Grand National - Grand National

Grand National

3. osztályú verseny
A Grand National 2011
Elhelyezkedés	Aintree versenypálya Aintree , Merseyside , Anglia
Felavatták	1839. február 26 . ; 182 éve ( 1839-02-26 )
Verseny típusa	Akadályverseny
Szponzor	Randox Health
Weboldal	Grand National
Versenyinformációk
Távolság	6 mérföld 514 yard (6,907 km)
Felület	Gyep
Vágány	Balkezes
Képesítés	Hétéves vagy annál idősebb A BHA 125 vagy annál magasabb értékelést kapott Korábban 3 mérföld vagy annál nagyobb elismert üldözésbe helyezték
Súly	Hendikep Maximum: 11 st 10 lb
Pénztárca	750 000 £ (2021) Nyertes: 375 000 £

A Grand National egy National Hunt lóverseny, amelyet évente rendeznek az angliai Liverpoolban , az Aintree lóversenypályán . Az első futás 1839 -ben volt , hátráltató akadályverseny hivatalos, körülbelül 4 mérföldes és 2,5 ösvényes távolságon (6 mérföld 514 yard (6,907 km)). Ez a legértékesebb ugróverseny Európában, melynek nyereményalapja 1 millió font 2017 -ben. A brit kultúrában kiemelkedő esemény , a verseny népszerű azon emberek körében, akik máskor nem szoktak lóversenyt nézni vagy fogadni. az év ... ja.

A versenypálya sokkal nagyobb kerítéseket tartalmaz, mint a hagyományos National Hunt pályákon. A kerítések közül sok, különösen a Becher's Brook , a The Chair és a Canal Turn , önmagukban is híressé váltak, és a rendezvény távolságával együtt létrehozták a „ló és lovas végső próbáját”.

A Grand National -t 1960 óta élőben közvetíti az ingyenesen sugárzott földfelszíni televízió az Egyesült Királyságban . Innentől 2012 -ig a BBC sugározta . A 4. csatorna 2013 és 2016 között közvetítette az eseményt : a brit műsorszórási jogokat 2017 -től átruházták az ITV -re . Becslések szerint 500-600 millió ember nézi a Grand National -t több mint 140 országban. A versenyt 1927 óta a rádió is közvetíti ; A BBC rádió 2013 -ig kizárólagos jogokkal rendelkezett. A Talksport 2014 -ben szerzett rádiós véleményezési jogokat: A BBC és a Talksport jelenleg teljes egészében közvetíti a versenyt.

A verseny legutóbbi, 2021 -es futását a Minella Times nyerte . 2017 óta a versenyt és a kísérő fesztivált a Randox Health szponzorálja .

Történelem

Alapító és korai állampolgárok (1829–1850)

Külső videó
Televíziós mű a Grand National történetéről, 1969 -ben sugárzott (British Pathé)

A Grand National -t William Lynn, a szindikátus vezetője és a Waterloo Hotel tulajdonosa alapította azon a földterületen, amelyet Aintree -ben bérelt William Molyneux -től , Sefton 2. grófjától . Lynn tanfolyamot indított, lelátót épített, Lord Sefton pedig 1829. február 7 -én tette le az alapkövet. Sok vita folyik az első hivatalos Grand National -ről; a legtöbb publikált történész, köztük John Pinfold, most inkább azt az elképzelést részesíti előnyben, hogy az első futás 1836 -ban volt, és a herceg nyerte . Ugyanez a ló nyert újra 1837 -ben , míg Sir William volt a győztes 1838 -ban . Ezeket a versenyeket sokáig figyelmen kívül hagyták, mert azt hitték, hogy Maghullban és nem Aintree -ben zajlottak . Néhány történész azonban olyan bizonyítékokat tárt fel az elmúlt években, amelyek azt sugallják, hogy ezt a három versenyt ugyanazon a pályán futották Aintree-ben, és az 1860-as évek közepéig Grand Nationalsnak tekintették őket. A korabeli újsághírek az összes 1836–38 -as versenyt az Aintree -n rendezik, bár az 1839 -es futamot először „nemzeti” -nek nevezik. A mai napig sikertelenek voltak azonban az 1836–1838 -as állampolgárok nyilvántartásba való visszaállítására vonatkozó felszólítások. A herceget Martin Becher lovagolta . A kerítés Becher's Brook róla nevezték el, és ott esett el a jövő évi versenyen.

1838 -ban és 1839 -ben három jelentős esemény történt, amelyek átalakították a versenyt egy kis helyi ügyből országos eseménysé. Először is, a nagy St. Albans Chase -t, amely ütközött az Aintree -i toronyugrással, 1838 után nem újították meg, jelentős lyukat hagyva az üldözési naptárban. Másodszor, a Manchesterből Liverpoolba 1830 -ban megnyitott vasutat 1839 -ben Londonból és Birminghamből induló vonallal kötötték össze, amely lehetővé tette a vasúti szállítást Liverpool környékére az ország nagy részeiről. Végül bizottság alakult az esemény jobb megszervezése érdekében. Ezek a tényezők 1839 -ben egy nagyobb nyilvánosságot hozó versenyhez vezettek, amely a kiváló minőségű lovak és lovasok nagyobb mezőnyét vonzotta, nagyobb sajtóvisszhangot és a versenynapon való részvételt. Idővel az esemény első három futamát gyorsan elfelejtették, hogy az 1839 -es verseny biztosítsa helyét a történelemben, mint az első hivatalos Grand National. A lovas Jem Mason nyerte a találóan megnevezett Lottón .

Az 1840-es évekre Lynn rossz egészségi állapota lecsillapította lelkesedését Aintree iránt. Edward Topham, elismert fogyatékos és a Lynn -szindikátus kiemelkedő tagja, nagyobb befolyást kezdett gyakorolni a Nemzeti felett. Az üldözést hendikepessé változtatta 1843-ban, miután az első négy évben súlymérkőzés volt, és 1848-ban vette át a földbérletet. Egy évszázaddal később a Topham család egyenesen megvásárolta a pályát.

A század későbbi szakaszában a verseny a népszerű regényíró, Henry Hawley Smart thrillere volt .

Háborús nemzeti toronyugrás (1916–1918)

Az első világháború alatt három évig , míg az Aintree lóversenypályát a hadügyminisztérium vette át, a Gatwick lóversenypályán alternatív futamot rendeztek , amely ma már nem használt pálya a Gatwick repülőtér által elfoglalt területen . E futamok közül az elsőt, 1916 -ban a Racecourse Association Steeplechase, 1917 -ben és 1918 -ban a War National Steeplechase -nek nevezték el. A Gatwick -i versenyeket nem mindig ismerik el "Grand Nationals" -ként, és eredményeiket gyakran kihagyják a nyertesek listájáról.

Tipperary Tim (1928)

Az 1928 -as Grand National napján , még mielőtt a verseny elkezdődött volna, Tipperary Tim zsokéja, William Dutton hallotta, hogy egy barátja felszólítja: "Billy fiú, csak akkor nyersz, ha a többiek lebuknak!" Ezek a szavak igaznak bizonyultak, mivel a 42 induló közül 41 esett el a verseny során. Az idei National -ot ködös időjárási körülmények között futották, a nagyon nehéz időjárás mellett. Ahogy a mező közeledett a csatornafordulóhoz az első körön, a húsvéti hős elesett, és halmozást okozott, amelyből csak hét ló emelkedett ki ülő zsokékkal. Az utolsó előtti kerítésnél ez a szám háromra csökkent, a Great Span valószínűleg Billy Barton és Tipperary Tim előtt győzött. Great Span nyerge ekkor megcsúszott, így Billy Barton maradt az élen, amíg ő is elesett. Bár Billy Barton zsokéjának, Tommy Cullinannek sikerült újratelepítenie és befejeznie a futamot, Tipperary Tim volt az első, aki a 100/1 -es külső szorzóval érkezett. Mivel csak két versenyző fejezte be a pályát, ez továbbra is rekord a legalacsonyabb számú befejező számára.

