Falklandi háború -Falklands War

A Falkland-szigeteki háború (spanyolul: Guerra de las Malvinas ) egy tízhetes be nem jelentett háború Argentína és az Egyesült Királyság között 1982-ben az Atlanti-óceán déli részén fekvő két brit függő terület : a Falkland-szigetek és annak területi függősége , Dél-Georgia és Dél-Sandwich . Szigetek .

A konfliktus április 2-án kezdődött, amikor Argentína megszállta és elfoglalta a Falkland-szigeteket , majd másnap Dél-Georgia megszállása következett. Április 5-én a brit kormány haditengerészeti munkacsoportot küldött az argentin haditengerészet és légierő ellen , mielőtt kétéltű támadást hajtana végre a szigeteken. A konfliktus 74 napig tartott, és június 14-én argentin kapitulációval ért véget, visszaadva a szigeteket brit ellenőrzés alá. Összesen 649 argentin katona, 255 brit katona és három Falkland-szigeti lakos halt meg az ellenségeskedés során.

A konfliktus a területek szuverenitásával kapcsolatos elhúzódó viták egyik fő epizódja volt . Argentína kijelentette (és fenntartja), hogy a szigetek Argentína területei, ezért az argentin kormány katonai akcióját saját területének visszaszerzéseként jellemezte. A brit kormány az akciót egy olyan terület megtámadásának tekintette, amely 1841 óta koronagyarmat volt. A Falkland-szigetek lakói, akik a 19. század eleje óta lakják a szigeteket, túlnyomórészt brit telepesek leszármazottai, és határozottan támogatják a brit szuverenitást . Hivatalosan egyik állam sem üzent háborút , bár mindkét kormány háborús övezetté nyilvánította a szigeteket.

A konfliktus mindkét országban erős hatást gyakorolt, és különböző könyvek, cikkek, filmek és dalok témája volt . Argentínában fellángolt a hazafias hangulat, de a kedvezőtlen végkifejlet nagy tiltakozást váltott ki az uralkodó katonai kormányzat ellen , felgyorsítva annak bukását és az ország demokratizálódását . Az Egyesült Királyságban a konzervatív kormányt a sikeres kimenetel megerősítve a következő évben megnövelt többséggel újraválasztották . A konfliktus kulturális és politikai hatása kevésbé volt az Egyesült Királyságban, mint Argentínában, ahol továbbra is gyakori vitatéma maradt.

Az Egyesült Királyság és Argentína közötti diplomáciai kapcsolatokat 1989-ben egy madridi találkozót követően állították helyre , amelyen a két kormány közös nyilatkozatot adott ki. Egyik ország álláspontja sem változott a Falkland-szigetek szuverenitását illetően. 1994-ben Argentína új alkotmányt fogadott el , amely törvényben a Falkland-szigeteket egyik tartománya részévé nyilvánította. A szigetek azonban továbbra is önálló brit tengerentúli területként működnek .

Bevezetés

Elbukott a diplomácia

1965-ben az Egyesült Nemzetek Szervezete felszólította Argentínát és az Egyesült Királyságot, hogy egyeztessenek a szuverenitási vitában. Az Egyesült Királyság Külügyi és Nemzetközösségi Hivatala (FCO) a szigeteket zavarónak és akadálynak tekintette a brit kereskedelmet Dél-Amerikában. Ezért, miközben bízott a brit szuverenitásban, az FCO kész volt átengedni a szigeteket Argentínának. Amikor 1968-ban felröppent a tervezett áthelyezés híre, a szigetlakók helyzetével rokonszenves elemek képesek voltak hatékony parlamenti lobbit szervezni, hogy meghiúsítsák az FCO terveit. A tárgyalások folytatódtak, de általában nem sikerült érdemi előrelépést elérniük; a szigetlakók rendíthetetlenül elutasították, hogy az egyik oldalon Argentína szuverenitását vegyék figyelembe, míg a másik oldalon Argentína nem köt kompromisszumot a szuverenitás tekintetében. Az FCO ezután arra törekedett, hogy a szigeteket Argentínától függővé tegye, abban a reményben, hogy ezáltal a szigetlakók alkalmasabbak lesznek az argentin szuverenitásra. Az 1971-ben aláírt kommunikációs megállapodás létrehozta a légi összeköttetést, majd később az YPF, az argentin olajtársaság monopóliumot kapott a szigeteken.

1977-ben James Callaghan brit miniszterelnök , válaszul a térségben felerősödött feszültségekre és Dél-Thule argentin megszállására , titokban két fregattból és egy atommeghajtású tengeralattjáróból, HMS  Dreadnoughtból álló haderőt küldött az Atlanti-óceán déli részén, az Operation Journeyman kódnéven. . Nem világos, hogy az argentinok tudtak-e jelenlétükről, de brit források szerint informális csatornákon kaptak tájékoztatást. Ennek ellenére a Falkland-szigetek szuverenitásáról és gazdasági együttműködéséről szóló tárgyalások Argentínával még az év decemberében megkezdődtek, de nem vezettek eredményre.

1980-ban az Egyesült Királyság új külügyminisztere , Nicholas Ridley a Falkland-szigetekre ment, és megpróbálta eladni a szigetlakóknak a visszlízing rendszer előnyeit, ami a szigetlakók részéről erős ellenállásba ütközött. Amikor 1980 decemberében visszatért Londonba , feljelentést tett a parlamentben, de ádáz támadás érte, amit kiárusításnak tekintettek. (Nem valószínű, hogy a visszlízing sikeres lett volna, mivel a britek hosszú távú, 99 éves bérleti szerződést kértek, míg Argentína ennél sokkal rövidebb, mindössze tíz éves időszakra szorul.) Aznap este egy zártkörű bizottsági ülésen arról számoltak be, hogy Ridley azt mondta: "Ha nem teszünk valamit, akkor megtámadják. És nem tehetünk semmit."

Az argentin junta

A háborút megelőző időszakban – és különösen a Jorge Rafael Videla és Roberto Eduardo Viola katonai diktátorok közötti hatalomátadást követően 1981 márciusának végén – Argentína pusztító gazdasági stagnálás és nagy léptékű polgári zavargások az országot 1976 óta irányító katonai junta ellen.

1981 decemberében újabb változás következett be az argentin katonai rezsimben, és új junta került hivatalba Leopoldo Galtieri tábornok (megbízott elnök), Basilio Lami Dozo légi dandártábornok és Jorge Anaya admirális vezetésével . Anaya volt a fő építész és támogatója a szigetek feletti régóta fennálló követelés katonai megoldásának, számításai szerint az Egyesült Királyság soha nem fog katonailag válaszolni.

A katonai akció választásával a Galtieri-kormány azt remélte, hogy mozgósítja az argentinok régóta fennálló hazafias érzelmeit a szigetek iránt, elterelve a közvélemény figyelmét a krónikus gazdasági problémákról és a piszkos háború folyamatban lévő emberi jogi megsértéseiről , megerősítve a junta hanyatló legitimitását. A La Prensa újság egy lépésről lépésre kidolgozott tervet spekulált, amely a szigetek ellátásának leállításával kezdődik, és 1982 végén közvetlen akciókkal végződik, ha az ENSZ-tárgyalások eredménytelenek maradnak.

A két ország között a szigetekkel kapcsolatos folyamatos feszültség fokozódott március 19-én, amikor egy argentin fémhulladék-kereskedő csoport (amelybe az argentin tengerészgyalogosok beszivárogtak ) kitűzték az argentin zászlót Dél-Georgia szigetén , és ezt később úgy tekintik, mint az első támadó akció a háborúban. A Királyi Haditengerészet HMS  Endurance jégőrhajóját válaszul 25-én küldték ki Stanleyből Dél-Georgia államba. Az argentin katonai junta arra gyanakodva, hogy az Egyesült Királyság megerősíti dél-atlanti haderejét, elrendelte a Falkland-szigetek inváziójának előrehozását április 2-ra.

Az Egyesült Királyságot kezdetben meglepetésként érte az argentin támadás a dél-atlanti szigetek ellen, annak ellenére, hogy Nicholas Barker (a kitartás parancsnoka ) és mások többször figyelmeztette a Királyi Haditengerészet kapitányát. Barker úgy vélte, hogy John Nott védelmi miniszter 1981-es védelmi fehér könyve (amelyben Nott az Endurance , az Egyesült Királyság egyetlen haditengerészeti jelenléte az Atlanti-óceán déli részének visszavonására vonatkozó terveket írta le) jelzést küldött az argentinoknak, hogy az Egyesült Királyság nem hajlandó, és hamarosan meg fog nem tudja megvédeni területeit és alattvalóit a Falkland-szigeteken.

Argentin invázió

1982. április 2-án az argentin erők kétéltű partraszállást hajtottak végre a Rosario hadművelet néven a Falkland-szigeteken. Az inváziót heves, de rövid védekezés fogadta a Falkland-szigetek kormányzója , Sir Rex Hunt , átadva a parancsnokságot Mike Norman őrnagynak, a Királyi Tengerészgyalogságtól . A helyőrség 68 tengerészgyalogosból és tizenegy haditengerészeti hidrográfusból állt. A Falkland-szigetek Védelmi Erőjének (FIDF) 23 önkéntese segítette őket , akiknek kevés fegyverük volt, és kilátóként használták őket. Az invázió Guillermo Sanchez-Sabarots főhadnagy kétéltű kommandóscsoportjának partraszállásával kezdődött , amely megtámadta az üres Moody Brook laktanyát, majd a Stanley - i kormányházra költözött . Amikor megérkezett a 2. tengerészgyalogsági zászlóalj támadó kétéltű járművekkel , a kormányzó tűzszünetet rendelt el és megadta magát. A kormányzót, családját és a brit katonai személyzetet aznap délután Argentínába szállították, majd hazaküldték az Egyesült Királyságba.

Első brit válasz

A britek már az április 2-i invázió előtt intézkedtek. A dél-georgiai eseményekre reagálva a miniszterek március 29-én úgy döntöttek, hogy a Királyi Fleet Auxiliary (RFA) Fort Austint délre küldik a Földközi-tengertől a HMS Endurance támogatására, valamint a gibraltári HMS  Spartan nukleáris meghajtású flottatengeralattjárót , a HMS  Splendid megrendelésével . másnap délre Skóciától . Lord Carrington egy harmadik tengeralattjárót szeretett volna küldeni, de a döntést elhalasztották a műveleti kötelezettségekre gyakorolt ​​hatás miatt. Véletlenül március 26-án a HMS  Superb tengeralattjáró elhagyta Gibraltárt, és a sajtó azt feltételezte, hogy dél felé tart. Azóta olyan találgatások születtek, hogy e jelentések hatására az argentin junta pánikba ejtette a Falkland-szigetek megszállását, mielőtt a tengeralattjárókat bevethetnék; a háború utáni kutatások azonban megállapították, hogy a végső döntést a továbblépésről a junta március 23-i Buenos Aires-i ülésén hozták meg.

Másnap, a Margaret Thatcher miniszterelnök vezette válságértekezleten , a haditengerészeti vezérkari főnök Sir Henry Leach admirális azt tanácsolta nekik, hogy "Nagy-Britannia küldhet és kell küldenie egy munkacsoportot, ha a szigeteket megszállják". Április 1-jén Leach parancsot küldött a Királyi Haditengerészet egyik, a Földközi-tengeren gyakorlatokat végrehajtó erőjének, hogy készüljenek fel a déli hajózásra. Az április 2-i inváziót követően a kabinet rendkívüli ülése után jóváhagyták egy munkacsoport létrehozását a szigetek visszafoglalására. Ezt az alsóház másnapi rendkívüli ülésén támogatták .

Az invázió híre először az Egyesült Királyságba jutott el argentin forrásokból. Egy londoni védelmi minisztérium munkatársa rövid telexbeszélgetést folytatott Hunt kormányzó telexkezelőjével, aki megerősítette, hogy az argentinok a szigeten vannak, és irányítják őket. Később aznap a BBC újságírója , Laurie Margolis amatőr rádión keresztül beszélt a Goose Green egyik szigetlakójával , aki megerősítette a nagy argentin flotta jelenlétét, és azt, hogy az argentin erők átvették az irányítást a sziget felett. A falklandi háborúban a brit katonai műveletek az Operation Corporate kódnevet kapták , és a munkacsoport parancsnoka Sir John Fieldhouse admirális volt . A műveletek 1982. április 1-től 1982. június 20-ig tartottak.

Április 6-án a brit kormány hadikabinetet állított fel a kampány napi politikai felügyeletére. Ez volt a válságkezelés kritikus eszköze a britek számára, amelynek feladata az volt, hogy „figyeljen a dél-atlanti térséggel kapcsolatos politikai és katonai fejleményeket, és szükség szerint jelentést tegyen a Védelmi és Tengerentúli Politikai Bizottságnak”. A hadikabinet augusztus 12-ig legalább naponta ülésezett. Noha Margaret Thatchert úgy írják le, mint aki uralja a háborús kabinetet, Lawrence Freedman a Falkland-szigeteki kampány hivatalos történetében megjegyzi, hogy nem hagyta figyelmen kívül az ellenállást, és nem konzultált másokkal. Azonban amint megszületett a döntés, „nem nézett hátra”.

