Frankford Junction állomás - Frankford Junction station
Frankford Junction | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 A Frankford Junction állomás maradványai 2010 -ben
| |||||||||||||||||||||||
| Elhelyezkedés | Frankford Avenue és East Butler Street | ||||||||||||||||||||||
| Koordináták | 40 ° 00′00 ″ É 75 ° 05′35 ″ ny / 40.00 ° É 75.093 ° W Koordináták : 40.00 ° É 75.093 ° W40 ° 00′00 ″ É 75 ° 05′35 ″ ny / | ||||||||||||||||||||||
| Sor (ok) | Északkeleti folyosó | ||||||||||||||||||||||
| Platformok | 1 oldalsó platform | ||||||||||||||||||||||
| Sávok | 4, 2, 2 (csomópont) | ||||||||||||||||||||||
| Kapcsolatok | |||||||||||||||||||||||
| Építkezés | |||||||||||||||||||||||
| Szerkezet típusa | Bontva (2008) | ||||||||||||||||||||||
| Platformszintek | 2 | ||||||||||||||||||||||
| Egyéb információk | |||||||||||||||||||||||
| Viteldíj zóna | 1 | ||||||||||||||||||||||
| Történelem | |||||||||||||||||||||||
| Zárva | 1992. október 4 | ||||||||||||||||||||||
| Villamosított | 1935 | ||||||||||||||||||||||
| Korábbi szolgáltatások | |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
A Frankford Junction egy vasúti csomópont , és egykori csomópont -állomás, a Philadelphia Harrowgate szomszédsága és a Philadelphia -i Frankford határán . A csomópontban a Trentonból induló 4 sávos Northeast Corridor vonal összeköttetésben áll a Atlantic City 2-sávos Atlantic City vonalával Philadelphia északkeleti részén, mintegy 4,7 km-re északkeletre Philadelphia állomástól . A Frankford Avenue és a Butler Street kereszteződésének közelében fekszik, az Interstate 95 és a Betsy Ross híd megközelítésének csomópontjától nyugatra . 1832 óta használják vasúti szállításra, de 1992. október 4 -e óta nem szolgál állomásként .
Áttekintés
A csomópont fennállása alatt teher- és személyszállítási tömeget látott. 1832 -ben megalakult a Philadelphia és a Trenton Railroad (P&T), és egy kis udvarral kezdték a szolgáltatást. A vonal délnyugatra húzódott a csomóponttól északra. 1871 -ben a vasutat a Pennsylvania Railroad (PRR) bérelte . Ez idő alatt egy új fióktelepet alakítottak ki, nevezetesen a Tioga utcai fióktelepet, amely a Tioga utca közepén futó nyomvonalból állt. Az ágat később eladták a Kensington and Tacony Railroadnak . A Pennsylvania Railroad üzemeltette az összekötő vasutat (a mai északkeleti folyosó részét ), amely vonatokat szállított dél felé.
Idővel a csomópont a Pennsylvania Railroad -tól a Penn Centralig és végül az Amtrakig vezetett . A PRR korszakában működtették a kongresszust , amely áthaladt a csomóponton. Az Amtrak most a csomóponton keresztül üzemelteti az Acela Express és az Northeast Regional területet , bár a 4 ° -os kanyar a második legalacsonyabb sebességkorlátozást szabja meg az északkeleti folyosó vonalán, amely 50 mérföld/óra (80 km/h).
A csomópont régebbi éveiben kezdett megállni, mint állomás, az utolsó járat a Délkelet -Pennsylvaniai Közlekedési Hatóságtól (SEPTA) érkezett a kilencvenes években a Trenton -vonalon (korábban R7 -es vonalon). A csomópontban továbbra is sok vonat található, teher- és személyszállításban is, egyik sem szolgálja a még meglévő állomásplatformokat. Ma az eredeti P&T vonal még néhány városrészen át húzódik, és hirtelen az Ann utcánál ér véget. Továbbra is a helyi fuvarozásra használják. A Conrail tehervonat elválik az északkeleti folyosótól ezen a helyen, és a Delair hídon keresztül folytatódik New Jersey felé . Az NJ Transit fenntartja az Atlantic City -vonalat azon a csomóponton keresztül, amely a 30. utcai állomástól az Atlantic City vasúti terminálig közlekedik , helyi járatokkal naponta. Az Amtrak és a SEPTA áthalad az északkeleti folyosón. A csomópont északi oldalán van egy elhagyatott pálya, amely korábban helyi áruszállításra volt alkalmas. A váltóudvar továbbra is karbantartott, folyamatosan csökkenő szolgáltatással.
Balesetek
1943. szeptember 6 -án halálos baleset történt, amikor egy tengely levált a vonatról egy felfedezetlen forró doboz következtében , ami kisiklott. 79 ember meghalt és többen megsérültek.
2015. május 12 -én az Amtrak Northeast Regional #188 Washington DC -től New York -ig kisiklott, amikor áthaladt a Frankford Junction -en . Nyolc embert öltek meg.
Lásd még
- A Delair -híd az Atlantic City Line mentén, délkeletre fekszik a Frankford Junction -től
- A Frankford Arsenal 2,3 km-re volt az 1816-tól kezdődő csomóponttól kelet-északkeletre
- A Frankford Junction vonatroncs részletezi az 1943. szeptember 6 -i balesetet
- A philadelphiai vonat kisiklása leírja a 2015. május 12 -i esetet
- A vasúti balesetek listája