A sors a vadász (film) - Fate Is the Hunter (film)
| A sors a vadász | |
|---|---|
| |
| Rendezte | Ralph Nelson |
| Írta | Harold Medford (forgatókönyv) |
| Alapján | A sors a vadász (memoár) Ernest K. Gann |
| Által termelt | Aaron Rosenberg |
| Főszerepben |
Glenn Ford Suzanne Pleshette Nancy Kwan Rod Taylor |
| Filmezés | Milton R. Krasner |
| Szerkesztette | Robert L. Simpson |
| Zenéjét szerezte | Jerry Goldsmith |
Termelő cég |
Arcola Pictures Corp. |
| Forgalmazza | 20th Century Fox |
Kiadási dátum |
|
Futási idő |
106 perc |
| Ország | Egyesült Államok |
| Nyelv | angol |
| Költségvetés | 2.525.000 dollár |
| Jegyiroda | 2,2 millió dollár |
A Fate Is the Hunter egy 1964 - es amerikai fekete-fehér légiközlekedési katasztrófafilm a 20th Century Fox-tól , Aaron Rosenberg producere, Ralph Nelson rendezésében, melynek főszereplői Glenn Ford , Nancy Kwan , Suzanne Pleshette és Rod Taylor . A Fate Is the Hunterben szerepel még Jane Russell ( flashback sorozatban,aki szórakoztatja magát az USO számára), Nehemiah Persoff , Wally Cox és Mark Stevens . Dorothy Malone is hiteltelenül jelenik meg. A film Jerry Goldsmith zeneszerző korai filmzenéjét mutatja be.
A film története egy kereskedelmi utasszállító repülőgép lezuhanásával kapcsolatos, amely a fedélzeten tartózkodó személyek, egy stewardess kivételével mindenkit megölt. A Polgári Légiközlekedési Testület nyomozói a pilóta hibáját okolják, de a légitársaság repülési műveletekért felelős igazgatója, aki maga is pilóta, nem hajlandó elfogadni ezt a következtetést, és követeli, hogy a vizsgálat vizsgálja meg mélyebben a katasztrófához hozzájáruló összes körülményt. A film az utasok és a személyzet életét, valamint a repülőgépek műszaki műveleteit, a nyomozás folyamatát és a könyörtelen hírmédia és az iparpolitika nyomását tárja fel.
Cselekmény
Miután felszállás közben meghibásodott utasszállító repülőgépének mindkét hajtóműve, Jack Savage (Rod Taylor) pilóta sikeresen leszáll a repülőgépre a kezdetben nyílt partszakasz mentén. Azonban ellenőrizhetetlenül becsúszik egy mólóba, felrobbanva és egy kivételével mindenkit megöl a fedélzeten, Martha Webster stewardess (Susanne Pleshette) az egyetlen túlélő.
A vizsgálat elején kiderül, hogy az egyik motor meghibásodott, miután egy sirályt lenyelt, míg a másik titokzatosan mechanikusan ép. A fókusz a pilóta hibájába fordul, mivel Savage-t alig egy órával a repülés előtt látták egy bárban. A kapitány háborús haverja, a légitársaság ügyvezetője, Sam C. McBane (Glenn Ford) meg van győződve barátja ártatlanságáról, és keményen nyomoz. A visszaemlékezések Jack múltjával és Sam találkozásával, valamint másokkal, akiket korábban ismertek, valamint Savage volt menyasszonyával és jelenlegi barátnőjével, Sally Fraserrel (Nancy Kwan) foglalkoznak. Sally bemutatja a sors gondolatát McBane -nek, aki elutasítja. A vizsgálat során kiderül, hogy a móló szerkezetét bontásra tervezték, de a projekt néhány nappal késett; ha a mólót időben szétszerelték volna, a repülő sikeres hasleszállást hajtott volna végre. Végül McBane megtudja, hogy Savage elkísért egy másik háborús haverját a bárba, és nem ivott maga. McBane egy sajtótájékoztatón küzd a sors és a véletlen fogalmával, mint a tragédia lehetséges okával. Eközben Webster, amikor a kórházban megkérdezték, ragaszkodik ahhoz, hogy tanúja legyen mindkét motor hibára figyelmeztető jelzésének és vészharangjának.
Végül a vizsgálat részeként próbarepülést szerveznek. A McBane pilótája, célja, hogy pontosan újraalkotja a szerencsétlen utasszállító repülését. Minden részlet sorrendben megismétlődik. McBane megpróbálja meggyőzni Webstert a próbarepülésre, mivel ő az egyetlen szemtanú a pilótafülke -eljárásokra. A lány küzd a poszttraumás reakciójával, és az utolsó pillanatban felszáll a járatra. A felszállás után Webster elvégzi minden szokásos feladatát, és hoz McBane kávét, ugyanúgy, mint az eredeti repülőszemélyzet számára. A középső konzolra teszi a csészét, ahogy Savage tette. A McBane ekkor leállítja a motort, szimulálva a keresőképtelenséget. Megparancsolja, hogy a vízi járművet ne vágják le azonnal, mivel az nem volt az eredeti esemény során.
Röviddel később a második motor figyelmeztető lámpája és riasztása azt jelzi, hogy a fennmaradó jó motorban komoly motortűz van, pontosan úgy, ahogy Webster jelentette, és a rádió meghibásodik. A repülés fenntartása érdekében McBane elrendeli az első motor újraindítását. Aztán észreveszi, hogy a konzol kávéscsésze kiömlött az első motorleállítás turbulenciája során. Kinyitja a konzol hozzáférési paneljét, és megállapítja, hogy kávé beszivárgott, rövidre zárva a vezetékeket, és mind a rádió meghibásodását, mind a hamis tűzjelzést okozva. A valóságban mind az eredeti, mind a tesztrepüléseknek még mindig volt egy teljesen működőképes második motorja, ami elég volt ahhoz, hogy megakadályozza az ütközést. McBane utasítja a második hajtómű újraindítását, figyelmen kívül hagyva a tűzjelzést, és a gép biztonságosan visszatér a repülőtérre. Savage ezért felmentést kap a pilóta hibájából, mivel a körülmények lánca okozta a balesetet.