Az Egyesült Nemzetek Biztonsági Tanácsának 502. sz. határozata

1982. március 31-én Argentína ENSZ-nagykövete, Eduardo Roca megpróbált támogatást szerezni a brit katonai felépítés ellen, amelynek célja, hogy meghiúsítsa a korábbi ENSZ-határozatokat, amelyek mindkét országot arra szólították fel, hogy vita útján rendezzék a falklandi vitát. Április 2-án, az invázió éjszakáján bankettet tartottak Roca hivatalos rezidenciáján Jeane Kirkpatrick , az Egyesült Államok ENSZ-nagykövete, valamint az Egyesült Államok Külügyminisztériumának és az Egyesült Államok Védelmi Minisztériumának több magas rangú tisztviselője számára . Emiatt a brit diplomaták meglehetős gyanakvással tekintettek Kirkpatrickra, aki korábban a dél-amerikai diktatúrákkal való szorosabb kapcsolatra szólított fel.

Április 1-jén London azt mondta az Egyesült Királyság ENSZ-nagykövetének, Sir Anthony Parsonsnak , hogy küszöbön áll az invázió, és sürgősen össze kell hívnia a Biztonsági Tanács ülését, hogy kedvező állásfoglalást hozzon Argentína ellen. Parsonsnak kilenc igen szavazatot kellett szereznie a Tanács 15 tagjától (nem egyszerű többség), és el kellett kerülnie, hogy a másik négy állandó tag bármelyike ​​blokkolja a szavazatot. A találkozóra  április 3-án, New York-i idő szerint délelőtt 11 órakor került sor (  Londonban 16 órakor). Az Egyesült Nemzetek Biztonsági Tanácsa 502. számú határozatát 10 ellenében (Panama ellenszavazatával) és 4 tartózkodás mellett elfogadták. Jelentős, hogy a Szovjetunió és Kína egyaránt tartózkodott. A határozat kimondta, hogy az ENSZ Biztonsági Tanácsa:

Mélyen megrendült az argentin fegyveres erők 1982. április 2-i inváziójáról szóló jelentések miatt;

annak megállapítása, hogy a Falkland-szigetek (Malvinas-szigetek) régiójában a béke megsértése áll fenn,

Az ellenségeskedés azonnali beszüntetését követeli;

követeli az összes argentin erő azonnali kivonását a Falkland-szigetekről (Islas Malvinas)

felhívja Argentína és az Egyesült Királyság kormányát, hogy keressenek diplomáciai megoldást nézeteltéréseikre, és teljes mértékben tartsák tiszteletben az Egyesült Nemzetek Alapokmányának céljait és elveit.

Ez jelentős győzelem volt az Egyesült Királyság számára, és diplomáciailag is előnyt szerzett. A Parsons által benyújtott határozattervezet elkerülte a szuverenitási vitára való hivatkozást (amely az Egyesült Királyság ellen hathatott): ehelyett az ENSZ Alapokmánya VII. fejezetének Argentína általi megsértésére összpontosított, amely tiltja az erőszakkal való fenyegetést vagy a viták rendezése érdekében történő alkalmazását. A határozat csak az argentin erők eltávolítását szorgalmazta: ez felszabadította Nagy-Britanniát a szigetek katonai visszafoglalására, ha Argentína nem távozik, élve az ENSZ Alapokmánya által megengedett önvédelemhez való jogával.

Argentin megszállás

Az argentin hadsereg megszállására kijelölt egysége a 25. gyalogezred volt , egy 1000 sorkatonából álló egység, amelyet kifejezetten Argentína összes régiójának képviseletére választottak ki ; amint a kifutópályát megtisztították, a Stanley repülőtérre repültek. Miután világossá vált, hogy a britek kétéltű bevetési csoportot küldenek, általános visszahívásra került sor a tartalékos katonák és a nyolc gyalogezredből és támogató egységeikből álló két dandár kiküldése a szigetekre. A teljes argentin helyőrség mintegy 13 000 katonát számlált május elejére. Az 1963-ban született hadköteleseket csak nemrég hívták be, így kiegészültek az előző évi felvétel visszahívásával. Mario Benjamín Menéndez dandártábornokot nevezték ki Malvinák katonai kormányzójává.

A konfliktus során nem történt széles körű bántalmazás a polgári lakossággal szemben. Az argentin katonai rendőrség részletes aktákkal érkezett sok szigetlakóról, lehetővé téve, hogy Patricio Dowling titkosszolgálati tiszt letartóztassa és kihallgathassa azokat a szigetlakókat, akikről azt gyanította, hogy a megszállás ellenezhetnek. Kezdetben kizárták az argentinellenes nézetekkel gyanúsított szigetlakókat, köztük a Luxton családot (akik az 1840-es évek óta éltek a szigeteken) és David Colville-t, a Falkland's Times szerkesztőjét . Ez kontraproduktívnak bizonyult, mivel a kiutasítottak interjúkat adtak a sajtónak. Ezt követően tizennégy másik közösségi vezetőt, köztük a magas rangú tisztiorvost internálták a nyugat-falklandi Fox Bayben . Aggodalomra ad okot Dowling tettei miatt, a magas rangú argentin tisztek eltávolították őt a szigetekről. Csaknem egy hónapig a községházán tartották fogva Goose Green polgári lakosságát, rossz körülmények között. Kevésbé köztudott, hogy hasonló letartóztatásokra más külterületi településeken is sor került, és egy esetben egy szigetlakó halálához vezettek, akitől megtagadták a gyógyszeréhez való hozzáférést. A háború záró pillanataiban egyes csapatok csapdákat kezdtek kihelyezni a polgári otthonokba, beszennyezték az otthonokat ürülékkel, megsemmisítették a polgári javakat és gyújtogattak polgári ingatlanokat.

Az argentin tiszteket és altiszteket azzal vádolják, hogy megkínozták saját sorkatonaikat és önkénteseiket. A családok által küldött élelmiszercsomagokat ellopták, a csapatokat éheztették, kisebb vétkekért pedig úgy büntették őket, hogy a földre kockázták, vagy órákig fagyos vizű medencékben heverték őket; a jelentések szerint sokan a saját tisztjük által elkövetett rossz bánásmód miatt haltak meg. A katonákat a szigetekről való visszatérésükkor alá kellett írniuk a nyilvánosságra hozatalt nem igénylő dokumentumokat .

Siklódiplomácia

Április 8-án Alexander Haig , az Egyesült Államok külügyminisztere Londonba érkezett Ronald Reagan elnök inga -diplomáciai kiküldetésébe, hogy egy békemegállapodást közvetítsen, amely azon alapul, hogy a tárgyalásokig egy ideiglenes hatóság veszi át az irányítást a szigetek felett. Miután Thatchertől hallott, hogy a bevetési egységet nem vonják vissza, hacsak az argentinok nem evakuálják csapataikat, Haig Buenos Aires felé vette az irányt. Ott találkozott a Juntával és Nicanor Costa Méndez külügyminiszterrel. Haig hűvösen bánt, és azt mondták, hogy az argentin szuverenitás minden tárgyalás előfeltétele kell, hogy legyen. Április 11-én visszatérve Londonba, úgy találta, hogy a brit kabinet nem hajlandó kompromisszumra. Haig visszarepült Washingtonba, majd visszatért Buenos Airesbe a tárgyalások utolsó, elhúzódó fordulójára. Ezek alig haladtak előre, de éppen amikor Haig és küldetése távozott, azt mondták nekik, hogy Galtieri a repülőtér VIP-szobájában találkozik velük, hogy egy fontos engedményt tegyen; ezt azonban az utolsó pillanatban törölték. Április 30-án a Reagan-kormány bejelentette, hogy nyilvánosan támogatja az Egyesült Királyságot.

brit munkacsoport

A brit kormánynak nem volt készenléti terve a szigetek inváziójára, és a munkacsoportot gyorsan összeállították a rendelkezésre álló hajókból. A Conqueror nukleáris meghajtású tengeralattjáró április 4-én indult útnak a skóciai Faslane-ből. A két Invincible és a Hermes repülőgép-hordozó , valamint kísérőhajóik csak egy nappal később hagyták el az angliai Portsmouth -t. Amikor április 7-én visszatért Southamptonba egy világkörüli körútjáról, az SS  Canberra óceánjárót rekvirálták, és két nappal később útnak indult a 3 Commando Brigade fedélzetén. A Queen Elizabeth 2 óceánjárót is rekvirálták, és május 12-én hagyta el Southamptont az 5. gyalogdandárral a fedélzetén. A teljes munkacsoport végül 127 hajóból állt: 43 Royal Navy hajóból, 22 Királyi Flotta segédhajóból és 62 kereskedelmi hajóból .

A Falkland-szigetek visszafoglalását rendkívül nehéznek tartották. Arthur L. Herman történész szerint a brit elleninvázió sikerének esélyét az amerikai haditengerészet "katonai lehetetlenségként" értékelte. Először is, a briteket jelentősen korlátozta a bevethető légi fedél közötti különbség. A britek 42 repülőgéppel (28 Sea Harrier és 14 Harrier GR.3 ) álltak a légi harci műveletekhez, körülbelül 122 működőképes sugárhajtású vadászgéppel szemben, amelyek közül körülbelül 50-et légi fölényű vadászgépként , a többit pedig csapásmérő repülőgépként használták az argentin légierőben. a háború alatt . Lényeges, hogy a briteknél hiányoztak a légi korai figyelmeztető és irányító (AEW) repülőgépek. A tervezés során figyelembe vették az argentin felszíni flottát és az Exocet -tel felszerelt hajók vagy a két 209-es típusú tengeralattjáró által jelentett veszélyt is .

Április közepére a Királyi Légierő légitámaszpontot állított fel a RAF Ascension Islanden , a Wideawake repülőtérrel közösen, az Atlanti -óceán közepén található brit tengerentúli Ascension-szigeten . Köztük jelentős létszámú Avro Vulcan B Mk 2 bombázó, Handley Page Victor K Mk 2 tankoló repülőgép és McDonnell Douglas Phantom FGR Mk 2 vadászrepülőgépek védték őket. Eközben a fő brit haditengerészeti munkacsoport megérkezett Ascensionbe, hogy felkészüljön az aktív szolgálatra. Egy kis haderőt már délre küldtek Dél-Georgia visszafoglalására.

A találkozások áprilisban kezdődtek; a brit munkacsoportot az argentin légierő Boeing 707 -es repülőgépei árnyékolták be déli utazásuk során. E járatok közül többet a Sea Harrierek a britek által előírt teljes kizárási zónán kívül tartóztattak fel ; a fegyvertelen 707-eseket nem támadták meg, mert a diplomáciai lépések még folyamatban voltak, és az Egyesült Királyság még nem döntött a fegyveres erő mellett. Április 23-án a VARIG Airlines Dél-Afrikába tartó brazil kereskedelmi nevű Douglas DC-10 -ét elfogták a brit Harrierek, akik vizuálisan azonosították a polgári repülőgépet.

Dél-Georgia visszafoglalása és a Santa Fe elleni támadás

A dél-georgiai haderő, a Paraquet hadművelet Guy Sheridan RM őrnagy parancsnoksága alatt, a 42 Commando tengerészgyalogosaiból állt , a Special Air Service (SAS) és a Special Boat Service (SBS) csapatából, akiket felderítő erőként szántak partra. a királyi tengerészgyalogság inváziójára összesen 240 ember. Mindegyik részt vett az RFA  Tidespringben . Elsőként a Churchill osztályú HMS Conqueror tengeralattjáró érkezett meg április 19-én, április 20-án pedig egy Handley Page Victor repülőgép szállta túl a szigetet radartérképező berendezéssel, hogy megállapítsák, nincsenek argentin hajók a közelben.

A SAS és az SBS csapatainak első partraszállására április 21-én került sor, de a Fortuna-gleccsernél megfigyelőállomás létrehozására irányuló küldetést vissza kellett vonni, miután két helikopter lezuhant ködben és erős szélben. Április 23-án tengeralattjáró riasztást adtak ki, a műveleteket leállították, a Tidespringet pedig mélyebb vízbe vonták, hogy elkerüljék az elfogást. Április 24-én a brit erők újra csoportosultak és támadásba indultak.

Április 25-én, a dél-georgiai argentin helyőrség utánpótlása után az ARA  Santa Fe tengeralattjárót a felszínen észlelte a HMS  Antrim Westland Wessex HAS Mk 3 helikoptere , amely mélységi töltetekkel támadta meg az argentin tengeralattjárót . A HMS  Plymouth fellőtt egy Westland Wasp HAS.Mk.1 helikoptert, a HMS  Brilliant pedig egy Westland Lynx HAS Mk 2-t. A Lynx torpedót indított , és csapszegre szerelt általános célú géppuskájával a tengeralattjárót csapta le ; a Wessex a Santa Fe -re is lőtt a GPMG -jével . A HMS  Plymouth Darázsa , valamint a HMS  Endurance két másik Waspja AS-12 ASM hajóellenes rakétákat lőtt ki a tengeralattjáróra, és találatokat ért el. Santa Fe elég súlyosan megsérült ahhoz, hogy ne tudjon merülni. A legénység a dél-georgiai King Edward Point mólójánál hagyta el a tengeralattjárót .

