Howland -sziget - Howland Island
 Howland -sziget az űrből 2007 áprilisában
| |
  Howland -sziget Howland -sziget helye a Csendes -óceánon
| |
| Földrajz | |
|---|---|
| Elhelyezkedés | Csendes -óceán déli része |
| Koordináták | 0 ° 48′25.84 "N 176 ° 36′59.48" W / 0,8071778 ° É 176,6165222 W Koordináták: 0 ° 48′25.84 "N 176 ° 36′59.48" W / 0,8071778 ° É 176,6165222 W |
| Szigetvilág | Phoenix -szigetek |
| Terület | |
| Tengerpart | 6,4 km (3,98 mérföld) |
| Legmagasabb magasság | 3 m (10 láb) |
| Adminisztráció | |
Egyesült Államok | |
| Állapot | Jogilag be nem jegyzett ( Egyesült Államok Kis külterületi szigetei ) |
| Lefedett terület | 2,6 km 2 (1,0 négyzetkilométer) |
| Demográfia | |
| Népesség | 0 |
| További információ | |
| Időzóna | |
| Kijelölt | 1974 |
Howland-sziget ( / h aʊ l ə n d / ) egy lakatlan korall sziget északra található az egyenlítőtől a központi Csendes-óceán , mintegy 1700 tengeri mérföld (3100 km), délnyugatra Honolulu . A sziget majdnem félúton fekszik Hawaii és Ausztrália között, és az Egyesült Államok szervezetlen, be nem jegyzett területe . A Baker -szigettel együtt a Phoenix -szigetek része . Statisztikai célokból Howland az Egyesült Államok kisebb külterületi szigetei közé tartozik . A sziget észak -déli tengelyén hosszúkás uborka alakú, 1,40 x 0,55 tengeri mérföld (2,59 km × 1,02 km), és 2,6 négyzetkilométert (640 hektár) foglal el.
A Howland Island National Wildlife Refuge az egész szigetet és a környező 32 074 hektár (129,80 km 2 ) víz alatti területet foglalja magában. A sziget által kezelt US Fish and Wildlife Service , mint egy szigetvilág területe alatt US Department of Interior , és része a Csendes-óceán távoli szigetek Marine National Monument .
Az atoll nem folytat gazdasági tevékenységet . Talán a legismertebb sziget, amelyet Amelia Earhart keresett, de soha nem érte el, amikor repülőgépe eltűnt 1937. július 2-án , a világ körüli repülése során. A tervezett leszálláshoz kialakított légzőcsonkok később megsérültek, nem karbantartották és fokozatosan eltűntek. Nincs kikötő vagy dokk. A peremzátonyok tengeri veszélyt jelenthetnek. A nyugati part homokos strandjának közepén csónakkikötő található, valamint egy omladozó nappali jelzőfény . A szigetet kétévente látogatja az amerikai Hal- és Vadvédelmi Szolgálat.
Flóra és fauna
Az éghajlat egyenlítői, kevés csapadékkal és intenzív napsütéssel. A hőmérsékletet némileg mérsékli a keleti szél. A terep alacsony fekvésű és homokos: egy korallsziget, amelyet keskeny, sziklás zátony vesz körül, kissé megemelt középső területtel. A legmagasabb pont körülbelül hat méterrel a tengerszint felett van .
Nincsenek természetes édesvízkészletek . A táj szétszórt füvekkel, leborult szőlővel, alacsony növésű pisonia fákkal és cserjékkel rendelkezik. Egy 1942 -es szemtanúi leírás "a halott és bomló koufák alacsony ligetéről" beszélt egy nagyon sekély dombon, a sziget közepén. 2000 -ben egy tudományos expedíciót kísérő látogató arról számolt be, hogy "egy lapos, korallhomokból álló buldózer -síkságot látott, egyetlen fa nélkül", valamint a gyarmatosításból vagy a második világháborús építési erőfeszítésekből származó épületek nyomait, minden fa- és kőromot benőtt a növényzet.
A Howland elsősorban a tengeri madarak, a parti madarak és a tengeri vadon élő állatok fészkelő, pihenő és táplálkozó élőhelye. A szigetet és a környező tengeri vizeket a BirdLife International fontos madárterületnek (IBA) ismerte el a BirdLife International, mivel támogatja a kisebb fregattmadár , a maszkos booby , a vörös farkú trópusi madarak és a kormos csérű tengeri madarak kolóniáit, valamint migránsként szolgál. megállóhely a sörtéjű fürtök számára .
Közgazdaságtan
Az Egyesült Államok 200 tengeri mérföld (370 km) exkluzív gazdasági övezetet és 22 tengeri mérföld (22 km) körüli tengert követel a sziget körül.
