HMS Shannon (1806) -HMS Shannon (1806)
.jpg) "A Shannon ragyogó vívmánya ... az Egyesült Államok Fregate Chesapeake beszállásakor és elfoglalásakor Boston mellett, 1813. június 1-én, tizenöt perc alatt", W. Elmes. Shannon balra van.
|
|
| Történelem | |
|---|---|
 Egyesült Királyság
|
|
| Név: | Shannon |
| Rendelt: | 1803. október 24 |
| Építész: | Brindley, Frindsbury |
| Lefektetett: | 1804. augusztus |
| Indult: | 1806. május 5 |
| Kész: | 1806. augusztus 3-án a Chatham dokkolóban |
| Nem működik: | Fogadó hajó 1831-ben |
| Átnevezve: | Szent Lőrinc 1844-ben |
| Kitüntetések és kitüntetések: |
Haditengerészeti általános szolgálati érem "Shannon wh. Chesapeake" zárral |
| Sors: | A szakítás befejeződött 1859. november 12-ig |
| Általános jellemzők | |
| Osztály és típus: | Leda osztályú fregatt |
| Rengeteg tonna: | 1 065 62 ⁄ 94 ( m 3 ) |
| Hossz: |
|
| Gerenda: | 39 láb 11+3 / 8 in (12,2 m) |
| Tartás mélysége: | 12 láb 11 hüvelyk (3,9 m) |
| Vitorlás terv: | Teljes kötélzetű hajó |
| Kiegészítés: | 330 |
| Fegyverzet: | |
HMS Shannon a Királyi Haditengerészet 38 ágyús Leda osztályú fregattja volt . 1806-ban indították, a napóleoni háborúkban és az 1812-es háborúban szolgált . 1813. június 1-jén, az utóbbi konfliktus során figyelemre méltó tengeri győzelmet aratott, amikor egyedülállóan véres csatában elfogta az Egyesült Államok Haditengerészetének fregattját, az USS Chesapeake -ot.
Karrier
Építés és üzembe helyezés
Josiah és Thomas Brindley épült Shannon meg Frindsbury a Kent és indította el május 5-én 1806-ban töltötte az első hét év alatt százados parancsnoksága Philip Broke , aki átment a druida és átvette a parancsnokságot Shannon júniusban az évben.
Házi vizek
Shannon gyorsan szolgálatba állt. Ő egy század tagja volt Owen parancsnok vezetésével, amely a francia Boulogne kikötőnél járőrözött . Október 8-án részt vett a város bombázásában Congreve rakéták segítségével .
Az ő következő feladat az volt, vitorlázás 1807 Meleager , hogy megvédje a bálna halászati le a grönlandi . Annak ellenére , hogy 1807. május 7-én jéggel találkoztak , át tudtak tolni, június 17-én elérték a Spitsbergen déli részét . A két hajó ott szemlélte a Magdalena öblöt, az északi szélesség 80 ° -án. Végül elérték az északi szélesség 80 ° 6'-t, mire a jég megállította őket. Ezután nyugat felé fordultak, és július 23-án elérték Grönland partját. Shannon szigetét a hajóról nevezték el. Shannon a kora őszi hajózást Shetlandból töltötte . Ezután elment, és szeptember végéig visszatért Yarmouthba , ahol a Downs-ról hajózott . Szeptember 28-án Spitheadbe helyezte, hogy újratelepítse.
1807 végére Franciaország behatolt Portugáliába , és Shannon csatlakozott Sir Samuel Hood Madeira elleni expedíciójához . A britek úgy vették el a szigetet, hogy nem lőttek. Broke kapitány ezután kísérte a flottát kísérő szállítmányokat Angliába, ahová 1808. február 7-én érkeztek. Shannon Plymouthba szállt, mielőtt visszatért volna a Csatornában járőrözni.
Július 20-án Shannon társaságban volt Surinam és Eclair társaságában, amikor elfogták Cometet . Augusztus 21-én aztán Shannon társaságban volt Surinam és Martial társaságában, amikor elfogták Espoirt .
1808 novemberében Shannon vitte a Thétis francia fregattot . Ametiszt röviddel azelőtt elfogta Thétist , amely később HMS Brune néven állt szolgálatba .
Shannon töltött 1809 a Channel Fleet és január 27-én elfoglalták a francia 14-gun privateer vágó Pommereuil . Broke elküldte a nyereményt Plymouthba .