A második világháború és az 1950 -es évek

Noha a Grand National -t 1940 -ben a szokásos módon rendezték, és a világ többi nagy lóversenyét a háború során meg lehetett tartani , az Aintree Lóversenypálya 1941 -es védelmi célú parancsnoka azt jelentette, hogy 1941 és 1945 között nem lehetett Grand National -ot rendezni. 1946 -ban kezdték újra, amikor pénteken tartották, majd 1947 -től szombatra helyezték át, James Chuter Ede belügyminiszter sürgetésére , aki úgy gondolta, hogy ez hozzáférhetőbbé teszi a dolgozó emberek számára. Azóta általában szombaton fut.

Az 1950 -es években a Grand National -t Vincent O'Brien uralta , aki 1953 és 1955 között három egymást követő évben képezte ki a verseny különböző győzteseit. A korai köd 1953 -ban biztosította O'Brien első győzelmét ; A Royal Tan 1954-ben nyert, a Quare Times pedig 1955 - ben fejezte be az ír tréner mesterhármast .

Az 1956 -os Grand National futása az üldözés egyik legbizarrabb eseményének volt tanúja. Devon Loch , Erzsébet királynő, az anyakirálynő tulajdonában volt, és megtisztította az utolsó kerítést az élen, öt lépésnyire az ESB-től Negyven yardnyi távolságra a biztos győzelemtől, Devon Loch hirtelen, és érthetetlen módon félig a levegőbe ugrott és összeesett hasalapon a gyepen. Dick Francis zsoké erőfeszítései ellenére Devon Loch nem tudta befejezni a versenyt, így az ESB elsőként lépte át a célvonalat. Az ESB tulajdonosának sajnálkozására reagálva az anyakirálynő híresen megjegyezte: "Ó, ez versenyzés!"

Ha Devon Loch befejezte volna a versenyt, új rekordot állíthatott fel a leggyorsabb befejezési idő tekintetében, amelyet az ESB mindössze négyötöd másodperccel hagyott ki. Számos magyarázatot kínáltak Devon Loch viselkedésére a bejáratáskor, de az eset megmagyarázhatatlan marad. Az esemény az esemény folklórjának, és ezen keresztül a brit sportkultúrának a részévé vált. A modern nyelvben a "Devon Loch-t csinálni" kifejezést gyakran használják a várt győzelem elérésének utolsó pillanatban elért kudarcának leírására.

Foinavon (1967)

Az 1967-es Grand Nationalben a mezőny nagy részét a 23. kerítésnél közelharcban akadályozták vagy szállták le , így egy rangon kívülálló, Foinavon meglepetésgyőztes lett, 100/1-es odds mellett. Egy laza, Popham Down nevű ló, aki az első ugrásnál leültette lovasát, 23 -án hirtelen átkanyarodott az élen álló csoportra, ami miatt vagy megálltak, megtagadták, vagy leültették lovasaikat. A verseny újságírója, Lord Oaksey úgy jellemezte a halmozást, hogy Popham Down "úgy vágta le a vezetőket, mint a bogáncssor". Néhány ló még rossz irányba is elkezdett futni, visszafelé. Foinavon, akinek tulajdonosa olyan kevéssé bízott benne, hogy aznap Worcesterbe utazott, mintegy 100 méterrel lemaradt a vezető csomag mögött, így zsokéjának, John Buckinghamnek ideje volt, hogy elterelje a pusztítást. a kerítés tiszta ugrása kívülről. Bár 17 zsoké újratelepült, és néhányan jelentős helyet foglaltak el, különösen Josh Gifford a 15/2 kedvenc Honey Enden, egyiküknek sem volt ideje elkapni Foinavont, mielőtt átlépte a célvonalat. A hetedik/huszadik kerítést 1984 -ben hivatalosan „Foinavon kerítésnek” nevezték el.

1970 -es évek és a Red Rum

Az 1970 -es évek vegyes évek voltak a Grand National számára. 1973 -ban, nyolc évvel azután, hogy Mrs. Mirabel Topham bejelentette, hogy vevőt keres, a versenypályát végül eladták Bill Davies ingatlanfejlesztőnek. Davies megháromszorozta a belépődíjakat, következésképpen az 1975 -ös versenyen való részvétel , amelyet L'Escargot nyert , a legkisebb volt az emlékezetben. Ezt követően Ladbrokes fogadóiroda ajánlatot tett, megállapodást írt alá Daviesszel, amely lehetővé teszi számukra a Grand National irányítását.

Ebben az időszakban a Red Rum megdöntött minden rekordot, hogy a Grand National történetének legsikeresebb versenylová váljon. Eredetileg évesként 1966 -ban vásárolt 400 guinea -ért (420 font), és különböző kiképzőudvarokon ment keresztül, mielőtt Ginger McCain Noel le Mare nevében megvásárolta 6000 guineáért (6300 font) . Két nappal a vásárlás után, miközben ügette a lovat Southport strandján, McCain észrevette, hogy a Red Rum béna. A ló pedálos oszteitiszben , gyulladásos csontbetegségben szenvedett. McCain szemtanúja volt annak, hogy sok béna szarvasmarha újjáalakult a tengeri vízben vágtatva. Sikeresen alkalmazta ezt a kezelést újonnan szerzett versenylován.

A Red Rum lett, és 2018 -ig az egyetlen ló, amely háromszor, 1973 -ban , 1974 -ben és 1977 -ben nyerte meg a Grand National -t . Ő is második lett a két közbeeső évben, 1975 -ben és 1976 -ban .

1973 -ban a második helyen állt az utolsó kerítésnél, 15 hosszal a bajnok ló, Crisp mögött , aki 23 kilóval többet cipelt . Red Rum alapozta meg a befutót, és két lépésnyire a célponttól, a fárasztó Crisp-et háromnegyed hosszúsággal megnyerte, minden idők legemlékezetesebb Grand National-jában. A Red Rum 9 perc 1,9 másodperc alatt ért célba, 18,3 másodperccel lemaradva a National korábbi rekordjáról, amelyet Reynoldstown állított fel 1935 -ben . Rekordja a következő tizenhét évben állt.

Bob Champion's National (1981)

Két évvel az 1981 -es Grand National előtt a zsoké Bob Championon hererákot diagnosztizáltak, és az orvosok csak hónapokat adtak neki. 1981 -re azonban felépült, és alkalmassá tették a Grand National versenyre. Lovagolt Aldaniti , egy ló megfosztott az ifjúsági és amely még csak nemrég felépült krónikus láb problémák. A rossz kezdés ellenére a páros 4 győzelmet aratott+1- / 2 hosszúságú megelőzve a sokat képzeltem Spartan Missile, lovagolnak amatőr zsoké és 54 éves nagyapja John Thorne. Champion és Aldaniti azonnal hírességgá váltak, és két éven belül történetüket újraalkotották a Champions címűfilmben, John Hurt főszereplésével.

A Seagram támogatása (1984–1991)

1984 és 1991 között a Seagram támogatta a Grand Nationalot. A kanadai lepárló szilárd alapot biztosított a verseny újjáélesztésére, először is lehetővé téve a pálya megvásárlását Davies -től, és a Jockey Club vezetését és irányítását . Azt mondják, hogy Ivan Straker, a Seagram Egyesült Királyságának elnöke érdeklődött a lehetséges lehetőségek iránt, miután elolvasta egy szenvedélyes újságcikket, amelyet Lord Oaksey újságíró írt, aki lovagkorszakában háromnegyedéven belül elérte az 1963-as nemzeti győzelmet. . Az utolsó Seagram által támogatott Grand National 1991-ben volt. Véletlenül a versenyt egy Seagram nevű ló nyerte. Martell , az akkori Seagram leányvállalat, 1992 -től kezdve hét évig vette át az Aintree találkozó szponzorálását, 4 millió fontos szerződésben.

