Ipari régészet - Industrial archaeology

Az Ironbridge-szurdok , Shropshire , Egyesült Királyság, a világ egyik első területe volt, amely része volt egy nagyszabású ipari régészeti tanulmánynak. 1986 -ban ez volt az egyik első ipari helyszín, amelyet az UNESCO világörökség részévé nyilvánítottak .

Németországban megőrzött gőzgép - az ipari forradalom egyik szimbóluma , és az ipari régészek közös tanulmányozási témája.

Az ipari régészet ( IA ) az ipari múlthoz kapcsolódó tárgyi bizonyítékok szisztematikus tanulmányozása . Ez a bizonyíték, amelyet együttesen ipari örökségnek neveznek , magában foglalja az épületeket, a gépeket, a műtárgyakat, a helyszíneket, az infrastruktúrát, a dokumentumokat és a termék vagy termékcsalád gyártásához, gyártásához, kitermeléséhez, szállításához vagy építéséhez kapcsolódó dokumentumokat és egyéb elemeket. Az ipari régészet számos tudományterületet foglal magában, beleértve a régészetet , az építészetet , az építőipart , a mérnöki tevékenységet , a történelmi megőrzést , a muzeológiát , a technológiát , a várostervezést és más specialitásokat, hogy összegyűjtse a múltbeli ipari tevékenységek történetét. A tárgyi bizonyítékok tudományos értelmezése gyakran szükséges, mivel sok ipari technika írásos dokumentációja gyakran hiányos vagy egyáltalán nem létezik. Az ipari régészet magában foglalja az álló szerkezetek és helyszínek vizsgálatát is, amelyeket feltárással kell tanulmányozni .

Az ipari régészet során kialakult a 1950-es években Nagy-Britanniában , amikor számos történelmi ipartelepek és leleteket elvesznek, hogy az egész országban, köztük a nevezetes esetében Euston Arch in London . Az 1960 -as és 1970 -es években, a nemzeti kulturális örökség mozgalmainak felerősödésével, az ipari régészet a régészet elkülönült formájaként nőtt ki, nagy hangsúlyt fektetve a megőrzésre, először Nagy -Britanniában, később pedig az Egyesült Államokban és a világ más részein. Ebben az időszakban kezdődtek meg az első szervezett nemzeti ipari örökség -leltárak, köztük az angliai Industrial Monuments Survey és az Egyesült Államokban a Historic American Engineering Record . Ezenkívül számos regionális és nemzeti IA szervezet jött létre, köztük az észak-amerikai székhelyű Ipari Régészeti Társaság 1971-ben, és a brit székhelyű Ipari Régészeti Szövetség 1973-ban. Ugyanebben az évben az első nemzetközi konferencia a Az ipari emlékműveket a Shropshire -i Ironbridge -ben tartották . Ez a konferencia vezetett 1978 -ban az Ipari Örökségvédelmi Nemzetközi Bizottság (közismert nevén "TICCIH") hivatalos létrehozásához, amely az ipari örökség népszerűsítésének világméretű szervezete. Ezeknek és más IA csoportoknak a tagjai általában a szakemberek és amatőrök sokszínű keveréke, akiknek közös érdeke az ipari örökség erőforrásainak tanulmányozása, megbecsülése és megőrzése .

Ipari régészet témái és helyszínei

A Lowell Nemzeti Történeti Park részeként helyreállított Boott Cotton Mills , Lowell, Massachusetts , az 1970 -es éveket nagyrészt ipari régészek erőfeszítései révén hozták létre.

Az ipari régészet a témák széles skáláját öleli fel, a korai vasművektől és a vízüzemű malmoktól kezdve a nagy modern gyárakig, valamint a kiegészítő helyszíneken és épületekben, például a munkáslakásban, a raktárakban és az infrastruktúrában.
Az IA témák általában a négy kategória egyikébe tartoznak:

• Nyersanyag (más néven "alapanyagok", beleértve a bányászatot, kőfejtést, kőolajat, favágást stb.),
• Gyártás (malmok és gyárak, beleértve azok energiarendszereit és gépeit),
• Közművek (víz, csatorna, villany, gáz, stb.), És
• Közlekedés (csatornák, vasutak, utak, légi közlekedés, hidak, alagutak stb.).

