegy 81 mm - es mozsár és 672 800 puska. Az olaszoknak kevés lehetőségük volt megerősítésre vagy ellátásra, ami súlyos hiányhoz vezetett, különösen a lőszerekhez. Alkalmanként külföldi kereskedelmi hajókat szállítottak el német kereskedelmi portyázókkal az Indiai -óceánon a szomáliai kikötőkbe, de a rakományuk nem mindig volt hasznos az olasz háborús erőfeszítésekhez. 1940. november 22 -én a Durmitor jugoszláv gőzös , akit az Atlantis német segédcirkáló fogságba ejtett , bevonult Warsheikh -be egy rakomány sóval és több száz foglyával .

Regia Aeronautica

Savoia-Marchetti SM.79 formáció

Az Addis Abebában székhellyel rendelkező Regia Aeronautica (Pietro Pinna tábornok ) Comando Aeronautica Africa Orientale Italiana (CAAOI) három szektorparancsnoksággal rendelkezett, a szárazföldi frontoknak megfelelően,

  • Comando Settore Aeronautico Nord ( Északi légiszállítási központ)
  • Comando Settore Aeronautico Est ( Nyugati légügyi központ)
  • Comando Settore Aeronautico Sud (Déli légi szektor központja)

1940 júniusában, voltak 323 repülőgép az AOI, a 23 bombázó százada a 138 repülőgép, amely tartalmazza a 14 század hat repülőgép minden hat Caproni Ca.133 könnyű bombázó század hét Savoia-Marchetti SM.81 század és két zászlóalj Savoia -Marchetti SM.79s . Négy vadászszázadnak 36 repülőgépe volt , köztük két kilenc repülőgépes Fiat CR.32 század és két kilenc repülőgépes Fiat CR.42 Falco század; A CAAOI -nak volt egy felderítőszázada kilenc IMAM Ro.37 repülőgéppel. Voltak 183 első sorban repülőgép és a másik 140 tartalék, amelyből 59 volt működőképes és 81- szántak.

A háború kitörésekor a CAAOI 10 700 t (10 500 hosszú tonna) repülőgép -üzemanyaggal, 5300 t (5200 hosszú tonna) bombával és 8 620 000 lőszerrel rendelkezett. A repülőgépek és hajtóművek karbantartását a fő légibázisokon, valamint a Caproni és Piaggio műhelyekben végezték, amelyek havonta mintegy tizenöt súlyosan megrongálódott repülőgépet és hajtóművet tudtak kijavítani, néhány közepesen és enyhén sérült repülőgéppel együtt, és a szűkös anyagokat is újrahasznosíthatták. Az olaszoknak volt tartalékuk a frontvonal erejének 75 százalékára, de hiányoztak az alkatrészek, és sok repülőgépet kannibalizáltak, hogy mások működőképesek maradjanak. Az egységek minősége változó volt. Az SM.79 volt az egyetlen modern bombázó, a CR.32 vadászgép pedig elavult, de a kelet -afrikai Regia Aeronautica -ban nagy tapasztalattal rendelkező spanyol polgárháborús veteránok voltak. Ott volt egy szállítóflotta magja, kilenc Savoia-Marchetti S.73 , kilenc Ca.133, hat Ca.148 (a Ca.133 meghosszabbított változata) és egy Fokker F.VII , amely belső kommunikációt tartott és szállított sürgős tételek és személyzet az ágazatok között.

Regia Marina

Eritrea modern térképe, ahol Massawa (ma Mitsiwa'e) látható

1935 és 1940 között a Regia Marina (olasz királyi haditengerészet) tervei szerint elkészítette a trópusokon szolgálatra alkalmas óceánjáró menekülési flottát ( Flotta d'evasione ). A tervek három csatahajótól, egy repülőgép -hordozótól, tizenkét cirkálótól, 36 rombolótól és 30 tengeralattjárótól a reálisabb két cirkálóig, nyolc rombolóig és tizenkét tengeralattjáróig terjedtek. Még a kisebb létesítmény bizonyult túl drága, és 1940-ben a Vörös-tenger Flottilla volt hét kiöregedett rombolók , az 5. romboló osztály az Leone-osztályú rombolók Pantera , Leone és Tigre és a 3. romboló osztály az Sauro osztályú rombolók Cesare Battisti , Francesco Nullo , Nazario Sauro és Daniele Manin . Két régi helyi védelmi romboló (torpedócsónak) volt, Orsini és Acerbi , az öt első világháborús Motoscafo Armato Silurante (MAS, motoros torpedóhajók ) ötszázada .

A Flottillának nyolc modern tengeralattjárója volt ( Archimede , Galileo Ferraris , Galileo Galilei , Torricelli Luigi Galvani , Guglielmotti , Macallé és Perla ). A flottilla Massawa -ban, Eritreában, a Vörös -tengeren székelt . A kikötő összekötötte a tengely által megszállt Európát és a tengeri létesítményeket az olasz koncessziós övezetben , Tientsinben , Kínában. Korlátozott kikötői létesítmények voltak Assabban , Eritreában és Mogadishuban, az olasz Szomáliföldön. Amikor 1940 áprilisában lezárták a földközi -tengeri útvonalat a szövetséges kereskedelmi hajók elől, a kelet -afrikai olasz haditengerészeti bázisok alkalmasak voltak arra, hogy támadásokat hajtsanak végre a Szuez felé Afrika keleti partvidékén és a Vörös -tengeren át tartó konvojok ellen. Az olasz Kelet -Afrika véges erőforrásait körülbelül hat hónapos háborúra tervezték, a tengeralattjárók megtagadták a Vörös -tengeri útvonalat a britekhez.

Földközi -tenger és a Közel -Kelet

Afrika 1940

A britek 1882 óta állomásoztak Egyiptomban, de ezeket az 1936-os angol-egyiptomi szerződés feltételei jelentősen csökkentették . Egy kis brit és Nemzetközösségi erő garniszálta a Szuezi -csatornát és a Vörös -tengeri útvonalat, ami elengedhetetlen volt a brit kommunikációhoz az Indiai -óceánnal és a távol -keleti területekkel. 1939 közepén Archibald Wavell tábornokot nevezték ki az új Közel-Kelet Parancsnokság főparancsnokává (GOC-in-C) a Földközi-tenger és a Közel-Kelet színházai felett. Wavell volt felelős Egyiptom védelméért Egyiptom brit hadserege főparancsnokán keresztül, hogy kiképezze az egyiptomi hadsereget, és összehangolja a katonai műveleteket a Földközi-tenger főparancsnokával, Andrew Cunningham admirállal , a főparancsnokkal. -Chief, Kelet-Indiában , altengernagy Ralph Leatham , a Commander-in-Chief India , General Robert Cassels , a főfelügyelő, az afrikai gyarmati erők vezérőrnagy Douglas Dickinson és az Air tisztviselő parancsnoka-in-Chief Közel-Keleten , az Air William Mitchell fő marsall . (A tunéziai francia hadosztályok szemben álltak az olasz 5. hadsereggel a líbiai nyugati határon, egészen az 1940. június 22-i francia-tengelyi fegyverszünetig .) Líbiában a Regio Esercito Italiana (olasz királyi hadsereg) mintegy 215 000 főt , Egyiptomban pedig a brit mintegy 36 000 katonája volt, további 27 500 férfi pedig Palesztinában képezte magát. Wavellnek mintegy 86 ezer katona állt rendelkezésére Líbiába , Irakba , Szíriába , Iránba és Kelet -Afrikába.

Közel -keleti parancsnokság

A Közel-Kelet Parancsnokságát a háború előtt hozták létre a szárazföldi műveletek ellenőrzésére, valamint a Földközi-tenger és a Közel-Kelet haditengerészeti és légi parancsnokságaival való koordináció érdekében. Wavellnek csak öt vezérkari tisztet engedtek meg tervezni és irányítani 9 500 000 km 2 területű területen . 1940 és 1941 között műveletek zajlottak Egyiptom nyugati sivatagában , Kelet -Afrikában, Görögországban és a Közel -Keleten . 1939 júliusában Wavell stratégiát dolgozott ki, hogy megvédje, majd uralja a Földközi-tengert, mint bázist Németország megtámadására Kelet- és Délkelet-Európán keresztül. Az olasz Kelet -Afrika meghódítása csak Egyiptom és a Szuezi -csatorna védelmének második helyén állt. Augusztusban Wavell elrendelte a tervek gyors megvalósítását a Vörös -tenger felett. Megadta a támadó műveletek fogalmát Dzsibutitól Hararig, majd Addisz -Abebától vagy Kassától Asmáráig, majd Massawáig, lehetőleg mindkét vonalon egyszerre. Wavell 1940 januárjában újrafelderítette Kelet -Afrikát, és a színházat hivatalosan is hozzáadták a feladataihoz. Arra számított, hogy a Szomáliföldeket kisebb megerősítéssel meg lehet védeni. Ha Olaszország csatlakozna a háborúhoz, Etiópia betörne, amint lesz elegendő csapat. Wavell márciusban is koordinálta a terveket Dél-Afrikával. 1940. május 1 -jén Wavell elrendelte a brit csapatoknak Egyiptomot, hogy diszkréten mozgósítsanak a nyugat -egyiptomi hadműveletekhez, de a júniusi franciaországi kudarc után Wavellnek védekezési stratégiát kellett követnie.

A júniusi szudáni olasz hadműveletek után Kassalában és Gallabatban Churchill "statikus politikáért" hibáztatta Wavellt. Anthony Eden , a hadügyért felelős államtitkár közölte Wavelllel, hogy az olasz előretörést Kartúm felé meg kell semmisíteni. Wavell azt válaszolta, hogy az olasz támadások nem voltak súlyosak, de elment a Szudán és Kenya látni magát, és találkozott az etióp császár Haile Selassie a kartúmi . Eden 1940 októberének végén konferenciát hívott össze Kartúmban Selassie-val, Jan Smuts dél-afrikai tábornokkal ( Winston Churchill tanácsadója ), Wavellel, William Platt főhadnaggyal és Alan Cunningham főhadnaggyal . Megállapodtak az Etiópia megtámadásáról szóló tervben, beleértve az etióp szabálytalan erők támogatását is. 1940 novemberében a britek hírszerzési előnyre tettek szert, amikor a Bletchley Parkban működő kormányzati kódex és Cypher School (GC & CS) megtörte az olasz hadsereg magas rangú titkosírását Kelet -Afrikában. Ugyanebben a hónapban a Regia Aeronautica helyettesítő cifráját megtörte a Közel -Kelet Kombinált Irodája (CBME).

1940 szeptemberében Wavell elrendelte a szudáni és kenyai parancsnokoknak, hogy az esős évszak végeztével korlátozott számú támadást hajtsanak végre. Az északi fronton Platt megtámadta Gallabatot és környékét; a déli fronton Cunninghamnek észak felé kellett haladnia Kenyától az olasz Szomáliföldön át Etiópiába. 1940 november elején Cunningham átvette a kelet-afrikai haderőt Douglas Dickinson vezérőrnagytól , aki rossz egészségi állapotban volt. Míg Platt északról, Cunningham pedig délről haladt előre, Wavell azt tervezte, hogy egy harmadik haderőt kétéltű támadással partra szállnak Brit Szomáliföldön, hogy visszaszerezzék a kolóniát, mielőtt Etiópiába lépnének. A három csapatnak Addisz -Abebában kellett találkoznia. Az AOI meghódítása megszüntetné a szárazföldi fenyegetést az Ausztráliából, Új-Zélandról, Indiából, Dél-Afrikából és a Brit Kelet-Afrikából a Szuezi-csatornán keresztül érkező készletek és erősítések számára a Nyugati-sivatagi kampányhoz, és újra megnyitná a Fokvárosból Kairóba vezető szárazföldi útvonalat .

Kelet -afrikai haderő

Kelet -Afrika általános meghatározása (2005)

1940-ben kelet-afrikai haderőt (Douglas Dickinson vezérőrnagy) hoztak létre Északkelet-Afrikában, Kelet-Afrikában és a brit Közép-Afrikában . Szudánban mintegy 8500 katona és 80 repülőgép őrizte 1900 km -es határát az AOI -val. Plattnak 21 cége (4500 fő) volt a Szudáni Védelmi Erőkben (SDF), ebből öt (később hat) gépi géppuskás társaságként szerveződött. Nem volt tüzérség, de a Szudán Ló 3,7 hüvelykes hegyi haubice akkumulátorra váltott . Az 1. zászlóalj Worcestershire-ezredét , az 1. zászlóalj Essex-ezredét és a 2. zászlóalj West Yorkshire-ezredét szeptember közepén beépítették az 5. indiai gyaloghadosztály 29. indiai gyalogos dandárjába , 10. indiai gyalogdandárjába és 9. indiai gyalogdandárjába ( Lewis Heath vezérőrnagy ), amikor megérkezett.

A negyedik indiai gyaloghadosztályt ( Noel Beresford-Peirse vezérőrnagy ) decemberben szállították át Egyiptomból. A britek páncélautókkal rendelkeztek, és a B osztag 4. királyi harckocsi ezrede (4. RTR) Matilda gyalogsági harckocsikkal 1941 januárjában csatlakozott a 4. indiai hadosztályhoz. Az ellenségeskedés kitörésekor Arthur Reginald Chater alezredes a brit Szomáliföldön mintegy 1754 főt számlált. csapatok, amelyek magukban foglalják a Somaliland Camel Corps (SCC) és az 1. zászlóalj Észak -Rhodesia ezred zászlóalját . Augusztusra az 1/2-es és a 3/5-ös pandzsáb ezredeket átvitték az Aden-ből, a KAR második zászlóalját pedig az 1. kelet-afrikai könnyű akkumulátorral (3,7 hüvelykes haubicák) Kenyából juttatták el, az első 4000 katonára . augusztus hete. Az Aden Protektorátus , British Forces Aden (Air marsallja George Reid ) helyőrséget a két indiai gyalogos zászlóalj, amíg el nem adták át a brit Szomáliföld augusztusban.

Etiópia

Etiópia modern térképe

1939 augusztusában Wavell titkos tervet rendelt el a lázadás ösztönzésére a nyugat -etiópiai Gojjam tartományban , amelyet az olaszok soha nem tudtak elfojtani. Szeptemberben DA Sandford ezredes megérkezett a projekt irányítására, de az olasz hadüzenetig az összeesküvést visszatartotta a kormány békítő politikája. A 101-es missziót az etióp ellenállás tevékenységének koordinálására hozták létre. 1940 júniusában Selassie megérkezett Egyiptomba, júliusban pedig Szudánba ment, hogy találkozzon Platttal, és megbeszélje Etiópia visszafoglalásának terveit, Platt fenntartásai ellenére.