Mivel Tidespring már messze van a tengeren, és az argentin erőket a tengeralattjáró legénysége egészítette ki, Sheridan őrnagy úgy döntött, hogy összegyűjti a nála lévő 76 embert, és aznap közvetlen támadást intéz. A brit csapatok rövid erőltetett menete és a Királyi Haditengerészet két hajója ( Antrim és Plymouth ) haditengerészeti bombázási bemutatója után az argentin erők, összesen 190 fő, ellenállás nélkül megadták magukat. A dél-georgiai haditengerészet Londonba küldött üzenete a következő volt: "Örömmel értesítheti Őfelségét, hogy a Fehér zászlós az Union Jack mellett repül Dél-Georgia államban. Isten óvja a királynőt." A miniszterelnök, Margaret Thatcher közölte a hírt a médiával, és azt mondta nekik: "Örülj csak ennek a hírnek, és gratulálj erőinknek és a tengerészgyalogságnak!"

Black Buck razziák

Május 1-jén a brit hadműveletek a Falkland-szigeteken a "Black Buck 1" támadással (5 sorozatból) kezdődtek meg a Stanley repülőtéren. Az Ascension egyik Vulcan bombázója 8000 tengeri mérföldet (15 000 km; 9200 mérföld) repült oda-vissza, és hagyományos bombákat dobott át a Stanley kifutópályáján. A küldetés többszöri tankolást igényelt több, összehangolt Victor K2 tartályhajóval, beleértve a tanker-tanker tankolást is. A rajtaütések háborúra gyakorolt ​​összhatását nehéz meghatározni. A kifutópályát a huszonegy bomba közül csak egy kráterezte, de ennek eredményeként az argentinok rájöttek, hogy szárazföldjük sebezhető, és a vadászrepülőgépeket átcsoportosították a színházból az északabbra fekvő bázisokra.

Lawrence Freedman történész , aki hozzáférést kapott hivatalos forrásokhoz, megjegyzi, hogy a vulkáni rajtaütések jelentősége továbbra is vita tárgyát képezi. Bár levezették a nyomást a kis Sea Harrier haderőről, a rajtaütések költségesek voltak, és rengeteg erőforrást használtak fel. Az egyetlen találat a kifutópálya közepén valószínűleg a legjobb volt, amit várni lehetett, de csökkentette a kifutó képességét a gyors sugárhajtású gépek működtetésére, és arra késztette az argentin légierőt, hogy Mirage III-asokat telepítsen a főváros védelmére. Argentin források megerősítik, hogy a vulkáni rajtaütések hatására Argentína a Mirage III-asok egy részét Dél-Argentínából a Buenos Aires-i védelmi övezetbe helyezte át. Ez az elrettentő hatás felhígult, amikor brit tisztviselők egyértelművé tették, hogy nem fognak csapásokat mérni Argentínában lévő légitámaszpontokra. A rajtaütéseket később a falklandi veterán parancsnok, Nigel Ward propagandaként elutasította.

Az öt Black Buck razziából három a Stanley Airfield ellen irányult, a másik kettő pedig radarellenes küldetés volt Shrike sugárzásellenes rakétákkal .

A légi háború eszkalációja

A Falkland-szigeteknek csak három repülőtere volt. A leghosszabb és egyetlen aszfaltozott kifutópálya a fővárosban, Stanley -ben volt, és még ez is túl rövid volt ahhoz, hogy elbírja a gyors jeteket. Ezért az argentinok kénytelenek voltak nagyobb csapásukat a szárazföldről indítani, súlyosan hátráltatva az előrelépésre, a légi járőrözésre és a szigetek feletti szoros légi támogatásra irányuló erőfeszítéseiket. A bejövő argentin repülőgépek effektív csúszási ideje alacsony volt, ami korlátozta a vadászgépek azon képességét, hogy megvédjék a támadó repülőgépeket, amelyek gyakran kénytelenek voltak megtámadni a lehetőség első célpontját, ahelyett, hogy a legjövedelmezőbb célpontot választották volna.

Az első jelentős argentin csapásmérő erő 36 repülőgépből állt ( A-4 Skyhawks , IAI Daggers , angol Electric Canberras és Mirage III kíséret), és május 1-jén küldték ki, abban a hitben, hogy a brit invázió küszöbön áll, vagy már megtörténtek a leszállások. . A Grupo 6-nak (IAI Dagger repülővel) csak egy része talált hajókat, amelyek a szigetek közelében lőtték az argentin védelmet. A Tőröknek sikerült megtámadniuk a hajókat és épségben visszatérniük. Ez nagymértékben megnövelte az argentin pilóták morálját, akik most már tudták, hogy túlélhetik a modern hadihajók elleni támadást, a szigetekről érkező radarral és egy késői felugró profillal védve. Eközben a HMS  Invincible - ről üzemeltetett BAE Sea Harriers más argentin repülőgépeket is elfogott . Egy Tőrt és egy Canberrát lőttek le.

Harc tört ki a 801-es számú haditengerészeti légiosztag Sea Harrier FRS Mk 1 vadászgépei és a Grupo 8 Mirage III vadászgépei között. Mindkét fél nem volt hajlandó a másik legjobb magasságában harcolni, mígnem végül két Mirage leereszkedett, hogy összecsapjon. Az egyiket egy AIM-9L Sidewinder levegő-levegő rakéta (AAM) lőtte le , míg a másik megmenekült, de megsérült, és nem volt elegendő üzemanyaga ahhoz, hogy visszatérjen szárazföldi légibázisára. A gép Stanley felé indult, ahol az argentin védők barátságos tüzének esett áldozatul.

Ennek a tapasztalatnak köszönhetően az Argentin Légierő személyzete úgy döntött, hogy A-4 Skyhawkokat és Tőröket csak csapásmérő egységként, a Canberrast csak éjszaka, és a Mirage III-asokat (légutántöltési képesség vagy bármilyen alkalmas AAM nélkül) csaliként alkalmazza. a brit Sea Harriers. A csábítást később kiterjesztették az Escuadrón Fénix megalakításával , amely a nap 24 órájában repülő polgári repülőgépekből álló század, amely a flotta megtámadására készülő csapásmérő repülőgépeket szimulálja. Június 7-én az egyik ilyen járaton lelőtték a légierő Learjet 35 A típusú repülőgépét, megölve a századparancsnokot, Rodolfo De La Colina alparancsnokot, a háborúban meghalt legmagasabb rangú argentin tisztet.

Stanleyt argentin erősségként használták a konfliktus során. A Stanley repülőtéren végrehajtott Black Buck és Harrier rajtaütések ellenére (nem állomásoztattak ott légvédelmi gyorsrepülőgépeket), valamint a különálló hajók által végzett éjszakai ágyúzások ellenére sem volt teljesen hatástalan. Stanley-t föld-levegő rakétarendszerek (SAM) (francia-német Roland és brit Tigercat ) és könnyű légelhárító ágyúk keveréke védte , beleértve a svájci gyártású Oerlikon 35 mm-es ikerlégvédelmi ágyúkat és 30 mm-es Hispano- Suiza ágyú és német Rheinmetall 20 mm-es iker légelhárító ágyú . A légelhárító ágyúk közül többet telepítettek a Goose Green-i leszállópályára. A Lockheed Hercules éjszakai járatai utánpótlást, fegyvereket, járműveket és üzemanyagot szállítottak, a sebesülteket pedig a konfliktus végéig szállították ki.

Az egyetlen argentin Hercules, amelyet a britek lelőttek, június 1-jén veszett el, amikor a TC-63-at nappal feltartóztatta egy Sea Harrier, amikor az a brit flottát kereste a szigetektől északkeletre, miután az argentin haditengerészet visszavonta utolsó SP-2H-ját. Neptun a megbízhatatlanság miatt.

Különféle lehetőségeket vizsgáltak meg az öt argentin Étendard otthoni bázisa, Río Grande megtámadására ( Mikado hadművelet ); ezt követően a Királyi Haditengerészet öt tengeralattjárója sorakozott fel, víz alá merülve Argentína 12 tengeri mérföldes (14 mérföldes) területi határának szélén, hogy korai figyelmeztetést adjanak a brit munkacsoport elleni bombatámadásokról.

Belgrano ARA tábornok elsüllyesztése

Április 30-án a brit kormány hatályba lépett egy 200 tengeri mérföldes (370 km; 230 mérföldes) teljes kizárási zónát (TEZ) a korábbi tengeri tilalmi zóna helyére; Bármely nemzet repülőgépei és hajói is támadhattak benne, ha az argentin megszállást segítették. Woodward admirális tizenkét hadihajóból és három utánpótláshajóból álló hordozóharccsoportja május 1-jén, nem sokkal az első Black Buck rajtaütés előtt lépett be a TEZ-be, azzal a szándékkal, hogy leépítse az argentin légi és tengeri erőket, mielőtt a kétéltű csoport két héttel később megérkezne. A várakozások szerint Anaya admirális az összes rendelkezésre álló hadihajóját három feladatcsoportba osztotta. Az első az ARA  Veinticinco de Mayo repülőgép-hordozó köré összpontosult két régi, de rakétafegyverzetű rombolóval, a második pedig három modern fregattból állt. Mindkét csoport észak felől közelítette meg a TEZ-t. A délről közeledő harmadik csoportot a második világháborús évjáratú argentin könnyűcirkáló , az ARA  General Belgrano vezette ; Bár öreg volt, nagy fegyverei és nehéz páncélzata komoly veszélyt jelentett rá, és két modern, 42-es típusú irányított rakétaromboló kísérte , Exocet rakétákkal felfegyverkezve.

Május 1-jén a brit nukleáris meghajtású HMS  Conqueror tengeralattjáró (a TEZ-en járőröző három közül az egyik) megtalálta a Belgrano csoportot, és követte egészen másnapig, amikor is körülbelül 12 órányi távolságra volt a Munkacsoporttól és közvetlenül a teljes kizárási zónán kívül. . Woodward admirális tudta, hogy az argentin szállítócsoport a másik irányból közeledik, és elrendelte, hogy támadják meg a cirkálót, nehogy harapófogó mozgásába kerüljön ; nem tudott arról, hogy a Veinticinco de Mayo nem tudott elég ellenszelet nyerni ahhoz, hogy elindítsa repülőgépét. A cirkáló elsüllyesztésére vonatkozó parancsot a londoni hadikabinet megerősítette, és a Belgrano tábornokot május 2-án helyi idő szerint délután 4 órakor két torpedó találta el, majd egy órával később elsüllyedt. Az incidensben Belgrano tábornok legénységének 321 tagja , valamint a hajó fedélzetén tartózkodó két civil vesztette életét. A hideg tenger és a viharos időjárás ellenére végül több mint 700 embert sikerült kimenteni a nyílt óceánból, akik akár 30 órát is kibírtak a túlzsúfolt mentőtutajokban. Belgrano tábornok elvesztése súlyos kritikát váltott ki a latin-amerikai országok és a brit háború ellenzői részéről; A brit ügy támogatása megingott egyes európai szövetségesek körében, de kritikusan az Egyesült Államok továbbra is támogatta.

Az elsüllyedéssel kapcsolatos vitáktól függetlenül – beleértve a nézeteltéréseket a tilalmi zóna pontos természetével és azzal kapcsolatban, hogy Belgrano tábornok visszatért-e a kikötőbe az elsüllyedés időpontjában – annak döntő stratégiai hatása volt: az argentin tengeri fenyegetés megszüntetése. Veszte után a teljes argentin flotta, a dízelmotoros ARA  San Luis tengeralattjáró kivételével , visszatért a kikötőbe, és a harcok alatt többé nem távozott. Ennek az volt a másodlagos hatása, hogy a britek átcsoportosíthatták atomtengeralattjáróikat Argentína partjaira, ahol képesek voltak korán figyelmeztetni a szárazföldi támaszpontokat elhagyó légi támadásokra. 2003-ban azonban a vita rendezésére a hajó kapitánya, Hector Bonzo megerősítette, hogy Belgrano tábornok valójában manőverezett, nem vitorlázott el a tilalmi zónából, és hogy a kapitány parancsot kapott minden talált brit hajó elsüllyesztésére.

Aznap este egy külön incidensben a brit erők harcba szálltak egy argentin járőrágyús hajóval, az ARA  Alferez Sobral -lal , amely az Argentin légierő Canberra május 1-jén lelőtt könnyűbombázójának legénységét kereste. A Királyi Haditengerészet két Lynx helikoptere, a HMS  Coventry és a HMS  Glasgow , négy Sea Skua rakétát lőtt ki rá. Súlyosan megsérült és nyolc legénység meghalt, Alferez Sobralnak két nappal később sikerült visszatérnie Puerto Deseadóba . A canberrai legénységet soha nem találták meg.

A HMS Sheffield elsüllyedése

Május 4-én, két nappal Belgrano tábornok elsüllyesztése után , a britek elveszítették a HMS  Sheffield 42-es típusú rombolót az argentin 2. haditengerészeti vadászrepülő/támadó osztag Exocet rakétacsapását követően .

A Sheffieldet két másik Type 42-vel előreparancsolták, hogy nagy hatótávolságú radart és közepes magasságú rakétákat biztosítsanak a brit hordozóktól távol. A hajó közepén csapódott le, pusztító hatással, végül a legénység 20 tagja meghalt, 24 másik pedig súlyosan megsebesült. A hajót néhány órával később elhagyták, tüzek kibelezték és deformálták. Négy napig a felszínen tartották ellenőrzések céljából, és abban a reményben, hogy magához vonzza az argentin tengeralattjárókat, amelyekre helikopterrel lehet vadászni. Ezután úgy döntöttek, hogy elvontatják Ascensionba, de míg a HMS  Yarmouth vontatása alatt volt, május 10-én végül elsüllyedt a Falkland-szigetektől keletre.