1811. június 1-jén Shannon visszatért Plymouth-ba, és betették a vádlottak padjába, ahol a hajótestét újrarézelték . Miután ez befejeződött, Portsmouthba hajózott, hogy befejezze utánpótlását és utánpótlását, hogy felkészülhessen a külföldi szolgálatra.
Az amerikai partvidék
Broke és Shannon azt a parancsot kapta, hogy Észak-Amerikába hajózzon, amikor a Nagy-Britannia és az Egyesült Államok közötti feszültség fokozódik az 1812-es háború előtt . Shannon Portsmouthból hajózott és 45 napos utazás után 1811. szeptember 24-én érkezett Halifaxba .
A július 5, 1812 Broke átvette a parancsnokságot egy század álló Shannon , Afrika , Belvidera , Aeolus később Guerriere . Herbert Sawyer helyettes tengernagy ezután megparancsolta neki, hogy hajtsa végre az amerikai kikötők blokádját .
Broke első sikerét július 16-án érte el, amikor elfogta Sandy Hook mellett Nautilus 16 ágyús amerikai dandárt . Nautilus körutazáson volt New Yorkból .
Később este a század észrevette és üldözte az USS Constitution-t , amikor a Chesapeake-öbölből New Yorkba hajózott . Az üldözés körülbelül 65 órán át tartott, amely alatt az üldözőknek és az üldözőknek is vontatniuk és vetemedniük kellett. Belvidera sikerült megegyezésre jutni belül lőtt a Constitution délután július 17, de egy szerencsés szél felrobbant, és alkotmány " s tiszta alsó lehetővé tette, hogy jó neki megszökni.
Shannon ' s következő feladata az volt, hogy megfeleljen a konvoj hazafelé származó Jamaica . John Rodgers parancsnok irányításával egy amerikai század hajózott, hogy elfogja. Shannon biztosította, hogy a konvoj biztonságosan elhaladjon a Nagy Bankok előtt, mielőtt visszatért az amerikai partvidékre. Shannon visszafoglalták a fogdában vetőgép , ami az amerikai privát Atlas elfogott augusztus 3-án.
Shannon szeptember 20-án lépett be Halifaxba, hogy átvegye a rendelkezéseket. Sir John Warren a kikötőben tartózkodása alatt érkezett meg, és átvette az észak-amerikai és a nyugat-indiai állomás főparancsnoki posztját . Aztán elküldte Shannon a vitorlás keszeg , hogy megmentsék a személyzet és tehermentesíti a pénz által szállított fregatt HMS Barbadoes , amely már tönkrement a Sable Island . Ennek a küldetésnek a végrehajtása során Shannon október 11-én találkozott és elfogott egy ellenséges privát szkúnát , Wily Reynardot , akit magával vitt vissza Halifaxba.
Október 31-én, amikor Shannon a Tenedos , a Nymphe és a Curlew társaságában volt , Broke elfogta Thorn amerikai brigádot . Thorn tizennyolc hosszú, 9 font font fegyverrel volt felszerelve, 140 fős legénységgel. Három hete volt Marbleheadből az első hajóútján. Elküldött, hogy Halifax egy díjat személyzet , Thorn később vásárolt, és átnevezték a Nova Scotia privát dandártábornok Sir John Sherbrooke .
Sir John Warren 1812 telén Bermudán tartózkodott , és Broke-ot a Nova Scotia , New Brunswick és Új-Anglia partjain működő Királyi Haditengerészet századai irányításával hagyta el . Decemberben Broke átvette a Shannon-t, és hazafelé tartó konvojt kísért az Atlanti-óceán felén, az Azori-szigetek körüli hajózással tért vissza Észak-Amerikába .
1813. január 31-én Shannon visszafoglalta a Hebe hajót , amelyet az amerikai Dolphin magánember hat nappal korábban elfogott egy kemény küzdelemben.
1813-ban Oliver kapitány megérkezett az állomásra a 74 ágyús, harmadrangú Valiant fedélzetén , és Broke kapitánytól átvette a parancsnokságot. Broke továbbra is haddal vetette a századát, mígnem Shannon és Tenedos különválva elvált tőlük. Úgy döntöttek, hogy Boston felé terelnek , és április 2-án érik el a kikötőt. Miután megfigyelték a kikötőben végzett tevékenységet, visszatértek századukba, és beszámoltak az amerikai fregattok kongresszusának , elnökének és alkotmányának jelenlétéről . Ezek hiányában Chesapeake belépett a kikötő a keleti csatornán.