Júliusban a britek elismerték Selassie -t császárnak, és augusztusban a 101 -es misszió belépett Gojjam tartományba, hogy felderítse. Sandford azt kérte, hogy az esőzések végeztével hozzanak létre ellátási útvonalakat a Tana -tótól északra eső területre, és hogy Selassie októberben térjen vissza a felkelés katalizátorként. A Gojjam feletti uralom megszerzése megkövetelte, hogy az olasz helyőrségeket elkülönítsék a Bahrdar Giorgistól a Tana -tótól délre, Dangila, Debra Markos és Addis Abeba felé vezető főút mentén, hogy megakadályozzák az Arbegnoch ( Amhara a hazafiak számára) elleni koncentrációt .

Októberben megérkeztek az olasz erősítők, és gyakrabban járőröztek, ahogyan Sandford diplomáciája megbékítette a helyi potenciálisok közötti nézeteltéréseket. Az 1940 májusában felállított Szudáni Védelmi Erők határzászlóaljához csatlakozott Kartúmban a 2. etióp és 4. eritreai zászlóalj, amelyeket kenyai emigráns önkéntesekből emeltek ki. Egy tisztből, öt altisztből és több kiszemelt etiópból álló operatív központokat alakítottak ki és képeztek ki gerillaharcban, hogy biztosítsák a vezetői kádereket, és 1 millió fontot különítettek el a műveletek finanszírozására. Orde Wingate őrnagyot egy asszisztenssel Kartúmba küldték, hogy csatlakozzon az SDF központjához. November 20-án Wingate-t Szahalába repítették, hogy találkozzon Sandforddal, és a RAF-nak sikerült bombáznia Dangilát, eldobnia a propaganda-szórólapokat és ellátnia a 101-es missziót, ami felkeltette az etióp morált, amely sokat szenvedett az olasz légierőtől a második itáliai-abesszíniai háború óta . A 101 -es missziónak sikerült meggyőznie a Tana -tótól északra fekvő Arbegnochot, hogy több lesben álljon a Metemma – Gondar úton, és a Wolkait -i olasz helyőrséget 1941 februárjában visszavonták.

Északi front, 1940

Brit Szomáliföld 1940

Olasz invázió Brit Szomáliföldre 1940 augusztusában

1940. augusztus 3 -án az olaszok két gyarmati dandárral, négy lovasszázaddal, 24 M11/39 -es közepes harckocsival és L3/35 -ös harckocsival, több páncélautóval, 21 haubice -üteggel, tüzérségi és légi támogatással betörtek . A briteknek a Szudáni Védelmi Erők két társaságából, két motoros géppisztolytársaságból és egy lovas gyalogtársaságból állt a helyőrsége. Kassát bombázták, majd megtámadták, a britek lassan visszavonultak. Augusztus 4-én az olaszok nyugati oszloppal Zeila felé , központi oszloppal (Carlo De Simone altábornagy) Hargeisa felé, keleti oszloppal Odweina felé haladtak előre délen. Az SCC összecsapott az előrenyomuló olaszokkal, miközben a fő brit haderő lassan visszavonult. Augusztus 5 -én Zeila és Hargeisa városokat elfoglalták, elvágva a briteket a francia Szomáliföldtől. Odweina másnap elesett, és az olasz középső és keleti oszlopok csatlakoztak. Augusztus 11-én Alfred Reade Godwin-Austen vezérőrnagyot Berberába irányították, útban Kenyába, hogy átvegye a parancsnokságot, mivel az erősítés öt zászlóaljra növelte a brit helyőrséget. (Augusztus 5 -től 19 -ig az Aden -i RAF -századok 184 utasszállító repülést hajtottak végre, 60 hosszú tonna (61 t) bombát dobtak le, hét megsemmisült repülőgépet elvesztettek és tíz sérültet.)

Tug Argan csata

Indiai katonák egy parti állomáson Berberában , 1940. augusztus.

Augusztus 11 -én az olaszok megkezdték a Tug Argan csatát ( vontató , száraz, homokos meder), ahol a Hargeisa útja áthalad az Assa -dombokon, és augusztus 14 -ig a briteket a nagyobb olasz haderő részletesen legyőzte. és nagyobb mennyiségű tüzérség. Közel lekapcsolódnának és csak egyetlen zászlóalj maradt tartalék, Godwin-Austen kapcsolatot Henry Maitland Wilson a General tisztviselő parancsnoka-in-Chief a brit csapatok egyiptomi Kairóban (Wavell Londonban volt), és engedélyt kapott, hogy vonja vissza a kolónia . A 2. zászlóalj, a Black Watch, amelyet a 2. király afrikai puskáinak két társulata és az 1./2 . pandzsáb -ezred pártjai támogattak, fedezte a brit kontingens Berberába való visszavonulását .

By 02:00 augusztus 18-án, a legtöbb függő már evakuálták Aden de HMAS  Hobart , és a HQ hátramaradt reggelig indulás előtt és az olaszok lépett Berbera én este augusztus 19. Az utolsó négy napban a RAF tizenkét felderítő és 19 felderítő-bombázó repülést hajtott végre, 72 támadást intézve az olasz szállítmányozók és csapatoszlopok ellen; 36 vadászgépet repültek Berbera felett. A britek 38 halottat és 222 sebesültet szenvedtek; az olaszok 2052 áldozatot szenvedtek; az üzemanyag- és lőszer -kiadásokat, valamint a járművek kopását nehéz volt orvosolni, ami arra kényszerítette az olaszokat, hogy térjenek vissza a védekezésbe. Churchill kritizálta Wavellt, amiért elég harc nélkül hagyta el a kolóniát, de Wavell tankönyv -visszavonásnak nevezte a magasabb számok ellenére.

Angol-egyiptomi Szudán

Angol-egyiptomi Szudán

Az angol-egyiptomi Szudán 1600 kilométeres határon osztozott az AOI-val, és 1940. július 4-én egy körülbelül 6500 fős olasz haderő támadta meg Eritreából, amely egy kasszai vasúti csomóponton haladt előre . Az olaszok az SDF 320 fős brit helyőrségét és néhány helyi rendőrséget kénytelenek voltak nyugdíjba vonulni, miután 43 áldozatot és 114 sebesültet okoztak tíz saját veszteségért. Az olaszok az SDF Kelet -Arab Hadseregének (EAC) 3. számú társaságának egy csoportját is elhajtották a Gallabat -i kis erődből , közvetlenül a Metemma határán , 320 km -re délre Kassától , és elfoglalták a falvakat. Qaysān , Kurmuk és Dumbode a Kék -Níluson . Innen az olaszok nem merészkedtek tovább Szudánba az üzemanyaghiány miatt, és Kassát páncéltörő védelemmel, géppuskás oszlopokkal és erős pontokkal erősítették meg, később brigád erős helyőrséget hoztak létre. Az olaszok csalódottak voltak, mert kevés britellenes érzést találtak a szudáni lakosság körében.

Az ötödik indiai hadosztály 1940. szeptember elején kezdett megérkezni Szudánba. A 29. indiai gyalogdandár a Vörös-tenger partján helyezkedett el, hogy megvédje Port Szudánt, a 9. indiai gyalogdandár Kasszalától délnyugatra, a 10. indiai gyalogdandár pedig ( William Slim ) Gedarefbe, a hadosztály központjával küldték, hogy megakadályozzák az olasz támadást Kartúm ellen Goz Regeb -től Gallabatig, 320 km -re. A Gazelle Force ( Frank Messervy ezredes ) október 16 -án alakult, mobil egységként, hogy lerohanja az olasz területet és késleltesse az olasz előrenyomulást.

A Gallabat erőd Szudánban és Metemma egy rövid úton az etióp határon, a Határ -Khoron túl feküdt, egy száraz meder, meredek partokkal, hosszú fűvel. Mindkét helyet mezei erődítmények vették körül, és Gallabatot egy gyarmati gyalogzászlóalj tartotta. Metemmának két gyarmati zászlóalja és egy banda alakulata volt, mindezt Castagnola alezredes parancsnoksága alatt. A 10. indiai Lövészdandár, egy tüzérségi ezred és B osztag, 6. RTR hét Cruiser Mk I (A9) tartályok és hét Könnyű Tank Mk VI támadta Gallabat november 6-án 05:30 Egy RAF függő hat Wellesley bombázók és kilenc Gloster Gladiator vadászgépet elegendőnek tartottak a 17 olasz vadászgép és 32 bombázó hatótávolságának leküzdésére . A gyalogság 1,6–3,2 km -re gyűlt össze Gallabattól, akinek a helyőrsége nem tudott arról, hogy támadás következik, amíg a RAF le nem bombázta az erődöt, és ki nem zárta a vezeték nélküli hálózatot. A mezei tüzérség egyidejű bombázásba kezdett; egy óra múlva a lövészek célpontot váltottak és Metemmát bombázták. Előző este a 4. zászlóalj 10. Baluch -ezrede az erődre néző dombot foglalta el oldalvédőként. A dombon álló csapatok 6 : 40 -kor fedték a 3. királyi Garwhal -puska előrenyomulását, majd a harckocsikat. Az indiánok elérték Gallabatot, és kéz a kézben harcoltak a "Granatieri di Savoia" 65. gyaloghadosztállyal és néhány eritreai csapattal az erődben. Reggel 8 órakor a 25. és 77. gyarmati zászlóalj ellentámadást hajtottak végre, és visszaverték őket, de három brit tankot kiütöttek az aknák, hatot pedig a sziklás talaj okozta mechanikai meghibásodás.

Amedeo herceg, Aosta hercege, az olasz katonai erők főparancsnoka Eritreában, Etiópiában és Olasz Szomáliföldön

A Boundary Khor védőit szögesdrótos mezők mögé ásták, és Castagnola felvette a kapcsolatot Gondarral légi támogatásért. Olasz bombázók és vadászgépek egész nap támadtak, hét Gladiátort lőttek le öt Fiat CR-42 elvesztése miatt, és megsemmisítették a tankok pótalkatrészeit szállító teherautót. A talaj olyan kemény és sziklás volt, hogy nem voltak árkok, és amikor az olasz bombázók megtették a legnagyobb támadást, a gyalogságnak nem volt fedele. Egy lőszeres teherautót felgyújtottak az égő fűben, és a hangot olasz ellentámadásnak vették hátulról. Amikor egy szakasz rögzített szuronyokkal haladt a hang felé, néhány csapat azt hitte, hogy visszavonulnak. Az 1. zászlóalj egy része, az Essex -ezred az erődnél összetört és elfutott, a Gahrwalisok egy részét magával vitte. A brit szökevények közül sokan felszálltak a szállítóeszközükre, és elhajtottak, eloszlatva a pánikot, és néhány szökevény elérte Dokát, mielőtt megállították.

Az olasz bombázók másnap reggel visszatértek, és Slim elrendelte a kivonulást a Gallabat Ridge -től 4,8 km -re nyugatra a kevésbé kitett talajra. A 21. Field Company szappanjai hátra maradtak, hogy lerombolják az erőd fennmaradó épületeit és üzleteit. A tüzérség Gallabatot és Metemmát bombázta, és elindította a pirotechnikával teli olasz lőszertárolókat. A brit áldozatok november 6 -a óta 42 embert öltek meg és 125 -öt megsebesítettek. A dandár járőrözött, hogy megtagadja az erődöt az olaszoktól, és november 9 -én két Baluch -társaság megtámadta és elfoglalta az erődöt nappal, majd este visszavonult. Az éjszaka folyamán egy olasz ellentámadást tüzérségi tüz visszavert, és másnap reggel a britek ellenállás nélkül újra elfoglalták az erődöt. Ámbuszokat helyeztek el, és megakadályozták, hogy az olasz erősítők elfoglalják az erődöt vagy a szélén lévő dombokat, a Regia Aeronautica gyakori bombázása ellenére .

Déli front, 1940

Brit Kelet -Afrika (Kenya)

Kenya modern térképe

Az 1940. június 10 -i olasz hadüzenetben Dickinson két, a király afrikai puskájából (KAR) álló, kelet -afrikai dandárból álló haderőt állított össze északi és egy déli brigádként, amely felderítő ezredet, könnyű tüzérségi üteget és a 22. hegyet foglalta magában. Akkumulátor Royal Indian Artillery (RIA). 1940 márciusáig a KAR ereje elérte a 883 tisztet, 1374 altisztet és 20 026 afrikai egyéb rangot. Wavell megparancsolta Dickinsonnak, hogy védje meg Kenyát, és csapjon le minél több olasz csapatot. Dickinson azt tervezte, hogy megvédi Mombasát az 1. kelet -afrikai gyalogdandárral, és megtagadja a Tana -folyó és az édesvíz Wajir -i átkelését a 2. kelet -afrikai gyalogdandárral.

A különítményeket Marsabit , Moyale és Turkana közelében, a Rudolf -tó (ma Turkana -tó ) közelében kellett elhelyezni , ami 1370 km -es ív. Az olaszokról azt hitték, hogy Kismayuban, Mogadishuban, Doloban, Moyale -ban és Yavellóban vannak katonák, amelyekről kiderült, hogy gyarmati csapatok és banda , két brigáddal Jimmában, amelyek készek megerősíteni Moyale -t vagy megtámadni a Rudolf -tavat, majd betörni Ugandába . Július végére megalakult a 3. kelet -afrikai gyalogdandár és a 6. kelet -afrikai gyalogdandár. Terveztek egy parti hadosztályt és egy északi határvidéki hadosztályt, de ekkor létrehozták a 11. (afrikai) hadosztályt és a 12. (afrikai) hadosztályt .