Időzóna
Mivel a Howland -sziget lakatlan, nincs megadva időzóna. Egy tengeri időzónán belül található, amely 12 órával van lemaradva az UTC -től , International Date Line West ( IDLW ) néven. A Howland -sziget és a Baker -sziget az egyetlen olyan hely a Földön, amely ezt az időzónát figyeli. Ezt az időzónát más néven AoE -nek hívják, bárhol a Földön , ami egy naptármegjelölés, amely azt jelzi, hogy egy időszak lejár, amikor a dátum a Földön mindenütt elhalad.
Történelem
Őskori település
Az ösvények ritka maradványai és egyéb műtárgyak szórványos korai polinéz jelenlétre utalnak . Kenu, kék gyöngy, bambuszdarabok és más korai telepesek emlékei kerültek elő. A sziget őskori település is elkezdték körülbelül ie 1000, amikor a keleti melanéziaiak északra utazott, és kiterjesztették le Rawaki , Canton , Manra és Orona a Phoenix-szigetek , 500-700 km-re délkeletre. KP Emery, a honolului Bernice P. Bishop Museum etnológusa jelezte, hogy a Manra -sziget telepesei nyilvánvalóan két különböző csoportba tartoztak, az egyik polinéz és a másik mikronéziai, tehát ugyanez igaz lehetett a Howland -szigetre is, bár erre nincs bizonyíték. találták.
A nehéz élet ezeken az elszigetelt szigeteken, valamint a megbízhatatlan édesvíz -ellátás a települések pusztulásához vagy kihalásához vezethetett, nagyjából ugyanúgy, mint a hatalmas csendes -óceáni térség más szigetei (például Kiritimati és Pitcairn ).
Bálnavadászok látásai
George B. Worth kapitány, az Oeno Nantucket bálnavadász 1822 körül látta Howlandot, és Worth -szigetnek nevezte. Daniel MacKenzie, az amerikai bálnavadász Minerva Smith nem tudott Worth észleléséről, amikor 1828 -ban feltérképezte a szigetet, és 1828. december 1 -én elnevezte a hajó tulajdonosainak . A Howland -szigetet végül 1842. szeptember 9 -én nevezték el egy kilátó után, aki látta az Isabella bálnavadászról Geo kapitány alatt. E. Netcher New Bedfordból .
Bligh, a HMS Bounty kapitánya a lázadás utáni naplójában leírta, hogy megállt ezen a szigeten, röviddel azután, hogy a lázadók 1789 áprilisában elzavarták. 18 legénysége volt, akik a szigetet keresték, mint például osztriga, víz és madarak. Bligh nem volt biztos a sziget nevében, de nyilvánvalóan ismerték a térképészek. Megjegyzés: Ez a Bligh beszámoló a Howland -szigeten nagyon valószínűtlen, mivel Bligh útja nyílt hajójával Tonga és Tofua között kezdődött, és többé -kevésbé nyugatra futott Timorig.
Amerikai birtok és guanó -bányászat
A Howland -sziget lakatlan volt, amikor az Egyesült Államok az 1856 -os Guano -szigeteki törvény értelmében birtokba vette. A sziget évtizedek óta ismert hajózási veszély volt, és több hajó is összetört. A guanó betétek bányásznak amerikai cégek körülbelül 1857 október 1878 bár nem viták nélkül.
Geo kapitány. E. Netcher az Isabellából értesítette Taylor kapitányt a felfedezéséről. Mivel Taylor felfedezett egy másik guanószigetet az Indiai -óceánon, megegyeztek abban, hogy megosztják a guano előnyeit a két szigeten. Taylor kapcsolatba hozta Netchert Alfred G. Bensonnal, az 1857 -ben alapított American Guano Company elnökével. Más vállalkozókat megkerestek, mint George és Matthew Howland, akik később az Egyesült Államok Guano Company tagjai lettek, Stetsont megbízta látogassa meg a szigetet a Rousseau hajón, Pápa kapitány alatt. Mr. Stetson 1854 -ben érkezett a szigetre, és leírta, hogy madarak és patkánypestis foglalja el.