Az esetet Sandy Woodward tengernagy részletesen leírja Száz nap című könyvének első fejezetében. Woodward Sheffield korábbi parancsnoka volt . A Sheffield , a Királyi Haditengerészet első hadműveletben elsüllyedt hajója, a Sheffield megsemmisülése a második világháború óta mély hatást gyakorolt ​​a hadikabinetre és a brit közvélemény egészére, és rávilágított arra, hogy a konfliktus mára tényleges lövöldözős háború.

Diplomáciai tevékenység

Május első felében a hadműveletek tempója fokozódott, mivel az ENSZ békeközvetítési kísérleteit az argentinok elutasították. A végső brit tárgyalási álláspontot 1982. május 18-án Pérez de Cuéllar ENSZ-főtitkár ismertette Argentínával . Ebben a britek feladták korábbi "vörös vonalukat", miszerint az argentin erők kivonása miatt vissza kell állítani a szigetek brit közigazgatását. az Egyesült Nemzetek Biztonsági Tanácsának 502. számú határozatában foglaltak szerint .

Ehelyett azt javasolta, hogy az ENSZ adminisztrátora felügyelje az argentin és a brit erők kölcsönös kivonását, majd kormányozza a szigeteket a szigetek reprezentatív intézményeivel, köztük az argentinokkal egyeztetve, bár argentinok nem éltek ott. Elvetették a szigetlakók „ önrendelkezésére ” való hivatkozást, és a britek azt javasolták, hogy a szigetek szuverenitásáról szóló jövőbeni tárgyalásokat az ENSZ folytassa le. A javaslatokat azonban az argentinok még aznap elutasították.

Különleges erők műveletei

Tekintettel a brit flottára az Étendard-Exocet kombináció által jelentett veszélyre, a tervek szerint C-130-asokat használnának egyes SAS - csapatok berepülésére, hogy megtámadják az öt Étendard otthoni bázisát Río Grandében, Tierra del Fuego-ban . A művelet kódneve " Mikado ". A műveletet később abbahagyták, miután elismerték, hogy a sikerre korlátozottak az esélyek, és a HMS  Onyx tengeralattjárót azzal a tervvel váltották fel, hogy a SAS-alkalmazottakat éjszaka több mérföldnyire a parttól ejtsék, hogy a parthoz érjenek gumifelfújható fedélzeten, és továbbmenjenek. hogy megsemmisítse Argentína megmaradt Exocet-készletét.

A SAS felderítő csapatát küldték ki, hogy végezze el a tengeri beszivárgás előkészületeit. A kirendelt csapatot szállító Westland Sea King helikopter május 17-én éjszaka felszállt a HMS Invincible -ről, de a rossz időjárás miatt 80 km-re a célponttól kellett leszállnia, és a küldetés megszakadt. A pilóta Chilébe repült, Punta Arenastól délre szállt le , és leszállította az SAS csapatát. A helikopter háromfős legénysége ezután megsemmisítette a repülőgépet, május 25-én feladta magát a chilei rendőrségnek, majd kihallgatás után hazaszállították őket az Egyesült Királyságba. A kiégett helikopter felfedezése jelentős nemzetközi figyelmet keltett. Eközben a SAS csapata átlépte a határt és behatolt Argentínába, de lemondták küldetésüket, miután az argentinok SAS-műveletre gyanakodtak, és mintegy 2000 katonát vetettek be a keresésükre. A SAS emberei visszatérhettek Chilébe, és polgári repülővel utaztak vissza az Egyesült Királyságba.

Május 14-én a SAS rajtaütést hajtott végre a Falkland-szigeteken található Pebble Islanden, ahol az argentin haditengerészet átvette az FMA IA 58 Pucará könnyű földi támadó repülőgépek és a Beechcraft T-34 Mentorok füves repülőpálya ^térképét , aminek következtében a több repülőgép.

Május 15-én a HMS Brilliant beállította az SBS-csapatokat a Grantham Soundba , hogy felderítsék és megfigyeljék a San Carlos-öbölben található partokat . Május 20-án este, a fő partraszállás előtti napon egy SBS csapatot és tüzérségi megfigyelőket szálltak partra Wessex helikopterei, hogy megtámadják egy argentin megfigyelőállomást Fanning Headnél, amely az öböl bejáratára nézett; eközben az SAS elterelő razziát hajtott végre Darwinnál .

Légi támadások

A leszállási zónában a brit hajók légvédelmi védelmének korlátait demonstrálták a HMS  Ardent május 21-i elsüllyedése, amelyet kilenc bomba talált el, és a HMS Antelope (F170) május 24-én, amikor a fel nem robbant bombák hatástalanítására tett kísérletek kudarcot vallottak. . A hordozó harccsoporttal a tengeren az MV  Atlantic Conveyort május 25-én egy légi indító Exocet csapta le, ami négyből három Chinook és öt Wessex helikopter, valamint azok karbantartási felszerelése és felszerelése, valamint a kifutópálya elvesztését okozta. -építési eszközök és sátrak. Logisztikai szempontból ez súlyos csapás volt. Legénységének tizenkét tagja életét vesztette.

Ugyancsak május 25-én veszítette el a HMS  Coventryt , Sheffield testvérét , miközben a HMS  Broadsword társaságában utasították el, hogy csalitként vezesse el az argentin repülőgépeket más hajóktól a San Carlos-öbölben. A HMS  Argonaut és a HMS  Brilliant közepesen megsérült. Sok brit hajó azonban megúszta az elsüllyedést az argentin pilótákra rótt körülmények miatt. A brit légvédelem legnagyobb koncentrációjának elkerülése érdekében az argentin pilóták nagyon alacsony magasságban bocsátottak ki bombákat, így ezeknek a bombáknak nem volt elég idejük élesíteni a becsapódás előtt. A retardált bombák alacsony kibocsátása (amelyek egy részét a britek évekkel korábban eladták az argentinoknak) azt jelentette, hogy sok soha nem robbant fel, mivel nem volt elegendő idő a levegőben a fegyverkezésre. A pilóták tisztában lettek volna ezzel – de a föld-levegő rakéták , a légelhárító tüzérség (AAA) és a British Sea Harriers elkerüléséhez szükséges nagy koncentráció miatt sokan nem tudtak felmászni a szükséges kioldási pontra. Az argentin erők rögtönzött lassítóberendezések felszerelésével oldották meg a problémát, lehetővé téve a pilóták számára, hogy június 8-án hatékonyan alkalmazzanak alacsony szintű bombatámadásokat.

Tizenhárom bomba robbanás nélkül érte brit hajókat. Lord Craig , a Királyi Légierő nyugalmazott marsallja állítólag megjegyezte: "Hat jobb biztosíték [ sic ] és elvesztettük volna", bár Ardent és Antilop mindketten elvesztek annak ellenére, hogy a bombák nem robbantak fel, és Argonaut is kiesett. cselekvés. A biztosítékok megfelelően működtek, és a bombákat egyszerűen túl alacsony magasságból szabadították fel. Az argentinok 22 repülőgépet veszítettek a támadásokban.

A falklandi háborúról szóló önéletrajzi beszámolójában Woodward admirális a BBC World Service -t hibáztatta, amiért nyilvánosságra hozott olyan információkat, amelyek miatt az argentinok megváltoztatták a bombák lassító berendezéseit. A Világszolgálat a detonációk hiányáról számolt be, miután tájékoztatást kapott az ügyben a védelmi minisztérium illetékesétől. A BBC-t úgy írja le, hogy jobban foglalkozik azzal, hogy "rettenthetetlen igazságkeresők", mint a brit katonák életével. 'H' ezredes . Jones hasonló vádakat emelt a BBC ellen, miután nyilvánosságra hozta a Goose Green elleni közelgő brit támadást a 2 Para.

Május 30-án két Super Étendard, az egyikben Argentína utolsó megmaradt Exocetje volt, négy A-4C Skyhawk kíséretében két- két 500 font súlyú bombával, megtámadta az Invinciblet . Az argentin hírszerzés a repülőgépek repülési útvonalainak elemzése alapján próbálta meghatározni a hordozók helyzetét a munkacsoporttól a szigetekig. A briteknek azonban állandó rendelkezése volt, hogy minden repülőgép alacsony szintű tranzitot hajtson végre, amikor elhagyja vagy visszatér a fuvarozókhoz, hogy elrejtse helyzetét. Ez a taktika veszélyeztette az argentin támadást, amely egy kísérőcsoportra összpontosított a szállítócsoporttól 40 mérföldre (64 km-re) délre. A támadó Skyhawk közül kettőt a HMS Exeter által kilőtt Sea Dart rakéták lőttek le , a HMS Avenger pedig azt állította, hogy lőtt. lelőtte az Exocet rakétát 4,5"-es fegyverével (bár ez az állítás vitatott). Egyetlen brit hajóban sem esett kár. A háború alatt Argentína azt állította, hogy megsértette az Invincible -t, és ezt a mai napig is teszi, bár erre nincs bizonyíték ilyen kár keletkezett vagy kiderült.

Szárazföldi harcok

San Carlos – Bomb Alley

Május 21-én éjszaka a brit kétéltű munkacsoport Michael Clapp (Commodore, Amphibious Warfare – COMAW) parancsnoksága alatt végrehajtotta a Sutton hadműveletet , a kétéltű partraszállást a San Carlos Water körüli strandokon, Kelet-Falkland északnyugati partján, szemben. Falkland Sound . A brit erők által Bomb Alley néven ismert öböl alacsonyan repülő argentin repülőgépek ismétlődő légitámadásainak színhelye volt.

A 3 Commando Brigádból álló 4000 főt a következőképpen tették partra: 2. zászlóalj, ejtőernyős ezred (2 Para) a RORO Norland kompról és 40 Commando Royal tengerészgyalogos a HMS  Fearless kétéltű hajóról San Carlosban (Blue Beach), a 3. zászlóaljban landoltak. , A HMS  Intrepid kétéltű hajó ejtőernyős ezredét (3 Para ) Port San Carlosban (Green Beach), az RFA Stromness 45 Commandóját pedig az Ajax-öbölben (Red Beach) tette partra. A nyolc LCU -ból és nyolc LCVP -ből álló hullámokat Ewen Southby- Tailyour őrnagy vezette , aki 1978 márciusa és 1979 között a falklandi NP8901-es különítményt irányította. 42 Az SS  Canberra óceánjárón a Commando taktikai tartalék volt. A Királyi Tüzérség , a Királyi Mérnökök stb. egységei , valamint a páncélozott felderítő járművek szintén partra kerültek a leszállóhajókkal, a Round Table osztályú LSL -vel és a meexeflote uszályokkal. A Rapier rakétakilövőket Sea Kings aláhúzott rakományként szállították a gyors bevetés érdekében.

Másnap hajnalra létrehoztak egy biztonságos partszakaszt, ahonnan támadó hadműveleteket hajthatnak végre. Julian Thompson dandártábornok a San Carlos Settlement közelében lévő ásókban hozta létre a dandár főhadiszállását.

Libazöld

Május 27-től május 28-ig a 2 Para megközelítette és megtámadta Darwint és Goose Greent, amelyet az argentin 12. gyalogezred tartott. 2 Para 500 embere haditengerészeti lövészettámogatást kapott a HMS Arrow-tól[85] és tüzérségi támogatást a 8 Commando Battery és a Royal Artillery részéről. Egész éjszaka és másnapig tartó kemény küzdelem után a britek megnyerték a csatát; összesen 18 brit és 47 argentin katona vesztette életét. Összesen 961 argentin katona (köztük a kondori repülőtér 202 argentin légiereje) esett fogságba.

A BBC bejelentette Goose Green elvételét a BBC World Service -ben, mielőtt az ténylegesen megtörtént volna. A támadás során H. Jones alezredest , a 2 Para parancsnokát ölték meg zászlóalja élén, miközben berohant a jól előkészített argentin állásokba. Posztumusz Viktória-kereszttel tüntették ki .

Miután a Goose Greennél lévő jelentős argentin haderő elakadt az útból, a brit erők most ki tudtak törni San Carlos partvidékéről. Május 27-én a 45 Cdo-ból és 3 Para-ból álló férfiak tömegesen meneteltek Kelet-Falklandon át Teal Inlet tengerparti települése felé .

Különleges erők a Mount Kentnél

Eközben a 42 Commando felkészült arra, hogy helikopterrel a Mount Kenthez költözzön . A magas rangú brit tisztek előtt ismeretlenül az argentin tábornokok elhatározták, hogy lekötik a brit csapatokat a Mount Kent térségében, és május 27-én és 28-án Blowpipe föld-levegő rakétákkal és kommandósokkal (602. Commando Company és 601.) megrakott szállítórepülőgépeket küldtek. A Nemzeti Csendőrség Különleges Erők Oszata) Stanley -hez . Ezt a műveletet Autoimpuesta ("önálló") néven ismerték .