Június 1 -jén megérkezett az első dél -afrikai egység Mombasába , Kenyába, és július végére megérkezett az első dél -afrikai gyalogdandár -csoport. Augusztus 13 -án megalakult az első dél -afrikai hadosztály, és 1940 végére mintegy 27 000 dél -afrikai tartózkodott Kelet -Afrikában, az 1. dél -afrikai hadosztályban, a 11. (afrikai) hadosztályban és a 12. (afrikai) hadosztályban. Minden dél -afrikai dandárcsoport három puskás zászlóaljból, egy páncélautó -társaságból és jelző-, mérnök- és orvosi egységekből állt. Júliusban feltételei szerint a háború készenléti tervet, a 2. (Nyugat-Afrika) Lövészdandár , a Gold Coast ( Ghána ), és az 1. (Nyugat-Afrika) Lövészdandár származó nigériai , arra előírt szolgálati Kenya a Royal West Afrikai határőrség (RWAFF). Az 1. (nyugat -afrikai) dandár, a két KAR dandár és néhány dél -afrikai egység megalakította a 11. (afrikai) hadosztályt. A 12. (afrikai) hadosztály hasonló felállással rendelkezett a 2. (nyugat -afrikai) dandárral.

Június 17-én hajnalban a rodosziak támogatták az SDF portyázását az olasz Szomáliföldön található El Wak olasz sivatagi előőrsre, Wajir városától 140 km-re északkeletre. A rodosziak bombáztak és leégették a nádfedeles iszapos kunyhókat, és általában zaklatták az ellenséges csapatokat. Mivel ekkor a fő harcok a kenyai Moyale felé irányuló olasz támadások ellen folytak, a rodosziak oda koncentráltak. Július 1 -jén egy olasz támadást a határ menti Moyale város ellen, az etiópiai emelkedő szélén, ahol a Wajir és a Marsabit felé vezető nyomvonalak találkoznak, az 1. KAR egyik társasága visszaverte, és az erősítéseket feljebb helyezték. Az olaszok július 10 -én, nagy tüzérségi bombázás után mintegy négy zászlóalj ellen hajtottak végre nagyobb támadást, és három nap múlva a britek ellenállás nélkül visszavonultak. Az olaszok végül a fejlett, hogy a víz lyukakat Dabel és Buna , közel 62 ml (100 km) belsejében Kenya de hiányzik az ellátás megakadályozta a további haladást.

Olasz stratégia, 1940. december

Impero italiano (piros); az Olasz Birodalom maximális kiterjedése rózsaszínnel

A brit Szomáliföld meghódítása után az olaszok védekezőbb testtartást tanúsítottak. 1940 végén az olasz erők vereséget szenvedtek a Földközi-tengeren , a Nyugati-sivatagban , a brit csatában és a görög-olasz háborúban . Ez arra késztette Ugo Cavallero tábornokot, a római vezérkari főnök új olasz főnökét , hogy új stratégiát fogadjon el Kelet -Afrikában. 1940 decemberében Cavallero úgy gondolta, hogy a kelet -afrikai olasz erőknek fel kell hagyniuk a Szudán és a Szuezi -csatorna elleni támadó akciókkal, és az AOI védelmére kell összpontosítaniuk. Válaszul Cavallerónak és Aostának, akik engedélyt kértek a szudáni határról való kivonásra, a hadsereg főparancsnoksága Rómában elrendelte a kelet -afrikai olasz erőknek, hogy vonuljanak vissza a jobb védelmi pozíciókba.

Frusci parancsot kapott arra, hogy vonuljon ki Kasszalából és Metemmából a Szudán – Eritrea határ menti síkságon, és tartsa a könnyebben védhető hegyi hágókat a Kassala – Agordat és a Metemma – Gondar utakon. Frusci úgy döntött, hogy nem vonul vissza az alföldről, mert a kivonulás túlságosan nagy presztízsveszteséggel járna, és mivel Kassala fontos vasúti csomópont volt; birtoklása megakadályozta a briteket abban, hogy vasúton szállítsák a készleteket a Vörös -tenger partján fekvő Port Sudanból a gedarefi bázisra. Az olaszok kilépésével kapcsolatos információkat a britek gyorsan megfejtették, és Platt 1941. január 18 -án, három héttel a határidő előtt megkezdhette offenzíváját Eritreába.

Háború a levegőben

Egy helyreállított Hawker Hurricane Mk1 (r4118.arp)

Szudánban a Királyi Légierő (RAF) légi parancsnoksága (augusztus 17-től a 203-as csoport, augusztus 19-től a kelet-afrikai légi parancsnokság ), amely az AOC-in-C Közel-Keletnek van alárendelve, 14 , 47 és 223 századdal rendelkezett (Wellesley bombázók). A 47 századból származó Vickers Vincent biplanok repülése katonai együttműködési feladatokat látott el, és később 45 század ( Bristol Blenheims ) erősítette meg őket Egyiptomból . Hat Gladiator biplane harci harci repülőgép székhelye volt Port Sudanban, a kereskedelemvédelem és a tengeralattjáró-ellenes járőrözés céljából a Vörös-tenger felett, Port Sudan, Atbara és Kartúm légvédelme és a hadsereg támogatása érdekében.

Májusban megérkezett az 1 (vadász) század Dél -afrikai Légierő (SAAF), amelyet Egyiptomba szállítottak, hogy áttértek a Gladiátorokra, és augusztusban visszatértek Kartúmba. A kenyai SAAF 12 századból ( Junkers Ju 86 bombázó), 11 századból ( Fairey Battle bombázó), 40 századból ( Hawker Hartebeest ), 2 századból ( Hawker Fury vadászgép) és 237 (Rhodesia) századból ( Hawker Hardy általános célú repülőgép) állt. . A jobb repülőgépek később elérhetők lettek, de az első repülőgépek régiek és lassúak voltak, a dél -afrikaiak még egy régi Vickers Valentia kétfedelű repülőgépet is üzembe helyeztek bombázóként.

A dél-afrikaiak szembe tapasztalt olasz pilóta, köztük egy káder a spanyol polgárháború veteránjai. A tapasztalat hiánya ellenére az 1 század 48 ellenséges repülőgép megsemmisítését és 57 megsérülését állította Kelet -Afrika felett. További 57 állítólag megsemmisült a földön; mindezt hat pilóta elvesztéséért-úgy gondolják, hogy az egység súlyos túlzott követelésekben bűnös . 1940 novemberétől 1941 január elejéig Platt folyamatosan nyomást gyakorolt ​​az olaszokra a Szudán – Etiópia határ mentén, járőrözéssel és a szárazföldi csapatok és repülőgépek portyázásával. A Hawker Hurricanes és több Gloster Gladiators elkezdte felváltani néhány régebbi modellt. December 6 -án az olasz gépjárművek nagy koncentrációját bombázták és korlátozták a Nemzetközösség repülőgépei Kassától néhány mérföldre északra.

Ugyanez a repülőgép ezután géppisztolyba lépett az olasz feketepólók és a gyarmati gyalogság közeli állásairól. Néhány nappal később ugyanez a repülőgép bombázta az olasz bázist, Kaserától ötven mérföldre keletre lévő Keru városában. A Nemzetközösség pilótái elégedettek voltak azzal, hogy elrepülve látták a kínálat lerakásait, áruházait és szállítását lángba és füstbe burkolva. December közepén egy reggel olasz harcosok csapata rhodesiai leszállópályát kötött ki a Kassala melletti Wajirnél, ahol két Hawker Hardyt a földön fogtak és megsemmisítettek, valamint 5000 amerikai dollár (19 000 l) üzemanyagot gyújtottak fel, négy afrikai meghaltak és tizenegy megsérült a tűzben.

Háború a tengeren, 1940

Vörös -tengeri topográfiai térkép (modern szárazföldi határokkal)

A Vörös-tenger megközelítése az Adeni -öbölön és a Bab-el-Mandeb- szoroson (Könnyek kapuja) 15 nmi (17 mérföld) széles. Miután június 10 -én Olaszország hadüzenetet hirdetett, és a fegyverszünetet követően elveszítette a francia haditengerészeti támogatást a Földközi -tengeren, a Vörös -tenger Szuezbe vezető 1200 nm -es (2400 mérföld) folyosója lett a Közel -Keletre vezető brit fő tengeri útvonal. Szueztől délre a britek birtokolták Port Sudant , mintegy félúton a szudáni parton és az Aden bázist, 100 km-re keletre Bab-el-Mandeb-től az Arab-félszigeten . A fő olasz haditengerészet ( Contrammiraglio [ ellenadmirális ] Mario Bonetti ) az eritreai Massawában tartózkodott, mintegy 650 km-re északra a Bab-el-Mandeb-től, jó helyen a Vörös-tengeri Flottilla támadására. Szövetséges konvojok.

Az angliai Bletchley Parkban működő Government Code and Cypher School (GC&CS) brit kódtörők megfejtették a május 19-i olasz parancsokat, C38m gépekkel kódolva , titokban a hadsereg és a légierő mozgósítására Kelet-Afrikában. A kereskedelmi forgalmat a britek május 24 -én leállították, a konvojrendszer bevezetéséig. A Vörös-tengeri Erőt (Senior Naval Officer Red Sea, kontradmirális Murray), amely április óta működik Adenben a HMS  Liverpool és a HMAS Hobart könnyűcirkálókkal ( Liverpool helyét HMS  Leander váltotta fel ), megerősítette a HMS  Carlisle légvédelmi cirkáló , amely hajózott délre Convoy BS 4. 28. romboló Flottilla tartalmazó HMS  Kartúm , Kimberley , Kingston és Kandahar és három naszádok a Földközi-tengeren. Az erőnek blokádot kellett lefolytatnia az olasz Kelet -Afrikában ( Begum hadművelet ), megtámadnia a Vörös -tengeri Flottillát és megvédenie a tengeri útvonalakat Adentől Szuezig.

Június 6-án az Azio-osztályú Ostia aknavető 470 aknával nyolc gátat rakott le Massawa mellett, a Pantera romboló pedig másnap 110 aknát ejtett két barázdában Assab mellett. Ha Olaszország hadat június 10-én, a Galileo Ferraris hajózott francia Szomáliföld (Dzsibuti), Galileo Galilei Aden, Galvani az Ománi-öböl és Mecallé Port Sudan. Június 14 -én Torricelli vízre bocsátotta Galileo Ferrarist, akinek legénysége klorometán -mérgezés következtében nem volt képes a hűtőrendszerből. Macallé legénysége is szenvedett; a csónakot zátonyra futotta és június 15 -én elvesztette. Június 18 -án Galileo Galilei felszállt és elengedte a semleges jugoszláv gőzhajót, a Dravo -t , másnap pedig elkötelezte magát a HMS  Holdkő fegyveres vonóhálós vonal mellett Aden mellett. Egy tiszt kivételével mindenkit megölt a lövedék, és a hajót elfogták számos dokumentummal együtt, beleértve a további négy olasz tengeralattjáró megrendelését.

Archimede , Perla és Guglielmotti június 19. és 21. között vitorláztak. Június 26 -án Guglielmotti egy partra szaladt, és súlyos károkat szenvedett; a roncsot később megmentették. A Galileo Galileitől visszaszerzett dokumentumokat használták fel Torricelli elfogására és megrongálására június 21 -én. A tengeralattjáró hazafelé tartott, de elkapta a Perim -szigetet, és elsüllyesztette Kandahar , Kingston , Kartúm és a szikla Shoreham . Néhány órával később egy torpedó Khartoumon , amelyet a Torricelli héja megsérült , felrobbant, és ellenőrizhetetlen tüzet okozott. Kartúm megpróbálta megközelíteni 13 km -re Perim kikötőjét, de a legénységnek és a foglyoknak el kellett hagyniuk a hajót; később egy folyóirat -robbanás tette tönkre az edényt. A Falmouth csúfos kihasználva a Galileo Galilei dokumentumleletét június 24 -én elsüllyesztette Luigi Galvanit az Ománi -öbölben . Augusztus 13 -án Galileo Ferraris megszakító kísérletet tett a Szuezből Adenbe tartó HMS  Royal Sovereign csatahajó elfogására .

A Massawa -i olasz haditengerészeti bázis térképe

Augusztus 13. és 19. között Kimberley és a HMS  Auckland bombázta a brit Szomáliföldön, Berberától nyugatra előrenyomuló olasz csapatokat. Olasz légitámadások a Berbera okozott szálkát kárt Hobart , mivel részt vett a kiürítési Berbera a Carlisle , Caledon Ceres , Kandahár , Kimberley és a naszádok Shoreham , HMAS  Parramatta , Auckland , segédcirkáló Chakdina , Chantala és Laomedón , a közlekedési HMIS  Akbar és a HMHS  Vita kórházi hajó , amely 5960 katonát, 1266 civilt és 184 beteget és sebesültet emelt fel. November 18 -án a HMS  Dorsetshire cirkáló bombázta Zantét Olasz -Szomáliföldön. A brit haditengerészeti erők támogatták a szárazföldi műveleteket, és blokkolták a Vörös -tengeri flottilla maradványait Massawában. 1940 végére a britek megszerezték az irányítást a kelet -afrikai part menti útvonalak és a Vörös -tenger felett; Az olasz erők az AOI -ban csökkentek, mivel kifogyott az üzemanyag, az alkatrészek és az olaszországi készletek. Októberben hat olasz légi támadást hajtottak végre a konvojok ellen, és november 4 -e után egyet sem.

Vörös -tengeri kötelékek

1940. június 16 -án a Galileo Galilei elsüllyesztette a James Stove norvég tartályhajót (8215 bruttó űrtartalom [GRT]), és önállóan vitorlázott mintegy 12 km -re (14 mérföld) délre Adentől. Július 2 -án az első BN -kötelék, amely hat tartályhajót és három teherhajót tartalmaz, összegyűlt az Adeni -öbölben. A BN – BS konvojok elleni olasz bevetések elkeserítő kudarcokat okoztak; július 26 -tól 31 -ig Guglielmotti nem talált két görög kereskedőt, és Cesare Battisti és Francesco Nullo torpedócsónakok egy sortie -t sem vettek meg. Guglielmotti augusztus 21. és 25. között, Galileo Ferraris (augusztus 25. és 31. között), Francesco Nullo és Nazario Sauro augusztus 24. és 25. között, valamint a Pantera és Tigre rombolók (augusztus 28–29.) Az ügynök ellenére sem találták meg a görög hajókat a Vörös -tengeren. jelentések és megfigyelések légi felderítéssel. Az olasz repülőgépek és tengeralattjárók nem sok sikerrel jártak.