Az amerikai Guano Company követeléseket támasztott a Baker -szigettel és a Jarvis -szigettel kapcsolatban, amelyeket az 1856 -os amerikai Guano -szigeteki törvény értelmében elismertek. Benson megpróbálta érdekeltté tenni az amerikai Guano Társaságot a Howland -szigeti betétek iránt, azonban a társaság igazgatói úgy ítélték meg, hogy már rendelkeznek elegendő betéttel. . 1857 októberében az amerikai Guano Company Benson fiát, Arthurt Baker- és Jarvis -szigetekre küldte, hogy felmérje a guanó lerakódásokat. Meglátogatta Howland szigetét is, és mintákat vett a guanóból. Ezt követően Alfred G. Benson lemondott az amerikai Guano Company -ról, és Netcherrel, Taylorral és George W. Bensonnal együtt megalapították az Egyesült Államok Guano Company -t a Howland Island -i guanó kiaknázására, és ezt az állítást az 1856 -os amerikai Guano -szigeteki törvény értelmében is elismerték. .
Amikor azonban az Egyesült Államok Guano Company 1859 -ben saját hajót küldött a guanó bányászására, megállapították, hogy Howland -szigetet már elfoglalták az amerikai Guano Company által oda küldött férfiak. A vállalatok a New York -i állami bíróságon kötöttek ki, az amerikai Guano Company azzal érvelt, hogy az Egyesült Államok Guano Company valójában elhagyta a szigetet, mivel a Guano -szigeteki törvény által megkövetelt folyamatos birtoklás és tényleges megszállás nem történt meg. Az eredmény az volt, hogy mindkét társaságnak engedélyezték a guanó -lelőhelyek kitermelését, amelyek 1878 októberére jelentősen kimerültek .
A 19. század végén brit követelések voltak a szigeten, valamint bányászatot is indítottak. John T. Arundel and Company, a Cook -szigetekről és Niue -ból származó munkásokat igénybe vevő brit cég , 1886 és 1891 között foglalta el a szigetet.
Az amerikai szuverenitás tisztázása érdekében 1936. május 13 -án kiadták a 7368 végrehajtási parancsot .
Itascatown (1935–42)
.jpg)
1935 -ben az Amerikai Egyenlítői -szigetek gyarmatosítási projekt gyarmatosítói megérkeztek a szigetre, hogy állandó amerikai jelenlétet teremtsenek a Csendes -óceán középső részén. Kezdődött a négy öregdiákból és a Honolulu magániskolában működő Kamehameha School for Boys diákokból álló rotációs csoportból . Bár az újoncok tudományos expedíció keretében jelentkeztek, és arra számítottak, hogy három hónapos megbízatásukat botanikai és biológiai minták gyűjtésével töltik, a tengerre érkezésük után azt mondták nekik: "A nevek bekerülnek a történelembe", és hogy a szigetek "híres légi bázisok egy útvonalon, amely összeköti Ausztráliát Kaliforniával".
A települést Itascatownnak nevezték el az USCGC Itasca után , amely a gyarmatosítókat Howlandba hozta, és rendszeresen hajózott a többi egyenlítői sziget között. Itascatown féltucatnyi, favázas kis szerkezetből és sátorból állt, a sziget nyugati oldalán lévő strand közelében. A kezdő gyarmatosítók nagy mennyiségű konzervet, vizet és egyéb kellékeket kaptak, beleértve a benzinüzemű hűtőszekrényt, rádióberendezéseket, orvosi készleteket és (az adott korszakra jellemző) hatalmas mennyiségű cigarettát. A halászat változatos étrendet biztosított. A gyarmatosítók törekvéseinek nagy része óránkénti időjárási megfigyelések elvégzésével és kezdetleges infrastruktúra kiépítésével járt a szigeten, beleértve a leszállópálya megtisztítását a repülőgépek számára. Ebben az időszakban a sziget Hawaii időszaka volt, ami akkor 10,5 órával elmaradt az UTC -től . Hasonló gyarmatosítási projekteket indítottak a közeli Baker -szigeten és Jarvis -szigeten , valamint a Phoenix -szigeteken található Kanton -szigeten és Enderburyben , amelyek később Kiribati részévé váltak .
Kamakaiwi mező
A harmincas évek közepén megtisztították a talajt egy kezdetleges repülőgép-leszállási terület számára, azzal a várakozással, hogy a sziget végül a Csendes-óceánon átívelő kereskedelmi légi útvonalak megállóhelyévé válhat, valamint az Egyesült Államok további területi igényeihez a térségben, Nagy-Britannia rivális állításai ellen. Howland-sziget jelölték a tervezett üzemanyagtöltő állomása amerikai pilóta Amelia Earhart és navigátora , Fred Noonan azok éjjel-világ repülési 1937 Works elért Administration (WPA) került felhasználásra a Bureau of Air Kereskedelmi építésére három osztályozzák, burkolatlan kifutópályák, amelyek az Earhart kétmotoros Lockheed 10 -es típusú Electra befogadására szolgálnak .