A Hogue fedélzetén levő Capel kapitány megparancsolta Shannonnak és Tenedosnak, hogy figyeljék a kikötőt a part közvetlen közelében, míg a század többi része az induláskor cirkált. Május 16-án Shannon és Tenedos amerikai színek alatt üldöztek egy nagy fegyveres hajót, és arra kényszerítették, hogy zátonyra rohanjon Ann Ann-fok közelében. Shannon lehorgonyzott a földön fekvő hajóhoz, és leadott néhány lövést, hogy szétszórja a gyülekező polgárőrök számát . George Watt shannoni hadnagynak ezután veszteség nélkül sikerült levinnie a hajót a partról. Ő volt a francia korvettre épített Invincible , 16 ágyúból, eredetileg Invincible Napoleon néven .
Március 25-én Shannon felvette a víztartalékokat és a készleteket a Tenedostól , amelyet aztán leválasztottak, és utasítást adott, hogy június 14-én csatlakozzon a Shannonhoz .
Chesapeake elleni harc
Kihívás kiadása
A Shannon parancsnoksága alatt töltött hosszú ideje alatt Broke rendkívül magas színvonalú haditengerészeti tüzérségre fúrta legénységét .
A heti tengeri rutin az volt, hogy a fedélzeti őrséget hétfőn és kedden délelőtt a nagyágyúknál, délután pedig az őrség első osztályát kézifegyvereknél gyakorolták. Szerda és csütörtök délelőtt látta az órát a fedélzeten a karonádoknál, délután pedig az őrség másodosztályát kézifegyvereknél. A pénteket a középhadnagyoknak tartották fenn - reggel nagyszerű fegyverek, délután kézifegyverek. Így minden embernek minden reggel volt egy reggel a 18 fontnál, egy reggel a karonádokon és két délután volt muskétákkal. A szombatokat ruhák mosására és délután a kikötő fedélzetének súrolására szánták. Vasárnap az egyházi szolgálattól és a vitorlákkal kapcsolatos minden szükséges fejlettségtől eltekintve ingyenes volt. </ref>
Ezen tüzérségi gyakorlatok mellett Broke előszeretettel készített hipotetikus forgatókönyveket legénységének tesztelésére. Például, miután minden kezét negyedre dobolták, tájékoztatta őket egy elméleti támadásról, és megnézte, hogyan fognak cselekedni a hajó védelmében. Alkalmanként gondoskodik arról is, hogy egy fából készült hordót küldjenek az oldalra, hogy versenyeket lehessen tartani, hogy kiderüljön, melyik legénység ütheti el és milyen gyorsan tudják ezt megtenni. A „singlestick” nevű játékot is gyakorolták. "Ez egy olyan játék volt, amely nagyjából hasonló lendületeket és parritokat alkalmazott, mint a cutlass esetében, de mivel tompa botokkal játszották, a találatok, bár fájdalmasak voltak, nem voltak gyakran veszélyesek. Hamarosan kialakult a szem és a csukló gyorsasága."
A Broke előkészítette a kihívást, hogy vegyen részt és legyőzze az egyik amerikai „szuperfregátot”, amely már több győzelmet aratott a Királyi Haditengerészet kisebb hajói felett egyhajós összecsapások során. A hadihajó- elnök már a köd leple alatt kicsúszott a kikötőből, és kitért a britek elől. Az Alkotmány átfogó javításokon és átalakításokon ment keresztül, és belátható időn belül nem állna készen a tengerre. Úgy tűnt azonban, hogy Chesapeake készen áll a tengerre.
Következésképpen Broke úgy döntött, hogy Chesapeake-nak küldi a kihívást , amely James Lawrence kapitány parancsnoksága alatt a bostoni kikötőben újratervezett , és egyhajós harcokat ajánlott fel. Az offshore-i járőrözés közben Shannon elfogott és elfogott számos amerikai hajót, akik megpróbálták elérni a kikötőt. Miután kettőjüket elküldte Halifaxba, megállapította, hogy legénysége veszélyesen lecsökkent. Broke ezért a maradék díjak elégetéséhez folyamodott, hogy megőrizze magasan képzett legénységét a Chesapeake- val vívott csata előtt . Broke elküldte a csónakokat az égett nyereményekből Bostonba, Broke szóbeli meghívását vitte Lawrence-be, hogy jöjjön ki és foglalja le. Már elküldte Tenedost abban a reményben, hogy a kedvezőbb esélyek csábítják az amerikait, de végül kétségbe esni kezdett, hogy Chesapeake valaha is kijön a kikötőből. Végül úgy döntött, hogy írásbeli kihívást küld.