Szeptember 5 -ről 6 -ra virradó éjszaka Cesare Battisti , Daniele Manin és Nazario Sauro vitorláztak, majd szeptember 6 -án 7 -én a Leone és Tigre pusztítók támadtak egy légi felderítéssel talált északi irányú konvojra (BN 4). Észak felé Galileo Ferraris és Guglielmotti szintén nem találták meg a BN 4 -et, de Guglielmotti megtorpedózta a konvoj mögött megbújó Farasan -szigetektől délre fekvő Atlas görög tartályhajót (4008 GRT) . Leone , Pantera , Cesare Battisti és Daniele Manin az Archimede és a Gugliemotti tengeralattjárókkal nem talált 23 hajóból álló konvojt, amelyet a légi felderítés észlelt. Bhima (5 280 GRT) a BN 5 konvojban bombákat rongált meg és egy embert megölt; a hajót Adenbe vontatták és partra vitték. Augusztusban a britek minden irányban négy köteléket, szeptemberben ötöt és októberben hét, a BN konvojok 86, a BS (dél felé tartó) kötelékeket 86 hajót futottak; a Regia Aeronautica októberben mindössze hat légitámadást irányított, november 4 -e után egyet sem.

A BN 7 -es konvoj elleni támadás október 20-21 -én történt, és ez volt az egyetlen romboló támadás egy kötelék ellen, annak ellenére, hogy pontos információkat szerzett a BN -konvojokról, amikor elhaladtak a francia Szomáliföld felett. A BN 7 31 hajóját a Leander cirkáló , a HMS  Kimberley romboló , az Auckland , a HMAS  Yarra és a HMIS  Indus kísérte, a Derby és Huntley aknavetőkkel , Aden légvédővel. Az északon állomásozó Guglielmo Marconi és Galileo Ferraris nem tudta lefogni a konvojt, de október 21 -én a Nazario Sauro és Francesco Nullo rombolók a Pantera , Leone rombolókkal megtámadták Massawastól keletre 7 150 nmi (170 mérföld); a támadók csak felületes károkat okoztak egy hajón.

Kimberley zátonyra kényszerítette Francesco Nullót egy Massawa melletti szigeten, a Harmil -sziget melletti Action -nál október 21 -én reggel. Kimberley elütötte a motortérben egy parti akkumulátort, és el kellett vontatni a Port Szudán Leander . Francesco Nullo roncsát október 21 -én három Blenheim bombázta a 45 századból. November 22. és 28. között Archimede és Galileo Ferraris hajóztak, hogy kivizsgálják a konvojról érkezett jelentéseket, de nem találtak semmit, csakúgy, mint Tigre , Leone , Daniele Manin , Nazario Sauro és Galileo Ferraris december 3. és 5. között. December 12. és 22. között Archimédész kétszer vitorlázott a hajómegfigyelések után, de mindkét bevetés nem vezetett eredményre; Galileo Ferraris kiküldte Port Sudan -t. júniustól decemberig a RAF 54 BN és NB konvojt kísért, amelyek közül az egyik hajót elsüllyesztették, a másikat pedig olasz repülőgépek rongálták meg.

Francia Szomáliföld 1940–1942

Francia Szomáliföld térképe 1922

A francia Szomáliföld (ma Dzsibuti ) kormányzója, Paul Legentilhomme dandártábornok hét zászlóalj szenegáli és szomáliai gyalogságból álló helyőrséget, három ütegei tábori fegyvert, négy légvédelmi ágyút, könnyű harckocsik társaságát, négy társaságot milíciák és szabálytalanok, a tevehadtest két hadosztálya és egy sor repülőgép. 1940. január 8–13 -i látogatása után Wavell úgy döntött, hogy Legentilhomme irányítja a katonai erőket mindkét Szomáliföldön, ha háború jön Olaszországgal. Júniusban egy olasz haderőt gyűjtöttek össze, hogy elfoglalják Dzsibuti kikötővárosát , a fő katonai bázist.

Franciaország júniusi bukása után a Vichy francia gyarmatok semlegesítése lehetővé tette az olaszok számára, hogy a gyengébben védett brit Szomáliföldre koncentráljanak. Július 23-án Piergent Nouailhetas, a Vichy- barát haditengerészeti tiszt kiszorította Legentilhomme-t, és augusztus 5-én elutazott Adenbe, hogy csatlakozzon a szabad franciákhoz . 1941 márciusában a britek végrehajtották a szigorú csempészési rendszert, hogy megakadályozzák az ellátás továbbadását az olaszoknak, és elveszítették értelmét az AOI elfoglalása után. A britek a szabad franciák ösztönzésére változtattak a politikán, hogy „vérontás nélkül tömörítsék a francia Szomáliföldet a szövetségesek ügyébe”. A szabad franciáknak önkéntes gyűlést kellett szervezniük a propaganda ( Marie hadművelet ) révén, a briteknek pedig blokkolniuk kellett a kolóniát. Wavell úgy vélte, hogy ha brit nyomást alkalmaznak, úgy tűnik, hogy a gyűlést kényszerítették. Wavell inkább hagyta, hogy a propaganda folytatódjon, és kis mennyiségű ellátást biztosított szigorú ellenőrzés alatt.

Amikor a politikának nem volt hatása, Wavell azt javasolta, hogy tárgyaljanak Louis Nouailhetas Vichy kormányzóval a kikötő és a vasút használatáról. A javaslatot a brit kormány elfogadta, de a szíriai Vichy -rezsimnek adott engedmények miatt javaslatokat tettek a kolónia betörésére. Júniusban Nouailhetas ultimátumot kapott, szigorították a blokádot, és az Assan -i olasz helyőrséget legyőzte egy adeni hadművelet. Hat hónapig Nouailhetas továbbra is hajlandó engedményeket adni a kikötő és a vasút felett, de nem tűrte a szabad francia beavatkozást. Októberben a blokádot felülvizsgálták, de a Japánnal folytatott háború decemberi kezdete két blokk kivételével minden hajó kivonását eredményezte. 1942. január 2 -án a Vichy -kormány felajánlotta a kikötő és a vasút használatát, feltéve, hogy feloldják a blokádot, de a britek elutasították, és márciusban egyoldalúan befejezték a blokádot.

Északi front, 1941

Camilla hadművelet

A Camilla hadművelet megtévesztés volt, amelyet Dudley Clarke alezredes talált ki az olaszok megtévesztésére, és elhitette velük, hogy a britek azt tervezik, hogy újra meghódítják Brit Szomáliföldet a 4. és 5. indiai hadosztállyal, amelyeket Egyiptomból Gedarefbe és Port Sudanba szállítottak át . 1940 decemberében Clarke modellműveletet készített az olasz katonai hírszerzésnek, hogy felfedezze és adminisztrációs irodákat létesítsen Adenben. Clarke gondoskodott arról, hogy az olasz védelmet Berbera körül lágyítsák az adeni légitámadások és tengeri támadások, valamint térképeket és röpiratokat terjesztett a brit Szomáliföld éghajlatáról, földrajzáról és lakosságáról; A "szibéket" ( sibilare , sziszegés vagy síp) az egyiptomi civilek körében terjesztették. A Port Said -i japán konzulra hamis információkat ültettek, és indiszkrét vezeték nélküli üzeneteket továbbítottak. A hadművelet 1940. december 19 -én kezdődött, és 1941 január elején kellett érnie; a megtévesztés sikeres volt. A cselekmény visszafelé sült el, amikor az olaszok megerősítés küldése helyett elkezdték evakuálni a brit Szomáliföldet. A csapatokat észak felé Eritreába küldték, ahová az igazi támadás érkezett, nem pedig keletre. A megtévesztés egy része, félrevezető vezeték nélküli átvitellel meggyőzte az olaszokat, hogy két ausztrál hadosztály Kenyában van, ami arra késztette az olaszokat, hogy rossz területet erősítsenek.

Eritrea

Az indiai csapatok 1941 -ben tisztítanak egy falut Eritreában .

1940 novemberében a Gazelle Force a Gash folyó deltájából operált az olasz előrehaladó oszlopok ellen Kassala környékén, az etióp fennsíkon, ahol a dombok 6000–910 m (2000–3000 láb) széles völgyek között mozognak, és a csapadék miatt a terület júliustól maláriássá válik Október. December 11 -én Wavell megparancsolta a negyedik indiai hadosztálynak, hogy vonuljon ki a Nyugati -sivatagban lévő Iránytű hadműveletből, és vonuljon át Szudánba. Az áthelyezés 1941. január elejéig tartott, és Platt február 8 -án szándékozott megkezdeni az offenzívát az északi fronton, a 4. és az 5. indiai hadosztály által, egy -egy brigádtól eltekintve, Kassala elleni támadással.

Az egyiptomi olasz katasztrófa, a Gazelle Force zaklatása és a 101 -es misszió etiópiai tevékenységének hírei miatt az olaszok kivonult északi szárnyukról Keru és Wachai felé, majd január 18 -án sietősen visszavonultak Kasszalából és Tessenei -ből. Keru, Biscia és Aicota. Wavell elrendelte Plattnek, hogy vigye előre az offenzívát márciusról február 9 -re, majd január 19 -re, amikor úgy tűnt, hogy az olasz morál szétesik. A kivonulás arra késztette Wavell -t, hogy üldözést rendeljen el, és a Port Sudanba érkező csapatok (Briggs -erők) támadjanak Karora -ra, és párhuzamosan haladjanak a parttal, hogy találkozzanak a nyugat felől érkező erőkkel.

Az agordati csata, Barentu

Északi front: A szövetségesek előrenyomulása 1941 -ben

Agordatnál két út csatlakozott, és Kerenbe vezetett, az egyetlen út Asmárába. A 4. indiai hadosztályt 64 kilométerre küldték a Sabderatba és Wachaiba vezető úton, onnan Keru felé, amennyire a készletek megengedték, a 4. osztag, a B osztag Matilda gyalogsági harckocsijaival Egyiptomból. Az ötödik indiai hadosztály elfoglalta Aicotát, készen arra, hogy keletre Barentuba, vagy északkeletre Bisciába mozduljon. A légi támadásokon kívül az üldözést nem ellenezték, csak a 41. gyarmati brigád hátsó őre által tartott Keru -szoros. A dandár január 22-23 -án éjjel visszavonult , Ugo Fongoli tábornokot, személyzetét és 800 embert fogva hagyva. Január 28-án a 3/14 Pandzsáb-ezred mellé lépett a déli Cochen-hegyre, és január 30-án öt olasz gyarmati zászlóalj ellentámadást hajtott végre hegyi tüzérségi támogatással, kényszerítve az indiánokat.

Január 31 -én reggel az indiánok ismét támadtak, és a főút felé haladtak. Az 5. indiai brigád a síkságon a Matildákkal támadott, túlszárnyalta az olaszokat, több olasz harckocsit is kiütött, és elvágta az utat Keren felé. A 2. gyarmati hadosztály 1500-2000 gyalogost, 28 mezőfegyvert és több közepes és könnyű harckocsit veszített el . A 2. gyarmati hadosztály kilenc zászlóalja (kb. 8000 ember), 32 löveg és körülbelül harminchat M11/39-es harckocsikban és páncélozott autókban tartott Barentut a 10. indiai gyalogsági dandár támadta meg északról, határozott olasz védelem ellen, mivel a 29. indiai gyalogdandár nyugat felől haladt előre, a bontások és a hátsó őrök lelassították. Január 31 -re/február 1 -jére virradó éjszaka az olaszok visszavonultak egy pálya mentén Tole és Arresa felé, és február 8 -án az üldözők elhagyott járműveket találtak. Az olaszok felmentek a dombokra, és nyitva hagyták a Tessenei – Agordat utat.

Kereni csata

Modern fénykép a Kereni csatatérről

Január 12 -én Aosta a 65. gyaloghadosztály Granatieri di Savoia (Amedeo Liberati tábornok) ezredét és három gyarmati dandárt küldött Kerenbe . A 4. és az 5. indiai gyaloghadosztály Agordattól kelet felé haladt a gördülő vidékre, amely fokozatosan emelkedett a Keren -fennsík felé, az Ascidira -völgyön keresztül. A bal oldalon egy emelkedő volt, az út jobb oldalán pedig egy sark, amely 1800 méter magasra emelkedett, és az olaszokat olyan magaslatokba ásták, amelyek uralták a hegyeket, szakadékokat és hegyeket. A védelmi pozíciókat a háború előtt felmérték, és fő védelmi pozíciónak választották, hogy megvédjék Asmarát és az eritreai felföldeket a Szudánból érkező invázió ellen. Március 15 -én, több napos bombázás után a 4. indiai hadosztály az út északi és nyugati oldalán támadott, hogy földet foglaljon el a bal szárnyon, készen állva az 5. indiai hadosztály támadására a keleti oldalon.

Az indiánok határozott védekezéssel találkoztak és korlátozott haladást értek el, de az éjszaka folyamán az 5. indiai hadosztály elfoglalta Dologorodoc erődöt, 450 méterrel a völgy felett. A Granatieri di Savoia és az Alpini március 18. és 22. között hétszer ellentámadást hajtott végre Dologorodoc ellen, de a támadások költséges kudarcok voltak. Wavell elrepült Kerenbe, hogy felmérje a helyzetet, és március 15 -én Platt -val együtt nézte, ahogy az indiánok frontális támadást hajtanak végre az úton, figyelmen kívül hagyva a magas felszínt mindkét oldalon, és áttörtek. Március 27 -én kora elején Keren -t elfogták egy 53 napos csata után, a brit és a Nemzetközösség vesztesége miatt 536 ember halt meg és 3229 sebesült; Az olasz veszteségek 3000 olasz és 9 000 ascari megölt és körülbelül 21 000 sebesült volt. Az olaszok harci kivonulást hajtottak végre légitámadás alatt Ad Teclesan felé, a Keren – Asmara út keskeny völgyében, Asmara utolsó védhető pozíciójában. A Kereni vereség szétverte az olasz erők morálját, és amikor a britek március 31 -én kora támadásba lendültek, a helyzet leesett, és 460 olasz foglyot és 67 fegyvert vettek el; Másnap Asmarát nyílt várossá nyilvánították, és a britek ellenállás nélkül beléptek.