A létesítményt Kamakaiwi mezőnek nevezték el, James Kamakaiwi után, aki egy fiatal hawaii származású, aki az első négy gyarmatosító csoporttal érkezett. Őt választották ki a csoport vezetőjének, és több mint három évet töltött Howland -on, sokkal tovább, mint az átlagos toborzó. WPA Howland repülőtérként is emlegették (a WPA a 12 000 dolláros költség mintegy 20 százalékát tette ki). Earhart és Noonan szállt Lae , Új-Guinea és a rádióadásokat is felvette a sziget közelében, amikor a repülőgép elérte a környezetében, de ők soha többé nem látták.
Japán támadások a második világháború alatt
Egy japán légitámadás 1941. december 8-án , Chitose Kōkūtai 14 kétmotoros Mitsubishi G3M "Nell" bombázója által , Kwajalein-szigetekről, megölte Richard "Dicky" Kanani Whaley és Joseph Kealoha Keliʻhananui telepeseket. A razzia egy nappal a Pearl Harbor elleni japán támadás után történt, és megrongálta a Kamakaiwi Field három leszállópályáját. Két nappal később egy japán tengeralattjáró lövedéke elpusztította a kolónia épületeiből megmaradt tárgyakat. A következő hetekben egyetlen bombázó kétszer tért vissza, és újabb bombákat dobott a romokra. A két túlélőt végül az USS Helm , az amerikai haditengerészet rombolója evakuálta 1942. január 31 -én . Thomas Bederman, a két túlélő egyike, később a Life 1942. március 9 -i kiadásában mesélt az eset során szerzett tapasztalatairól . 1943 szeptemberében Howlandot elfoglalta az Egyesült Államok Tengerészgyalogságának zászlóalja , és 1944 májusáig Howland Naval Air Station néven ismerték .
1944 után minden lakóhely -kísérletet felhagytak. A másik négy szigeten a háború által is megszakított gyarmatosítási projekteket szintén felhagyták. Ismeretes, hogy egyetlen repülőgép sem szállt le a szigeten, bár a közeli rögzítési pontokat úszógépek és repülő csónakok használták a második világháború alatt. Például 1944. július 10-én egy amerikai haditengerészet Martin PBM-3-D Mariner repülő csónakja (BuNo 48199), William Hines pilótája által, hajtóműves tüzet okozott, és kényszerleszállást hajtott végre az óceánban Howland mellett. Hines partra vetette a repülőgépet, és bár égett, a személyzetet nem sértették meg, az USCGC Balsam (ugyanaz a hajó, amely később a USCG 211 -es építési egységét és a LORAN 92 -es egységet Gardner -szigetre vitte) megmentette , áthelyezték egy al -üldözőbe, és Cantonba vitték Sziget.
Nemzeti vadvédelmi menedék
1974. június 27 -én Rogers Morton belügyminiszter létrehozta a Howland Island National Wildlife Refuge -t, amelyet 2009 -ben kibővítettek, és a sziget 22 tengeri mérföldes (12 km -es) körzetében víz alá került területeket is hozzáadtak. A menedékhely most 648 hold (2,62 km 2 ) területet és 410 351 hold (1660,63 km 2 ) vizet tartalmaz. Hat másik sziget mellett a szigetet az Egyesült Államok Hal- és Vadvédelmi Szolgálata irányította a Pacific Remote Islands National Wildlife Refuge Complex részeként. 2009 januárjában George W. Bush elnök a csendes -óceáni távoli szigetek tengeri nemzeti emlékművé emelte ezt az entitást .
A sziget élőhelye számos invazív egzotikus faj jelenléte miatt szenvedett . A fekete patkányokat 1854 -ben vezették be, és 1938 -ban irtották ki az egy évvel korábban bemutatott vadmacskák . A macskák rombolónak bizonyultak a madárfajok számára, és a macskákat 1985 -re megszüntették. A csendes -óceáni crabgrass továbbra is versenyben áll a helyi növényekkel.
A szigetre való nyilvános belépés csak az Egyesült Államok Hal- és Vadvédelmi Szolgálatának speciális felhasználási engedélyével lehetséges, és általában csak tudósokra és oktatókra korlátozódik. Az ügynökség képviselői átlagosan kétévente látogatják a szigetet, gyakran összehangolják a szállítást az amatőr rádiósokkal vagy az amerikai parti őrséggel, hogy fedezzék a logisztikai támogatás magas költségeit.