A verseny, ami soha nem volt (1993)

Az 1993 -as Grand National eredményét semmisnek nyilvánították, miután az események kommentátora, Peter O'Sullevan később "a Grand National történetének legnagyobb katasztrófájának" nevezte.

Míg a kezdő parancsra, egy zsoké belegabalyodott a kezdőszalagba, amely nem sikerült megfelelően emelkednie. Hamis rajtot hirdettek, de a pályatisztviselők közötti kommunikáció hiánya miatt a 39 zsoké közül 30 nem vette észre ezt, és elkezdte a versenyt.

A pálya illetékesei vörös zászlók lengetésével próbálták megállítani a futókat, de sok zsoké folytatta a versenyt, mert úgy vélte, hogy ők tüntetők (akiknek egy csoportja korábban behatolt a pályára), míg Peter Scudamore csak azért állt meg, mert látta edzőjét, Martin Pipe -ot , eszeveszetten integetett neki.

Hét ló fejezte be a pályát, vagyis az eredmény érvénytelen volt. Az első poszton túl Esha Ness (minden idők második leggyorsabb ideje), John White lovagolta, Jenny Pitman edzette és Patrick Bancroft tulajdonában volt.

A hétfő nemzeti (1997)

Az 1997 -es Grand National -t elhalasztották, miután két kódolt bombariadó érkezett az Ideiglenes Ír Köztársasági Hadseregtől . A pályát a rendőrség biztosította, majd a zsokékat, a versenyszemélyzetet és a helyi lakosokat evakuálták 60 000 nézővel együtt. Az autókat és a buszokat bezárták a pálya területére, így a hétvégén mintegy 20 000 ember maradt járműve nélkül. Mivel a városban korlátozott számú szállás áll rendelkezésre, a helyi lakosok megnyitották kapuikat, és befogadtak sok rekedtet. Ez olyan bulvársajtócímekre sarkallott, mint a " Harcolni fogunk velük a Becher-en ", utalva Winston Churchill háborús beszédére . A versenyt 48 órával később, hétfőn rendezték meg, a találkozó szervezői 20 000 jegyet kínáltak ingyenes belépéssel.

A közelmúlt történelme (2004 -től napjainkig)

A Red Rum edzője, Ginger McCain 2004-ben tért vissza a Grand Nationalre , 31 évvel azután, hogy Red Rum eposzi vereséget szenvedett Crisptől, és ezzel megszerezte első három győzelmét. A McCain -féle Amberleigh House ért haza először, Graham Lee lovagolta meg , és az utolsó egyenesben megelőzte a Royal Clan -t. Sövényvadász , aki 2005 -ben is nyerni fog, a vezetés során utoljára elesett. McCain George Dockeray és Fred Rimell rekordja volt, és négy Grand National győztest képzett.

2005-ben John Smith's vette át Martelltől a Grand National és sok más verseny fő támogatóit a háromnapos Aintree találkozón. 2006 -ban a John Smith elindította a John Smith Népi Versenyt, amely a nyilvánosság tíz tagjának adott lehetőséget, hogy sík versenyen lovagoljon Aintree -n a Grand National napon. Összesen harminc közönség vett részt az eseményen, mielőtt azt 2010 -ben megszüntették.

A 2009 , Mon Mome lett a leghosszabb árú győztes a Nemzeti 42 éve szidalmazá kívül esélye 100/1 nyerni 12 hosszúságban. A győzelem volt az első tréner Venetia Williams , az első női edző diadal óta Jenny Pitman az 1995 . A verseny egyben Liam Treadwell első nemzeti túrája volt .

Az 2010 Országos lett az első lóverseny kell televízióban a nagy felbontású az Egyesült Királyságban.

2013 augusztusában Crabbie's -t jelentették be a Grand National új támogatójaként. Az alkoholos gyömbérsör-gyártó és Aintree között létrejött hároméves megállapodás értelmében a verseny rekordméretű, egymillió fontos pénztárcáért futott 2014-ben .

2016 márciusában bejelentették, hogy a Randox Health 2017 -től legalább öt évre átveszi Crabbie -től a Grand National fesztivál hivatalos partnereit . A szponzori díj ellentmondásos volt, mivel Aintree elnöke, Rose Paterson feleségül vette Owen Patersont , egy parlamenti képviselőt, aki szintén 50 ezer fontos éves díjat keres a Randox tanácsadójaként.

A 2020 -as futamot a koronavírus -járvány miatt nem rendezték meg ; helyében egy virtuális versenyt állítottak elő CGI technológia alkalmazásával, és a 40 legnagyobb valószínűséggel versenyző ló algoritmusai alapján. A virtuális versenyt a Potters Corner nyerte, a 2019 -es walesi Grand National győztese . (Egy másik számítógéppel generált virtuális versenyt is készítettek, amelynek futói között sok olyan ló futott, akik az elmúlt években megnyerték a Grand National-ot, és mindegyik a teljesítményével mutatkozott meg, mint versenyzőkorában: a Youtube-on . Győztese a Red Rum kevesebb, mint egy hosszúságú, amint átesett a kiáltványon .)

2020 decemberében a Randox Health bejelentette, hogy további 5 évvel meghosszabbította szponzorálását, így 2026 -ig szponzor lesz.

2021 -ben Rachael Blackmore lett az első női zsoké, aki megnyerte a versenyt, a Minella Times lovon .

A kurzus

A Grand National -t az Aintree -i nemzeti pályán futják át, és két körből áll, 16 kerítésből, amelyek közül az első 14 -et kétszer ugrják meg. A versenyt befejező lovak 6,907 km -t tesznek meg, ami a leghosszabb a brit vadászatok közül. A rendezvény 2012 -es lefutását követő biztonsági felülvizsgálat részeként 2013 -tól 2015 -ig a rajtot 90 méter (82 m) távolságra tolták el a tömegektől és a lelátóktól, így a verseny távja 110 méterrel (100 m) csökkent. történelmi 4 mérföld 7,220 km. A pálya az egyik leghosszabb befutást jelenti az összes torony utolsó kerítésétől, 492 yardon (452 ​​m).

A Grand National-t sífutó toronyfutásnak tervezték, amikor először hivatalosan 1839-ben futották. A futók a versenypálya szélén lévő sávban indultak, és a pályától elhagyva, nyílt vidéken, a Leeds és a Liverpool-csatorna felé száguldottak . A kapukat, sövényeket és árkokat, amelyekkel útközben találkoztak, megjelölték, hogy biztosítsák számukra az akadályokat, amelyeket átugrani kell, oszlopokkal és sínekkel, amelyeket felállítottak a két pontra, ahol a futók patakot ugrottak. A futók a csatorna szélén futva tértek vissza a lóversenypálya felé, mielőtt visszaértek a pályára a másik végén. A futók ezután végigfutották a versenypályát, mielőtt elindultak egy második körre, mielőtt a lelátók előtt végeztek. A verseny nagy része tehát nem a tényleges Aintree lóversenypályán zajlott, hanem a szomszédos vidéken. Ezt a vidéket beépítették a modern irányba, de a kommentátorok még mindig gyakran "országnak" nevezik.