Massawa

Olaszok Kelet -Afrikában egy páncélautót javítanak

Mario Bonetti admirális, az olasz Vörös -tengeri Flottilla parancsnoka és a massawai helyőrség parancsnoka 10 000 katonával és mintegy 100 harckocsival rendelkezett a kikötő védelmében. Március 31 -én este Massawa utolsó hat rombolója közül hármat a tengerbe rohamoztak, hogy megrohamozzák a Szuezi -öblöt, majd elsodorják magukat. Leone zátonyra futott, és másnap reggel elsüllyedt; a sortie -t elhalasztották, és április 2 -án az utolsó öt romboló elhagyta Port Sudan megtámadását, majd elsüllyesztette magát. Heath ultimátummal telefonált Bonettinek, hogy adja meg magát, és ne zárja el a kikötőt hajók kipucolásával. Ha ezt elutasítják, a britek magukra hagyják az olasz állampolgárokat Eritreában és Etiópiában. A 7. indiai gyalogsági dandárcsoport kis erőket küldött Adowa és Adigrat felé, a többiek pedig a massawai úton haladtak előre, amely 80 km -ben 2100 méterrel csökkent. Az indiánok április 5 -én találkoztak Massawában a Briggs Force -szal, miután az ország egész területére kiterjedt.

Indiai hadsereg az Asmara felé vezető úton , c. 1941. május

Bonettit ismét megadásra szólították fel, de elutasította, és április 8 -án a 7. indiai gyalogsági brigádcsoport támadását a massawa -i helyőrség visszaverte. Egyidejű támadás történt a nyugati oldalon a 10. indiai gyalogdandár és a B század 4 -es RTR harckocsijai ellen. A szabad franciák túlszárnyalták a védelmet délnyugaton, miközben a RAF bombázta az olasz tüzérségi állásokat. Délután Bonetti megadta magát, és a szövetséges erők 9590 foglyot és 127 fegyvert fogtak el . Úgy találták, hogy a kikötőt két nagy úszó száraz dokk , 16 nagy hajó és egy lebegő daru csikorgása akadályozta meg az északi haditengerészeti kikötő, a központi kereskedelmi kikötő és a fő déli kikötő torkolatában. Az olaszok felszereléseik lehető legnagyobb részét is a vízbe dobták. A britek április 27-én újra megnyitották a Massawa – Asmara vasutat, és május 1-jéig a kikötő használatba vette az 5. indiai gyaloghadosztály ellátását. Az olasz kapituláció véget vetett a szervezett ellenállásnak Eritreában, és teljesítette azt a stratégiai célt, hogy megszüntesse a Vörös -tenger hajózását fenyegető veszélyt. Április 11 -én Franklin D. Roosevelt amerikai elnök visszavonta a Vörös -tenger semlegességi törvények értelmében harci zónának minősített állapotát , felszabadítva az amerikai hajókat arra, hogy az útvonalat használva szállítsák a Közel -Keletet.

Nyugat -Etiópia, 1941

Gondar szektor, a kelet -afrikai kampány során

A Gideon Force egy kis brit és afrikai különleges haderő, amely Corps d'Elite -ként működött a szudáni védelmi erők, az etióp szabályos erők és az Arbegnoch (Patriots) körében. A csúcson Orde Wingate ötven tisztet, húsz brit altisztet, 800 kiképzett szudáni katonát és 800 részben képzett etióp törzsvendéget vezetett. Volt néhány aknavetője, nincs tüzérsége és légi támogatása, csak szakaszos bombázási bevetések voltak. Az erők Gojjam tartomány nehéz országában tevékenykedtek egy hosszú és gyenge utánpótlás után, amelyen 15 000 tevéje szinte mindegyike elpusztult. A Gideon-erők és az Arbegnoch (etióp hazafiak) kiűzték az olasz haderőt Guglielmo Nasi tábornok, a brit Szomáliföld meghódítója hat hét alatt, és elfogtak 1100 olasz és 14 500 etióp katonát, tizenkét fegyvert, sok géppuskát, puskát és lőszert, valamint több mint 200 csomagot állatok. A Gideon erőt 1941. június 1 -jén feloszlatták, Wingate -t ​​visszaszerezték érdemi őrnagyi rangjára, és visszatértek Egyiptomba, akárcsak a Gideon Force sok csapata, akik a Nyolcadik Hadsereg Hosszú távú sivatagi csoportjához (LRDG) csatlakoztak .

Addisz -Abeba

Amíg Debre Markost és Addis Derrát elfogták, más etióp patrióták Ras Abebe Aregai vezetésével Addisz -Abeba köré tömörültek, felkészülve Selassie császár visszatérésére. A gyorsan haladó brit és nemzetközösségi erőkre, valamint az etióp hazafiak általános felkelésére válaszul az olaszok Etiópiában visszavonultak Gondar, Amba Alagi, Dessie és Gimma hegyi erődítményei közé. A Wavell által kezdeményezett tárgyalások után Aosta megparancsolta Agenore Frangipani kormányzónak, hogy adja át a várost, hogy akadályozza meg az olasz civilek mészárlását, ahogyan ez történt Dire Dawában. Az olasz kormányzó, Agenore Frangipani tábornok, szégyellve, hogy felettese nem engedte, hogy a régi stílusban harcoljon halálra, másnap megölte magát méreggel.

1941. április 6 -án Addisz -Abebát Wetherall, Pienaar és Fowkes megszállta kelet -afrikai páncélautók kíséretében, akik megkapták a város megadását. A Polizia dell'Africa Italiana ( olasz afrikai rendőrség ) a városban maradt a rend fenntartása érdekében. Selassie május 5 -én hivatalosan belépett a városba. Április 13 -án Cunningham csapatot küldött Dan Pienaar dandártábornok alá, amely az első dél -afrikai dandárt és Campbell cserkészeit (etióp szabálytalanok brit tiszt vezetésével) folytatta az északi irányú előrenyomulást, és kapcsolatba lépett Platt erőivel, amelyek dél felé haladtak.

Etióp férfiak gyűlnek össze Addisz -Abebában, erősen felfegyverkezve olasz fegyverekkel, hogy meghallgassák a kiáltványt, amelyben bejelentik, hogy 1941 májusában visszatérnek Haile Selassie császár fővárosába.

Április 20 -án a dél -afrikaiak elfogták Dessie -t az Addisz -Abebától északra vezető főúton Asmárába, 320 km -re délre Amba Alagitól. Nyolc hét alatt a britek 2700 km -t tettek előre Tanától Mogadishuba 501 áldozat és nyolc repülőgép árán, és megsemmisítették az olasz légi és szárazföldi erők nagy részét. Wingate Debra Marqostól üldözte az olaszokat, és sorra hajtotta végre az akciókat. (Május elején a Gideon -erők nagy részének le kellett állnia, hogy megfelelő kíséretet biztosítson Hailie Selassie hivatalos belépéséhez Addisz -Abebába.) Május 18 -ig Maraventanót ásták Agiborban, mintegy kétezer ember, köztük csak 160 kiképzett ellen. katonák ( 100 a határzászlóaljból és 60 az újjáalakult 2. etióp zászlóaljból).

Mindkét oldalon élelem, lőszer, víz és orvosi ellátás hiányzott; Wingate megpróbálkozott egy csalással, és üzenetet küldött Maraventanónak, amelyben közölte, hogy meg kell érkeznie a megerősítéshez, és hogy a brit csapatok küszöbön álló kivonulása elhagyja az olasz rovatot a Patriots kegyében. Maraventano május 21 -én megvitatta a helyzetet a gondari olasz főhadiszállással, és mérlegelési jogkörrel rendelkezett a megadásra, amelyre május 23 -án 1100 olasz és 5000 helyi csapat, 2000 nő és gyermek, valamint 1000 öszvér férfi és táborkövető került sor . A Gideon Force 36 rendes katonával rendelkezett, hogy a hivatalos díszőrséget megadják az átadáskor, a többi Patriots.

Déli front, 1941

Olasz Szomáliföld

Haile Selassie (ül), Daniel Arthur Sandford dandártábornokkal (balra) és Wingate ezredessel (jobbra) a Dambacha erődben, elfogása után, 1941. április 15 -én.

1941 januárjában az olaszok úgy döntöttek, hogy az olasz Szomália síkságait nem lehet megvédeni. A 102. hadosztály Somala (Adriano Santini tábornok) és a bande (körülbelül 14 000 ember) visszavonult az alsó Juba folyóba, és a 101. Divisione Somala (Italo Carnevali tábornok) és a bande (körülbelül 6000 ember) a Jube felső részébe a jobb védelmi terepen. Etiópia hegyei. Cunningham találkozott néhány olaszok nyugatra a Juba, csak bande és gyarmati zászlóalj a Afmadu és csapatok Kismayu , ahol a Juba-folyó ömlik az Indiai-óceánon. Az olaszok számára Jubát tartó hat brigád és "hat natív illetékcsoport" ellen Cunningham január 24 -én megkezdte a Canvas hadműveletet, négy brigádcsoporttal a 11. (afrikai) hadosztályból és a 12. (afrikai) hadosztályból. Afmadut február 11 -én elfogták, és három nappal később elfoglalták Kismayu kikötőjét. Kismayutól északra és a folyón túl volt a fő olasz pozíció Jelibnél. Február 22 -én Jelibet mindkét oldalon és hátulról megtámadták. Az olaszokat szétverték, és 30 ezret megöltek, elfogtak vagy szétszórtak a bokorban. Semmi sem akadályozta meg, hogy a britek 320 km -re haladjanak Mogadishuba , az olasz Szomáliföld fővárosába és fő kikötőjébe.

1941. február 25 -én a motorizált 23. Nigériai Brigád (11. (afrikai) hadosztály) három nap alatt 378 km -rel feljebb ment a parton, és ellenállás nélkül elfoglalta Szomália fővárosát, Mogadishut. A 12. (afrikai) hadosztályt Bardera és Isha Baidoa előretörésére utasították, de feltartóztatták, mert nehézségekbe ütközött Kismayu ellátási bázisaként. A hadosztály felnyomta a Juba folyót az olasz Szomáliföldön az etióp határ menti város, Dolo felé . A szünet után, amelyet a brit mágneses bányák mogadishui kikötőjének felderítésére szolgáló berendezések hiánya okozott, a 11. (afrikai) hadosztály március 1 -jén megkezdte a visszavonuló olasz erők harci üldözését a Mogadishutól északra. A hadosztály az olaszokat üldözte az Ogadeni -fennsík felé. Március 17-ig a 11. (afrikai) hadosztály 17 napos száguldást teljesített az olasz Strada Imperiale (Birodalmi út) mentén Mogadishutól Jijigáig , az etiópiai szomáliai régióban . Március elejére Cunningham erői elfoglalták az olasz Szomáliföld nagy részét, és Etiópián keresztül haladtak a végső cél, Addisz -Abeba felé. Március 26 -án Harart elfogták és 572 foglyot ejtettek el, 13 fegyverrel, a 23. nigériai brigád 32 nap alatt közel 1600 kilométert haladt előre. (Március 29 -én Dire Dawát megszállták a dél -afrikai csapatok, miután az olasz gyarmatosítók segítségért folyamodtak a szörnyűségeket elkövető dezertőrök ellen.)

Brit Szomáliföld 1941

A brit Szomáliföld visszafoglalására irányuló művelet 1941. március 16 -án kezdődött Adentől, az első sikeres szövetséges partraszálláson a háború védett partján. A mintegy 3000 fős Aden ütőerőt mintegy 230 km -re kellett szállítani Adentől nyolc haditengerészeti hajóval és nehéz felszerelést szállító polgári szállítógéppel. A csapatokat partra kellett helyezni a Berberától keletre és nyugatra található zátonyok belsejében lévő strandokra, hogy biztosítsák a várost és újra meghódítsák a területet. Bizonyos kétségek merültek fel a tengeri zátonyokról való tárgyalások megvalósíthatóságát illetően a sötétben, amikor a mögötte fekvő várost elfeketítették, de vállalták a kockázatot. Március 16 -án, a várostól mintegy 16 km -re északra és 910 m -re a parttól, a haderő leszállni készült, miközben a haladó felek partraszállási helyeket kerestek. Az 1/2 -es pandzsáb -ezred és a 3/15 -ös pandzsáb -ezred indiai hadsereg (amelyet 1940 augusztusában evakuáltak a kikötőből) és egy szomáliai kommandós különítmény, Berbera partján szálltak ki a D haderőből (a HMS  Glasgow és Caledon cirkálók , a Kandahar és Kipling , kiegészítő cirkáló Chakdina és Chantala , indiai vonóhálós Netavati és Parvati , két szállító és ML 109). Amikor a szikhek partra szálltak, a 70. gyarmati dandár "elolvadt". Március 20 -án Hargeisát elfogták, és a következő hónapokat felmosással töltötték. A Somaliland Camel Corps-t április közepén alapították újra, hogy újraindítsák a helyi banditák elleni akciókat. A brit erők nyugat felé haladtak Etiópia keleti részén, március végén pedig a Harar és Diredawa környéki déli front erőivel . Cunningham erőit most hatékonyan lehetett ellátni Berberán keresztül.

Amba Alagi

Keren bukása után Aosta visszavonult Amba Alagihoz, egy 1140 láb (3,409 m) hegyhez, amelyet erős pontok, tüzérségi állások és raktárak számára alagútba vontak, egy hasonlóan megerősített csúcsok gyűrűjében. A délről előrenyomuló brit csapatok április 6 -án elfoglalták Addisz -Abebát. Wavell olyan politikát vezetett be, amely elkerüli a nagy műveleteket Eritreában és Észak -Etiópiában, ami akadályozza a csapatok kivonását Egyiptomba. A fennmaradó olasz csapatok nem jelentettek fenyegetést Szudánra vagy Eritreára, de megzavarhatták a briteket az AOI -n. Az első dél -afrikai hadosztályra volt szükség Egyiptomban, és Cunninghamet elrendelték, hogy küldje északra, hogy elfoglalja a Massawába és Port Sudanba vezető főutat, hogy a kikötőket fel lehessen használni. Amba Alagi akadályozta az utat észak felé, és az 5. indiai hadosztály délről haladt előre, miközben a dél -afrikaiak északi irányba mozdultak el. Az 5. indiai hadosztály fő támadása május 4 -én kezdődött, és lassan haladt előre. Május 10 -én megérkezett az első dél -afrikai dandár, és befejezte a hegy bekerítését. Az indiai hadosztály május 13 -án ismét támadott, a dél -afrikaiak másnap támadtak, és több védőállásból kényszerítették ki az olaszokat. Aosta aggódva sebesültjeinek ellátásáért és az Arbegnoch által elkövetett atrocitásokról szóló pletykákért , Aosta felajánlotta, hogy megadja magát, feltéve, hogy az olaszok kitüntetik a háborút . Május 19 -én Aosta és 5000 olasz katona egy díszőrség mellett vonult fogságba.