Ezenkívül az energiatermelés (víz, szél, gőz, elektromos stb.) Témája, bár alkalmazható a négy fő IA kategória mindegyikére, néha saját kategóriájának tekinthető.

Az ipari régészek munkája a lakosság nagyobb tudatosságához vezetett az ipari örökség iránt , beleértve az ipari múzeumok létrehozását és a helyszínek nemzeti és nemzetközi történelmi kulturális nyilvántartásokba való felvételét a világ számos részén. Nevezetes példák többek között az Ironbridge Gorge Múzeumok , az Engelsberg Ironworks és a Lowell Nemzeti Történelmi Park .

Az ipari régészet története

Levant Mine in Cornwall , korai tárgyát megőrzés 1930-ban.

A Quincy Stamp Mill , Houghton, Michigan állam bélyeggyártási folyamatának részletes technikai rajza , amelyet a Quincy Mine Recording Project részeként készített a Historic American Engineering Record 1978 -ban

Birch Creek faszén kemencék Leadore közelében , Idaho . Hozzáadjuk a Nemzeti Örökség 1972.

Textilipari gépek a Toyota Ipari és Technológiai Emlékmúzeumban , Japánban , Nagoyában

Border City Mill Apartments , Fall River, Massachusetts , egy példa az ipari örökség helyének adaptív újrafelhasználására .

Annak ellenére, hogy az elmúlt évtizedekben kiterjedt megőrzési erőfeszítéseket tettek, sok történelmi ipari terület továbbra is tűzveszélyben, elhanyagolásban és bontásban veszít.

Korai fejlemények

A 20. század közepi IA-mozgalom egyik legkorábbi előfutára a Sheffield Trades Technical Societies volt, amelyet 1918-ban hoztak létre a Sheffieldi Egyetemen, hogy megőrizzék a város ipartörténetének elemeit. 1920 -ban Nagy -Britanniában megalapították a Newcomen Társaságot, hogy elősegítsék a mérnöki és technológiai történelem tanulmányozását, beleértve az ipari forradalom számos emlékét , például gőzgépeket, csatornákat, vashidakat, gépeket és egyéb történelmi leleteket. A Newcomen Society 1964-ben létrehozta a Journal of Industrial Archeology- t is, amely az első nemzeti IA-kiadvány az Egyesült Királyságban. Egy másik korai fejlemény a Cornish Engines Preservation Committee (CEPC) megalakítása 1935 -ben, a Cornwall -i Levant Mine és Beam Engine megmentésére .

A 20. század elején az Egyesült Államokban a történelmi megőrző mozgalom még gyerekcipőben járt. A legtöbb figyelemre méltó történelmi helyszín az elnökökhöz és a politikai személyiségekhez vagy a korai gyarmati időszakhoz kapcsolódott . 1925 -ben azonban az Egyesült Államok egyik első ipari múzeuma megnyílt az Old Slater Mill -ben, Pawtucketben, Rhode Island -en, az ország első sikeres textilgyára helyén, 1793 -ban. A múzeumot egy üzleti vezetők csoportja, akik kapcsolatban állnak a New England textiliparral, a déli verseny miatti hanyatlás időszakában. Az Old Slater Mill Egyesület előre látta, hogy visszaállítja a régi malmot a 19. század eleji megjelenésébe, és feltölti azt a textilipari gépek reprezentatív gyűjteményével. 1966 -ban az Old Slater Mill -et nemzeti történelmi nevezetességnek nyilvánították . A hetvenes évek elején Paul E. Rivard, az Old Slater Mill múzeum igazgatója volt az egyik kulcsfigura az Ipari Régészeti Társaság megalapításában .

Egy másik figyelemre méltó példája a korai ipari régészet helyén (az egyik, hogy megelőzi a széles körben elterjedt IA-mozgás), a Saugus Vasmű National Historic Site a Saugus, Massachusetts . Észak -Amerikában az első integrált vasművek helyszíne, és az 1950 -es években rekonstruálták, miután Roland W. Robbins kiterjedt régészeti ásatásokat kezdett a negyvenes évek végén .