Öntvény
- Glenn Ford mint Sam McBane
- Nancy Kwan mint Sally Fraser
- Rod Taylor, mint Jack Savage
- Suzanne Pleshette, mint Martha Webster
- Jane Russell vendégszereplőként
- Constance Towers mint Peg Burke
- Wally Cox mint Ralph Bundy
- Nehemiah Persoff Ben Sawyer szerepében
- Mark Stevens mint Mickey Doolan
- Max Showalter mint Dan Crawford
- Dorothy Malone mint Lisa Bond (hiteltelen)
- Howard St. John, mint Mark Hutchins
- Robert J. Wilke Stillman szerepében
- Bert Freed Charles J. Dillon szerepében
- Dort Clark, mint Ted Wilson
- Mary Wickes mint Mrs. Llewlyn
- Robert F. Simon, mint proctor
Termelés
A sors a Hunter nominálisan alapuló bestseller 1961 visszaemlékezés az azonos nevű által Ernest K. Gann , de a szerző annyira csalódott az eredmény, hiszen viselte, nem függ össze a könyv, amely körülbelül Gann saját korai repülő karrier, hogy kérte, hogy távolítsák el a nevét a hitelekből. Gann A szerencse túsza című önéletrajzában ezt írta: "Kötelezték, és ennek következtében megfosztottam magam a tévémaradványoktól , egy olyan médiumtól, amelyben a film végtelenül játszott". (A film néhány nyomatát Gann nevével még a kezdő kötetben adták ki, közvetlenül Harold Medford, a forgatókönyv szerzője előtt.)
A filmben használt "Kék szalag" elnevezésű "Consolidated Airways" sugárhajtású repülőgép egyike volt a kettőnek a DC-7 (B) donorokból gyártott kettő közül , a másodikat a baleseti jelenet létrehozására használták (a tengerparton). A szárnyakat állítólag eltávolították és megfordították, egy Boeing 707 -es orrkúpot és " szuperszonikus tüskét " is hozzáadtak egy modern sugárhajtású repülőgép megjelenésének elérése érdekében . A repülőgép hátsó részén végrehajtott módosítások között szerepelt két szemüveg a szimulált sugárhajtóművek elhelyezésére. A hátsó részre szerelt Boeing 707 tüskés stílusú HF antennaleválasztót és antennát is hozzáadták a farokrészhez.
.png)
A Twentieth Century Fox hátsó telekének egy területét alakították át a filmben látható aszfalt-, guruló- és kifutópályává. A pereskedéstől való félelem miatt arról számoltak be, hogy egyetlen repülőgépgyártó vagy légitársaság sem volt hajlandó együttműködni a film gyártásában, és szükségessé tette ezeket a lépéseket. A "Sors" repülőgépet később az ABC televíziós sorozat, a Voyage to the tenger feneke (1964–1968) egyik epizódjának forgatásánál használták , és a szomszédos 20 -ig több évig parkolóban maradt a film kellékek tárolására használt felüljárón. Century Fox Studios.
Recepció
Bosley Crowther, a The New York Times munkatársa erősen negatív kritikával illette a filmet, és azt írta, hogy ez biztosan nem lesz repülés közbeni szórakoztató műsor, és "talán jobb lesz a légitársaságok számára, ha soha nem látják sehol". "Hülye, idegesítő filmnek" nevezte.
Tony Mastroianni, a Cleveland Press munkatársa a filmet "általában jól játszott" és "melodramatikus és néha feszültség alatt álló" filmként értékelte, miközben megjegyezte, hogy a sorozat "apró szituációi, amelyek fontosak a karakter feltárásában, szintén nagyon triviálisak és hiányoznak a drámából".
Jegyiroda
A Fox rekordjai szerint a Fate Is the Hunternek 4 800 000 dollárt kellett keresnie a kiegyenlítéshez, és 2 210 000 dollárt keresett.
Díjak és kitüntetések
A Fate Is the Hunter 1964 -ben Oscar -díjra jelölték a legjobb operatőr kategóriában.
Hasonló Airbus A350 -es események
November 9-én, 2019 és január 21, 2020, két Airbus A350 jetliners tapasztalt repülés motor leállások miatt ital kiömlött a pilótafülke középkonzol területén a vezérlőpulton motor indítása és repülőgépek monitor funkciókat.
Lásd még
Hivatkozások
Megjegyzések
Idézetek
Bibliográfia
- Beck, Simon D. A repülőgép-megfigyelő film- és televíziós társa . Jefferson, Észak-Karolina: McFarland and Company, 2016. ISBN 978-1-4766-2293-4 .
- Gann, Ernest Kellogg. A vagyon túsza . New York: Knoff, 1978. ISBN 978-0-3944-9984-0 .
- Silverman, Stephen M. Fox, aki elment: A Zanuck-dinasztia utolsó napjai a huszadik században . New York: Lyle Stuart, 1988. ISBN 978-0-81840-485-6 .
- Salamon, Aubrey. Twentieth Century Fox: Vállalati és pénzügyi történelem (The Scarecrow Filmmakers Series). Lanham, Maryland: Scarecrow Press, 1989. ISBN 978-0-8108-4244-1 .
- Vagg, István. Rod Taylor: Aussie Hollywoodban. Duncan, Oklahoma: BearManor Media, 2010. ISBN 1-59393-511-0 .