Dél -Etiópia

A Hobok erődöt elfoglalta az első dél -afrikai gyaloghadosztály 1941. februárjában.

A keleti-afrikai haderő a déli fronton magában foglalta az első dél-afrikai hadosztályt ( George Brink vezérőrnagy ), a 11. (afrikai) hadosztályt ( HE de R. Wetherall vezérőrnagy ) és a 12. (afrikai) hadosztályt (AR vezérőrnagy ) Godwin-Austen) (Az afrikai hadosztályok kelet-afrikai, dél-afrikai, nigériai és ghánai csapatokból álltak brit, rodoszi és dél-afrikai tisztek irányításával.) 1941 januárjában Cunningham úgy döntött, hogy első támadásait a kenyai határon keresztül, közvetlenül Dél-Etiópiába indítja. . Bár rájött, hogy a közeledő nedves évszak kizárja a közvetlen előrejutást Addisz -Abebába, remélte, hogy ez a fellépés miatt az ország déli részén élő etiópok fellázadnak az olaszok ellen (a cselekmény megszakítónak bizonyult). Cunningham a Galla-Sidamo tartományba küldte az 1. dél-afrikai hadosztályt (amely a 2. és 5. dél-afrikai és 21. kelet-afrikai dandárból áll) és egy független kelet-afrikai dandárt. 1941. január 16 -tól 18 -ig elfoglalták El Yibót, és február 19 -én a dél -afrikai hadosztály előrenyomult haderője elfoglalta Jumbót. Január 24. és 25. között Cunningham csapatai a Turbi úton harcoltak.

Mega Fort az első dél -afrikai gyaloghadosztály támadása előtt

A dél-etiópiai támadást február közepén állította le a heves esőzés, ami nagyon megnehezítette az erők mozgását és fenntartását. Február 1 -jétől elfogták Gorait és El Gumut. Február 2 -án elvitték Hobokot. Február 8. és 9. között Bannót elfogták. Február 15 -én a harcok a Yavello úton folytak. A két dél -afrikai dandár ezután kettős oldalmozgást indított a Mega -n. Egy háromnapos csata után, amelyben a dél-afrikaiak közül sokan, a trópusi körülményekhez felszerelve, szenvedtek a heves esőzések és a fagypont közeli hőmérséklet miatt, február 18-án elfogták a Mega -t. Moyale-t, 110 km-re délkeletre Mega-tól a kenyai határon, február 22-én megszállta az abesszíniai szabálytalan csapatok járőre, amelyet a dél-afrikai hadosztályhoz csatoltak.

Háború a tengeren, 1941

Eritrea térképe, amely Massawa és Assab kikötőit mutatja

A Begum hadművelet sikere a Kelet -Afrika melletti tengerek irányításának megszerzésében megkönnyítette a brit szárazföldi erők ellátását; a Földközi -tengerre és onnan áthaladó hajók kiegészítették a Vörös -tengeri Erő hajóit a tengeri műveletek során. A német hajó MS  Tannenfels kifutott Kisimayu olasz Szomáliföld január 31-én és rendezvoused 14-17 februárban a nehézcirkáló Admiral Scheer , a segédcirkáló Atlantis és három brit hajók vett nyeremények . A HMS  Formidable fuvarozó a Földközi -tenger felé, az Illustrious helyére lépve megalakította a Force K -t a Hawkins cirkálóval, és a Breach hadműveletben 1941. február 2 -án Fairey Albacores -t a mogadishui kikötőbe bányászta, bombázta a lőszerraktárt, a repülőteret, a vasútállomást, benzint harckocsik a Ras Sipnél és a vámszekrény. A Shropshire , Ceres és Colombo cirkálók blokád alá vették Kisimayut, a Vörös -tengeren, Pantera , Tigre és Leone pedig az eritreai Massawában székeltek .

Leatham a HMS  Hermes szállítóval , a Shropshire , a Hawkins , a Capetown és a Ceres cirkálókkal megalakította a Force T -t , a Kandahar rombolóval, hogy támogassa a Canvas hadműveletet, az olasz Szomáliföld inváziót Kenyából. Mintegy ötven olasz és német kereskedelmi hajó rekedt Massawában és Kisimayuban a háború kitörésekor, és csak néhány volt hajóképes a brit hadsereg inváziója idején, de körülbelül tizenkét hajó tett kísérletet. Február 10/11 -én éjjel Kisimayuból nyolc olasz és két német hajó indult a madagaszkári Mogadishu vagy Diego Suarez (ma Antsiranana ) felé. Három olasz hajót csaptak le Kisimayuban február 12 -én, amikor a brit csapatok elérték a kikötő környékét, amelyet két nappal később Shropshire támogatásával elfogtak . Az olasz hajók közül ötöt a Hermes repülőgépei észleltek, és Hawkins elfogta őket , a német Uckermark hajót pedig lesújtották. A német Askari és az olasz Pensilvania hajót Mogadishu mellett látták, és bombák és lövöldözés pusztította el; az olasz hajók közül kettő elérte Madagaszkárt.

Miközben a Szuezi -csatorna aknáinak seprésére várt, a Formidable február 12 -én és 13 -án éjszaka végrehajtotta a Composition hadműveletet , és 14 Albacores -t küldött Massawára, félig bombákkal, fele torpedókkal. A támadást az alacsony felhő okozta , de az SS Monacalieri (5 723 GRT) elsüllyedt, de ennél kevesebbet sikerült elérni. Február 13 -án Hermész kardhal repülőgépekkel megtámadta Kismayut, és a Shropshire cirkáló a part menti védelmet, az utánpótlást és az olasz csapatokat bombázta. A Walrus repülőgépe a Shropshire -on megtámadta Bravát, és olasz bombázók közeli kihagyást követeltek az egyik brit hajón. Amikor Kismayut február 14 -én elfogták, a kikötőben lévő tizenhat tengelybeli kereskedelmi hajó közül tizenötöt elfogtak. A Vörös -tengeren a Formidable fuvarozó Suez felé vezette a Composition műveletet; 14 FAA Albacoore február 13 -án megtámadta Massawát, és elsüllyesztette a Moncaliere kereskedelmi hajót (5 723 BRT), és kisebb károkat okozott más hajóknak

Az Eritrea gyarmati hajó február 18-án megszökött Massawából, és február 21-én a Formidable hét Albacore-t küldött a kikötőbe merülni; négyen légvédelmi tüzet értek, de mindannyian visszatértek. Az éjszaka folyamán a segédcirkáló Ramb I (3 667 BRT) és a német Coburg (7400 GRT) indult, majd február 22 -én a Ramb II . Február 27 -én I. Rambot elkapta a Maldív -szigetektől északra süllyedt Leander ; Eritrea és Ramb II megszöktek, és elérték a japán Kobe -t . Február 25-én Mogadishu elesett, és a brit kereskedelmi tengerészek, akiket német kereskedelmi portyázók fogságába ejtettek, felszabadultak. Március 1 -én a Mersa Taclai leszállóhelyéről a Formidable öt Albacoorja ismét lerohant Massawa -ban, de nem okozott károkat. Az MS Himalaya (6 240 BRT) március 1 -jén indult és április 4 -én érte el Rio de Janeirót . Március 4-én Coburgban egy elfogott tartályhajóval Ketty Brovig-ot (7 031 bruttó bruttó ásványi tonna) észlelték a Seychelle-szigetektől délkeletre Canberrából repülő repülőgépet ; amikor Canberra és Leander közeledett, a Tengely legénysége felborította a hajóikat.

Március 1. és 4. között a Guglielmo Marconi , a Galileo Ferraras , a Perla és az Archimede tengeralattjárók Massawából indultak a BETASOM felé , az Atlanti -óceánon Bordeaux -ban működő olasz tengeralattjáró flottillára . A hajók május 7 -től 20 -ig érkeztek, miután átvették az ellátást a német kereskedelmi portyázóktól az Atlanti -óceán déli részén. Március 16-án az Aden Force D végrehajtotta az Appearance hadműveletet, leszállva Berberára, és megkezdődött a brit Szomáliföld újbóli meghódítása. Az Axis hajók Oder (8516 BRT) és India (6366 BRT) vitorlázott Massawa március 23-án, de Shoreham utolérte Oder át a szoroson Perim, a nyugati csatorna a Bab-el-Mandeb és a személyzet elsüllyesztették a hajót; India menedéket talált Asszabban. Bertrand Rickmers (4 188 GRT) megpróbált kitörni március 29 -én, de Kandahar elfogta és elcseszte; Piave március 30 -án indult útnak, de csak Assabig jutott el. Március 31 -én a Massawa -i olasz rombolók közül hárman felléptek a Szuezi -öböl hajózása ellen . Leone zátonyra futott Massawa előtt, és el kellett süllyeszteni, majd a sortie -t elhagyták. Az SS  Lichtenfels április 1 -jén távozott, de kénytelen volt visszafordulni. Április 2 -án az öt fennmaradó olasz rombolónak meg kellett támadnia Port -Szudán üzemanyagtartályait, majd le kell söpörnie magát, de az Aden -i RAF felderítő repülőgépek észrevették a hajókat.

Szomália topográfiai térképe, amely kikötőket és szárazföldi városokat mutat

Míg a HMS  Eagle arra várt, hogy áthaladjon a Földközi -tengerről az Indiai -óceánra, 813 haditengerészeti légszázadot és 824 haditengerészeti repülőszázadot , 17 kardhalas torpedóbombázóval szállítottak Port Szudánba. Április 2-án két Swordfish lebombázott egy teherhajó a Merca és hajnalban április 3-án, a keresés hat a Kardhal kezdődött 04:30 At 5:11 másik Kardhal foltos négy olasz rombolók 20 NMI (23 km, 37 km) Port Szudántól keletre. A járőröző kardhalak közül hármat hívtak be, a négy repülőgépet pedig bombázták, és több, közel 250 kilós bombát értek el. Egy kardhal maradt árnyékban a hajókkal, míg a többiek visszatértek a fegyverkezéshez, és reggel 8 óra 13 perckor hét kardhal támadt, egy repülőgép hátulról és egy minden célpont mindkét oldaláról. Nazario Saurót egy kardhal mind a hat bombája eltalálta, és gyorsan elsüllyedt; a másik három hajónak veszteségeket okoztak a kisasszonyok. A 14 RAF osztag öt Blenheimje időben érkezett, hogy lássa Nazario Sauro ütését és megtámadta a helyben lévő rombolót, és jelentette, hogy legénysége elhagyta a hajót, felgyújtották, felrobbant és elsüllyedt, de Cesare Battistit később partra találták az arab parton.

At 10:10 újabb négy Kardhal talált az olasz rombolók 100 NMI (120 ml; 190 km) távolságban. Daniele Manint két bomba találta el a hajók közepén, és a személyzet elhagyta a hajót; három kardhalat szereztek mellé. Az utolsó két rombolót addig árnyékolták, amíg a hatótávolságon kívülre nem kerültek. Panterát és Tigrét 22 km -re délre találták Jiddától, ahol elhagyták őket. A 14 század Blenheimsje és a 223 századból származó Wellesley a Port Sudanból állította, hogy mindkét hajón találtak ütéseket, az egyik kigyulladt. A Kingston romboló befejezte a hajók megsemmisítését. A Massawánál zátonyra futott Vincenzo Orsininek sikerült visszaváltoznia, és április 8 -án a kikötőben felrobbantották, miután a 813 NAS kardhala bombázta; a Giovanni Acerbi torpedócsónakot is elsüllyesztették a repülőgépek. Április 7-én, mielőtt felderítették volna, a régi háborúban túlélt MAS-213 (MAS, motoros torpedóhajó) megtorpedózta a HMS  Capetown cirkálót , amikor Massawából aknavetőket kísért. Capetown -t Port Szudánba vontatták, végül Bombayba vitorláztak, ahol egy évig javítás alatt állt, majd egy szállítóhajóra szállították.

Műveletek, 1941. május – november

Assab

A térképen látható a belga erők utazása Kongóból Etiópiába

Miután Aosta 1941. május 18 -án Amba Alagiban megadta magát, egyes olasz erők kitartottak Assabban, a Vörös -tenger utolsó olasz kikötőjében. Működés Kronométer került sor június 10-11, meglepetéssel leszállás Assab a 3/ 15-Punjab ezred Aden, által szállított flottilla tartalmazó HMS  Dido , Indus , Clive , Chakdina és SS Tuna . Dido 5: 05–5: 12 között bombázta a partot ; repülőgépek a feje fölött repültek, és bombázták a kikötőt, hogy elnyomják két motorcsónak hangját, amelyek harminc katonát szállítanak. 5 óra 19 perckor a csapatok ellenállás nélkül szálltak le a mólón; két olasz tábornokot, az egyik a Generale di Brigata Area -t , Pietro Piacentinit , a Settore Nord parancsnokát fogságba ejtették az ágyukban , és reggel 6 órakor ellőtték a sikerjelzést.

A flottilla egy aknavető mögött lépett be a kikötőbe, és leszállta a többi pandzsábit, akik pártokat küldtek, hogy átkutassák a közeli szigeteket, és megállapították, hogy nincsenek lakatlanok. Reggel 7 órakor a polgári kormányzót Dido-ba vitték, és Assabot átadták a Vörös-tengeri Erők vezető tisztjének ( Ronald Halifax admirális ) és a hadsereg parancsnokának, Harry Dimoline dandártábornoknak . Az este folyamán elfogták Bolla kapitányt, az Assab tengerészeti tisztjét. Bolla nyilvánosságra hozta három aknamező helyzetét a kikötő megközelítésében, és azt mondta a briteknek, hogy a Ras Fatmától északra fekvő keleti csatorna tiszta. A 3/15 -ös pandzsábi 547 foglyot ejtett a hadműveletben a két tábornokkal és 35 némettel együtt. Június 13 -án Parvati indiai vonóháló vonó csapódott egy mágneses aknába Assab közelében, és ő lett a hadjárat utolsó tengeri áldozata.