Mivel a Chesapeake már készen áll a tengerre, kérem, tegye meg nekem azt a szívességet, hogy hajóval hajóra találkozhassunk vele a Shannonnal, hogy kipróbálhassuk a zászlóink szerencséjét. Shannon huszonnégy ágyút szerel a szélére és egy könnyű hajópisztolyt; 18 font a főfedélzetén, és 32 font karonádok a negyedfedélzetén és az orrán; és 300 férfival és fiúval van ellátva, harminc tengerész, fiú és utas mellett, akiket az utóbbi időben visszafoglalt hajókból vittek ki. Arra kérlek benneteket, uram, hogy ne képzelje, hogy puszta személyes hiúság szorgalmazza a Chesapeake-val való találkozás vágyát, vagy hogy csak a személyes ambícióitól függök, hogy elfogadja-e ezt a meghívást. Mindkettőnknek nemes motívuma van. Bóknak fogja érezni, ha azt mondom, hogy találkozásunk eredménye lehet a leghálásabb szolgálat, amelyet hazámnak nyújthatok; és nem kétlem, hogy Ön, ugyanolyan bízva a sikerben, meg fogja győződni arról, hogy kis haditengerészete csak az egyenletes harcokban elért ismételt diadalokkal remélheti, hogy megvigasztalhatja országát azon kereskedelem elvesztése miatt, amelyet már nem tud megvédeni. Kedvezzen egy gyors válaszadással. Kevés a tartalék és a víz, és nem maradhatunk itt sokáig.
Mostanáig Shannon 56 napig volt távol Bostonból, és hiányzott a tartalékból, míg a tengeren hosszabb ideig tartó hajó koptatta a hajót. Még inkább hátrányos helyzetbe kerülne Chesapeake-kel szemben , kikötőből friss és újratelepített.
Broke kiküldte a meghívót tartalmazó csónakot, amelyet Mr. Slocum, egy szabadon bocsátott amerikai fogoly vezetett. A hajó nem érte el a partot, amikor Chesapeake- t látták menet közben, és kiúszott a kikötőből. Három amerikai zászlót és egy nagy fehér zászlót lobogott az előrésznél, amelyen a „Szabadkereskedelem és a tengerész jogai” felirat olvasható.
Bár Lawrence a kikötő elhagyása előtt nem kapta meg Broke levelét, Ian W. Toll író szerint ennek semmi változása nem lett volna, Lawrence a kedvező időjárás első napján hajózni szándékozott. Úgy tűnik, hogy az a tény, hogy a háborúnak ebben a pillanatában nem volt nemzetének érdeke, hogy kihívást jelentjen a brit fregattok számára, nem indokolta meg; Az elnök valójában csúnya időben kicsúszott a kikötőből a kereskedelmi razziák miatt, amelyet az Egyesült Államok nemzeti érdekének tartottak.
A két hajónak egymáshoz közel álló mérkőzése volt, olyan közel, amilyen a hadiállapotban létezhet. Chesapeake ' s (névleges 38 ágyú) fegyverzete huszonnyolc 18-zúzó hosszú fegyvereket volt pontos egyezést Shannon . A mérések szerint a hajók körülbelül azonos fedélzeti hosszúságúak voltak. Az egyetlen mérhető különbség a két hajó között akkora volt, mint azok a bővítmények: Chesapeake „ s 379 ellen Shannon ” s 330. Shannon végzett 276 tiszt, tengerészek és tengerészgyalogosok az ő megfelelő kiegészítője; nyolc visszafoglalt tengerész; 22 ír munkás, akik 48 órát töltöttek a hajón, és közülük csak négyen tudtak angolul, és 24 fiú, akik közül körülbelül 13 12 évesnél fiatalabb volt.
Broke kiképezte fegyveres legénységét, hogy pontos szélessávakat lőjön az ellenséges hajók hajótestébe, azzal a céllal, hogy fegyveres legénységüket megöljék, és ne lőjék le az árbocokat. Ezzel szemben a fele Chesapeake ' s tisztek és legfeljebb egynegyede a legénység új a hajót. A legénysége nem végzett gyakorlatot kézifegyverekkel és a fő üteggel sem. Ennek ellenére Lawrence úgy vélte, hogy megnyeri a csatát. A korábbi királyi haditengerészet kisebb hajóival szembeni korábbi amerikai győzelmek számítottak a sikerre, főleg, hogy Chesapeake- nak lényegesen nagyobb volt a személyzete, mint Shannonnak .