Earhart Light
|
Howland -szigeti fény
| |
 | |
| Elhelyezkedés | Howland -sziget , Phoenix -szigetek , Egyesült Államok Kisebb külterületi szigetek , USA |
|---|---|
| Koordináták | 0 ° 48′20 ″ É 176 ° 37′09 ″ ny / 0,805689 ° É 176,619042 ° ny |
| Felépítve | 1937 
|
| Építkezés | terméskő
|
| A torony magassága | 6 m (20 láb)
|
| Torony alakú | hengeres torony, nincs lámpa |
| Jelölések | fehér és fekete vízszintes sávok (eredetileg) |
| Kikapcsolva | 1942
|
| ARLHS sz. | BAK002 |
Az 1930-as évek közepén a szigetre küldött gyarmatosítók, hogy az Egyesült Államokat birtokba vegyék , megépítették az Amelia Earhartról elnevezett Earhart Light-ot ( 0 ° 48′20.48 ″ N 176 ° 37′8.55 ″ W / 0,8056889 ° É 176,6190417 ° W ) , mint nappali irányjelzőt vagy navigációs mérföldkő. Rövid világítótorony alakú . Fehér homokkőből építették, festett fekete sávokkal és fekete tetejével, amely több mérföldre volt látható a tengeren nappal. A nyugati part közepén, a hajó partraszállásának közelében, Itascatown közelében található. A jelzőfényt a második világháború elején részben elpusztították a japán támadások, de a hatvanas évek elején újjáépítették a Blackhaw amerikai parti őrség hajójának emberei . 2000 -re a jelzőfény összeomlott, és évtizedek óta nem festették át.
Ann Pellegreno 1967 -ben repülte át a szigetet, Linda Finch pedig 1997 -ben, az emlékkörüli repülések során, hogy megemlékezzenek Earhart 1937 -es világrepüléséről . Nem akartak leszállni, de Pellegreno és Finch is elég alacsonyan repültek ahhoz, hogy koszorút ejtsenek a szigeten.
Képgaléria
Repülőgép roncsok Howlandon
Itascatown település maradt
Howland sziget flórája
Howland -szigeti flóra ( hátsó szél )
Barna mellek
Ruddy fordulókövek
Lásd még
- Világítótornyok listája az Egyesült Államok kisebb külterületi szigetein
- A Howland és Baker szigetek a Howland-Baker kizárólagos gazdasági övezet lefedettségét tartalmazzák
- A Csendes -óceáni szigetek története
- A Guano -sziget állításainak listája
- Phoenix -szigetek
Hivatkozások
Megjegyzések
Idézetek
Bibliográfia
- Bryan, Edwin H., Jr. Amerikai Polinézia és a Hawaii Lánc . Honolulu, Hawaii: Tongg Publishing Company, 1942.
- Butler, Susan . Keletről hajnalra: Amelia Earhart élete . Cambridge, MA: Da Capa Press, 1999. ISBN 0-306-80887-0 .
- Grover, David H. (2001). "40/99. Kérdés: USN részvétel Amelia Earharttal". Nemzetközi hadihajó . XXXVIII (4): 339–340. ISSN 0043-0374 .
- "Szemtanú beszámolója a japán portyázásokról Howland -szigeten (tartalmaz egy szemcsés fotót Itascatownról)." ksbe.edu. Letöltve: 2010. október 10.
- Irwin, Geoffrey. A Csendes -óceán őskori feltárása és gyarmatosítása. Cambridge, Egyesült Királyság: Cambridge University Press, 1992. ISBN 0-521-47651-8 .
- Long, Elgen M. és Marie K. Long. Amelia Earhart: A rejtély megoldva. New York: Simon & Schuster, 1999. ISBN 0-684-86005-8 .
- Maude, HE Of Islands and Men: Studies in Pacific History . Melbourne, Ausztrália: Oxford University Press , 1968.
- Safford, Laurance F. Cameron A. Warren és Robert R. Payne társaságában. Earhart repülése a tegnapba: A tények a fikció nélkül . McLean, Virginia: Paladwr Press, 2003. ISBN 1-888962-20-8 .
- Éles, Andrew. A Csendes -óceáni szigetek felfedezése . Oxford: Oxford University Press, 1960.
- Suárez, Thomas. A Csendes -óceán korai feltérképezése . Szingapúr: Periplus Editions, 2004. ISBN 0-7946-0092-1 .
Külső linkek
- Howland Island National Wildlife Refuge - amerikai hal- és vadvédelmi szolgálat
- Földrajz, történelem és természet a Howland -szigeten
- "Történelmi fényállomás információ és fényképezés: Csendes -óceáni perem" . Az Egyesült Államok parti őrségének történészhivatala. Archiválva az eredetiből 2017. május 25.
- "Az utazás az Odüsszeiából" - képek és útleírás
- Howland -sziget Infoplease -ban
- Howland -sziget - kis sziget, nagy történelem