GBU-24 Paveway III - GBU-24 Paveway III
| GBU-24 Paveway III | |
|---|---|
 | |
| típus | lézerrel irányított bomba |
| Származási hely | USA |
| Szervizelőzmények | |
| Szolgálatban | 1983 |
| Gyártástörténet | |
| Tervező | Texas Instruments |
| Tervezett | 1980 |
| Gyártó | Raytheon |
| Specifikációk | |
| Tömeg | 1050 kg (2315 font) |
| Hossz | 4,39 m (14 láb 5 hüvelyk) |
| Átmérő | 460 milliméter (18 hüvelyk) |
| Töltő | Jelölje meg a 84-es bombát robbanófejként |
| Töltési súly | 910 kilogramm (2000 font) |
A GBU-24 Paveway III vagy egyszerűen a GBU-24 egy lézervezérelt bombák családja, a Raytheon Paveway III nagyobb fegyvercsalád egyik alcsoportja . A Paveway útmutatócsomag a fegyver orrához rögzített keresőcsomagból és a hátulra rögzített szárnykészletből áll, amely biztosítja a stabilitást és a nagyobb hatótávolságot.
A Warhead opciók a következőkből állnak:
- Mk. 84 - 910 kilogramm (2000 font) általános célú
- BLU-109 - 910 kilogramm (2000 font) behatoló
- BLU-116 - Haladó, egységes behatoló
- CPE-800 - A BPG-2000-ben használt, hasonló, őshonos spanyol fegyver
A GBU-10 családhoz vagy a Paveway II családhoz képest a GBU-24 a hatékonyabb irányítási technológia eredményeként siklik tovább. A Paveway III útmutató készlet azonban drágább, így a GBU-24 alkalmas a jól védett, nagy értékű célpontok ellen. Bevezették a szolgálatba c. 1983. Ez a fegyver az USAF-nél , az amerikai haditengerészetnél , az amerikai tengerészgyalogságnál és a különféle NATO légierőknél áll szolgálatban .
A bombához impulzus-kódolású lézerfoltra van szükség, hogy továbbléphessen; ezt szállító repülőgép, másik repülőgép (Buddy Lasing) vagy Ground Laser Designator szállíthatja. Miután kiszabadították a szállító repülőgépből, a Guidance Computer Group termikus akkumulátora áramellátás céljából tüzel; az üzemanyag élesítő vezetékét kihúzzák; a szárnyak el vannak engedve; és a konfigurációtól függően vagy a turbina generátor, vagy a biztonsági kapcsoló (az üzemanyag táplálásához ) aktiválódik.
Miután ez megtörtént, a kereső a bombát a kijelölt ütközési pont felé vezeti. Ha a lézer megvilágítás elvész, a bomba megáll, és nagyjából ballisztikus utat követ, bár az útmutató készlet interferenciája a fegyver eltereléséhez vezethet. Míg a GBU-24 vezérelve van, ez nem hajtott fegyver - azaz nincs meghajtása . Hatótávolsága tehát a repülőgép sebességétől , magasságától , szélsebességétől stb. Függ . A GBU-24 elég pontos ahhoz, hogy a szellőzőaknákon edzett célokba tudjon repülni , bár a pontosság általában a lézer helyes irányításának képességétől függ mint a bomba azon képessége, hogy elérje az ütközési pontot. A GBU-24 törlése olyan repülőgépeken történik, mint az F-15E , F-16A MLU, F-16C 40/42, F-16C 50/52 CCIP, F-16C + 30 blokk SCU8, F / A-18 , Panavia Tornado , Eurofighter Typhoon , Mirage 2000 , Rafale , F-14 Tomcat (mielőtt Tomcat visszavonult az amerikai haditengerészet szolgálatától), F-4E AUP, F-111C AUP és a Predator C UAV .
Huszonhárom GBU-24-et dobott le az amerikai haditengerészet a 2003-as iraki invázió során .
Hivatkozások