Kerítések

Jelenleg 16 kerítés a Nemzeti pálya tetején lucfenyő a Lake District . A 12 kerítés magjait 2012 -ben újították fel, és ma rugalmas műanyagból készülnek, amely megbocsátóbb, mint a hagyományos fa magkerítések. Továbbra is legalább 36 cm -es lucfenyővel borítják őket, hogy a lovak le tudják koppintani. Néhány ugrás a verseny történetéből származó neveket hordoz. Mind a 16 ugrik az első körben, de az utolsó körben a futók jobbra mennek a hazafutáshoz, elkerülve a Széket és a vízugrást. Az alábbiakban összefoglaljuk a pálya mind a 16 kerítését:

Kerítés 1 és 17

Magasság: 1,37 m (4 láb 6 hüvelyk)
Gyakran találkozik nagy sebességgel, ami több zuhanáshoz is vezethet, a legmagasabb 1951 -ben 12 futó volt. A leszállás a 2011 -es Grand National után csökkent . 2019 -ben megkerülték az utolsó körben, egy lóbaleset után.

Kerítés 2 és 18

Magasság: 1,40 m
1888 előtt az első két kerítés az első -második és a második -harmadik ugrás között körülbelül félúton helyezkedett el. A második a Ventilátor néven vált ismertté, miután egy kanca visszautasította az akadályt három év után. A név a kerítések áthelyezésével kiesett.

Kerítés 3 és 19 - nyitott árok

Magasság: 1,47 m (4 láb 10 hüvelyk); 1,83 m árok előtt.
A verseny első nagy próbája, mivel a lovak még mindig alkalmazkodnak az akadályokhoz.

Kerítés 4 és 20

Magasság: 1,47 m (4 láb 10 hüvelyk)
Tesztelési akadály, amely gyakran elesésekhez és ülő lovasokhoz vezet. A 2011 20. lett az első kerítés Grand National történelem megkerülhető az utolsó körben, miután olyan lófajta haláleset.

Kerítés 5 és 21

Magasság: 1,52 m
Egy sima akadály, amely megelőzi a pálya leghíresebb kerítését. Az utolsó körön először 2012 -ben kerülték meg, hogy az orvosok kezelhessenek egy zsokét, aki az első körben leesett a tartójáról, és eltört a lába.

Kerítés 6 és 22 - Becher patak

Magasság: 52 láb (1,52 m), a leszálló oldal 15 cm -től 10 hüvelykig (25 cm) alacsonyabb, mint a felszállási oldal.
A kerítésen történő leesés gyakran meglepi a futókat. A Becher's mindig is népszerű nézőpont volt, mivel az egyik leglátványosabb ugrást mutatja be, amikor a ló és a lovas találkozik a kerítéssel. A zsokéknak hátradőlniük kell nyeregükben, és testsúlyukat ballasztként kell használniuk a meredek zuhanás ellen. Nevét Martin Becher kapitányról kapta, aki ott esett el az első Grand Nationalben, és menedéket talált a kerítés leszálló oldalán futó kis patakban, miközben a mező többi része dörgött. Azt mondják, hogy Becher később azt tükrözte: "A víz undorító ízű a whisky előnyei nélkül." Ezt 2011 -ben megkerülték a 20 -as kerítéssel együtt, egy lóbaleset után, majd ismét 2018 -ban, miután egy zsokét orvosok vettek fel, mindkettő az utolsó körben történt.

Kerítés 7 & 23 - Foinavon

Magasság: 1,37 m
Az egyik legkisebb a pályán, 1984 -ben nevezték el az 1967 -es győztesről, aki elkerülte a közelharcot a kerítésnél, hogy továbbmenjen és megnyerje a versenyt 100/1 -es külső esélyekkel.

Kerítés 8 és 24 - csatornafordulás

Magasság: 5 láb (1,52 m)
Megjegyzendő annak éles 90 fokos bal kapcsolja be azonnal a leszállás után. Az első világháború előtt nem volt ritka, hogy a laza lovak az ugrás után egyenesen továbbmentek, és maguk a Leeds -ben és a Liverpool -csatornában kötöttek ki. Volt egyszer árok a kerítés előtt, de ezt az 1928 -as verseny közelharc után töltötték ki . Ezt először 2015 -ben megkerülték az utolsó körben, amikor az állatorvosok megérkeztek az első körben elesett ló kezelésére.

Kerítés 9 és 25 - Valentin -patak

Magasság: 5 láb (1,52 m) egy 5 láb 6 hüvelyk (1,68 m) patak
A kerítés eredetileg ismert, mint a második Brook de átkeresztelték után egy ló nevű Valentine híres, hogy ugrott a kerítésen hátsó lábak első 1840 . A lelátót a kerítés mellett emelték a 20. század elején, de a második világháború után hanyatlásnak indult , és az 1970 -es években lebontották.

Kerítés 10 és 26

Magasság: 1,52 m
Egy sima akadály, amely a futókat a csatorna mellett két árok felé vezeti.

Kerítés 11 és 27 - nyitott árok

Magasság: 1,52 m (5 láb), 1,83 m (6 láb) árokkal a felszálló oldalon

Kerítés 12 és 28 - árok

Magasság: 1,52 m (5 láb), 1,68 m (5 láb 6 hüvelyk) árok a leszálló oldalon

A futók ezután átkelnek a Melling úton, a horgonyhíd közelében, amely a verseny kezdete óta népszerű kilátópont. Ez egyben azt a pontot is jelenti, amikor a futók állítólag újra belépnek a "megfelelő versenypályára". A verseny korai napjaiban úgy gondolják, hogy e pont közelében akadt egy akadály, az úgynevezett Asztali ugrás, amely hasonlíthatott egy olyan bankhoz, amely hasonló volt az írországi Punchestownban látotthoz . Az 1840 -es években a Melling Roadot sövények is szegélyezték, és a futóknak be kellett ugrania az útra, majd vissza.

Kerítés 13 és 29

Magasság: 1,40 m (4 láb 7 hüvelyk)
Egyszerű akadály, amely olyan ponton jön, amikor a futók általában jó ritmusban vannak, és így ritkán okoz problémát.

Kerítés 14 és 30

Magasság: 1,37 m (4 láb 6 hüvelyk)
Az utolsó kerítés az utolsó körben, amely gyakran látott nagyon fáradt lovakat. Annak ellenére, hogy néhány fáradt futó 30 -án elesett és sérültnek tűnt, a 30. kerítésnél a mai napig nem történt lóhalál.

A verseny első körében a futók folytatják a pályát, és két kerítésről tárgyalnak, amelyeket csak egyszer ugranak meg:

15. kerítés - Az elnök

Magasság: 1,57 m, amelyet egy 1,83 m széles árok előz
meg sérüléseitől, bár egy halottkém vizsgálata kiderítette, hogy a versenyző súlyosan legyengült állapotban van a fogyasztás miatt . Ez a kerítés felszálló oldalán lévő árokhoz vezetett, hogy lassítsák a lovak közeledését. A kerítés volt az a hely, ahol egy távbíró ült a verseny első napjaiban. A második körben rögzítette pozíciójából a befejezési sorrendet, és minden olyan lovat, amely nem haladt el mellette, mielőtt az előző futó elhaladt a célállomás mellett, „távolinak”, azaz nem végzőnek nyilvánította. A gyakorlatot az 1850 -es években megszüntették, de az emlékmű, ahol a szék állt, még mindig ott van. A leszállási oldalon a talaj hat centivel magasabb, mint a felszállási oldalon, ezzel ellentétes hatást keltve, mint a Becher -nél. A kerítést eredetileg műemlékugrásnak nevezték, de a "Szék" gyakoribb használatát az 1930 -as években kezdték használni. Ma ez az egyik legnépszerűbb ugrás a pályán a nézők számára.