Ennek ellenére Lawrence a hajózás előtt két gyors jegyzetet írt, az egyiket a haditengerészeti miniszter titkára, a másikat pedig sógorának kérte, hogy vigyázzon Lawrence feleségére és gyermekeire halála esetén. Ezután elindult. Közvetlenül az eljegyzés előtt az amerikai legénység három ujjongást adott.
Kezdeti eljegyzés
.jpg)
A két hajó délután fél hatkor találkozott, Boston tengeri világítótornyától keletre 20 tengeri mérföldre (37 km), Cape Ann és Cape Cod között . Shannon rozsdás kék zászlót repített, és a külső tengeri megjelenése hosszú tengeren töltött időszak után azt sugallta, hogy könnyű ellenfél lesz. Megfigyelése Chesapeake ' s sok zászló, egy matróz kétségbe Broke: »Mayn't van három zászlós, uram, mint ő?« - Nem - mondta Broke -, mindig is igénytelen hajó voltunk.
Shannon nem volt hajlandó lőni Chesapeake-ra , amikor fúródott, és Chesapeake sem fogta Shannon-t gereblyézni annak ellenére, hogy időjárási viszonyai voltak. Lawrence aznapi magatartása dicséretet kapott a brit tisztektől a vitézségéért. A két hajó 18:00 előtt tüzet nyitott körülbelül 35 méteres hatótávolságon, Shannon szerezte az első találatot, és két körlövéssel és William Mindham által leadott zacskó muskétagolyóval megütötte Chesapeakét az egyik fegyvernyomásán. , a fegyvert kapitánya egyik Shannon ' s jobb oldali 18-pounders. Két vagy három további broadsides majd söpört Chesapeake „ s fedélzetet szőlő és roundshot a Shannon ” s 32-zúzó carronades. Shannon „ s tűz elpusztította Chesapeake ” s sisakot, és előre-csúcsvitorla felhúzókötelek; ez okozta a szélben való „felhúzódást”. Chesapeake , képtelen volt manőverezni, aztán megindult (hátrafelé fújták). Her port Stern negyede kapcsolatba Shannon „ s oldalán, szinten az ötödik fegyvert port az orr, és csapdába esett az egyik Shannon ” s horgonyok.
A Chesapeake csapdába ellen Shannon és képtelen manőver, Chesapeake ' s szigorú lett most kitett gereblyézés brit tüzet. Az ő helyzete romlott, amikor egy kis nyitott hordó puskával patronok hajó fara felé a hátsó árboc árboc felrobbant. Amikor a füst elszállt, Broke kapitány úgy ítélte meg, hogy itt az ideje, és parancsot adott a felszállásra. Lawrence is megpróbálta elrendelni a beszállást, de a britek gyorsabbak voltak.
A brit fórum
.jpg)
Stevens úr, a csónakos megpróbálta összekötni a két hajót, hogy megakadályozza Chesapeake kiszabadulását és elmenekülését. Ez a bátorság karjába került. A párt a kis kar férfi rohant a fedélzetre Chesapeake által vezetett Broke beleértve a pénztárost , G. Aldham, és a jegyző úr, John Dunn. Aldham és Dunn megölték, amikor átmentek a folyosón, de a párt többi tagja Chesapeake- ra jutott .
Broke kapitány legfeljebb húsz ember élén lépett a derékfüggő háló korlátjáról a Chesapeake utókaronádjának pofájáig, és onnan pattant a negyedére.
A fő fedélzetet üresnek találták, amit Shannon széles oldalai söpörtek le . Broke és emberei gyorsan előreléptek a fedélzet mentén, miközben újabb brit erősítések ugrottak a fedélzetre.
Eközben az alezredes, George TL Watt megpróbálta felemelni a brit színeket Chesapeake fölött, de megölték, szőlő lövés érte a homlokán. A harcok a hajók teteje árbocai mentén alakultak ki, amikor a rivális éllövők az árbocokban lőttek ellenfelükre, és a fedetlen fedélzeten lévő matrózokra. A brit lövészek által vezetett hadapród William Smith, aki a parancs a fore-top, megrohamozta Chesapeake ' s fore-top felett vitorlarúdvég és megölte az összes amerikaiak ott.
