Gettysburgi vasút - Gettysburg Railroad
 A gettysburgi vasútállomást kórházként használták a gettysburgi csata során
| |
| Áttekintés | |
|---|---|
| Területi beállítás | Pennsylvania |
| A működés időpontjai | 1851 –1870 |
| Utód | Susquehanna, Gettysburg és Potomac vasút |
| Műszaki | |
| A nyomtáv | 4 láb 8 1 / 2 in ( 1,435 mm ) |
A gettysburgi vasút Pennsylvania vasútvonala volt, amely 1858 és 1870 között működött a 17 mérföldes (27 km) fővonalon a gettysburgi végállomástól az 1849-es hannoveri csomópontig . Miután 1870-ben Susquehanna, Gettysburg & Potomac vasútvonal lett, a Gettysburg és a Hannoveri csomópont közötti vágányok 1874-ben a hannoveri csomópont, a hannoveri és a gettysburgi vasút , az 1886-ban a Baltimore és a Harrisburg vasút , valamint 1917-ben a nyugati Maryland vasút részei lettek .
Történelem
1851. március 4-én Robert McCurdy, Josiah Benner és Henry Myers biztosította a Gettysburgi Vasúttársaság bérletét. Az úttörő esemény 1856. február 22-én volt; az első jelzálogkölcsön 1857-ben került kiadásra, és a vasút Hannover Junction és New Oxford között 1858. január 6-án nyílt meg (az első személyvonat 1857. szeptember 14-én érkezett Adams megyébe ). Miután 1858. június 24-én New Oxfordból megkezdték az építkezést, egy mozdony november 29-én lépett be először a gettysburgi városrészbe. A szolgáltatás Goulden állomásától szeptember 27-ig megkezdődött, a vonal 1858. december 1-jén "befejeződött" Gettysburgban, a műveletek befejeződtek a gettysburgi vasúttársaság vágányait ettől az időponttól a hannoveri fióktelep RR kezelte 1859. június 12-ig. Az utolsó tüskét 1858. december 16-án (12:30) Gettysburgban hajtották; és ezen a napon Hannoverben a cég képviselői hivatalos "baltimoreasi partival" találkoztak a Calvert vasútállomás Blues Bandjével . A csoport 15 órakor érkezett Gettysburgba, ahol fogadóórát tartottak "egy nagy és nemrégiben berendezett épületben a depó közelében ". Az ősszel szerződött gettysburgi vasútállomás 1859 májusában nyílt meg, miután a vasút 1858 decemberének végén New Oxford-i zavargás volt.
Polgárháború
Az 1863. évi gettysburgi csata előtt június 27-én a gettysburgi vonalat letiltották, amikor a közeli Rock Creek hidat a konföderációs erők lebontották. 1863. november 18-án Lincoln elnök a sorban részt vett a Katonák Nemzeti Temetőjének felszentelésén, ahol elmondta a gettysburgi beszédet . 1869-ben Robert McCurdy volt a vasút felügyelője, miután 1853-ban és 1860-ban megválasztották a társaság elnökévé.
Utódsorok
1870 decemberében a Susquehanna, Gettysburg & Potomac Vasúttársaság megvásárolta a Gettysburgi Vasúttársaság Hanover Junctionig tartó vágányát, 2 gőzmozdonyt , 1 személykocsit és 2 teherkocsit . A Gettysburg és Hannoveri csomópont közötti vasútvonal 1874-ben a hannoveri csomópont, a hannoveri és a gettysburgi vasút , 1886-ban a Baltimore és a Harrisburg vasút , valamint 1917-ben a nyugati Maryland vasút része lett.