Kulkaber (Culqualber)

Kényszerítse a Publique katonáit, akik elhagyják Kongót, hogy részt vegyenek a kelet -afrikai kampányban

Egy Pietro Gazzera tábornok , Galla-Sidama kormányzója, valamint az új megbízott alelnök és az AOI főkormányzója alatt álló haderőnek Arbegnoch növekvő szabálytalan haderőjével kellett szembenéznie, és sok helyi egység elolvadt. 1941. június 21 -én Gazzera elhagyta Jimmát, és mintegy 15 000 férfi adta meg magát. Július 3-án, az olaszok levágtuk a Free belga erők (vezérőrnagy Auguste Gilliaert ), aki legyőzte az olaszokat a Asosa és Saïo . Július 6 -án Gazzera és 2944 olasz, 1535 afrikai és 2000 banda hivatalosan megadta magát; a 79. gyarmati zászlóalj oldalát váltotta, és a 79. lábnak nevezték át, akárcsak egy banda társaság, mint a Wollo Banda.

A Wolchefit Pass egy olyan pozíció volt, amelynek ellenőrzésére szükség volt a Gondar elleni utolsó támadás elindításához. A mintegy 4000 fős helyőrség (Mario Gonella ezredes) védte a helyszíneken, 4,8 km mélységben. Az erődöt szabálytalan etióp erők ostromolták BJ Ringrose őrnagy vezetésével május óta, és május 5 -én az olaszok visszavonultak Amba Giorgis -ból. Az ostromló erőt később növelte az indiai hadsereg és a 12. afrikai hadosztály egy része a 3/14. 1941. május és augusztus között számos támadást, ellentámadást és bevetést indítottak. 1941. szeptember 28-án, miután 950 áldozatot vesztett és elfogytak az ellátmányai, Gonella 1629 olasz és 1450 etióp katonával együtt megadta magát a 25. kelet-afrikai dandárnak (WAL James dandártábornok). ). Az őszi esőzések alatt megkezdődtek a Gondar felé vezető út javítási munkálatai.

Gondari csata

Gondar, az Etiópia északnyugati részén fekvő Begemder tartomány fővárosa, 190 km-re nyugatra volt Amba Alagitól. Miután Gazzera megadta magát, Nasi, Amhara megbízott kormányzója lett az új megbízott alelnök és az AOI főkormányzója. Gondarban Nasi szemben állt a britekkel és az egyre növekvő számú etióp hazafiakkal, de majdnem hét hónapig kitartott. Míg a kelet -afrikai Regia Aeronautica gyorsan elkopott a kopástól, az olasz pilóták a végsőkig harcoltak. Parancsnoka, Tenente Malavolti október 31-i halála után Sergente Giuseppe Mottet lett az utolsó olasz vadászpilóta az AOI-ban, és november 20-án repülte az utolsó Regia Aeronautica sortie-t, a földi támadást az utolsó CR.42-ben (MM4033) a brit tüzérségi állások ellen a Culqualberben. Mottet lőtt egyet, és megölte Ormsby alezredest, a CRA-t. Leszálláskor Mottet megsemmisítette a CR.42 -t, csatlakozott az olasz csapatokhoz és harcolt tovább a megadásig. November 27 -én Nasi 10 000 olasz és 12 000 afrikai katonával megadta magát , a britek veszteségei 32 embert öltek meg, 182 -et megsebesítettek, hat embert eltűntek és 15 repülőgépet lelőttek április 7 -e óta. 1949 -ben a Maravigna olasz áldozatokat regisztrált, 4000 meghalt, és 8400 beteg és sebesült.

Utóhatás

Elemzés

2016 -ban Andrew Stewart azt írta, hogy a britek görögországi és krétai veresége miatt a kelet -afrikai hadjárat beárnyékolta, bár ez volt a szövetségesek első győzelme a második világháborúban. 2004 -ben Douglas Porch amerikai történész azt írta, hogy a "fasiszta rezsim gyöngyszeme" mindössze öt évig tartott, az olasz hadsereg teljesítménye meghaladta az észak -afrikai teljesítményt, de még mindig magas volt a foglyok és az áldozatok aránya. A helyi erők tömeges leépítései azt sugallták, hogy a fasiszta imperializmus kevés benyomást tett a kelet -afrikai nyilvánosságra. A massawai olasz haditengerészet "lenyűgöző" energiahiányt mutatott, és nem tudta megkérdőjelezni a britek hozzáférését Mombasába és Port -Szudánba, vagy a berberai partraszállást. A hadsereg nem tudta kihasználni a brit ellátási nehézségeket, és üzleteket hagyott a britek rendelkezésére. A britek 1941 februárjában kivonták Észak -Afrika 4. indiai hadosztályát és RAF -századát, annak ellenére, hogy az olasz erők Amba Alagiban maradtak, amelyeket április 20 -tól május 15 -ig folyamatosan visszaszorítottak, amíg május 19 -én meg nem adták magukat.

Etiópiát, Szomáliföldet és Eritreát a britek meghódították, és a szervezett olasz ellenállás megszűnt, ami miatt a Kelet -afrikai Erők és a Kelet -afrikai Légparancsnokság lecsökkent a dél -afrikai és a két indiai hadosztály Egyiptomba történő áthelyezésével együtt. három vadász, három bombázó és egy felderítő század, majd május végén még kettő. Maradt a 11. és a 12. (afrikai) hadosztály, hat RAF és SAAF század támogatta. A Galla-Sidom és Gondar olaszokat felmosták, és a végső megadást a belga kontingens vitte el Kongóból. Mussolini a katasztrófát az "olasz faj hiányosságáért" tette felelőssé, de a fasiszta rendszer túlélte, és a brit győzelem alig befolyásolta a távol -keleti japán stratégiát. A Vörös-tenger és az Ádeni-öbölben megtisztítják a tengelyhatalmak erői, Roosevelt elnök kijelentette, hogy a területek már nem voltak harci övezetekben április 11-én 1941. hajók az Egyesült Államok képes volt, hogy folytassa a Szuezi-csatorna, amely segített enyhíteni a feszültséget Brit szállítási források.

A jelek intelligenciája

Az olaszok 1940 novemberében kicserélték a titkosításukat az AOI -ban, de a hónap végére az angliai GC&CS és a kairói Cipher Bureau Middle CB (CBME) megtörte az új Regio Esercito és Regia Aeronautica kódokat. 1941-re a brit offenzíva 1941. január 19-i kezdetén elegendő gyenge minőségű rejtjel került feltárásra, hogy felfedje az olasz csatarendet és az ellátási helyzetet. a britek a lehallgatáshoz, információáradathoz vezettek, az alkirály napi jelentésétől kezdve a Regia Aeronautica és Regia Esercito hadműveleti terveiig a Kerentől való visszavonulásról. Előfordult, hogy a brit parancsnokoknak üzenetük volt a címzettek előtt, és később a kairói hírszerzési igazgatóhelyettes Kairóban közölte, hogy

... nem tudta elhinni, hogy bármely hadseregparancsnokot a terepen [valaha] jobban szolgált volna az intelligenciája.

-  DDMI (ME)

Áldozatok

1941. április 16 -án az AOI hatóságai jelezték Rómának, hogy a megadás előtti katonai műveletek során 426 tiszt halt meg, 703 megsebesült és 315 fogságba esett . Az altisztek és más rangok között 4 785 ember vesztette életét, 6 244 megsebesült és 15 871 embert fogtak el (beleértve). A helyben toborzott katonák veszteségei 11 755 halott, 18 151 sebesült és 3076 elfogott volt a megadás előtt; a Truppi coloniale alakjai nem tartalmazták a Giuba és a keleti fronton lévő erőket. 1941 májusáig a kb.  350 000 férfi az AOI -ban katonai műveletekhez 1940 júniusában, csak a kb.  A Gondar melletti helyőrségekben és a Galla-Sidamo-i hét gyarmati hadosztályban 80 000 embert továbbra is fogságban kell tartani. Az olasz és a gyarmati csapatok között 1941 áprilisa után újabb áldozatok estek, az Amba Alagi (3500 áldozat), Kulkaber/Culqualber (1003 halott és 804 megsebesült) és Gondar (4000 megölt és 8400 beteg és sebesült) elleni műveletek során. 1959 -ben az ISO Playfair brit hivatalos történész rögzítette, hogy 1940 júniusától 1941 májusáig a Kelet -afrikai Hadseregnek 1154 harci áldozata és 74 550 beteg- vagy baleseti esete volt, köztük 10 000 vérhas és 10 000 malária , amelyek közül 744 halálos. A RAF 138 repülőgépet veszített el ; az 1. számú szabad francia járat két Martin Marylandet veszített el . A Regia Aeronautica elvesztette 250. A 325 repülőgépek az AOI amikor kitört a háború, és a 75 repült a régió a kampány során. A belga Force Publique 462 halálesetet szenvedett minden okból.

A későbbi műveletek

Gerilla-hadviselés

1941 -es propagandaplakát, amely felszólítja az olaszokat, hogy álljanak bosszút a kelet -afrikai vereségért

1941. november 27 -ig két afrikai hadosztály felszámolta az ellenállás zsebét, amíg az utolsó alakult olasz egységek meg nem adták. 1941 végétől 1943 szeptemberéig kb.  7000 férfi szórványos olasz egységekben gerillaháborút vívott Eritrea és Szomália sivatagától az etiópiai erdőkig és hegyekig. Állítólag ezt tették abban a reményben, hogy kitartanak, amíg az egyiptomi németek és olaszok (vagy akár Indiában a japánok) beavatkoznak. Amedeo Guillet volt az egyik olasz tiszt, aki harcolt az olasz gerillákkal Etiópiában. Egy másik figyelemre méltó gerillavezér Hamid Idris Awate volt , az Eritreai Felszabadítási Front apja .

További olasz tisztek voltak Francesco De Martini kapitány Eritreában, Calderari ezredes Nyugat -Etiópiában/Szomáliában, Di Marco ezredes Ogadenben/Brit Szomáliföld "fekete pólós százados" De Varda Szomáliában/Etiópiában és Lucchetti őrnagy Etiópiában. Civilek vettek részt, és 1942 augusztusában a Dr. Rosa Dainelli vezette erők szabotálták a fő brit lőszerlerakót Addis Abebában. Az ellenségeskedés Kelet -Afrikában hivatalosan 1943. szeptember 9 -én szűnt meg, amikor az olasz kormány aláírta a fegyverszünetet Olaszországgal . Mintegy háromezer olasz katona folytatta a gerillaháborút 1943 októberéig, mivel nem tudtak a megállapodásról, amikor Olaszország megadta magát a szövetségeseknek.

Háború utáni

1942 januárjában, az olaszok végleges hivatalos megadásával a britek amerikai nyomásra aláírtak egy ideiglenes angol-etióp megállapodást Selassie-val, elismerve az etióp szuverenitást. Makonnen Endelkachew- t nevezték ki miniszterelnöknek, és 1944. december 19-én aláírták a végső angol-etióp megállapodást. Eritrea a brit katonai közigazgatás alá került, és 1950 -ben Etiópia része lett. 1945 után Nagy -Britannia mindkét Szomáliföldet védte, protektorátusként . 1949 novemberében az ENSZ szoros felügyelet mellett megadta Olaszországnak az Olasz Szomáliföld gondnokságát, azzal a feltétellel, hogy Szomália tíz éven belül eléri a függetlenséget. Brit Szomáliföld függetlenné vált június 26-án 1960- State Szomáliföld , a Trust Territory Szomália (ex-olasz Szomáliföld) függetlenné vált július 1-jén 1960 területek egyesültek a Szomáliai . A brit Szomáliföld később 1991. május 18 -án kikiáltotta függetlenségét , és azóta önálló, nemzetközileg el nem ismert állam , Szomáliföldi Köztársaság néven .

Viktória kereszt

Az alábbiakban felsoroljuk a kampány során a Viktória -kereszt címzettjeit:

  • Eric Charles Twelves Wilson (kapitány, Somaliland Camel Corps) - Az olasz invázió idején érkezett Brit Szomáliföldre.
  • Premindra Singh Bhagat (másodhadnagy, Royal Bombay Sappers és Bányászok) - Az északi fronton vívott harcok során kapták .
  • Richhpal Ram ( Subedar a 6. Rajputana puskában ) - posztumusz kapott az északi fronton folytatott harcok során.
  • Nigel Leakey (az 1/6 zászlóalj király afrikai puskáinak őrmestere és Louis Leakey paleoantropológus unokatestvére ) - posztumusz kapott a déli fronton folytatott harcok során.