Broke kapitány maga vezetett vádat számos olyan amerikaival szemben, akiknek sikerült összeszedniük magukat az előre . Négy percig tartó heves küzdelem után az amerikaiak a negyedet kérték , de miután megállapították, hogy meghaladják az angolokat, összegyűltek és ellentámadtak. Három amerikai tengerész, valószínűleg a kötélzetből, leereszkedett és megtámadta Broke kapitányt. Bár meglepetés érte, az elsőt megölte. A második muskétával találta el, ami megdöbbentette, míg a harmadik kardjával szétnyitotta a koponyáját, és Broke-ot a fedélzetre döngölte. Mielőtt az amerikai befejezhette volna Broke-ot, William Windham levágta. Shannon ' s személyzet gyülekeztek a védelmében a kapitány és vitte a mellvéd, megöli a maradék amerikaiak.
Broke átadta Shannon parancsnokságát Provo Wallis hadnagynak . Bár megsebesült, Broke meg tudta menteni egy fiatal amerikai középhajós életét, aki kötelet csúsztatott le az elülső tetejéről. Az amerikai ellenállás gyengülésével Charles Leslie Falkiner hadnagy , aki a főfedélzetet rohanó deszkásoknak parancsolt, átvette a díjat. Míg a két udvar karjait összekapcsolták, Cosnaham úr, aki a főcsarnokot vezényelte, kúszott ki a fő udvarra, ahol lőhetett Chesapeake- ra , megölve három férfit.
Chesapeake- t elveszik
.jpg)
A britek ezután biztosították a hajót, és átvették a lányt. Az eljegyzés mindössze tizenegy percig tartott. Shannon 23 életét vesztette és 56 megsebesült. Chesapeake- ban mintegy 60-an meghaltak, köztük négy hadnagya, az úr és sok más tisztje, és körülbelül annyi megsebesült. Kapitány Lawrence halálosan megsebesült a tüzet Shannon ' s mellső felső és hajtottuk alábbi, Chesapeake volt deszkázva. Utolsó parancsa sebesülése után: "Ne add fel a hajót!".
Egy nagy hordóban oltatlan mész találtak nyitott Chesapeake ' s előrészén és a másik zsák meszet fedezték fel az elülső-felső. Néhány brit tengerészek állítólag az volt a cél, hogy dobja marék szemébe Shannon ' s férfiak, mert megpróbálták fórumon. Albert Gleaves történész az állításokat "abszurdnak", "megjegyzésnek" nevezte, a meszet mindig fertőtlenítőszerként szállítják a hajó raktáraiban, és az a tény, hogy a fedélzeten hagyták, miután a hajót cselekvésre engedélyezték, valószínűleg a valami beosztott vagy altiszt. "
Shannon középhadai az akció során Smith, Leake, Clavering, Raymond, Littlejohn és Samwell urak voltak. Samwell volt az egyetlen másik tiszt, aki megsebesült az akció során. Mr. Etough volt a megbízott mester, és bekapcsolta a hajót az akcióba. Nem sokkal a fregatt biztosítása után Broke elájult a vérveszteségtől, és visszaszorították Shannonba , ahol a hajó sebésze látta el . A győzelem után egy díjnyertes személyzet került a Chesapeake fedélzetére, és Shannon kísérte őt és legénységét Halifaxba, június 6-án érkeztek oda. Az új-skóciai Bartholomew Kent hadnagy visszahozta Londonba az első híreket a brit győzelemről.
Halifax Chesapeake ' s személyzet börtönbe került. Magát Chesapeakét a Királyi Haditengerészet javította és vette üzembe, mielőtt 1820-ban az angliai Portsmouth-ban eladták és szétváltak volna.
Utóhatás
A győzelem fellendítette a brit pozíciót Amerikában, míg Lawrence-t posztumusz tisztelték az Egyesült Államokban. Miután szeptember 5-én rövid hajóútra indult egy Teahouse kapitány alatt, Shannon október 4-én indult Angliába, a felépülő Broke kapitányt cipelve. November 2-án érkeztek Portsmouthba . A sikeres akció után Wallis és Falkiner hadnagyokat parancsnoki rangra emelték, Etough és Smith urakat pedig hadnaggyá tették. Broke kapitányt még szeptemberben baronetté tették . A Bíróság közös Tanács a London oda neki a szabadságot, a város, és egy kard ér 100 guinea . Kapott egy darab 750 font font tányért és egy 100 guinea értékű csészét is.
