Európai út E6 - European route E6

E6 pajzs
E6
Főbb csomópontok
Északi vég Kirkenes , Norvégia
Déli vég Trelleborg , Svédország
Elhelyezkedés
Országok  Norvégia Svédország
 
Autópálya rendszer
Nemzetközi E-úthálózat

Az E6 európai út ( norvég : Europavei 6 , svéd : Europaväg 6 , vagy egyszerűen E6 ) a fő észak-déli főút Norvégián , valamint Svédország nyugati partján . Ez 3088 km (1919 km) hosszú, és fut a déli csúcsától Svédország a Trelleborg , Norvégiába és ezen keresztül szinte az egész ország északi a sarkkörtől és Nordkapp . Az útvonal az orosz határhoz közeli Kirkenesben ér véget .

Útvonal

A Svinesund -híd keresztezi Norvégia és Svédország határát

Délről északra az E6 keresztülhalad Trelleborg , Malmö , Helsingborg , Halmstad , Göteborg , Svinesund Svédországban, mielőtt átlépné a határt a Svinesund -hídon Norvégiába. Ezután elhalad Halden , Sarpsborg , Moss mellett a főváros Oslo felé . Észak-e, elhalad Gardermoen , Hamar , Lillehammer , Dombås , Oppdal , Melhus a Trondheim .

Túl Trondheim, az E6 találkozik Stjørdal , Verdal , Steinkjer , Grong , Mosjøen , Mo i Rana , Saltdal , Fauske és Hamarøy felé Bognes , ahol van egy komp felett átívelő Tysfjorden hogy Skarberget . Ezután végigfut a via Narvik , Setermoen , Nordkjosbotn , Skibotn és Alta hogy Olderfjord , ahol európai út E69 folytatódik észak felé Nordkapp . Az E6 eközben délre fordul Lakselv és Karasjok felé , majd a Finnországgal határt alkotó Anarjohka nyugati partján fut . A határon túl Varangerbotn és Kirkenes megy keresztül , ahol az út a városközponttól keletre ér véget.

Trelleborg és Kirkenes között több mint 800 km -rel (500 mérföld) rövidebb útvonal található az E4 és az E75 -ös út mentén, amely az európai útvonalak leghosszabb kitérője. A Finnmarkban több rövidebb alternatív útvonalakra a E6. Ezenkívül az Oslo és Trondheim közötti szakaszon az E6 követése szigorúan 40 km -es kitérő, összehasonlítva a Norvég 3 -as vagy a 4 -es Norvég Nemzeti Út használatával .

Jellemzők

E6 délre Narvik

Az út egy 2+2 sávos autópálya Trelleborg kívülről Moelv felé , körülbelül 740 km. Az E6 -os autópálya Oslo és Göteborg közötti utolsó svéd része 2015 -ben készült el. Ez az autópálya is megszakítás nélküli autópályával ( E20 -as úton ) kapcsolódik Közép -Európához . Néhány észak felé húzódó szakaszon szintén négy sáv vagy autópálya -szabvány van. Az út többi része közönséges, általában 6–10 m széles. Néhány rész Norvégia északi részén kevesebb, mint 6 m (20 láb) széles, így nagyon szoros, amikor a nehéz járművek találkoznak. Az út északi fele, Trondheimtől északra is gyakran meglehetősen kanyargós, így az ilyen részeken a nagy sebesség veszélyeztetheti a biztonságot.

Az E6 Norvégia néhány helyén áthalad a fátlan hegyi hágókon. Télen a rossz időjárás és a hóviharok miatt az út ideiglenesen lezárható, bár sok kisebb úttal ellentétben, ahol csak lehetséges, nyitva tartják. Mivel az ország fő útja az országút, a kerékpárosok és a szabadidős utazók elkerülik a déli szakaszokat a túlzott forgalom miatt, bár északon a forgalom egyébként is gyér.

Történelem és jövőbeli tervek

Ezt az utat 1976 előtt E6 -nak hívták a régi "E" úthálózatban, és korábban Rómába vezetett (Svédországban 1962 -ben és Norvégiában 1965 -ben vezették be).

Az új rendszerben a skandináv rész nagy részén ( Helsingborg - Olderfjord ) az E47 számot (de nem jelzőtáblával), az E6 -ot pedig csak a legészakibb 460 km -re (290 mérföld) ( Finnmark Olderfjordtól ) kapta . Egy politikai tárgyalás után a Skandinávián áthaladó egész rész megkapta az E6 számot az új rendszerben, amelyet Skandináviában vezettek be 1992-ben. A Trelleborg-Helsingborg részt soha nem tervezték az E47 részének. E47 csatlakozik E4 a Helsingør-Helsingborg komp, és az E4 és E6 csatlakozni csak kívülről Helsingborg.

Az E6 4 sávos autópályává vált Trelleborgból Kolomoen (Hamar közelében) 2015-ben, bár az út néha szélesebb. Az új Svinesund -híd 2005 -ben nyílt meg, és felváltotta az 1946 -ból származó korábbi és keskenyebb hidat.

Egy további 60 kilométeres út Brumunddal és Øyer között négysávos autópályára készül, amelyet 2025 körül fejeznek be.

A Trøndelag , több szakaszának északi és déli Trondheim alatt áll, vagy tervezett autópályák, ez a projekt a tervek szerint 106 kilométer hosszú, és akkor megy a csatlakozásig Norvég Nemzeti Road 3 at Ulsberg a déli Åsen északra Trondheim A Værnes repülőtér 2027/2028 -ra készül el, és azt a Nye Veier állami vállalat finanszírozza .

Hivatkozások

Külső linkek