SS Faja de Oro - SS Faja de Oro
| Történelem | |
|---|---|
 Mexikó
|
|
| Név: |
|
| Tulajdonos: | |
| Nyilvántartási kikötő: |
 Tampico (1941–2) |
| Építész: | RW Hawthorn Leslie & Company , Hebburn-on-Tyne |
| Udvar száma: | 462 |
| Indult: | 1913. december 23 |
| Kész: | 1914. febr |
| Sors: | Torpedózott és elsüllyesztett 1942. május 21-én |
| Általános tulajdonságok | |
| Osztály és típus: | Gőzszállító tartályhajó |
| Űrtartalom: | 6 067 BRT |
| Hossz: | 132,1 m 433 láb 5 hüvelyk |
| Gerenda: | 54 láb 6 hüvelyk (16,6 m) |
| Piszkozat: | 9,9 m (32 láb 4 hüvelyk) |
| Meghajtás: |
|
Az SS Faja de Oro ("Aranycsík", amely Mexikóban kőolajban gazdag terület) 1914-ben épült olajszállító tartályhajó volt. Számos vállalat számára hajózott, és az első világháborúban túlélte a szolgálatot , csak megtorpedózva és egy német tengeralattjáró elsüllyesztette a második világháború alatt, miközben a mexikói zászló alatt hajózott a Mexikói- öbölben . Süllyedése hozzájárult Mexikó döntéséhez, hogy a szövetségesek oldalán belép a háborúba.
Faja de Oro eredetileg építették RW Hawthorn Leslie & Company , Hebburn-on-Tyne , mint a Barneson , a szolgáltatás Bank Vonal Kft (Andrew Weir & Co), a Glasgow . Az Andrew Weir & Co vette át 1915-ben, és átnevezték Oyleric-re . 1937-ben eladták a genovai olasz Ditta GM Barbagelata cégnek , és Genoano névre keresztelték . Ő fogta el a mexikói kormány , miközben dokkolt Tampico , Tamaulipas , december 8-án 1941-ben és átnevezték Faja de Oro . Petróleos Mexicanos ( Pemex ) működtette, Tampicóban rendezték be.
Faja de Oro kíséret nélkül hajózott a pennsylvani Marcus Hookból 1942 májusában vissza Tampicóba dec. Parancsnoksága alatt. Alm Gustavo Martinez Trejo. Nem szállított rakományt, és ballasztban vitorlázott . Az U-106-os , Kapitänleutnant Hermann Rasch vezetésével látta meg , és 1942. május 21-én 04.21 órakor torpedózták meg, Key West mellett . A támadást a mexikói semlegesség ellenére hajtották végre , feltehetően azért, mert a sötétben a hajó nemzetisége felismerhetetlen volt. Faja de Orót a két torpedó egyike találta el az előtérben. Az U-106 ezután 04.33 órakor államcsínyt lőtt, amely elmaradt. 20 perc múlva egy másodpercet rúgtak ki, a középhajókra ütve és felgyújtva. Röviddel ezután elsüllyedt 10 legénység elvesztésével. Később 27 túlélőt mentettek meg. A támadást egy másik német tengeralattjáró, az U-753 figyelte meg , amely szintén üldözte Faja de Orót , de miután észrevette az U-106-ot , nem kísérelt meg támadást.
A süllyedő a Faja de Oro , jön, mint ahogy egy hét után a süllyedő a mexikói tartálykocsi SS Potrero del Llano május 14-én a Reinhard Suhren „s U-564 hozzájárultak mexikói hadüzenet Németország június 1., 1942.
Megjegyzések
Hivatkozások
- Helgason, Guðmundur. "Faja de Oro (gőzszállító tartályhajó)" . A második világháború német U-hajói - uboat.net . Letöltve: 2010. február 1 .
Koordináták : ÉSZ 23 ° 30 ′, NYH 84 ° 24 ′ / 23.500 ° É 84.400 ° W