A britek Lawrence kapitányt teljes katonai kitüntetéssel temették el Halifaxban; a Királyi Haditengerészet hat magas rangú tisztje pallérhordóként szolgált. Bár Shannon ' s sebész ejtik halálos kapitány Broke feje sebet egy kardot stroke, túlélte; ennek ellenére soha többé nem parancsolt hajót sérülései miatt. A Chesapeakét elfogó beszálló fél kétharmada megsebesült vagy megölték akció közben. Az áldozatok száma, összesen 228 megölt vagy megsebesült, nagy volt, és ez az arány a vitorlás korának egyik legvéresebb egyhajós akciójává tette. A háború teljes egészében két hajó közötti akcióban volt az egyetlen testtömeg. Az a tény, hogy 15 perc alatt történt, annak a puszta vadságnak a jele, amellyel ezt a csatát a két harcos között vívták.
1847-ben az admiralitás engedélyezte a haditengerészeti általános szolgálati kitüntetés kiadását a "Shannon wh. Chesapeake" zárral az akcióból fennmaradt igénylőknek.
Későbbi kézbesítés
Humphrey Senhouse parancsnok (eljárva) 1813 júniusában vette át a parancsnokságot. Shannon 1814–1815- ben rendes volt Portsmouthban.
1815 júliusa és 1817 márciusa között Chathamban volt, és átfogó javításokon esett át, amelyek 26 328 fontba kerültek. Ezután visszatért a szokásoshoz. 1826 májusa és júliusa között 4969 fontért cserélték ki. 1828 augusztusa és decembere között tengerre szerelték, ami további 14 746 fontba került. Szeptemberben Benjamin Clement kapitány újból megbízta, és 1830-ig vezényelte.
Shannon 1831-ben Sheerness -ben befogadó hajóvá és ideiglenes rakománygá vált . 1844. március 11-én Saint Lawrence- nek nevezték át .
Sors
Shannon végül Chathamban szakadt fel , ez a folyamat 1859. november 12-én fejeződött be.
Örökség
- Graves Shannon személyzet vannak jelölve a temetőben a Royal Naval Dockyard, Halifax és a város Szent Pál-templom , a katedrális, a anglikán egyházmegye Nova Scotia . Az 1927-es halifaxi csata emlékére emléktáblát állítottak, amely a Point Pleasant Parkban látható . Shannon harangját az Atlanti-óceán Tengerészeti Múzeumában mutatják be Halifaxban, a csatát bemutató kiállításon, amely magában foglalja egy Chesapeake-i sebész mellkasát és rendetlen vízforralóját . Egy vélhetően Shannonból származó ágyút mutatnak be a tartományi ház északi oldalán , Nova Scotia törvényhozásán.
- A Shannon Park névadója , Új-Skócia
- Mivel hat napot vehetett igénybe Shannon megbízott kapitányaként , Provo Wallis idősebb lett sok másnál, akik hadnagyok voltak a napóleoni kori királyi haditengerészetnél. Előnyt jelentett, hogy hosszú élettartamával együtt végül a flotta tengernagyi posztjára irányította .
- A csata kitalált beszámolója Patrick O'Brian The Fortune of War című művében jelenik meg .
- Egy különleges kanadai ezüst, 10 dolláros érme, amely az 1812-es háború emlékére emlékezik, a Hicentennial HMS Shannont ábrázolja .
- Broke Inlet és a Shannon folyó nevét Ausztrália délnyugati nyugati részén. A Shannon Nemzeti Parkban található Chesapeake Rd is meg van nevezve. Shannon Nemzeti Park
Népdal
A csata egy brit ballada tárgyává vált:
A Chesapeake és a Shannon
A Chesapeake olyan merész, Bostonból, azt mondják nekem:
Jött, hogy vigyen egy brit fregattot ügyesen és ügyesen, ó!
Lehetővé tette a bevándorlók számára, hogy megkockáztassák azokat a kritikus eseményeket,
amelyek a Kentucky-határozatok során alakultak ki, ó!
Yankee doodle, Yankee doodle dandy, ó!
A kikötő emberei kijöttek megnézni a sportot,
zenéjükkel Yankee doodle dandy-t játszottak, ó!
