Heidelberger Bergbahn - Heidelberger Bergbahn
A Heidelberg-hegyi vasút ( németül : Heidelberger Bergbahn ) két szakaszú siklóvasút a németországi Heidelberg városában. Az első szakasz a heidelbergi altstadti Kornmarkt alsó állomásától a heidelbergi vár közbenső állomásán át a molkenkuri felső állomásig tart . Itt az utasok átszállhatnak a második szakaszra, amely felfelé vezet a Königstuhlba , egy közeli hegyre, ahonnan jó kilátás nyílik a városra és a Neckar -folyóra .
A sikló felső és alsó szakaszának története eltérő, és néha külön -külön nevezik őket Königstuhlbahn és Molkenkurbahn névvel . Ez a két szakasz meglehetősen eltérő megjelenést mutat, a felső rész történelmi megjelenésű fa karosszériás autókat használ, míg az alsó rész modern stílusú autókat használ. Hasonlóképpen a Molkenkur és a Königstuhl felső állomásai az eredeti kialakításhoz hasonlítanak, míg a dombon lejjebb lévők, a Kornmarkt és a Heidelberg kastély modernebb képet mutatnak.
A Heidelberger Bergbahnt a Heidelberger Straßen- und Bergbahn AG (HSB), a heidelbergi buszokat és villamosokat üzemeltető üzemelteti . A sikló túlnyomórészt a turistaforgalmat szolgálja. Az alsó szakasz egész nap tíz percenként, míg az összekötő felső szakasz húsz percenként fut a nap folyamán. A szolgáltatások reggel 9 órakor kezdődnek és nyáron -télen változó időpontokban fejeződnek be.
Alsó szakasz
A sikló alsó szakasza (a Molkenkurbahn ) 1890 -ben nyílt meg, és eredeti formája a vízballasztos meghajtórendszert használta, hasonlóan a Wiesbadeni Nerobergbahn által használthoz . A vonalat 1907 -ben újították fel hagyományos elektromos meghajtással. 1961 és 1962 között a szakaszt újjáépítették, és új autókat adtak a Heidelberg -kastély forgalmának kezelésére; ekkor új állomásokat építettek Kornmarktban és Heidelberg kastélyában. A szakasz 2003 októbere és 2005 márciusa között zárva volt; a lezárási időszakban a meglévő autókat selejtezték, és új és nagyobb méretű kocsikra cserélték, modern kialakításra, és a Kornmarkt és a Heidelberg kastély állomásait újjáépítették.
A szakasz a következő műszaki paraméterekkel rendelkezik:
- Hossz: 471 méter (1545 láb)
- Magasság: 171 méter (561 láb)
- Maximális meredekség : 43 %
- Configuration: Single track a tompított hurok
- Utazási idő: 5 perc
- Autók: 2
- Kapacitás: 130 utas autónként
- Nyomtáv : 1000 mm ( 3 ft 3+3 / 8 a)
- Vontatás: elektromos áram
Felső szakasz
A sikló felső szakasza ( Königstuhlbahn ) 1907 -ben nyílt meg, és kezdettől fogva hagyományos elektromos hajtást használt. 2003 áprilisáig működött eredeti formájában, amikor a biztonsági előírások módosítása miatt le kellett állítani. A rész 2005 márciusában nyílt meg újra; a lezárási időszak alatt a meglévő autókat újjáépítették, és új fa karosszériával látták el az eredeti tervezés szerint.
A szakasz a következő műszaki paraméterekkel rendelkezik:
- Hossz: 1020 méter (3346 láb)
- Magasság: 260 méter (853 láb)
- Maximális meredekség: 41 %
- Konfiguráció: egyetlen sáv haladó hurokkal
- Utazási idő: 9 perc
- Autók: 2
- Kapacitás: 50 utas autónként
- Nyomtáv: 1000 mm ( 3 ft 3+3 / 8 a)
- Vontatás: elektromos áram
Lásd még
Hivatkozások
Különleges
Tábornok
- Heidelberger Versorgungs- und Verkehrsbetriebe (Hrsg.), Brigitte Neff: Die Heidelberger Bergbahnen. Stationen der Romantik. Regionalkultur, Ubstadt-Weiher 2006, ISBN 3-89735-458-6 .
Külső linkek
Koordináták : 49 ° 24′26.10 ″ É 8 ° 42′53.96 ″ K / 49,4072500 ° É 8,7149889 ° K