16. kerítés - vízugrás

Magasság: 2 láb 6 hüvelyk (0,76 m)
Eredetileg kőfal a nagyon korai nemzetiekben. A Vízugrás a pálya egyik legnépszerűbb ugrása volt, amely nagyszerű ugrási látványt nyújtott a lelátón lévőknek, és mindig is fontos szerepet játszott a híradókban a versenyben. Ahogy a híradók a hatvanas években utat nyitottak a televíziónak, úgy a Vízugrás is a szomszédja, a szék árnyéka alá került, mint népszerűség akadályba.

Az utolsó körben, a 30. kerítés után a fennmaradó futók jobbra fordulnak, elkerülve a Széket és a vízugrást, hogy elinduljanak a befutóba a célba. A befutás nem tökéletesen egyenes: a "könyök" megköveteli a zsokéktól, hogy enyhén jobbra forduljanak, mielőtt valóban a hazai egyenesben találják magukat. Ez ezen run-in-one a leghosszabb az Egyesült Királyságban 494 yard (452 m) -Ez sok potenciális nyertesek voltak győzelem elragadták, például Devon Loch in 1956 , Éles a 1973 , mi van Boys in 2002 és Sunnyhillboy 2012 -ben .

Rekordok

Vezető ló:

• Red Rum - 3 győzelem ( 1973 , 1974 , 1977 )

---

Vezető zsoké :

• George Stevens - 5 győzelem (Freetrader, 1856 ; Embléma 1863 ; Emblematic, 1864 ; Az ezredes, 1869 , 1870 )

---

Vezető trénerek :

• George Dockeray - 4 győzelem ( Lottó , 1839 ; Jerry, 1840 ; Gaylad , 1842 ; Miss Mowbray, 1852 )
• Fred Rimell - 4 győzelem (ESB, 1956 ; Nicolaus Silver, 1961 ; Gay Trip, 1970 ; Rag Trade , 1976 )
• Ginger McCain - 4 győzelem (Red Rum, 1973, 1974, 1977; Amberleigh House , 2004 )

---

Vezető tulajdonosok:

• James Octavius ​​Machell - 3 győzelem (Zavar, 1873 ; Reugny, 1874 ; Regal, 1876 )
• Sir Charles Assheton-Smith (korábban Charles Duff)-3 győzelem (Cloister, 1893 , Jerry M, 1912 , Covertcoat, 1913 )
• Noel Le Mare - 3 győzelem ( Red Rum , 1973, 1974, 1977)
• Trevor Hemmings - 3 győzelem ( Hedgehunter , 2005 ; Ballabriggs , 2011 , Sok felhő , 2015 )
• Gigginstown House Stud - 3 győzelem ( Rule The World , 2016 ; Tiger Roll , 2018 , 2019 )

---

• A leggyorsabb nyerési idő: Mr. Frisk ( 1990 ); 8: 47.80
• Leglassabb nyerési idő: Lottó (1839); 14:53
• Legidősebb nyertes ló: Egyszerű Péter ( 1853 ); 15 éves
• A legfiatalabb nyertes ló: Alkibiade ( 1865 ), Regal ( 1876 ), Austerlitz ( 1877 ), császárné ( 1880 ), Lutteur III ( 1909 ); mind öt évesek
• A legrégebbi győztes zsoké: Dick Saunders ( 1982 ); 48 éves
• A legfiatalabb győztes zsoké: Bruce Hobbs ( 1938 ); 17 éves
• A leghosszabb esély nyerő: Tipperary Tim ( 1928 ), Gregalach ( 1929 ), Caughoo ( 1947 ), Foinavon ( 1967 ), Mon Mome ( 2009 ); mind 100/1
• A legrövidebb esély nyerő: Poethlyn ( 1919 ); 11/4
• Legnagyobb mezőny: 66 futó (1929)
• A legkisebb mezőny: 10 futó ( 1883 )
• A legtöbb ló befejezése: 23 ( 1984 )
• Legkevesebb ló fejezi be: 2 (1928)
• A legtöbb túrák a futam: 21 ( Richard Johnson , 1997 -2019)
• A legtöbb túrák nélkül nyerő: 21 ( Richard Johnson , 1997 -2019)

Nyertesek

Az alábbi táblázat felsorolja az utolsó tíz nagy nemzet győzteseit:

Év	Ló	Kor	Hendikep ( st - lb )	Zsoké	Edző	Tulajdonos (ok)	SP
2021	Minella Times	8	10-03	Rachael Blackmore	Henry de Bromhead	JP McManus	1011 11/1
2020	A koronavírus -járvány miatt törölték
2019	Tigristekercs	9	11-05	Davy Russell	Gordon Elliott	Gigginstown House Stud	1004 4/1 F
2018	Tigristekercs	8	10–13	Davy Russell	Gordon Elliott	Gigginstown House Stud	1010 10/1
2017	Egy Arthurnak	8	10–11	Derek Fox	Lucinda Russell	Két golfözvegy	1014 14/1
2016	Uralni a világot	9	10-07	David Mullins	Morris egér	Gigginstown House Stud	1033 33/1
2015	Sok felhő	8	11-09	Leighton Aspell	Oliver Sherwood	Trevor Hemmings	1025 25/1
2014	Pineau de Re	11	10-06	Leighton Aspell	Richard Newland	John Proven	1025 25/1
2013	Auroras Encore	11	10-03	Ryan Mania	Sue Smith	Douglas Pryde, Jim Beaumont és David P van der Hoeven	1066 66/1
2012	A Neptunusz összeütközik	11	11-06	Daryl Jacob	Paul Nicholls	John Hales	1033 33/1

Zsokék

Amikor először tervezték a Grand National koncepcióját, azt versenyző uraknak szánták, vagyis olyan férfiakat, akik nem fizettek a versenyzésért, és bár ezt beleírták a korai futamok körülményeibe, sok olyan versenyző, aki mérlegelte a versenyt. 1839 verseny profi volt. A viktoriánus korszakban az amatőr és a profi sportoló közötti határ csak a versenyző státusát tekintve létezett, és az amatőr elkötelezettségét a versenyen ritkán tekintették hátránynak a versenyző győzelmi esélyeinek. Sok úriember nyert az első világháború előtti versenyen.

Bár az amatőrök száma a háborúk között továbbra is magas maradt, fokozatosan visszaesett a képességük, hogy megfeleljenek szakmai társaiknak. A második világháború után ritkán fordult elő, hogy egy -egy évben négynél ötnél több amatőr vett részt. Az utolsó amatőr versenyző, aki megnyerte a versenyt, Marcus Armytage , aki a még mindig álló pályarekordot , 8: 47.80-at állította fel, amikor 1990-ben Mr. Frisk-en nyert . A 21. századra azonban az amatőr lovasok nyitása nagyon ritkává vált, néhány év elteltével amatőr lovasok egyáltalán nem vettek részt. Azok, akik a modern korban igen, általában tehetséges fiatal versenyzők, akik gyakran közel állnak ahhoz, hogy profivá váljanak. A múltban az ilyen amatőr lovasok mellé katonatisztek is csatlakoztak, mint például David Campbell, aki 1896 -ban győzött, és sportos arisztokraták, gazdák vagy helyi vadászok és pont -lovasok, akik általában a saját tartójukat választották. De a lovasok ilyen műfajai az elmúlt negyedszázadban elhalványultak, és katonai rangú vagy arisztokrata címmel rendelkező versenyzők 1982 óta nem emelkedtek.