A következő héten az SAS és a 3 Commando Brigade Mountain and Arctic Warfare Cadre (M&AWC) heves járőrcsatát vívott az önkéntesek 602. Commando Company járőreivel, Aldo Rico őrnagy vezetésével , általában a 22. hegyi gyalogezred parancsnoksága alatt. Május 30-án a Királyi Légierő Harriersei tevékenykedtek a Mount Kent felett. Egyikük, a Harrier XZ963 , amelyet Jerry Pook osztagvezető repült – a D Osztag segélyhívására reagálva megtámadta a Mount Kent keleti alsó lejtőit, ami kézifegyverek tüzében elvesztette. Pook ezt követően megkapta a Distinguished Flying Cross kitüntetést . Május 31-én az M&AWC legyőzte az argentin különleges erőket a Top Malo House-i összecsapásban . Az argentin hadsereg 13 fős kommandós különítménye (José Vercesi kapitány 1. rohamosztálya, 602. kommandós század) egy kis pásztorházban találta magát csapdába Top Malóban. Az argentin kommandósok ablakokból és ajtónyílásokból lőttek, majd az égő háztól 200 méterre lévő patakmederben menekültek. Teljesen bekerítve, 19 M&AWC tengerészgyalogossal harcoltak Rod Boswell kapitány vezetésével 45 percig, mígnem lőszerük majdnem kimerülten úgy döntöttek, hogy megadják magukat.

A káder három tagja súlyosan megsebesült. Az argentin oldalon ketten haltak meg, köztük Ernesto Espinoza hadnagy és Mateo Sbert őrmester (akik posztumusz kitüntetésben részesültek bátorságukért). Csak öt argentin maradt sértetlenül. Miközben a britek feltörték a Top Malo House-t, Fraser Haddow hadnagy M&AWC járőrje lejött a Malo Hillről, és egy nagy uniós zászlót lobogtatva . Az egyik sebesült argentin katona, Horacio Losito hadnagy megjegyezte, hogy a menekülési útvonaluk átvitte volna őket Haddow pozícióján.

A 601. Commando megpróbált előrelépni, hogy megmentse a 602. Commando Company-t az Estancia-hegyen. A 42 Commando észrevette őket, és L16 81 mm-es aknavetőkkel harcoltak , és kénytelenek visszavonulni a Two Sisters hegyre. Az Estancia-hegyi 602. kommandós társaság vezetője felismerte, hogy pozíciója tarthatatlanná vált, és tiszttársaival való tanácskozás után visszavonást rendelt el.

Az argentin hadművelet során a helikopteres támogatást is széles körben alkalmazták a járőrök elhelyezésére és eltávolítására; a 601. harci repülőzászlóalj is szenvedett veszteségeket. Május 30-án délelőtt 11:00 körül egy Aérospatiale SA 330 Puma helikoptert lezuhant egy vállról indítható FIM-92 Stinger föld-levegő rakéta (SAM), amelyet a SAS lőtt ki a Mount Kent környékén. A balesetben hat Argentin Nemzeti Csendőrség Különleges Erők vesztették életüket, további nyolc pedig megsebesült.

Thompson dandártábornok megjegyezte: "Szerencsés volt, hogy figyelmen kívül hagytam a Northwood főhadiszállásának véleményét , miszerint a Mount Kent felderítése a 42-es Commando behelyezése előtt felesleges volt. Ha a D osztag nem lett volna ott, az argentin különleges erők elkapták volna a kommandót, mielőtt de. - gyalulni, és a sötétben és a zűrzavarban egy furcsa leszállózónában súlyos ember- és helikopterveszteséget okozott."

Bluff Cove és Fitzroy

Június 1-jére, az 5. Gyalogdandár további 5000 fős brit katonáinak érkezésével az új brit hadosztályparancsnok, Jeremy Moore RM vezérőrnagy elegendő erővel rendelkezett ahhoz, hogy megkezdje a Stanley elleni offenzíva tervezését . A felépítés alatt folytatódtak az argentin légitámadások a brit haditengerészeti erők ellen, 56-an meghaltak. A halottak közül 32-en a walesi gárdától származtak az RFA Sir Galahadnál és az RFA Sir Tristramnál június 8-án. Rick Jolly sebész-parancsnok , a Falklands Field Hospital munkatársa szerint több mint 150 férfi szenvedett égési sérüléseket és valamilyen sérülést a támadás során, köztük Simon Weston is .

A gárdát azért küldték, hogy támogassák a Stanley déli megközelítése mentén történő előrenyomulást. Június 2-án egy kis, 2 Para fős csapat költözött a Swan Inlet házba, számos Army Westland Scout helikopterrel. Fitzroy felé telefonálva felfedezték, hogy a terület mentes az argentinoktól, és (felhatalmazottságukat túllépve) megparancsolták az egyetlen megmaradt RAF Chinook helikoptert, hogy őrjöngve szállítson tovább egy másik 2 paranyi kontingenst Fitzroy-ba (egy Port Pleasant településen) és Bluff Cove -ba ( egy település). település Port Fitzroyban).

Ez a koordinálatlan előrenyomulás nagy tervezési nehézségeket okozott az egyesített hadművelet parancsnokainak, mivel most 30 mérföld (48 km) védhetetlen pozícióval találták magukat a déli szárnyuk mentén. A támogatást nem lehetett légi úton küldeni, mivel a megmaradt Chinook-ra már erősen túljelentkezés volt. A katonák vonulhatnának, de felszereléseiket és nehézkészleteiket a tengeren kell szállítani.

A tervek szerint a walesi gárda fele felvonulna június 2-án éjjel, míg a skót gárda és a walesi gárda második fele a San Carlos Water in the Landing Ship Logistics (LSL) állomáson, Sir Tristram és a leszálló platform dokkoló (LPD) Intrepid június 5-én éjjel. A tervek szerint az Intrepid egy napot marad, és kirakja magát és a lehető legtöbb Sir Tristram -ot, és másnap este elhagyja San Carlos biztonságát. Erre a napra kísérőket biztosítanak, majd Sir Tristramnak hagyják, hogy kirakodjon egy Mexeflote (motoros tutaj) segítségével, ameddig csak kell.

A felülről érkező politikai nyomás, hogy ne kockáztassák az LPD -t, Michael Clapp parancsnokot arra kényszerítette , hogy módosítsa ezt a tervet. Két kisebb értékű LSL-t küldenek, de mivel nincs megfelelő strand a leszálláshoz, az Intrepid leszállóhajójának el kell kísérnie őket a kirakodáshoz. Egy bonyolult műveletet dolgoztak ki több éjszakán keresztül, amikor az Intrepid és testvérhajója, a Fearless félúton vitorláztak, hogy elküldjék hajóikat.

A walesi gárda felének szárazföldi felvonulási kísérlete kudarcot vallott, valószínűleg azért, mert nem voltak hajlandók könnyű menetelésre, és megpróbálták magukkal vinni a felszerelésüket. Visszatértek San Carlosba, és közvetlenül a Bluff Cove-nál landoltak, amikor Fearless kiküldte leszállóhajóját. Sir Tristram június 6-án éjjel hajózott, és június 7-én hajnalban Sir Galahad is csatlakozott hozzá. A Port Pleasantben egymástól 1200 láb (370 m) távolságra horgonyzó hajók Fitzroy, a kijelölt leszállóhely közelében voltak. A partraszálló hajónak viszonylag gyorsan ki kellett volna raknia a hajókat addig a pontig, de az elrendelt kiszállási pont körüli zűrzavar (a gárda első fele közvetlenül a Bluff Cove-ba ment) azt eredményezte, hogy a walesi gárda vezető gyalogsági tisztje a fedélzeten ragaszkodott ahhoz, hogy csapatai sokkal nagyobb távolságra kell komppal közvetlenül Port Fitzroy/Bluff Cove-ba szállítani. Az alternatíva az volt, hogy a gyalogosok a közelmúltban megjavított Bluff Cove hídon (amelyet a visszavonuló argentin harci mérnökök romboltak le ) átmennek a célállomásra, az út körülbelül hét mérföldes (11 km) volt.

Sir Galahad tatfeljáróján vita folyt a teendőkről . A fedélzeten tartózkodó tiszteknek azt mondták, hogy aznap nem hajózhatnak Bluff Cove-ba. Azt mondták nekik, hogy embereiket a lehető leghamarabb le kell szállniuk a hajóról a partra, mivel a hajók ki vannak téve az ellenséges repülőgépeknek. 20 percet vesz igénybe, hogy a férfiakat a partra szállítsák az LCU és a Mexeflote segítségével. Ezután választhatnak, hogy megsétálnak hét mérföldet Bluff Cove-ig, vagy várnak sötétedésig, hogy odahajózzanak. A fedélzeten tartózkodó tisztek azt mondták, hogy sötétedésig a fedélzeten maradnak, majd elhajóznak. Nem voltak hajlandók leszedni embereiket a hajóról. Valószínűleg kételkedtek abban, hogy a hidat megjavították, mivel a fedélzeten Sir Galahad volt a Királyi Mérnöki Csapatból, amelynek feladata a hidat javítani. A walesi gárda szívesen csatlakozott a zászlóalj többi tagjához, akik potenciálisan a támogatásuk nélkül álltak szemben az ellenséggel. Szintén nem láttak egyetlen ellenséges repülőgépet sem, mióta leszálltak San Carlosban , és túlságosan magabiztosak lehettek a légvédelemben. Ewen Southby-Tailyour közvetlen parancsot adott a férfiaknak, hogy hagyják el a hajót, és menjenek a tengerpartra; a parancsot figyelmen kívül hagyták.

A katonákat közvetlenül Bluff Cove-ba szállító leszállóhajó hosszabb utazási ideje és a partraszállás végrehajtásának módjáról való civakodás óriási késést okozott a kirakodásban. Ennek katasztrofális következményei voltak, mivel a hajókat az argentin csapatok láthatták a Harriet-hegyen, mintegy tíz mérföldnyire (16 km-re). A két LSL Port Pleasantben kíséret nélkül, még nem építette ki légvédelmét, és még mindig csaknem teljesen meg volt rakva, nyolc argentin A-4 Skyhawk célpontja volt . Hat tőr koordinált bevetése megtámadta a HMS Plymouth -t, ami a járőröző Sea Harrierek kiszorulását eredményezte. 17:00-kor a Skyhawks a tenger felől támadott, és három bombával eltalálta Sir Galahadot ; bár egyik sem robbant fel, heves tüzeket okoztak, amelyek gyorsan kinőttek az irányítás alól. Két bomba találta el Sir Tristramot , ami szintén tüzet indított el, és a hajó elhagyását okozta, de a kár nem volt olyan súlyos. A Three Sea King és egy Wessex helikopter a sebesülteket egy fejlett öltözőállomásra szállította, amelyet a parton állítottak fel.

A brit áldozatok közül 48-an és 115-en megsebesültek. Három argentin pilóta is életét vesztette. A légicsapás két nappal késleltette a Stanley elleni tervezett brit szárazföldi támadást. A brit áldozatok száma két gyalogsági századot tett ki , de úgy döntöttek, hogy nem adnak ki részletes áldozatszámokat, mert a hírszerzés szerint az argentin parancsnokok úgy vélték, hogy sokkal súlyosabb visszhangot okoztak. A Port Pleasant-ben (bár gyakran Bluff Cove néven ismert) katasztrófa azonban a háború legkijózanítóbb képeivel látná el a világot, mivel az ITV News videója azt mutatta, hogy helikopterek sűrű füstben lebegnek, hogy az égő partraszálló hajók túlélőit csörlőzzék.

Stanley bukása

Június 11-én éjszaka, több napos fáradságos felderítés és logisztikai kiépítés után, a brit erők dandárnyi éjszakai támadást indítottak a Stanleyt körülvevő, erősen védett magaslati gyűrű ellen. A 3 Commando Brigade egységei, amelyeket a Királyi Haditengerészet több hajójának haditengerészeti lövöldözése támogat, egyszerre támadtak a Mount Harriet - i csatában, a Two Sisters - i csatában és a Longdon-hegyi csatában . A Mount Harrietet 2 brit és 18 argentin katona árán foglalták el. A Two Sistersnél a britek ellenséges ellenállással és baráti tűzzel is szembesültek , de sikerült elérniük céljukat. A legkeményebb csata a Mount Longdonnál volt. A brit erőket puska, aknavető, géppuska, tüzérségi és mesterlövésztűz, valamint les miatt elakadtak. Ennek ellenére a britek folytatták előrenyomulásukat.

A csata során 14-en vesztették életüket, amikor a HMS  Glamorgant , amely túl közel tévedt a parthoz, miközben visszatért az ágyúsorból, eltalálta az argentin haditengerészet technikusai egy rögtönzött pótkocsi-alapú Exocet MM38 hordozórakétát, amelyet az ARA  Seguí rombolóról vettek el. Ugyanezen a napon Ian McKay őrmester , a 4. szakasz, B társaság, 3 Para, meghalt egy argentin bunker elleni gránáttámadásban; tetteiért posztumusz Viktória-keresztet kapott. Egy éjszakai heves harc után minden célt sikerült elérni. Mindkét fél súlyos veszteségeket szenvedett.

A támadások második szakasza június 13-án éjjel kezdődött, és a kezdeti támadás lendülete megmaradt. A 2 Para a Blues and Royals könnyűpáncélos támogatásával elfoglalta a Wireless Ridge -t 3 brit és 25 argentin életveszteséggel, a 2. zászlóalj skót gárdája pedig a Mount Tumbledown-t a Mount Tumbledown- i csatában , ami 10 brit és 30 argentin élet. Az SAS és az SBS egyidejű, a Stanley Harbor olajtartályait megtámadó különleges erők rohamát légvédelmi fegyverekkel verték le.

