Globális repülés - Global Aviation
Repülőgép farka swish
| |||||||
| |||||||
Alapított | 2001 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Csomópontok | VAGY Tambo nemzetközi repülőtér | ||||||
Flotta mérete | 10. | ||||||
Központ | Johannesburg, Dél-Afrika | ||||||
Kulcs ember | Quentin Tomaselli, vezérigazgató | ||||||
Weboldal | www |
A Global Aviation Operations (Pty) Ltd / a Global Airways and Lift egy dél-afrikai légitársaság, amelynek központja Johannesburgban található és az OR Tambo nemzetközi repülőtéren található .
Történelem
A 2001-ben Global Aviation Operations néven alapított társaság létrehozta a "kereskedelem mint" egységet, a Global Airways-t, hogy jobban tükrözze az üzleti tevékenység jellegét. A Global Airways fő tevékenysége a repülőgépek bérbeadása és üzemeltetése. A Global Airways fő stratégiája az, hogy teljes legénységgel rendelkező, karbantartott és biztosított repülőgépeket ( ACMI ) kínáljon bejáratott légitársaságoknak.
A Global Airways repülőgépei az ACMI Leasing, az ad hoc és a Charter számára érhetők el. Az elsődleges szempont a bérleti szerződéses ACMI szerződésekre és az üzemeltetési irányítás megtartására összpontosul, ezáltal fenntartva a Global Airway magas működési színvonalát a legköltséghatékonyabb módon. A repülőgépek nedves bérleti díjakkal is kaphatók, a Global Airways üzemeltetési és biztonsági előírásainak betartásával.
A csoport repüléstámogatási szolgáltatásai légitársaságot vagy ügyfelet biztosíthatnak repülőgépekkel, hajózószemélyzet, légiutas-kísérő személyzet, bázistámogató személyzet, képzett repülési diszpécserek, repülőgép-karbantartás és üzemeltetési irányítás. Ezenkívül a Global Airways képes kiképezni az ügyfél külföldi légiutas-kísérőit a személyzet szintjére. A Global Airways hisz abban, hogy partnerei legyenek ügyfeleikkel, hogy mindkét vállalkozás számára a lehető legnagyobb mértékben profitálhasson.
A Global Airways a McDonnell Douglas flotta üzemeltetője volt, amely keskeny testű DC9 és MD82, valamint széles testű DC10 típusokat tartalmazott. Ezeket a repülőgépeket 2010 és 2017 között fokozatosan megszüntették, mivel a vállalat flottájának megújítási stratégiája az Airbus A320 és A340 repülőgépek bevezetését tűzte kilátásba.
A vállalat 2016 óta rendelkezik az EASA TCO jóváhagyásával (EASA harmadik országbeli üzemeltető - ZAF-0013), és továbbra is üzemelteti és karbantartja a légi járműveket, az EASA szabványainak maradéktalan betartása mellett, lehetővé téve számukra, hogy szabadon működhessenek az EU minden területén.
A COVID-19 által a repülési iparban tapasztalt kihívások lehetőséget kínáltak a Global Airways számára arra, hogy átgondolja a légitársaságok felépítését, hozzáférést kapjon az infrastruktúrához és a tehetséges szakemberekhez. Az ipar alapvető változáson ment keresztül, és új üzleti modellek jelentek meg az iparban, ahol erősebb ügyfélorientáció és nagyobb verseny alakult ki. Ezt szem előtt tartva a Lift Airline néven kereskedő Global Airways 2020 december elején megkezdte belföldi működését Johannesburg, Fokváros és George között a déli félteke nyári szezonjára. A légitársaság kidolgozott egy egyedülállóan rugalmas modellt, ahol a kereslet alapján gyorsan hozzáadhatók a járatok és az útvonalak. Ez lehetővé tette a Lift számára, hogy újragondolja a repülés körüli folyamatokat, és könnyebbé és kevésbé megterhelővé tegye az utasok számára a légi közlekedést.
Úticélok
A Global Airways világszerte működik. A legutóbbi műveletek Európában, Dél-Amerikában, Afrikában, a Közel-Keleten és a Karib-térségben voltak.
Flotta
A jelenlegi flotta
2019 júliusától a globális repülési flotta a következő repülőgépekből áll:
Volt flotta
A légitársaság korábban a következő repülőgépeket üzemeltette:
- 14 Douglas DC-9-30
- 1 McDonnell Douglas DC-10-30F
- 3 McDonnell Douglas DC-10-10
- 2 McDonnell Douglas MD-82
Hivatkozások
Külső linkek
A globális repüléssel kapcsolatos média a Wikimedia Commons-nál