Az 1975. évi szexuális megkülönböztetésről szóló törvény lehetővé tette, hogy női zsokék induljanak a versenyen. Az első női zsoké, aki nevezett a versenyre, Charlotte Brew volt a 200/1 -es kívülálló Barony erődön az 1977 -es versenyen. Az első női zsoké, aki befejezte a versenyt, Geraldine Rees on Cheers volt 1982 -ben . A 21. században nem tapasztaltak számottevő növekedést a női versenyzőkben, de azt tapasztalták, hogy lovagolni kezdenek a valódi nyerési esélyekkel rendelkező tartókra. A 2005 , Carrie Ford ötödik lett a 8/1 második kedvenc Forest lövész. 2012-ben Katie Walsh elérte az akkori legjobb eredményt egy női zsoké számára, és a harmadik helyen végzett a 8/1-es közös kedvenc Seabass-on. A 2015 , Nina Carberry lett az első női zsoké, hogy egy ötödik kört a Grand National, a legjobb elhelyezése pedig a hetedik helyen 2010 . Rachael Blackmore lett az első női zsoké, aki megnyerte a Grand National -t a Minella Times fedélzetén 2021 -ben .

A szakemberek uralják a Grand National -ot, és a jobb képzés, étkezési szokások és védőruházat biztosította, hogy a versenyzők karrierje sokkal tovább tart, és több lehetőséget kínál a versenyen való részvételre. A 34 versenyző közül, akik 13 vagy több túrát élveztek a versenyen, 19 -nek volt első útja a 20. században, és 11 -nek olyan karrierje volt, amely a 21. században folytatódott vagy kezdődött. Ennek ellenére Tom Olliver már 1859- ben felállította a versenyen elért 19 futam rekordját , és ezt csak 2014-ben érte el az AP McCoy . Ezt azóta Richard Johnson fejezte be. A hosszú élettartam azonban nem garancia a sikerre, mivel a 34 -ből 13 soha nem kóstolta meg a verseny megnyerésének dicsőségét. McCoy az egyetlen versenyző, aki sikeresen törölte magát a listáról, miután 2010 -ben a 15. kísérleten győzött. Richard Johnson új rekordot állított fel: 21 sikertelen próbálkozás volt a verseny megnyerésére 1997 és 2019 között, miután kétszer második lett. A többi 13 versenyző, akik soha nem nyertek, vagy még nem nyertek, és több mint 12 alkalommal futottak a versenyen:

• Tom Scudamore (2001–2021): 19 kísérlet közül soha az első háromban
• Noel Fehily (2001–2017): 15 kísérlet közül soha az első háromban
• David Casey (1997–2015): 15 kísérletből egyszer harmadik lett
• Jeff King (1964–1980): 15 kísérletből egyszer harmadik lett
• Graham Bradley (1983–1999): 14 kísérletből egyszer második lett
• Bill Parvin (1926–1939): 14 kísérletből egyszer második lett
• Robert Thornton (1997–2011): 14 kísérlet közül soha az első háromban
• Andrew Thornton (1996–2016): 14 kísérlet közül soha az első háromban
• Chris Grant (1980–1994): 13 kísérlet során háromszor végzett
• Stan Mellor (1956–1971): 13 kísérletben egyszer második lett
• George Waddington (1861–1882): 13 kísérletben egyszer második lett
• Walter White (1854–1869): 13 kísérletből egyszer második lett
• David Nicholson (1957–1973): 13 kísérlet közül soha az első háromban

Peter Scudamore technikailag tizenhárom Grand Nationals versenyre állt fel győzelem nélkül, de az utolsó az 1993 -as üres futam volt, ami azt jelentette, hogy hivatalosan tizenkét országos versenyen vett részt.

Sok más jól ismert zsokénak nem sikerült megnyernie a Grand National-ot. Ide tartoznak olyan bajnok zsokék, mint Terry Biddlecombe , John Francome , Josh Gifford , Stan Mellor, Jonjo O'Neill (aki soha nem fejezte be a versenyt) és Fred Rimell . Három zsoké, akik átléptek a National utolsó kerítésén, de a befutóban elvesztették a versenyt, televíziós kommentátorok voltak: Lord Oaksey (Carrickbeg-en 1963-ban), Norman Williamson (Mely Moss-on 2000-ben) és Richard Pitman ( Crisp a 1973 ). Dick Francis szintén soha nem nyerte meg a Grand National -t 8 kísérletben, bár ő vezetett az utolsó kerítésen Devon Lochon az 1956 -os versenyen, csak hogy a ló összeomoljon alatta, amikor jóval elöl, mindössze 40 méterre a győztes poszttól. Pitman fia, Mark is átvezetett az utolsó kerítésen, csak 1991 -ben Garrison Savannah -n lovagolt a poszton . David Dick megnyerte az 1956 -os Grand National -t az ESB -n, amikor Devon Loch összeomlott, és ő tartja a tiszta fordulók számának rekordját is - kilencszer. 1986 óta minden zsoké, aki öt vagy több fordulót tesz, elnyeri az Aintree Clear Rounds Award díjat.

Lóvédelem

Az évek során az Aintree tisztviselői együttműködtek az állatjóléti szervezetekkel egyes kerítések súlyosságának csökkentése és az állat -egészségügyi létesítmények fejlesztése érdekében. 2008-ban egy új állatorvosi rendelőt építettek az istálló udvarán, amely két nagy kezelődobozzal, röntgen egységgel, video endoszkópiával, lovas szoláriummal és homokozó létesítményekkel rendelkezik. Az elrendezés és az eljárás további megváltoztatása lehetővé teszi az állatorvosok számára, hogy gyorsabban és jobb környezetben kezeljék a lovakat. A speciálisabb ápolást igénylőket a lovas mentők rendőri kísérettel szállíthatják a közeli Philip Leverhulme Lovakórházba, a Liverpool -i Egyetemen, Leahurstben . A pályán mozgó röntgengép segíti a lábak sérüléseinek gyors diagnosztizálását, amikor a lovakat felhúzzák, és az oxigén és a víz rendelkezésre áll a végső kerítés és a célállomás mellett. A verseny folyamán öt állatorvos mozog a pályán, és megkezdheti a sérült elesettek kezelését a kerítésnél. További állatorvosok állnak a felhúzási területen, a befejező állomáson és a rendelőben.

A National néhány legnagyobb kihívást jelentő kerítését is módosították, de továbbra is félelmetes akadályként. Az 1989 -es Grand National után, amelyben két ló halt meg Becher's Brook baleseteiben , az Aintree megkezdte a pálya legjelentősebb módosításait. A Becher's leszálló oldalán lévő patakot kitöltötték, és a 2011 -es verseny után, amely szintén lóhalált okozott az akadályon, a leszállóoldali lejtést kiegyenlítették, és a leesést 4 és 5 hüvelyk (10 hüvelyk) között csökkentették. –13 cm) a futók lassítására. Más kerítések magasságát is csökkentették az évek során, és a versenyre való belépési követelményeket szigorították. A csatornafordulónál végzett szűrés most megakadályozza, hogy a lovak láthassák az éles bal kanyart, és arra ösztönzi a zsokékat, hogy terjesszenek a kerítés mentén, ahelyett, hogy a szűk bal oldali utat választanák. Ezenkívül dolgoztak a kerítések magoszlop-infrastruktúrájának simításán, védő párnázással, hogy csökkentsék az érintkezés hatását, és az összes kerítésen a láblapok magasságát 36 cm-re növelték. Ezek a narancssárga táblák minden kerítés tövében vannak elhelyezve, és világos alapvonalat biztosítanak a lovaknak a kerítés alapjának meghatározásához.

A pálya egyes részeit 2009 -ben kibővítették, hogy a futók szükség esetén megkerülhessék a kerítéseket. Ezt először a 2011 -es futam során használták fel, mivel a 4. és 6. kerítésen (Becher's Brook) elszenvedett áldozatok azt eredményezték, hogy az utolsó körben a marsallok a többi versenyzőt a kerítések körül terelték.