A Mount Tumbledown utolsó természetes védelmi vonalának átszakadásával Stanley argentin városának védelme inogni kezdett. A reggeli félhomályban az egyik századparancsnok eltévedt, tisztjei pedig elkeseredtek. Santiago Carrizo közlegény a 3. ezredből leírta, hogy egy szakaszparancsnok megparancsolta nekik, hogy foglaljanak állást a házakban, és „ha egy kelper ellenáll, lőjék le”, de az egész század nem tett semmi ilyesmit. A gurkhák napközbeni támadása a Vilmos-hegy ellen, amelyet az előző éjszakához képest késleltetett a Tumbledown-i harcok miatt, a csúcsponttal végződött, amikor kiderült, hogy az argentin állások elhagyatottak.

Június 14 - én tűzszünetet hirdettek , és Thatcher bejelentette az átadási tárgyalások megkezdését . A stanleyi argentin helyőrség parancsnoka, Mario Menéndez dandártábornok még aznap megadta magát Jeremy Moore vezérőrnagynak.

Déli Sandwich-szigetek visszafoglalása

Június 20-án a britek visszafoglalták a Déli-Sandwich-szigeteket , ami magába foglalta a déli Thule helyőrség feladását a Corbeta Uruguay-i támaszponton , és befejezettnek nyilvánították az ellenségeskedést. Argentína 1976-ban hozta létre a Corbeta Uruguayt, de 1982 előtt az Egyesült Királyság csak diplomáciai úton vitatta az argentin bázis létezését.

Harmadik fél országok helyzete

Nemzetközösség

Az Egyesült Királyság politikai támogatást kapott a Nemzetközösség tagállamaitól . Ausztrália, Kanada és Új-Zéland visszavonta diplomatáit Buenos Airesből.

Új Zéland

Az új-zélandi kormány az inváziót követően kiutasította az argentin nagykövetet. Robert Muldoon miniszterelnök Londonban tartózkodott, amikor kitört a háború, és a The Times -ban megjelent véleménycikkében azt mondta: "Argentína katonai uralkodóit nem szabad megnyugtatni... Új-Zéland végig támogatni fogja Nagy-Britanniát." A BBC World Service adásában a következőket mondta a Falkland Islandersnek: "Ő Rob Muldoon. Gondolunk rátok, és teljes mértékben támogatjuk a brit kormányt a helyzet orvoslására és az emberektől való megszabadulásra irányuló törekvéseiben. akik megszállták az országotokat." 1982. május 20-án bejelentette, hogy Új-Zéland rendelkezésre bocsátja a HMNZS  Canterburyt , egy Leander - osztályú fregattot , ahol a britek úgy gondolják, hogy a Királyi Haditengerészet hajóját kiadják a Falkland-szigetekre. Margaret Thatcher ezt követően az alsóházban így nyilatkozott: „…az új-zélandi kormány és az emberek nagyszerűen támogatták ezt az országot [és] a Falkland-szigeteket, a szabadság és a jogállamiságot”.

Ausztrália

Új-Zéland nagylelkű válasza miatt zavarba jött az ausztrál miniszterelnök, Malcolm Fraser , aki felajánlotta a HMS Invincible tervezett megvásárlásának lemondását , amelyet a britek gyorsan elfogadtak. Ennek következtében azonban az Ausztrál Királyi Haditengerészet nem cserélte le egyetlen repülőgép-hordozóját, a HMAS  Melbourne -t  (R21) , amelynek leszerelése folyamatban volt.

Franciaország

François Mitterrand francia elnök embargót hirdetett a francia fegyvereladásokra és Argentínának nyújtott segítségre. Ezenkívül Franciaország engedélyezte az Egyesült Királyság repülőgépeinek és hadihajóinak a szenegáli Dakarban lévő kikötői és repülőtéri létesítményeinek használatát, Franciaország pedig eltérő repülőgép-képzést nyújtott , hogy a Harrier pilótái az Argentína által használt francia repülőgépekkel szemben edzenek. A francia hírszerzés Nagy-Britanniával is együttműködött, hogy megakadályozzák Argentínát abban, hogy több Exocet rakétát szerezzen be a nemzetközi piacon. Egy 2002-es interjúban és erre a támogatásra hivatkozva John Nott , az akkori brit védelmi miniszter Franciaországot Nagy-Britannia „legnagyobb szövetségeseként” jellemezte. 2012-ben derült ki, hogy amíg ez a támogatás zajlott, a Dassault alkalmazásában már Argentínában tartózkodó francia technikai csapat az elnöki rendelet ellenére is ott maradt a háború alatt. A csapat anyagi támogatást nyújtott az argentinoknak, azonosítva és kijavítva az Exocet rakétakilövő hibáit. John Nott azt mondta, tudta, hogy a francia csapat ott van, de azt mondta, hogy a munkájuknak nincs jelentősége. Az akkori francia kormány egyik tanácsadója tagadta, hogy akkoriban bármit tudott volna arról, hogy a technikai csapat ott lenne. A francia DGSE tudta, hogy a csapat ott van, mivel volt egy informátoruk a csapatban, de elutasított minden segítséget, amit a csapat nyújtott: "Ez a hazaárulás vagy az embargóval szembeni engedetlenség határa." John Nott, amikor arról kérdezték, hogy cserbenhagyták-e a franciák, azt válaszolta: "Ha azt kérdezi tőlem: "A franciák kétszínű emberek?" a válasz: „Természetesen vannak, és mindig is azok voltak”.

Egyesült Államok

A titkosítás alól feloldott kábelek azt mutatják, hogy az Egyesült Államok úgy érezte, Thatcher nem mérlegelte a diplomáciai lehetőségeket, és attól is tartott, hogy egy elhúzódó konfliktus Argentína oldalára vonhatja a Szovjetuniót , és eleinte " siklódiplomáciával " próbált közvetíteni a konfliktus megszüntetésében . Amikor azonban Argentína megtagadta az Egyesült Államok békekezdeményeit, Alexander Haig amerikai külügyminiszter bejelentette, hogy az Egyesült Államok megtiltja a fegyvereladást Argentínának, és anyagi támogatást nyújt a brit hadműveletekhez. Az Egyesült Államok Kongresszusának mindkét háza határozatot fogadott el, amely támogatja az Egyesült Királyság fellépését.

Az Egyesült Államok 200 Sidewinder rakétát, nyolc Stinger föld-levegő rakétarendszert, Harpoon hajóelhárító rakétát és aknavető bombákat bocsátott az Egyesült Királyság rendelkezésére. Az Ascension-szigeten a föld alatti üzemanyagtartályok üresek voltak, amikor a brit munkacsoport 1982. április közepén megérkezett, és a vezető rohamhajónak, a HMS  Fearlessnek nem volt elég üzemanyaga a dokkoláshoz, amikor megérkezett Ascension-ből. Az Egyesült Államok egy szupertankert irányított az ott horgonyzó hajók üzemanyagtartályainak feltöltésére, valamint a szigeten lévő tárolótartályokra – körülbelül 2 millió gallon üzemanyagot szállítottak. A Pentagon továbbá elkötelezte magát amellett, hogy további támogatást nyújt a déli féltekén télen elhúzódó háború esetén: ebben a forgatókönyvben az Egyesült Államok kötelezettséget vállalt arra, hogy tankerrepülőgépeket biztosít a Királyi Légierő európai küldetéseihez, és RAF repülőgépeket bocsát ki a Falkland-szigetek feletti hadműveletek támogatására. .

Az Egyesült Államok engedélyezte az Egyesült Királyság számára, hogy amerikai kommunikációs műholdakat használjon, hogy biztonságos kommunikációt tegyen lehetővé az óceán déli részén fekvő tengeralattjárók és a brit haditengerészeti főhadiszállás között. Az Egyesült Államok műholdas felvételeket (amelyeket nyilvánosan tagadott) és időjárás-előrejelzési adatokat is továbbított a brit flottának.

Ronald Reagan elnök jóváhagyta a Királyi Haditengerészet kérését, hogy kölcsönkérjenek egy Sea Harrier- képes Iwo Jima - osztályú kétéltű rohamhajót ( az amerikai haditengerészet erre a USS  Guam -ot  (LPH-9) jelölte ki), ha a britek elveszítenek egy repülőgép-hordozót. Az Egyesült Államok haditengerészete kidolgozott egy tervet, hogy segítse a brit embert a hajóban amerikai katonai vállalkozókkal , valószínűleg nyugdíjas tengerészekkel, akik ismerik a hajó rendszereit.

Az OAS többi tagja

Kuba

Argentínát magát számos latin-amerikai ország politikailag támogatta (bár nem Chile ). Az el nem kötelezett mozgalom több tagja is támogatta Argentína álláspontját; nevezetesen, Kuba és Nicaragua diplomáciai erőfeszítéseket tett annak érdekében, hogy Afrika és Ázsia el nem kötelezett országait Argentína pozíciója felé tereljék. Ez a kezdeményezés meglepetésként érte a nyugati megfigyelőket, mivel Kubának nem volt diplomáciai kapcsolata Argentína jobboldali katonai juntájával. Brit diplomaták panaszkodtak, hogy Kuba "cinikusan kihasználta" a válságot a latin-amerikai országokkal fenntartott kapcsolatok normalizálására; Argentína végül 1983-ban újra felvette a kapcsolatot Kubával, majd Brazília követte 1986-ban.

Peru

Peru megkísérelt 12 Exocet rakétát vásárolni Franciaországtól, hogy azokat Argentínába szállítsák, egy kudarcos titkos művelet során. Peru a háború alatt nyíltan " Miragesokat , pilótákat és rakétákat " küldött Argentínába . Peru korábban tíz Hercules szállítógépet szállított Argentínába, nem sokkal azután, hogy a brit munkacsoport 1982 áprilisában útnak indult. Nick van der Bijl feljegyzi, hogy az argentin Goose Green-i vereség után Venezuela és Guatemala felajánlotta, hogy ejtőernyősöket küld a Falkland-szigetekre.

Chile

A háború kitörésekor Chile tárgyalásokat folytatott Argentínával a Beagle-csatorna feletti ellenőrzésről, és attól tartott, hogy Argentína hasonló taktikát alkalmazna a csatorna biztosítására, ezért nem volt hajlandó támogatni az argentin álláspontot a háború alatt. Ennek következtében Chile az argentin hadsereggel kapcsolatos hírszerzés és az argentin légimozgalmakra vonatkozó korai figyelmeztető hírszerzés formájában is támogatta az Egyesült Királyságot. A háború alatt Argentína tartott egy chilei katonai beavatkozástól Patagóniában, és elővigyázatosságból távol tartotta legjobb hegyi ezredeit a Falkland-szigetektől a chilei határ közelében. A chilei kormány azt is megengedte az Egyesült Királyságnak, hogy rekvirálja az RFA  Tidepool üzemanyagtöltő hajót , amelyet Chile nemrég vásárolt, és amely április 4-én érkezett meg a chilei Aricához . A hajó nem sokkal ezután elhagyta a kikötőt, és a Panama-csatornán keresztül az Ascension-szigetre tartott, és útközben megállt Curaçaóban .

szovjet Únió

A Szovjetunió a Falkland-szigeteket "vitatott területnek" minősítette, elismerve Argentína ambícióit a szigetekkel kapcsolatban, és minden oldalról önmérsékletre szólított fel. Lényeges azonban, hogy tartózkodtak a vétózástól, és így lehetővé tették az ENSZ Biztonsági Tanácsának 502. számú határozatát, amely az összes argentin csapat azonnali kivonását követeli a Falkland-szigetekről. A Szovjetunió néhány titkos logisztikai műveletet indított az argentinok javára. A szovjet média gyakran kritizálta az Egyesült Királyságot és az Egyesült Államokat a háború alatt. Napokkal az argentin erők inváziója után a szovjetek további hírszerző műholdakat bocsátottak az Atlanti-óceán déli részét lefedő alacsony földi pályára. Ellentmondó jelentések szólnak arról, hogy a szovjet óceánfelügyeleti adatok szerepet játszhattak-e a HMS  Sheffield és a HMS  Coventry elsüllyesztésében .

Spanyolország

Spanyolország álláspontja kétértelmű volt, ami alátámasztotta a spanyol külpolitika alapvető dilemmáját a Latin-Amerikával és az Európai Közösségekkel való kapcsolatok artikulációjával kapcsolatban. 1982. április 2-án a Miniszterek Tanácsa hivatalos jegyzéket adott ki a dekolonizáció elveinek védelmében és az erőszak alkalmazása ellen. Spanyolország tartózkodott az ENSZ Biztonsági Tanácsának 502. számú határozata megszavazásakor, ezt az álláspontot a spanyol képviselő, Jaime de Piniés az ENSZ előtt azzal indokolta, hogy az állásfoglalás nem tesz említést a dekolonizáció mögöttes problémáról. A spanyol álláspont az egész konfliktus során ellentétben állt a közvetlen közelében lévő országok (EGK-tagok és Portugália) álláspontjával.

Más országok

EGK

Az Európai Gazdasági Közösség gazdasági támogatást nyújtott azzal, hogy gazdasági szankciókat vezetett be Argentínával szemben. Április 9-én, az Egmont-palotában tartott nagypénteki ülésén az EGK Politikai Bizottsága teljes behozatali tilalmat javasolt Argentínából. Belgium, Dánia, Görögország, Luxemburg és Írország azonnal beleegyezett; Franciaországot, Németországot és Hollandiát meggyőzték a találkozó befejezése előtt. Olaszország, amely szoros kulturális kapcsolatban állt Argentínával, másnap beleegyezett.