A brit fregatt neve, amely ebből a célból jött, hogy
a jenkik bátorságát szépen és praktikusan megszelídítse, ó!
A Shannon kapitány megtört, a legénységgel egész tölgyfa volt,
és a harcokban tudnia kell, hogy ő volt a dandy, ó!
Yankee doodle stb.
A harc alig kezdődött, amikor a jenkik, nagyon szórakoztatóan, azt
mondta, ügyesen és praktikusan vonszoljuk Bostonba, ó!
És kalkilálok, vacsorázunk, kislányainkkal, bort iszunk,
és táncolni fogjuk a jenki doodle dandy jigjét, ó!
Yankee doodle stb.
De hamarosan mindenki megrándult a pisztolytól,
amelyet eleinte olyan ügyesen és praktikusan gondoltak, O!
Brave Broke integetett a kardjával, és így kiáltott: "Most, legényeim, szálljunk fel a fedélzetre".
És leállítjuk a jenkik doodle dandy játékát, ó!
Yankee doodle stb.
Alig mondta ki a szót, amikor mindannyian a fedélzetre ugrottak,
és ügyesen és ügyesen húzták le a zászlót, ó!
Minden dicsekvésük ellenére a dicsőséges brit zászló.
A jenkik mizzen-csúcsán dandy látszott, ó!
Yankee doodle stb.
Akkor itt van minden igazi kék, mind a tisztek, mind a személyzet:
Ki szelídítette meg jenkik bátorságát ügyesen és ügyesen, ó!
És bizonyítson valaha a csatában, akárcsak a szerelemben:
Az igazi brit tengerész a dandy, ó!
Yankee doodle stb.
- 2012 júliusában a kanadai királyi pénzverde emlékérmét bocsátott ki Shannonról : "Az 1812-es háború alapvető fordulópont volt Kanada történelmében. Története - beleértve a Leda-osztályú fregatt, a HMS Shannonét is - fontos fejezetekké váltak a narratíva Kanada fejlődéséről a kolóniától a szuverén nemzetig. A HMS Shannont felvonultató kétdolláros érme a Boston partjainál, az USS Chesapeake-val folytatott történelmi 11 perces csatának állít emléket. Chesapeake elfogása egy időben a britek döntő tengeri győzelmét jelentette amikor a morál fogyott. "
Megjegyzések
Idézetek
Hivatkozások
- Allen, Joseph (1882). A brit haditengerészet csatái . 2 . London: HG Bohn. 424–431.
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. A királyi haditengerészet hajói: A királyi haditengerészet összes hadihajójának teljes kiadványa (kiad. Szerk.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Kert, Faye (1997). Díj és balítélet: Privát és haditengerészeti díj Atlanti Kanadában az 1812-es háborúban . Nemzetközi Tengerészeti Gazdaságtörténeti Egyesület.
- Marshall, John (1824). . Királyi haditengerészeti életrajz . 2. rész, 1. rész: London: Longman és társaság. o. 367–381.
- Murdoch, Beamish (1867). Nova-Scotia, vagy Acadie története . III . Halifax, Új-Skócia: J. Barnes.
- Padfield, Peter (1968). Broke és a Shannon . London: Hodder és Stoughton.
- Russell, J. (1815). Az Egyesült Államok és Nagy-Britannia közötti háború története, amely 1812 júniusában kezdődött és 1815 februárjában zárult ...: Össz. Főleg a nyilvános dokumentumokból. Függelékkel, amely tartalmazza a ... a béke kezelésében átadott levelezést. Ehhez hozzáadódik a békeszerződés és a háború alatt G. Britanniából elvitt hajók listája . Hartford, Connecticut: B. és J. Russell.
- Stewart, Henry (1879). Piros kabátok és kék kabátok . London: J. Hogg. 186–191.
- Toll, Ian W. (2007). Hat fregatt: A kalózkodás, a háború és a brit felsőbbrendűség a tengeren hogyan szülte meg a világ legerősebb haditengerészetét . Pingvin. ISBN 978-0-14-101456-2.
- Halifaxi admiralitási bíróság (1911), az 1812-es forradalom és háború idején a britek által elfogott amerikai hajók , Salem, Massachusetts: Essex Institute
- Winfield, Rif (2008). Brit hadihajók a vitorlás korában 1793–1817: Tervezés, építés, karrier és sorsok . Seaforth Kiadó. ISBN 978-1-86176-246-7.