Lásd még

Megjegyzések

Lábjegyzetek

Hivatkozások

Könyvek

  • Barker, AJ (1971). Etiópia megerőszakolása, 1936 . London: Ballantine Books. ISBN 978-0-345-02462-6.
  • Bragadin, M'A .; Fioravanzo, G. (1957). Az olasz haditengerészet a második világháborúban . Fordította: Hoffman, G. Annapolis, MD: Egyesült Államok Haditengerészeti Intézete. OCLC  836272007 .
  • Brett-James, Antony (1951). Tűzlabda - Az ötödik indiai hadosztály a második világháborúban . Aldershot: Gale & Polden . OCLC  4275700 .
  • Brown, Péter (2017). British Cruiser Tanks A9 & A10 (1. kiadás). Varsó: Centrum Progres modell. ISBN 978-83-60672-28-0.
  • Churchill, Winston S. (1985) [1950]. A második világháború: A nagy szövetség . III . Boston: Houghton Mifflin. ISBN 978-0-395-41057-8.
  • Collins, DJE (1964). Prasad, B. (szerk.). Az Indiai Királyi Haditengerészet 1939–1945 . Az indiai fegyveres erők hivatalos története a második világháborúban (online szkennelés a szerk.). Delhi: Szolgáltatások közötti kombinált történelmi rész (India és Pakisztán). OCLC  4079794 . Letöltve : 2016. március 9 - a Hyperwar segítségével.
  • Kedves ICB (2005) [1995]. Foot, MRD (szerk.). Oxfordi társ a második világháborúban . New York: Oxford University Press. ISBN 978-0-19-280670-3.
  • Ellsberg, Edward (1946). A Vörös -tengeri Nap alatt . New York: Dodd, Mead. ISBN 978-0-8371-7264-4. OCLC  1311913 .
  • Gill, G. Hermon (1957). "5. fejezet, RAN Hajók tengerentúlon 1940. június -december" (PDF) . Ausztrál Királyi Haditengerészet, 1939–1942 . Ausztráliában az háború 1939-1945 , sorozat 2. I (online vizsgálat szerk.). Canberra, ACT: Ausztrál háborús emlékmű . 140–246. OCLC  848228 . Letöltve: 2016. február 20 .
  • Hart, Basil Liddell (1959). A harckocsik: A királyi harckocsi ezred és elődei története, Nehézágú géppuskás hadtest, Tankhadtest és Királyi Tankhadtest, 1914–1945 . II (1. kiadás). London: Cassell. OCLC  278606626 .
  • Hinsley, FH (1994) [1993]. Brit hírszerzés a második világháborúban: hatása a stratégiára és a műveletekre (rövidített kiadás) . A második világháború története (2. ford. Szerk.). London: HMSO . ISBN 978-0-11-630961-7.
  • Jowett, Philip (2001). Az olasz hadsereg 1940–45: Afrika 1940–43 . II . Oxford: Osprey. ISBN 978-1-85532-865-5.
  • Lafont, Henry (2002). Aviateurs de la liberté - Mémorial des Forces Aériennes Françaises Libres [ Freedom Aviators: Free French Air Force Memorial ]. Párizs: Service Historique de l'Armée de l'Air. ISBN 978-2-9045-2138-6.
  • Lewin, Ronald (1990) [1976]. Karcsú: A standard hordozó (2. pbk. Repr. Szerk.). London: Leo Cooper. ISBN 0-85052-446-6.
  • Mackenzie, Compton (1951). Keleti eposz: 1939. szeptember - 1943. március Védekezés . Én . London: Chatto & Windus. OCLC  59637091 .
  • Maravigna, P. (1949). Gyere abbiamo perduto la guerra Afrikában [ Hogyan vesztettük el a háborút Afrikában ] (olaszul). Roma: Tosi. OCLC  22043823 .
  • Mockler, Anthony (1984). Haile Selassie háborúja: az olasz – etióp hadjárat, 1935–1941 . New York: Random House. ISBN 978-0-394-54222-5.
  • Mohr, Ulrich; Sellwood, Arthur V. (2009). 16. hajó: Egy német felszíni portyázó története . Stroud: Amberley. ISBN 978-1-84868-115-6.
  • Mollo, Andrew; McGregor, Malcolm; Turner, Pierre (1981). A második világháború fegyveres erői: egyenruha, jelvények és szervezet . New York: Crown Publishers. ISBN 978-0-517-54478-5.
  • O'Hara, Vincent P. (2009). "Ch 6: A Vörös -tenger, 1940-41". Harc a Közép -tengerért: A nagy haditengerészet háborúban a Földközi -tenger színházában, 1940–1945 . London: Conway. 99–107. ISBN 978-1-84486-102-6.
  • Orpen, N. (1968). Kelet -afrikai és abesszin kampányok . Dél -afrikai erők, második világháború. Én (online szkennelés a szerk.). Fokváros, SA: Purnell. OCLC  499914466 . Letöltve : 2017. március 7 - a Hyperwar segítségével.
  • Playfair, ISO ; et al. (1959) [1954]. Butler, JRM (szerk.). A Földközi -tenger és a Közel -Kelet: A korai sikerek Olaszország ellen (1941 májusáig) . A második világháború története, Egyesült Királyság katonai sorozat. I (4. megjelen. Szerk.). HMSO . OCLC  494123451 . Letöltve: 2015. szeptember 3 - a Hyperwar segítségével.
  • Playfair, ISO; et al. (2004) [1956]. Butler, JRM (szerk.). A Földközi -tenger és a Közel -Kelet: A németek szövetségesük segítségére (1941) . A második világháború története, Egyesült Királyság katonai sorozat. II (pbk. Repr. Naval & Military Press, Uckfield szerk.). London: HMSO. ISBN 978-1-84574-066-5.
  • Porch, Douglas (2005) [2004]. A győzelemhez vezető út: A mediterrán színház a második világháborúban (Cassell Military Paperbacks, szerk.). London: Weidenfeld és Nicolson. ISBN 978-0-304-36705-4.
  • Qureshi, NA; et al. (1963). Prasad, Bisheshwar (szerk.). Kelet -afrikai hadjárat, 1940–41 . Az indiai fegyveres erők hivatalos története a második világháborúban (1939–1945) (online szkennelés szerk.). Delhi: Szolgáltatások közötti kombinált történelmi rész (India és Pakisztán). OCLC  480344871 . Letöltve: 2016. február 23 - a Hyperwar segítségével.
  • Rankin, N. (2009) [2008]. Churchill varázslói: A brit zseni a megtévesztéshez, 1914–1945 . Amerikai címe: A Genius for Deception: How Cunning Helved Helped Helped Brits nyerte a két világháborút, Oxford University Press, New York. London: Faber és Faber. ISBN 978-0-19-538704-9.
  • Raugh, HE (1993). Wavell a Közel -Keleten, 1939–1941: A Study in Generalship . London: Brassey's. ISBN 978-0-08-040983-2.
  • Richards, Denis (1974) [1953]. Királyi Légierő 1939–1945: Harc az esélyeken . Én (pbk. Szerk.). London: HMSO . ISBN 978-0-11-771592-9. Letöltve: 2016. február 23 .
  • Rohwer, Jürgen; Hümmelchen, Gerhard (1992) [1972]. A tengeri háború kronológiája, 1939–1945: A második világháború haditengerészeti története (2. ford., Szerk.). Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 978-1-55750-105-9.
  • Roselli, A. (2007). Történet: operazioni sconosciute o dimenticate della seconda guerra mondiale [ Titkos történelem: A második világháború ismeretlen vagy elfelejtett műveletei ]. Biblioteca universale (olaszul). Pavia: Iuculano. ISBN 978-88-7072-766-1.
  • Roskill, SW (1957) [1954]. Butler, JRM (szerk.). A védekező . A második világháború története Egyesült Királyság Katonai sorozat: A háború a tengeren 1939–1945. I (4. megjelen. Szerk.). London: HMSO. OCLC  881709135 . Letöltve: 2016. február 19 .
  • Rooney, David (1994). Wingate és a chinditák . London: Cassell. ISBN 0-304-35452-X.
  • Rovighi, Alberto (1988) [1952]. Le Operazioni in Africa Orientale: (giugno 1940 - novembre 1941) [ Műveletek Kelet -Afrikában: (1940. június - 1941. november) ] (olaszul). Roma: Stato Maggiore Esercito, Ufficio storico. OCLC  848471066 .
  • Santoro, G. (1957). L'aeronautica italiana nella seconda guerra mondiale [ Az olasz légierő a második világháborúban ] (PDF) . II (1. kiadás). Milano-Roma: Edizione Esse. OCLC  60102091 . Letöltve : 2016. március 7 .
  • Schoeman, Michael (2002). Springboki harci győzelem: SAAF harci műveletek 1939–1945: Kelet -Afrika 1940–1941 . Én . Fokváros: Freeworld Publications. ISBN 978-0-95843-885-8.
  • Schreiber, G .; et al. (2015) [1995]. Falla, PS (szerk.). A Földközi-tenger, Délkelet-Európa és Észak-Afrika, 1939–1941: Olaszország nem harcias nyilatkozatától az Egyesült Államok belépéséig a háborúba . Németország és a második világháború . III . Fordította: McMurry, DS; Osers, E .; Willmot, L. (2. pbk. Ford. Oxford University Press, Oxford szerk.). Freiburg im Breisgau: Militärgeschichtliches Forschungsamt. ISBN 978-0-19-873832-9.
  • Shores, C. (1996). Porfelhők a Közel -Keleten: A légi háború Kelet -Afrikáért, Iránért, Szíriáért, Iránért és Madagaszkárért, 1940–42 . London: Grub Street. ISBN 978-1-898697-37-4.
  • Stewart, A. (2016). Az első győzelem: A második világháború és a kelet -afrikai hadjárat (1. szerk.). New Haven, CT: Yale University Press. ISBN 978-0-300-20855-9.
  • Az abesszin hadjáratok; Az olasz kelet -afrikai hódítás hivatalos története . London: HMSO az információs minisztériumért . 1942. OCLC  184818818 .
  • The New Encyclopædia Britannica (15. kiadás). Chicago: Encyclopædia Britannica. 2002. ISBN 978-0-85229-787-2.
  • Háborús napló, Somaliforce, 1940. július – augusztus . Nemzeti Levéltár (WO 169/2870) . Letöltve: 2016. január 1 .
  • Waters, SD (1956). Az új -zélandi királyi haditengerészet . Új -Zéland hivatalos története a második világháborúban 1939–45 (online szkennelés a szerk.). Wellington, NZ: Háborútörténeti ág, belügyi osztály. OCLC  11085179 . Letöltve: 2016. február 23 - Új -Zélandi elektronikus szövegközponton keresztül.
  • Wavell, A. (1946. július 10.). Hivatalos küldés: Műveletek Kelet -Afrikában 1940. november - 1941. július (PDF) . A Londoni Közlöny . 3527–3599 . Letöltve: 2014. június 27 .
  • Weller, G. (1942). A belga hadjárat Etiópiában: 2500 mérföldes út a dzsungel mocsarain és sivatagi hulladékokon keresztül (online szerk.). New York: Belga Információs Központ. OCLC  1452395 . Letöltve : 2016. március 3 .
  • Weller, George (2010). Weller háborúja: A legendás külföldi tudósító saga a második világháborúról öt kontinensen . New York: Three Rivers Press. ISBN 978-0-307-34203-4.
  • Zolberg, Aristide R .; Aguayo, Sergio; Suhrke, Astri (1992). Menekülés az erőszak elől: konfliktus és menekültválság a fejlődő világban . New York: Oxford University Press. ISBN 978-0-19-507916-6.

Folyóiratok

Tézisek

Webhelyek

További irodalom

Könyvek

  • Antonicelli, Franco (1961). Dall'antifascismo alla resistenza: Trent'anni di storia italiana 1915–1945 [Az antifasizmustól az ellenállásig: az olasz történelem harminc éve 1915–1945 ]. Saggi (olaszul) (Mondadori szerk.). Torino: Einaudi. OCLC  859627877 .
  • Barker, AJ (1966). Eritrea . London: Faber. OCLC  1658053 .
  • Barker, AJ (1968). A civilizációs misszió: az itáliai-etióp háború 1935–6 . London: Cassell. ISBN 978-0-304-93201-6.
  • Bragadin, Marc'Antonio (1957). Olasz haditengerészet a második világháborúban (1. kiadás). Annapolis, Maryland: Amerikai Tengerészeti Intézet. ISBN 978-0-87021-327-4.
  • Brown, JA (1990). Száz napos háború: Springboks Szomáliában és Abesszinban, 1940–41 . Dél -afrikaiak a háborúban. Én . Johannesburg, SA: Ashanti. ISBN 978-1-874800-10-1.
  • Churchill, Winston S. (1986) [1949]. A második világháború: Legszebb órájuk . II . Boston: Houghton Mifflin. ISBN 978-0-395-41056-1.
  • Cocchia, A. (1958). La Marina italiana nella seconda guerra mondiale [ Az olasz haditengerészet a második világháborúban ]. Roma: Ufficio storico della marina militare. OCLC  859874678 .
  • Corvaja, Santi (2001). Hitler és Mussolini: A titkos találkozók . New York: Enigma könyvek. ISBN 978-1-929631-00-1.
  • Crosskill, WE (1980). A kétezer mérföldes háború . London: Robert Hale. OCLC  490879527 .
  • Del Boca, Angelo (1986). Italiani Afrikában Orientale: La caduta dell'Impero [ Olaszok Kelet -Afrikában : A birodalom bukása ] (olaszul). Roma-Bari: Laterza. ISBN 978-88-420-2810-9.
  • Glover, M. (1987). Improvizált háború: az etióp hadjárat 1940–1941 . London: Leo Cooper. ISBN 978-0-85052-241-9.
  • Knox, MacGregor (1986). Mussolini Unleashed, 1939–194: Politika és stratégia a fasiszta Olaszország utolsó háborújában . London: Cambridge University Press . ISBN 978-0-521-33835-6.
  • Laitin, DD (1977). Politika, nyelv és gondolat: A szomáliai tapasztalat . Chicago: University of Chicago Press. ISBN 978-0-226-46791-7.
  • Lupinacci, Pier Filippo; Cocchia, Aldo (1961). La Marina italiana nella seconda guerra mondiale: Le operazioni in Africa Orientale [ Az olasz haditengerészet a második világháborúban: műveletek Kelet -Afrikában ] (olaszul). X (1. kiadás). Róma: Ufficio Storico della Marina Militare Italiana. 187–197. OCLC  955801310 .
  • Metz, Helen Chapin (2004) [1993]. Szomália: országvizsgálat . Területi kézikönyv (Kessinger szerk.). Szövetségi Kutatási Osztály. ISBN 978-0-8444-0775-3.
  • Nafziger, G. (2012) [2011]. Nafziger Orders of Battle Collection: Finding Aid (online szerk.). Fort Leavenworth, KS: Kombinált Fegyverkutató Könyvtár (US Army Command and General Staff College). OCLC  528648446 . Letöltve : 2016. március 10 .
  • Platt, W. (1946. július 17.). A Kelet -afrikai Parancsnokság műveletei 1941. július 12 -től 1943. január 8 -ig (PDF) . A Londoni Közlöny . London. 3711–3720 . Letöltve: 2014. június 27 .
  • Felülvizsgált megjegyzések az olasz hadseregről (az 1–3 . Módosításokat beépítve) . London: Háborús Iroda . 1942. OCLC  41977582 .
  • Shirreff, David (2009) [1995]. Csupasz lábak és Bandoliers: Wingate, Sandford, a Patriots és az Etiópia felszabadítása . Barnsley: Pen & Sword Military. ISBN 978-1-84884-029-4.
  • Sutherland, J .; Canwell, D. (2009). Légi háború Kelet -Afrikában 1940–41: A RAF az olasz légierővel szemben . Barnsley: Pen & Sword Aviation. ISBN 978-1-84415-816-4.
  • Vincent, JN .; Spivak, M .; Léoni, A. Les erők françaises dans la lutte contre l'Axe en Afrique [ Francia erők a tengely elleni küzdelemben Afrikában ] (franciául). 1983–1985. Párizs: Ministère de la défense, Etat-major de l'Armée de terre, Service historique. ISBN 978-2-86323-017-6.
  • Wavell, A. (1946. június 4). Műveletek a Szomáliföldi Protektorátusban, 1939–1940 (A. függelék-GMR Reid és AR Godwin-Austen) (PDF) . A Londoni Közlöny . 2719–2727 . Letöltve: 2014. június 27 .

Tézisek

Webhelyek

Külső linkek