A jóléti csoportok azt javasolták, hogy a mező méretét (jelenleg legfeljebb 40 lóra korlátozzák) csökkenteni kell. Az ellenfelek rámutatnak a korábbi boldogtalan tapasztalatokra a kisebb mezőnyökkel kapcsolatban, mint például csak 29 futó az 1954 -es Grand National -en, csak 31 futó 1975 -ben , és egy -egy haláleset az 1996 -os és 1999 -es nemzeti versenyeken, a kisebb mezők és az ilyen versenyek sebességével kapcsolatos lehetséges következmények ellenére a legutóbbi pályamódosítások mellett (a "sebesség megöl" érv része).

A lóversenyző közösség néhány tagja, köztük azok, akik jelentős eredményeket értek el a Grand Nationalben, mint például Ginger McCain és Bob Champion , azt állították, hogy a kerítések leeresztése és az árkok szűkítése, elsősorban a ló biztonságának növelése érdekében, rontotta a helyzetet azáltal, hogy ösztönözte a futók, hogy gyorsabban versenyezzenek. Az 1970 -es és 1980 -as években a Grand National összesen 12 lovat látott elpusztulni (ennek fele a Becher's -pataknál volt); az 1990-től 2010-ig terjedő következő 20 éves időszakban, amikor a pálya módosításai a legjelentősebbek voltak, 17 lóhalál történt. A 2011 -es és 2012 -es versenyen két haláleset történt, köztük egy -egy a Becher's Brook -ban. 2013-ban, amikor további változtatásokat hajtottak végre a rugalmasabb kerítésszerkezet bevezetése érdekében, a versenyben nem történt halálos áldozat, bár két ló meghalt a futamok során ugyanazon a pályán. A Liga a kegyetlen sportok elleni állatjóléti jótékonysági szervezet a 2000 és 2013 közötti háromnapos találkozón 40-re számítja a lóhalálok számát. Hét évig, 2019-ig, amikor egy ló elpusztult, nem történt lóhalál a fő nemzeti versenyen az első kerítésnél. 2021 -ben egy lovat eutanizáltak a verseny után, miután sérülést szenvedett a kerítések közötti sík szakaszon.

Grand National Legends

2009 -ben a verseny támogatói, John Smith közvélemény -kutatást indított, hogy meghatározzák az öt személyiséget, akiket be kell avatni a Grand National Legends kezdeményezésbe. A nyerteseket a 2010 -es Grand National napján hirdették ki, és az Aintree emléktáblájára írták. Ők voltak:

• Ginger McCain és rekordháromszoros győztes lova, a Red Rum ;
• John Buckingham és Foinavon , a valószínűtlen nyertesek 1967 -ben ;
• Manifesztum , aki a verseny legtöbb futásának rekordját tartja, nyolc, köztük két győzelem;
• Jenny Pitman , az első nő, aki 1983 -ban képezte ki a verseny győztesét; és
• Sir Peter O'Sullevan , a kommentátor, aki 1947 és 1997 között a rádióban és a televízióban ötven nagy nemzetiség győztesét nevezte haza .

A szakértői bizottság három további legendát is kiválasztott:

• George Stevens , a rekord ötszörös győztes versenyző 1856 és 1870 között;
• Martin Becher kapitány , aki nagy szerepet játszott a National Liverpoolba való eljuttatásában, 1836 -ban lovagolta meg a National első előfutárának győztesét, és ő volt az első versenyző, aki beleesett a patakba a hatodik kerítésnél, amely örökre 1839 után vette fel a nevét. ; és
• Edward Topham , aki 1847 -től kapta meg a feladatot, hogy megfogalmazza a fogyatékosság súlyait, és akinek leszármazottai nagy szerepet játszottak a versenyen a következő 125 évben.

2011 -ben kilenc további legendát adtak hozzá:

• Bob Champion és Aldaniti , az 1981 -es Grand National győztesei;
• West Tip , aki hat egymást követő nemzeti versenyen indult, és 1986 -ban egyszer nyert;
• Richard Dunwoody , a zsoké, aki West Tip -en és Miinnehomán lovagolta győzelemig, és aki 14 Grand Nationals versenyen szerepelt, nyolc lett;
• Brian Fletcher , egy zsoké, aki háromszor nyerte meg a versenyt (beleértve a Red Rum első győzelmét 1973 -ban , és egyszer második, háromszor pedig harmadik lett);
• Vincent O'Brien , aki a futam három egymást követő győztesét képezte ki az 1950 -es években;
• Tom Olliver , aki tizenkilenc nemzeti versenyen lovagolt, köztük tizenhét sorozatban, és háromszor nyert, valamint háromszor második és egyszer harmadik lett;
• Karl Kinsky gróf , a verseny első nemzetközi győztese, és első próbálkozásakor, 1883 -ban Zoedone kanca fedélzetén;
• Jack Anthony , háromszor nyert zsoké 1911-ben, 1915-ben és 1920-ban; és
• Peter Bromley , a BBC rádiókommentátora, aki nyugdíjazásáig 42 állampolgárról tudósított.

John Smith öt öt "néplegendát" is hozzáadott, amelyeket a Liverpool napján, a Grand National találkozó első napján mutattak be. Az öt volt:

• Arthur Ferrie , aki az 1970 -es és 1980 -as években földmunkásként dolgozott;
• Edie Roche , a Melling Road lakója, aki megnyitotta otthonát a zsokék, a nézők és a média tagjai előtt, amikor a pályát 1997 -ben bombariadó után kiürítették;
• Ian Stewart , egy rajongó, aki minden évben elutazott Coventry -ből, hogy megnézze a versenyt, és 2010 -ben részt vett az ötvenedik National -on;
• Ken Lawson rendőrkapitány , aki harmincegy éves szolgálatát ünnepelte a merseyside-i rendőrség lovas részlegében, és 2010-ben harmadik országos győztesét kísérte; és
• Tony Roberts , akinek 1948 -ban volt az első látogatása a Nationalben, és folyamatosan terjesztette a hírt a családnak és a barátoknak a versenyről, rendszeresen akár harminc fős bulit is hozva a pályára.

A 2012 -es Grand National -en nyilvános szavazáson további öt kiegészítés történt a Legends csarnokban:

• Fred Winter , aki két országos győztest lovagolt és még kettőt edzett;
• Carl Llewellyn , zsoké, aki két nemzetiséget nyert1992 -bena pártpolitikában és1998 -ban a Föld -csúcstalálkozón , ez utóbbi volt az egyetlen ló, amely megnyerte a Grand National -ot, valamint a skót és walesi nemzetiséget;
• Fred Rimell , négy különböző nemzeti győztes ló edzője, köztük Nicolaus Silver, aki csak egy volt a három szürke közül, akik megnyerték a versenyt;
• Michael Scudamore , 1951-től tizenhat egymást követő Grand Nationals versenyzője, 1959-ben az első helyen végzett, és egy második és egy harmadik helyet is elért;
• Tommy Carberry , a zsoké, aki 1975 -ben a L'Escargot győzelmével megállította a Red Rum harmadik sikerre tett kísérletét, szintén második és harmadik helyen végzett, mielőtt 1999 -ben folytatta a győztes edzését.

A kiválasztó bizottság további három versenyzőt is bevont:

• Tommy Pickernell , aki tizenhét Grand Nationals versenyen lovagolt a 19. században, és hármat nyert. Állítólag jelentős megvesztegetést utasított vissza az 1860-as verseny során a második helyezett zsokétől, és inkább lovagolt tovább győzelemre;
• Csatahajó , az egyetlen ló, amely megnyerte a Grand National -t és az American Grand National -t, valamint zsokéja, Bruce Hobbs , aki továbbra is a legfiatalabb zsoké, aki megnyerte az Aintree versenyt;
• George Dockeray , aki mellett Ginger és Fred McCain Rimell képzett négy nemzeti győztesek, kezdve lottó az első hivatalos Grand National 1839.