Írország

Írország helyzete megváltozott a háború alatt. Az ENSZ Biztonsági Tanácsának rotációs tagjaként támogatta az 502. határozatot. Május 4-én azonban a Charles Haughey vezette Fianna Fáil kormány úgy döntött, hogy ellenzi az EGK-szankciókat, és tűzszünetre szólított fel. Haughey ezt az ír semlegesség betartásával indokolta . A történészek azt sugallják, hogy ez opportunista felhívás volt a brit-ellenes érzelmekre és reakcióra arra, hogy Haughey-t az 1981-es köztársasági éhségsztrájk során mellőzték . A brit–ír kapcsolatok feszültsége enyhült, amikor Haughey kormánya 1982 novemberében megbukott .

Izrael

Az Operation Israel című könyv szerint az Israel Aerospace Industries tanácsadói már Argentínában tartózkodtak, és a konfliktus alatt is folytatták munkájukat. A könyv azt is állítja, hogy Izrael fegyvereket és dobott harckocsikat adott el Argentínának egy titkos hadművelet során Perun keresztül.

Sierra Leone

A Sierra Leoni kormány engedélyezte a brit munkacsoport hajói számára, hogy Freetownban tankoljanak .

Gambia

VC10 szállító repülőgép landolt a gambiai Banjulban , miközben az Egyesült Királyság és az Ascension-sziget között repült .

Líbia

Líbián keresztül Moammer Kadhafi vezetésével Argentína 20 hordozórakétát és 60 SA-7 rakétát kapott (amelyeket Argentína később "nem hatékonynak" minősített), valamint géppuskákat, aknavetőket és aknákat; összességében az AAF két Boeing 707 -esének négy utazásából érkezett rakomány, amelyeket Recifében tankoltak fel a brazil kormány tudtával és beleegyezésével.

Dél-Afrika

Az Egyesült Királyság 1975-ben felmondta a Simonstowni Megállapodást , és ezzel gyakorlatilag megtagadta a Királyi Haditengerészet hozzáférését a dél-afrikai kikötőkhöz , és ehelyett arra kényszerítette őket, hogy az Ascension-szigetet használják megállóhelyként.

Áldozatok

Összesen 907-en haltak meg a konfliktus 74 napja alatt:

• Argentína – 649
  • Ejército Argentino ( hadsereg ) – 194 (16 tiszt, 35 altiszt (altiszt) és 143 sorkatona közkatona)
  • Armada de la República Argentina ( haditengerészet ) – 341 (ebből 321 az ARA  Belgrano tábornok és 4 haditengerészeti repülő)
    • IMARA ( tengerészgyalogosok ) – 34
  • Fuerza Aérea Argentina ( Légierő ) – 55 (ebből 31 pilóta és 14 földi személyzet)
  • Gendarmería Nacional Argentina ( Határőrség ) – 7
  • Prefectura Naval Argentina ( parti őrség ) – 2
• Egyesült Királyság – Összesen 255 brit katona és 3 női Falkland-szigeti civil vesztette életét a falklandi háborúban.
  • Királyi Haditengerészet – 86 + 2 hongkongi mosoda (lásd lent)
  • Királyi tengerészgyalogság – 27 (2 tiszt, 14 altiszt és 11 tengerészgyalogos)
  • Királyi Flotta segédcsapat – 4 + 6 hongkongi tengerész
  • Kereskedelmi haditengerészet – 6
  • Brit hadsereg – 123 (7 tiszt, 40 altiszt és 76 közkatona)
  • Királyi Légierő – 1 (1 tiszt)
  • Falkland-szigeteki civilek – 3 nőt öltek meg véletlenül brit ágyúzások június 11-ről 12-re virradó éjszaka. A katonai parancsnokság a 30 éves brit állampolgárságú Susan Whitley-t, valamint a Falkland-szigeteken született Doreen Bonnert (36) és Mary Goodwint (82) azonosította.

A Királyi Haditengerészet 86 állományából 22 a HMS  Ardentben , 19+1 a HMS  Sheffieldben , 19+1 a HMS  Coventryben és 13 a HMS  Glamorganben veszett el . Tizennégy haditengerészeti szakács volt a halottak között, a legnagyobb számban a Királyi Haditengerészet bármely ágából.

A brit hadsereg halottjai közül 33-an a walesi gárdától származtak (ebből 32 halt meg az RFA Sir Galahadnál a Bluff Cove légitámadásokban ), 21 a 3. zászlóaljból, az ejtőernyős ezredből, 18 a 2. zászlóaljból, az ejtőernyős ezredből. , 19 a Special Air Service-től, 3-3 a Royal Signals -tól és a Royal Army Medical Corps -tól, valamint 8-8 a skót gárdától és a királyi mérnököktől. Az 1. zászlóalj/ 7. Edinburgh herceg saját Gurkha puskái egy embert veszítettek.

1188 argentin és 777 brit sérült vagy sebesült volt.

Vöröskereszt doboz

A brit offenzív hadműveletek megkezdése előtt a brit és az argentin kormány megállapodott egy olyan nyílt tengeri terület létrehozásáról, ahol mindkét fél kórházhajókat állomásozhat anélkül, hogy félne a másik fél támadásától. Ezt a területet, egy 20 tengeri mérföld átmérőjű kört, Vöröskereszt Boxként ( 48°30′S 53°45′W / 48.500°D 53.750°Ny / -48.500; -53.750 ) emlegették, mintegy 45 mérföldre (72 km) északra a Falkland Soundtól . Végül a britek négy hajót ( HMS  Hydra , HMS  Hecla és HMS  Herald , valamint az elsődleges kórházhajó, az SS Uganda ) állomásoztattak a dobozon belül, míg az argentinok hármat ( ARA  Almirante Irízar , ARA  Bahía Paraíso és Puerto Deseado ).

A kórházhajók nem hadihajók voltak, amelyeket kórházi hajókká alakítottak át. A három brit haditengerészeti hajó felmérő hajó volt, az Uganda pedig utasszállító hajó volt. Az Almirante Irizar egy jégtörő, a Bahia Paraiso egy antarktiszi szállítóhajó, a Puerto Deseado pedig egy felmérési hajó. A Boxon belül működő brit és argentin hajók rádiókapcsolatban voltak, és a kórházhajók között történt néhány betegszállítás. Uganda például négy alkalommal szállított át betegeket egy argentin kórházhajóra. Hydra Heclával és Heralddal dolgozott azon , hogy Ugandából az uruguayi Montevideóba szállítsák az áldozatokat , ahol uruguayi mentők flottájával találkoztak. A RAF VC10 repülőgépek ezután az Egyesült Királyságba repítették a sérülteket, hogy a Princess Alexandra Kórházba szállítsák a RAF Wroughtonban , Swindon közelében .

A konfliktus során a Vöröskereszt Nemzetközi Bizottságának (ICRC) tisztviselői ellenőrzéseket végeztek annak ellenőrzésére, hogy minden érintett betartja-e a genfi ​​egyezmények szabályait . Az argentin haditengerészeti tisztek a Plate folyó torkolatában is átvizsgálták a brit balesetet szenvedett kompokat .

Utóhatások

Ez a rövid háború számos következménnyel járt az összes érintett fél számára, a jelentős veszteségek és nagy anyagi veszteségek mellett, különösen a hajózás és a repülőgépek esetében, a szembenálló felek katonai erejéhez képest.

Az Egyesült Királyságban nőtt Margaret Thatcher népszerűsége. A falklandi kampány sikerét széles körben a konzervatív kormány sorsfordulójának egyik tényezőjeként tekintették, amely a közvélemény-kutatásokban hónapokkal a konfliktus kezdete előtt, de a falklandi sikert követően lemaradt az SDP–Liberális Szövetség mögött. a konzervatívok nagy fölénnyel tértek vissza a közvélemény-kutatások élére, és a következő évi általános választásokon is elsöprő győzelmet arattak . Ezt követően Nott védelmi miniszter javasolta a Királyi Haditengerészet csökkentését elvetették.

A szigetlakók ezt követően 1983-ban megkapták a teljes brit állampolgárságot, életminőségüket javították az Egyesült Királyság háború utáni beruházásai, valamint az Argentína feldühítésétől való félelem miatt elakadt gazdasági liberalizáció. 1985-ben új alkotmányt fogadtak el, amely előmozdította az önkormányzatot, amely továbbra is a szigetlakókra ruházta át a hatalmat.

Argentínában a falklandi háborúban elszenvedett vereség azt jelentette, hogy elkerülték az esetleges háborút Chilével . Ezenkívül Argentína az 1983-as általános választásokon , az első szabad általános választáson 1973 óta, visszatért a demokratikus kormányhoz. Ennek jelentős társadalmi hatása is volt, lerombolva a hadsereg „nemzet erkölcsi tartalékaként” alkotott imázsát, amelyet a legtöbben megőriztek. a 20. század.

Az Egyesült Királyság védelmi minisztériuma megbízásából 21 432 brit háborús veterán részvételével készült részletes tanulmány megállapította, hogy 1982 és 2012 között mindössze 95-en haltak meg "szándékos önsértésben és meghatározatlan szándékú eseményekben (öngyilkosságok és halálesetek)", ez az arány alacsonyabb. mint az általános népességen belül várható lenne ugyanebben az időszakban. Egy brit harci veteránokkal végzett tanulmány azonban, amelyet öt évvel a konfliktus után végeztek, azt találta, hogy a mintacsoport fele szenvedett a poszttraumás stressz-zavar (PTSD) néhány tünetétől, míg 22%-uk a teljes szindrómát.

"Falkland-i erőd"

Közvetlenül a konfliktus után a brit kormány hosszú távú politikába kezdett, hogy életképes katonai helyőrséget biztosítson a szigeteknek, amelyet informálisan "Falkland-erődként" ismernek. Kezdetben egy repülőgép-hordozót tartottak a területen, amíg a Stanley repülőtér kifutópályáját nem tudták javítani a hagyományos RAF vadászgépek befogadására. Kelet-Falkland déli részén, a RAF Mount Pleasant tartományban 1985-ben nyílt meg egy állandó katonai komplexum, amelynek kifutópályája hosszú távú utasszállító repülőgépek fogadására szolgál ; egy kapcsolódó mélytengeri kikötő is épült a Mare kikötőben . A dél-georgiai King Edward Pointban egy kis katonai előőrs jött létre , de 2001-ben bezárták.

Katonai elemzés

Katonailag a falklandi konfliktus továbbra is az egyik legnagyobb légi-tengerészeti hadművelet a modern erők között a második világháború vége óta. Mint ilyen, katonai elemzők és történészek intenzív tanulmányozásának tárgya volt. A legjelentősebb „levont tanulságok” a következők: a felszíni hajók sebezhetősége a hajók elleni rakétákkal és tengeralattjárókkal szemben, a logisztikai támogatás koordinálásának kihívásai a hosszú távú erőkivetítéshez, valamint a taktikai légierő fontosságának újbóli megerősítése. helikopterek használata.

1986-ban a BBC sugározta az In the Wake of HMS Sheffield című Horizon programot, amely a konfliktusból levont tanulságokat és azok végrehajtására azóta megtett intézkedéseket tárgyalta, mint például a nagyobb lopakodó képességek beépítése és jobb közeli fegyverrendszerek biztosítása a flotta számára. . A falklandi háborúra adott fő brit katonai válasz az 1982. decemberi védelmi fehér könyvben elfogadott intézkedések voltak .

Emlékművek

Magukon a Falkland-szigeteken több emlékmű is található, amelyek közül a legfigyelemreméltóbb az 1982-es Liberation Memorial , amelyet 1984-ben, a háború végének második évfordulóján lepleztek le. Felsorolja a háború alatt elesett 255 brit katona nevét, és a Stanley-i Titkárság épülete előtt található, és a Stanley kikötőre néz . Az emlékművet teljes egészében a szigetlakók finanszírozták, és az „Azok emlékére, akik felszabadítottak minket” felirat olvasható.

A háború alatt a brit halottakat műanyag testzsákokba helyezték és tömegsírokba temették el. A háború után a holttesteket előkerülték; 14-et a Blue Beach katonai temetőben temettek el , 64-et pedig visszavittek az Egyesült Királyságba. Az argentin halottak közül sokat a Darwin kis településtől 2 km-re északkeletre lévő argentin katonai temetőben nyugszanak, ami kb. Stanleytől 82 km-re nyugatra. Argentína kormánya visszautasította az Egyesült Királyság azon ajánlatát, hogy a holttesteket hazaküldjék Argentínába.

A szigeteken található emlékművek mellett a londoni Szent Pál-székesegyház kriptájában található a brit háborús halottak emlékműve is. A Staffordshire - i National Memorial Arborétumban 2012 májusában avattak fel egy falklandi háborús emlékművet egy istentiszteleten, amelyen 600 veterán és családja vett részt; az elesettek nevei az arborétumban található fegyveres erők emlékművére is felkerültek , amely a második világháború vége óta a hadjáratban elesett brit katonaságnak állít emléket. A londoni Trinity Square Gardensben található Tower Hill emlékműnél áll a Kereskedelmi Haditengerészet háborúban elesett tengerészeinek emlékműve. A Pangbourne College -ban található Falkland-szigetek emlékkápolnáját 2000 márciusában nyitották meg, mindazok életének és áldozatainak emlékére, akik 1982-ben az Atlanti-óceán déli részén szolgáltak és meghaltak.

Argentínában van egy emlékmű a Plaza San Martínon Buenos Airesben, egy másik Rosarioban és egy harmadik Ushuaiában .

