Falcone Borsellino repülőtér - Falcone Borsellino Airport
|
Falcone Borsellino repülőtér
Aeroporto Falcone Borsellino
| |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||
| Összefoglaló | |||||||||||||||
| Repülőtér típusa | Nyilvános | ||||||||||||||
| Operátor | Kormány | ||||||||||||||
| Szolgál | Palermo , Olaszország | ||||||||||||||
| Elhelyezkedés | Cinisi , Palermo , Olaszország | ||||||||||||||
| Focus város számára | |||||||||||||||
| Magasság AMSL | 65 láb / 20 m | ||||||||||||||
| Koordináták | 38 ° 10′55 ″ N 013 ° 05′58 ″ E / 38,18194 ° É 13,09944 ° K Koordináták: 38 ° 10′55 ″ É 013 ° 05′58 ″ E / 38,18194 ° É 13,09944 ° K | ||||||||||||||
| Weboldal | gesap.it | ||||||||||||||
| Térkép | |||||||||||||||
  PMO Elhelyezkedés Szicílián belül
 PMO PMO (Olaszország)
| |||||||||||||||
| Kifutópályák | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Statisztika (2020) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
-61,5%
+117,3%Falcone Borsellino Airport ( IATA : PMO , ICAO : LICJ ) (olaszul: Aeroporto Falcone Borsellino ), vagy egyszerűen Palermo Repülőtér , korábbi Punta Raisi Airport , található Cinisi , 19 NM (35 km, 22 km) nyugatra északnyugatra Palermo , a főváros város Szicília olasz szigetén . Szicília második repülőtere az utasok számát tekintve a Catania-Fontanarossa repülőtér után, 2019-ben 7.018.087 utast kezeltek.
Történelem
Korai évek
A GESAP Spa a palermói " Falcone Borsellino " repülőtér repülőtéri menedzsmentje . Ez egy teljesen befizetett alaptőke € 15.912.332 megoszlik a Regionális tartomány Palermo , a Comune a Palermo , a Kereskedelmi Kamara, a Comune a Cinisi és más kisebb partnerekkel.
Az 1985 -ben alapított GESAP 1994 -ig kizárólag a Palermo Repülőtér földi szolgáltatásainak kezelőjeként és szállítójaként működött, amelynek irányítását közvetlenül a kormány bízza meg, és a Kerületi Repülőtéri Igazgatóság felügyeli.
A repülőtér a Falcone Borsellino nevet kapta a két maffiaellenes bíró, Giovanni Falcone és Paolo Borsellino emlékére, akiket a szicíliai maffia gyilkolt meg 1992-ben. Az 1,90 méteres (6 láb 3 hüvelyk) átmérőjű tábla a portréival az indulási csarnok egyik fő külső bejáratától jobbra található, Szicília mozaikjába állítva. A szicíliai szobrász, Tommaso Geraci készítette , a Giovanni Falcone – Paolo Borsellino – Gli Altri – L’orgoglio della Nuova Sicilia ( Giovanni Falcone – Paolo Borsellino – A többiek – Az új -Szicília büszkesége) feliratot viseli .
1994-ben a GESAP-t megbízták a repülőtér részleges irányításával egyezmény útján, amely 20 éves felhatalmazást adott a társaságnak a szárazföldi tevékenységek (a repülőtér épületei és a környező területek) végzésére.
1999 áprilisában a GESAP előrelátható megbízatást kapott a repülőtér légi oldali tevékenységeinek, és pontosabban a repülési infrastruktúra (kifutópályák, összeköttetések, gurulóutak és kötények) irányítására, amint azt az 1. cikk írja elő. 17 L. 135/97.
Repülőtéri irányító társaságként a GESAP tervezi, létrehozza és kezeli a repülőtér területeit, infrastruktúráit és rendszereit, biztosítva a szükséges karbantartást és végrehajtást. Ezenkívül olyan központi szolgáltatásokat is nyújt, mint a repülőtéri koordináció, a nyilvános információs rendszerek, a biztonsági ellenőrzések és felügyelet, valamint a kereskedelmi üzletek menedzselése harmadik feleknek biztosított engedmények révén.
Fejlődés a 2000 -es évek óta
2004 áprilisában a GESAP elnyerte az UNI ISO 9001/2000 (Vision 2000) tanúsítványt. A vállalat már megkapta a tanúsítványt a kezelési ágazatban nyújtott szolgáltatásaiért és folyamataiért, és ezt a tanúsító szervezet, a TÜV is megújította 2006 decemberében.
2004. május 30 -án az ENAC "repülőtéri bizonyítványt" adott a GESAP -nak, elismerve, hogy a repülőtér teljes mértékben megfelel az ENAC "repülőterek építésére és üzemeltetésére vonatkozó szabályai" előírásainak. 2007. május 24 -én a GESAP megkapta a repülőtéri tanúsítvány megújítását 2010. május 30 -ig.
Ma, miután a közelmúltban áthelyezte kezelési ágazatát egy ellenőrzött vállalathoz, a GH Palermo-hoz, a GESAP miniszteri rendeletre vár, amely negyvenéves engedményt biztosít számára a repülőtér teljes irányítására. Ez az ENAC igazgatóságának 2005. március 1 -jei tanácskozása után következik, amelyet a 2006. november 17 -én aláírt egyezményben hivatalosan is hivatalossá tettek.
Légitársaságok és úti célok
Statisztika
Lásd a forrás Wikidata lekérdezést és forrásokat .
Balesetek és események
- 1972. május 5 -én az Alitalia 112 -es járatát
- 1978. december 23 -án az Alitalia 4128 -as járata
- 2005. augusztus 6 -án, a Tuninter 1153 -as járatán , az ATR 72–500 -as útján kifogyott az üzemanyag, és mintegy 18 mérföldre lekanyarodott Palermo városától . A fedélzeten tartózkodó 39 ember közül 16 meghalt.
- 2010. szeptember 24-én az Airbus A319-132 EI-EDM által üzemeltetett 243-as Wind Jet Flight 243-as járat leszállt a kifutópályáról, miután zivatarral és szél közeledtével találkozott . A repülőgép lényegesen megsérült, amikor becsapódott a lokalizátorba. Mindkét fő futómű -készlet összeomlott, és a repülőgépet a vészcsúszdák evakuálták. Az evakuálás során mintegy 20 utas sérült meg.
Földi szállítás
Vonat
A repülőtér vasúti létesítménye, a Punta Raisi pályaudvar a Palermo metropolitan vasúti szolgáltatás északnyugati végállomása . Összeköti a repülőteret a Palermo Centrale vasútállomással . A munkanapokon jellemző menetrend a vonat kora reggel és este 22 óra között minden irányban 30 percenként minden irányban.
Busz
Számos privát busztársaság működik, amelyek megállnak a buszpályaudvaron a terminál épületén kívül, és összekötik a repülőteret a közeli Palermo városával. További kapcsolatok állnak rendelkezésre Palermo, Catania , Messina és Szicília többi részéről .
Lásd még
- Catania Fontanarossa repülőtér Vincenzo Bellini - Szicília legnagyobb nemzetközi repülőtere
- Trapani Birgi repülőtér Vincenzo Florio - Szicília másik nemzetközi repülőtere
- Comiso repülőtér Vincenzo Magliocco - Szicília másik nemzetközi repülőtere
- Olaszország repülőtereinek listája
Hivatkozások
Külső linkek
A Palermo Punta Raisi repülőtérhez kapcsolódó média a Wikimedia Commonsban