Szponzorálás

Időszak	Szponzor	Márkaépítés
1975–1977	A világ hírei	A World Grand National hírei
1978	A nap	A Sun Grand National
1979	Colt Autótársaság	Colt Car Grand National
1980–1983	A nap	A Sun Grand National
1984–1991	Seagram	Seagram Grand National
1992–2004	Martell	Martell Grand National
2005–2013	John Smith -é	John Smith Grand National
2014–2016	Crabbie -é	Crabbie Grand National
2017–2026	Randox Health	Randox Health Grand National (2017–2020) Randox Grand National (2021– jelen )

1984 óta 5 különböző cég támogatja.

Megjegyzések

Kedvencek

A háború utáni korszak 70 versenyében (kivéve az 1993-as üres futamot) a kedvenc vagy közös kedvenc csak tízszer nyerte meg a versenyt ( 1950 , 1960 , 1973 , 1982 , 1996 , 1998 , 2005 , 2008 , 2010 és 2019 ), és nem fejezték be a tanfolyamot 37 állampolgárban.

Kancák

A kezdetektől fogva 13 kanca nyerte a versenyt, legutóbb 1951 -ben:

Szürke

Három szürke nyert:

• A bárány (1868, 1871)
• Nicolaus Silver (1961)
• Neptune Collonges ( 2012 )

Női zsokék

1977 óta a nők 24 nagy nemzeti versenyen lovagoltak. Geraldine Rees lett az első, aki 1982 -ben befejezte a tanfolyamot . A 2012 Katie Walsh lett az első női zsoké keresni egy feltöltött befejezni a versenyt a harmadik helyen végzett. Rachael Blackmore lett az első női zsoké, aki győzött 2021 -ben.

Nemzetközi nyertesek

• Két francia edzésű ló nyerte a Grand National-t: Huntsman (1862) és Cortolvin (1867). Hat másik nyertest tenyésztettek Franciaországban - Alcibiade (1865), Reugny (1874), Lutteur III (1909), Mon Mome ( 2009 ), Neptune Collonges ( 2012 ) és Pineau De Re ( 2014 ).
• 1923-ban Murphy őrmester lett az első amerikai tenyésztett ló, aki megnyerte a versenyt. Emellett ő a második legidősebb ló, aki győzött, 13 évesen, a Miért nem (1884) mellett. Az Egyesült Államokban nevelt csatahajó , a híres Man o 'War fia , az első (és eddig egyetlen) ló lett, amely megnyerte a Grand National (1938) és az American Grand National (amelyet négy évvel korábban). Mind Jay Trump (1965), mind Ben Nevis II (1980) megnyerte a Maryland Hunt Cup -ot, mielőtt megnyerte a Grand National -ot.
• Jockey William Watkinson 1926 -ban jegyezte meg az első lovas sikert Ausztráliában. A skót Bogside -ban ölték meg, kevesebb mint három héttel a nemzeti győzelem után.
• 1991 volt a hetedik és egyben utolsó év, amikor a Grand Nationalet a Seagram támogatta . A versenyt egy Seagram nevű ló nyerte meg, amelyet Új -Zélandon tenyésztettek. 1997- ben újabb új-zélandi tenyésztett győztes volt Lord Gyllene-ben .
• Gróf Karl Kinsky rögzítette Ausztria első lovas sikerét, amikor 1883 -ban megnyerte a Grand National -t saját Zoedone lován lovagolva .

Más brit nyertesek

• Az egyetlen walesi edzésű ló, aki nyert , 1905- ben Kirkland volt .
• A John Leadbetter által Roxburghshire -ben edzett Rubstic lett az első skót edzésű győztes, 1979-ben győzött . Az egyetlen másik skót nyertes a One For Arthur lett 2017 -ben .

Ír nyertesek

• Az ír kiképzésű lovak a nemzetközi résztvevők messze legnagyobb sikerének örvendtek, 1900 óta 17 nyertes, köztük tíz 1999 óta :

Év	Ló	Zsoké	Edző	SP
1900	Lesle II	Algy Anthony	Algy Anthony	4/1
1920	Troytown	Jack Anthony úr	Algy Anthony	6/1
1939	Munkás	Tim Hyde	Jack Ruttle	100/8
1947	Caughoo	Eddie Dempsey	Herbie McDowell	100/1
1953	Korai köd	Bryan Marshall	Vincent O'Brien	20/1
1954	Royal Tan	Bryan Marshall	Vincent O'Brien	8/1
1955	Quare Times	Pat Taaffe	Vincent O'Brien	100/9
1975	L'Escargot	Tommy Carberry	Dan Moore	13/2
1999	Bobbyjo	Paul Carberry	Tommy Carberry	10/1
2000	Papillon	Ruby Walsh	Ted Walsh	10/1
2003	Monty -hágó	Barry Geraghty	Jimmy Mangan	16/1
2005	Sövényvadász	Ruby Walsh	Willie Mullins	7/1 F
2006	Numbersixvalverde	Niall Madden	Martin Brassil	11/1
2007	Ezüst nyír	Robbie Power	Gordon Elliott	33/1
2016	Uralni a világot	David Mullins	Morris egér	33/1
2018	Tigristekercs	Davy Russell	Gordon Elliott	10/1
2019	Tigristekercs	Davy Russell	Gordon Elliott	4/1 F
2021	Minella Times	Rachael Blackmore	Henry de Bromhead	11/1

Híres tulajdonosok

Az 1900 -as győztes Ambush II a HRH walesi herceg tulajdona volt, később VII . 1950 -ben Erzsébet királyné, az anyakirályné első futója volt a monaveeni versenyen, aki ötödik lett. Hat évvel később tanúja lehetett annak, hogy a Devon Loch összeomlott a befutáskor , alig néhány méterre a bizonyos győzelmetől.

Az 1968 -as verseny kedvence, a Different Class a színész, Gregory Peck tulajdona volt .

Az 1963-as győztes Ayala és az 1976-os győztes Rag Trade mindketten Raymond Bessone hírességek fodrászának voltak a tulajdonában .

Az 1994 -es győztes Miinnehoma Freddie Starr humorista tulajdonában volt .

A What A Friend 2011-ben és 2013 - ban futott, amikor Alex Ferguson , a Manchester United korábbi menedzsere volt a tulajdonában.

Lásd még

• Lóverseny Nagy -Britanniában
• A brit nemzeti vadászversenyek listája

Hivatkozások

• Versenyposzt :
  • 1988 , 1989 , 1990 , 1991 , 1992 , 1994 , 1995 , 1996 , 1997 , 1998 ,
  • 1999 , 2000 , 2001 , 2002 , 2003 , 2004 , 2005 , 2006 , 2007 , 2008 ,
  • 2009 , 2010 , 2011 , 2012 , 2013 , 2014 , 2015 , 2016 , 2017 , 2018
  • 2019
• Időforma :
  • 2017

Megjegyzések

Források

• A nyertesek 1886 -tól napjainkig
• Aintree Grand National Archivált 2007. november 13 -án a Wayback Machine -ben a horseracinghistory.co.uk oldalon
• Grand National - Aintree om pedigreequery.com
• A Grand National a tbheritage.com oldalon
• grandnational.org.uk Grand National Reviews a GrandNational.org -on
• A Grand National hivatalos honlapja a thejockeyclub.co.uk oldalon

Külső linkek

• Aintree Grand Nemzeti statisztikák és trendek
• A BBC Grand National története
• Felhalmozódott az 1967 -es Grand National nagyszerű filmje

Koordináták : 53 ° 28′37 ″ É 2 ° 56′30 ″ ny / 53,47694 ° É 2,94167 ° W / 53.47694; -2,94167