Aknamezők

2011-ben a Falkland-szigeteken 13 km ^{2 (3200 hektár) területen 113 tisztázatlan aknamező és} fel nem robbant töltény (UXO) volt. Ebből a területből 5,5 km ² (1400 hektár) a Murrell-félszigeten "gyanús aknamezőnek" minősült – a területet 25 éven át erősen legeltették, minden esemény nélkül. Becslések szerint ezeken az aknamezőkön 20 000 gyalogsági és 5 000 páncéltörő akna volt.

Az Egyesült Királyság 1982-ben hat katona személyéről számolt be, akik megsérültek aknák vagy robbanásveszélyes robbanás miatt 1982-ben, majd további kettőt 1983-ban. A legtöbb katonai baleset közvetlenül a konfliktus után történt, aknamezők felszámolása vagy az aknamezők határainak kiterjedésének megállapítása közben, különösen ott, ahol nem történt részletes információ. rekordok léteztek. A szigeteken soha nem történt polgári aknaveszteség, és 1984 óta nem érkezett jelentés aknák vagy UXO miatti emberáldozatokról.

2008. május 9-én a Falkland-szigetek kormánya kijelentette, hogy az aknamezők, amelyek a szigeteken rendelkezésre álló mezőgazdasági területek 0,1%-át teszik ki, "nem jelentenek hosszú távú társadalmi vagy gazdasági nehézségeket a Falkland-szigetek számára", és hogy az aknák felszámolásának hatásai tovább növelik a következményeket. problémákat, mint megbirkózni velük. A brit kormány azonban az aknatilalomról szóló szerződésben vállalt kötelezettségeinek megfelelően kötelezettséget vállalt arra, hogy 2019 végéig felszámolja az aknákat.

2012 májusában bejelentették, hogy a Stanley Common terület 3,7 km ² (1,4 négyzetmérföld) területét (amely a Stanley-Mount Pleasant út és a partvonal között fekszik) biztonságossá tették, és megnyitották a nagyközönség előtt, így 3 km-es 2,9 mérföld partszakasz és további két kilométernyi partvonal a Mullet's Creek mentén.

2020 novemberében bejelentették, hogy a Falkland-szigetek már mentesek minden taposóaknától. Az esemény megünneplésére a hétvégén, november 14-én került sor, amikor az utolsó taposóaknát felrobbantották.

Sajtó és nyilvánosság

Argentína

Válogatott haditudósítókat rendszeresen szállítottak katonai repülőgépekkel Port Stanley-be, hogy beszámoljanak a háborúról. Visszatérve Buenos Airesbe, az újságok és magazinok beszámoltak "a nagyrészt sorkatonai hadsereg hősies cselekedeteiről és sikereiről".

A hírszerző szolgálatok tisztjeit csatolták az újságokhoz, és „kiszivárogtatták” a kormány hivatalos közleményeit alátámasztó információkat. A Gente és Siete Días fényes magazinok 60 oldalasra duzzadtak, színes fényképekkel lángokban álló brit hadihajókról – sok közülük hamisítvány –, valamint hamis szemtanúi jelentésekkel az argentin kommandósok gerillaháborújáról Dél-Georgia ellen (május 6.) és egy már meghalt Pucará pilóta támadásáról. a HMS Hermes -en (Daniel Antonio Jukic hadnagy meghalt Goose Greennél egy brit légicsapás során május 1-jén). A legtöbb hamisított fotó valójában a bulvársajtóból származott. Az egyik legjobban emlékezetes címsor az "Estamos ganando" ("Gyertünk") volt a Gente magazinból , amely később ennek változatait használta.

A Falkland-szigeteken tartózkodó argentin csapatok olvashatták a Gaceta Argentina című újságot, amely a katonaság moráljának javítására szolgál. Néhány valótlanságot könnyen felfedhetnének a holttesteket feltáró katonák.

A Malvinas-ügy hazafias légkörben egyesítette az argentinokat, amely megvédte a juntát a kritikusoktól, sőt a katonai kormányzat ellenzői is támogatták Galtierit; Ernesto Sabato azt mondta:

Argentínában nem katonai diktatúra harcol. Az egész nép, az asszonyai, a gyermekei, az öregek, politikai meggyőződésüktől függetlenül. A rezsim ellenfelei, mint én, a méltóságunkért küzdenek, a gyarmatosítás utolsó maradványainak kiszabadításáért. Ne tévedjen, Európa, nem diktatúra harcol a Malvinákért; ez az egész nemzet.

Az argentin sajtóban hamis hírek terjesztettek a HMS Hermes elsüllyesztéséről és a HMS Invincible megrongálódásáról, miután a Gente és a La Semana hetilapok információt kaptak a haditengerészeti akcióról az elnöki hivatal egyik tisztétől. 1982. április 30-án az argentin Tal Cual magazin szemfedőt mutatott Thatcher miniszterelnöknek, és a következő szöveggel: Kalóz, boszorkány és bérgyilkos. Bűnös! Három brit riportert küldtek Argentínába, hogy a háborút argentin szemszögből tudósítsák a háború végéig. A Madres de Plaza de Mayo még az átlagemberek halálos fenyegetéseinek is ki volt téve .

Egyesült Királyság

Tizenhét újságriporter, két fotós, két rádióriporter és három televíziós riporter öt technikussal hajózott ki a munkacsoporttal a háborúba. A Lapkiadók Egyesülete a külföldi médiát nem számítva 160 jelentkező közül választotta ki őket. Az elhamarkodott kiválasztás eredményeként két újságíró is bekerült a háborús riporterek közé, akiket csak II. Erzsébet királynő fia , András herceg érdekelt , aki éppen a konfliktusban szolgált. A herceg több küldetésben is repült egy helikopterrel, beleértve az Exocet rakéta csaliját és a sérültek evakuálását.

A kereskedelmi hajókon volt a polgári Inmarsat uplink, amely lehetővé tette az írásos telex és hangjelentések műholdon keresztüli továbbítását. Az SS  Canberrának volt egy faxkészüléke , amellyel 202 képet töltöttek fel az Atlanti-óceán déli részéről a háború folyamán. A Királyi Haditengerészet sávszélességet bérelt az Egyesült Államok védelmi műholdas kommunikációs rendszerén a világméretű kommunikációhoz. A televízió ezerszer akkora adatsebességet követel, mint a telefon, de a védelmi minisztériumnak nem sikerült meggyőznie az Egyesült Államokat, hogy nagyobb sávszélességet biztosítson.

A tévés producerek gyanították, hogy a vizsgálat féloldalas volt; A vietnami háború óta az áldozatokról és traumatizált katonákról készült televíziós képek negatív propagandaértékkel bírnak. A technológia azonban csak egy képkocka feltöltését tette lehetővé 20 percenként – és csak akkor, ha a katonai műholdakat 100%-ban a televíziós adásokhoz rendelték. A videokazettákat az Ascension-szigetre szállították, ahol elérhető volt a szélessávú műholdas felfelé irányuló kapcsolat, aminek következtében a tévéadás három héttel késett.

A sajtó nagyon függött a Királyi Haditengerészettől, és a helyszínen cenzúrázták . Az Egyesült Királyságban sok riporter többet tudott a háborúról, mint a Task Force munkatársai. A Honvédelmi Minisztérium londoni sajtótájékoztatóit a szóvivő, Ian McDonald visszafogott diktálási sebessége jellemezte .

A Királyi Haditengerészet arra számított , hogy a Fleet Street a második világháborúhoz hasonló pozitív hírkampányt fog folytatni, de a brit média többsége, különösen a BBC, semleges módon számolt be a háborúról. Ezek a riporterek "a brit csapatokra" és az "argentin csapatokra" hivatkoztak a "legényeink" és az "argiák" helyett. A két fő bulvárlap ellentétes álláspontot képviselt: a The Daily Mirror határozottan háborúellenes volt, míg a The Sun olyan címszavairól vált jól ismertté, mint a "Stick It Up Your Junta!" az idegengyűlölet és a dzsingoizmus . A Sun -t az ARA  Belgrano tábornok elsüllyesztése utáni "Gotcha" címszó miatt kritizálták .

A brit védelmi minisztérium „Moonshine” kódnéven pszichológiai hadviselési műveletet hajtott végre, amely egy hamis rádióállomás formáját öltötte, amely állítólag egy semleges dél-amerikai országból származott, de valójában Londonban volt, és a Falkland-szigetekre és Argentínába sugárzott egy Az Ascension adója, amelyet a BBC-től igényeltek. Radio Atlántico del Sur ("Radio South Atlantic" - spanyol Wikipédia-cikk ) néven az állomást civilekből és spanyolul beszélő katonai tisztekből álló kis csapat üzemeltette. Az első háromórás adás május 19-én volt, június 15-ig pedig összesen 47-et adtak le, amikor az akciót törölték. Vannak bizonyítékok arra vonatkozóan, hogy az argentinok megpróbálták megzavarni az adásokat, és néhány polgári rádióvevőt elkoboztak a katonáktól, de az eredményeket összességében nehéz volt felmérni.

Kulturális hatás

Az Egyesült Királyságban és Argentínában egyaránt széles körű hatások voltak a populáris kultúrára, a háború utáni időszaktól napjainkig. Jorge Luis Borges argentin író úgy jellemezte a háborút, mint "két kopasz harcot egy fésű miatt". A yomp és az Exocet szavak a háború eredményeként kerültek be a brit köznyelvbe. A falklandi háború színházi, filmes és televíziós drámák számára is adott anyagot, és befolyásolta a zenészek teljesítményét. Argentínában a katonai kormány betiltotta az angol nyelvű zene sugárzását, utat engedve a helyi rockzenészek felemelkedésének.

Lásd még

• London Victory Parade 1982 , győzelmi felvonulás Londonban 1982 októberében, hogy megünnepeljék a győzelmet.
• Beagle-konfliktus , Chile és Argentína közötti határvita, amely a sziget területére is kiterjedt.
• Hope Bay incidens , argentin agresszió az Antarktiszi-félszigeten
• Algeciras hadművelet , egy kudarcba fulladt argentin terv, hogy Montonerost szabotálja a gibraltári brit katonai létesítményeket
• A Soberanía hadművelet , Argentína 1978-as és későbbi chilei invázióját tervezi.
• A brit szuverenitás újbóli megerősítése a Falkland-szigetek felett (1833)
• Argentína–Egyesült Királyság kapcsolatok

Megjegyzések

Lábjegyzetek

Bibliográfia

Történetírás

• Caviedes, César N (1994). "Konfliktus a Falkland-szigeteken: véget nem érő történet?". Latin-amerikai kutatási áttekintés . 29 (2): 172–87.
• Bluth, Christoph (1987). "The British Resort to Force in the Falklands/Malvinas Conflict 1982: International Law and Just War Theory". Journal of Peace Research . 24. (1): 5–20. doi : 10.1177/002234338702400102 . S2CID  145424339 .
• Tulchin, Joseph S. (1987). "Az 1982-es Malvinas-háború: Egy elkerülhetetlen konfliktus, amelynek soha nem lett volna szabad megtörténnie". Latin-amerikai kutatási áttekintés . 22 (3): 123–141.
• Kicsi, Walter. "The Falklands Affair: A Review of the Literature", Political Studies, (1984. június) 32#2, 296–310.

Külső linkek

• Argentin honlap véleménycikkekkel és fotókkal a háborúról
• Interjú az akkori brit ENSZ-nagykövettel az invázió utáni kezdeti béketörekvésekről
• "Falkland-szigetek történelmi becsületjegyzéke" . Királyi Légierő . Archiválva az eredetiből 2015. április 2-án . Letöltve : 2015. március 8 .
• "A Falkland-szigeteki konfliktus 1982" . falklandswar.org.uk .
• Schumann, Peter B. "Argentiniens unbewältigte Vergangenheit" [Argentína megoldatlan múltja]. Deutschlandfunk (németül).
• "The South Atlantic Medal Association 1982" . sama82.org.uk .
• "A falklandi háború csataatlasza 1982 szárazföldön, tengeren és légi úton" . naval-history.net .
• "No. 49134" . A London Gazette (melléklet). 1982. október 8. 12831–12861.Victoria-kereszt és egyéb dekorációk
• "No. 48999" . A London Gazette (melléklet). 1982. június 3. 7421–7422.Kitüntetések kifejezetten Dél-Georgia védelmére
• "ITB Batería Costera Exocet en Malvinas: Entrevista con el CL (R) Ing. Julio Pérez" [ITB Exocet akkumulátor: Interjú Julio Pérezzel]. Fuerzas Navales Magazine (spanyol nyelven) (14). 2002. Az eredetiből archiválva: 2008. március 2.
• 7. argentin gyalogezred volt veteránjai (spanyolul)
• "A falklandi háború tudósítása" . RadioTapes.com .
• Rey, Carlos Alberto; Rattenbach, Benjamín; et al. Rattenbach jelentés: A „Dél-atlanti” konfliktusban fennálló felelősség elemzésével és értékelésével foglalkozó bizottság jelentése  (spanyolul) – a Wikiforráson keresztül .
• Paul A Olsen (2012. május 17.). Operation Corporate: Működési művészet és következményei a közös operatív hozzáférési koncepcióhoz (PDF) . School of Advanced Military Studies (Jelentés). DTIC. ADA566546. Archiválva az eredetiből 2013. június 15-én.
• A Falkland-szigetek tanulságai . Haditengerészeti Minisztérium (Jelentés). DTIC. 1983. február ADA133333. Archiválva az eredetiből 2015. június 22-én.