HMS Royal Sovereign (1804) -HMS Royal Sovereign (1804)
Királyi uralkodó 1827. augusztus 2 -án
|
|
Történelem | |
---|---|
Egyesült Királyság | |
Név | HMS királyi uralkodó |
Rendelt | 1800 |
Építész | Edward Tippett 1803. márciusáig, majd Henry Peake |
Lefektetett | 1801. november |
Indult | 1804. május 12 |
Sors | 1849 novemberében tönkrement |
Általános tulajdonságok | |
Rengeteg | 278 ( m ) |
Hossz |
|
Gerenda | 25 láb 6 hüvelyk (8 m) |
Tartás mélysége | 3,2 m (10 láb 6 hüvelyk) |
Meghajtás | Vitorlák |
Fegyverzet | 8 x forgó pisztoly |
A HMS Royal Sovereign III . György király egyik jachtja volt . Ő volt a legnagyobb a jachtok és szolgált 1804-ig ő volt felbomlott 1849.
Tervezés és kivitelezés
A Royal Sovereign egy volt a kettő közül, a másik William és Mary , Sir John Henslow által tervezett hajószerelvényű királyi jachtok . A Royal Sovereign -et 1800 -ban Edward Tippett rendelte el, hogy építse fel Deptfordban . Márciusban 1803 mester hajóépítő felelős építési változott Tippettnek Henry Peake. 1801. novemberében letették és 1804. május 12 -én a következő méretekben bocsátották vízre: 29,3 m a pisztolyfedélzet mentén , 24,5 m a gerincen , 25 láb 6 hüvelyk sugárral . 7,8 m) és mélysége a hold 10 láb 6 hüvelyk (3,2 m). 278 tonnát mért . Nyolc kis forgófegyverrel volt felfegyverezve . Ő volt a legnagyobb jacht, amelyet III . György király birtokolt, és ismert volt, hogy nagyon jól vitorlázik a tengeren.
Szolgáltatás
1812. augusztus 31 -től 1814. április 2 -ig William Hotham parancsnoksága alatt állt .
1814. június 25 -én haditengerészeti felülvizsgálatot tartottak Spitheadben a párizsi békeszerződés alkalmából . A felülvizsgálatot követő napon a régens herceg , porosz király és orosz császár királyi uralkodóba lépett, és a vonal tizenöt hajóját és harmincegy fregattot vezette ki a tengerre. A királyi párt ekkor elhagyta a királyi uralkodót, hogy felmenjen a flotta zászlóshajójára, hogy tanúja legyen a harci manővereknek.
Az október 1824 Royal Sovereign használta a Duke of Clarence egy túra a flotta Spithead, ahol a hátsó oda-jellege a hajó vitorlás kénytelen egy hadihajó, a brigg naszád HMS Szőlőrigó , hogy tűz a királyi tisztelgett hétszer . Clarence a jacht segítségével négy hajót látogatott meg ez alkalomból.
1838. február 19 -én Samuel Jackson kapitány átkerült a HMS Bellerophon vonal hajójáról, hogy átvegye a Royal Sovereign parancsnokságát . Együtt volt a jacht kapitánya és a Pembroke Dockyard kapitány-felügyelője . A parancsnokságon maradt, amíg 1841. november 23-án előléptették hátsó admirálissá .
Royal Sovereign -ben felbomlott a Pembroke Dockyard a november 1849.
Idézetek
Hivatkozások
- Arnold-Forster, FD (1953). "Royal Naval Reviews at Spithead". Royal United Services Institution Journal . 98 (590)].
- O'Byrne, William R. (1849). . Tengerészeti életrajzi szótár . London: John Murray. 573–574.
- Owen, Hugh (1997). „ » Azt kell tennie Öt Sons of Mine harc a király és az ország«: A Naval Sons of William IV és Mrs. Jordan”. A tengerész tükör . 83. (1) bekezdése.
- Winfield, Rif (2008). Brit hadihajók a vitorlás korban 1793–1814 . Barnsley, Dél -Yorkshire: Seaforth. ISBN 978-1-84415-717-4.
Külső linkek
A HMS Royal Sovereignhez (hajó, 1804) kapcsolódó média a Wikimedia Commons -ban