Az IA mozgalom kezdetei

Az „ipari régészet” kifejezést Nagy -Britanniában népszerűsítette 1955 -ben Michael Rix, a Birminghami Egyetem munkatársa , aki cikket írt az Amatőr történész című folyóiratban a 18. és 19. századi ipari helyszínek és a brit ipari ipar emlékeinek nagyobb tanulmányozásának és megőrzésének szükségességéről. forradalom . 1959 -ben a British Archeology Council (CBA) létrehozott egy ipari régészeti kutatóbizottságot. A CBA hamarosan kifejlesztett egy szabványosított rekordkártyát az ipari műemlékekhez, amelyet kiosztott önkéntes csoportoknak az Egyesült Királyságban. 1965 -ben létrehozták a National Record of Industrial Monuments (NRIM) központi archívumát azoknak a rekordkártyáknak, amelyeket Angus Buchanan gyűjtött össze a Bathi Egyetemen . A hatvanas évek végére az Egyesült Királyságban számos helyi ipari régészeti csoport alakult, köztük a Gloucestershire Society for Industrial Archaeology 1963 -ban, a Bristoli Industrial Archaeological Society 1967 -ben és a Greater London Industrial Archaeology Society 1968 -ban. Ezeknek a helyi IA csoportoknak az elsődleges feladata ebben az időszakban az ipartörténet fennmaradó emlékeinek rögzítése volt, különösen azok, amelyeket a városfejlesztési programok által leginkább veszélyeztetettnek tartanak. A helyszín vagy a műtárgy állapotától függően a rögzítés általában a webhely előzményeinek rövid összefoglalásából áll, a rendelkezésre álló rekordokon keresztül, beleértve a régi térképeket vagy fényképeket, majd a helyszínen elvégzett részletes méréseket, rajzokat és fényképeket a webhely meglévő körülményeiről. Általában jelentést készítenek, és másolatokat nyilvános archívumba helyeznek a jövő generációi érdekében. A legtöbb felvételi út célja a jelenlegi állapotok általános áttekintése, és nem kimerítő tanulmány.

Az ipari régészet szisztematikus vizsgálatának egyik első területe volt az Ironbridge -szurdok Shropshire -ben , Egyesült Királyságban . Ez a táj a 17. századtól kezdve a világ egyik első ipari tájaként fejlődött ki, és a 18. századra számos kitermelőiparral, valamint kiterjedt vasgyártással , kerámiagyártással és korai vasútvonalakkal rendelkezett. Az Ironbridge Gorge Museum Trust -ot 1967 -ben hozták létre, és az Ironbridge -szurdok jelentőségét 1986 -ban ismerték el az UNESCO Világörökség részévé nyilvánításával .

1963 -ban Kenneth Hudson brit újságíró közzétette az IA első szövegét, ipari archeológia: bevezető címmel . Négy évvel később, 1967 áprilisában Hudson a washingtoni Smithsonian Intézetben tartott szemináriumon beszélt arról , hogy mi tekinthető az IA-mozgalom születésének az Egyesült Államokban. A szemináriumon, amelyen a történelmi természetvédők, múzeumi szakemberek és mások is részt vettek, a téma arra összpontosított, hogy mit tesznek annak érdekében, hogy elősegítsék az ipari régészet tanulmányozását Nagy -Britanniában és Európában, és hogy mit kell tenni az Egyesült Államokban. Ekkorra számos kiválasztott történelmi ipari területet rögzített a Historic American Buildings Survey (HABS), amely addig főként építészeti szempontból jelentős helyszínekre koncentrálta erőfeszítéseit. 1967 -ben a neves New England Textile Mills Survey -t (NETMS) végezték el a HABS égisze alatt, Robert M. Vogel, a Smithsonian Történeti és Technológiai Múzeum Mechanikai és Polgári Osztályának kurátora vezetésével. A NETMS volt a HABS első nagyszabású, ipari felvételi projektje. Ezt követte a New England textilgyár Survey II 1968-ban teljes jelentéseket a 1967-ben és 1968 textilgyár felmérések már elérhető nyilvános megtekintésére a Library of Congress weboldal, köztük a Amoskeag Millyard a Manchester, New Hampshire , ami nem sokkal a felmérés befejezése után drasztikusan megváltozott.

Az 1967 -es és 1968 -as malomfelmérések sikere nyomán 1969 -ben létrejött a Historic American Engineering Record (HAER), az Amerikai Építőmérnöki Társasággal együttműködésben . Azóta az Egyesült Államokban több ezer ipari / mérnöki telephelyet és szerkezetet rögzített a HAER, és nyilvánosságra kerülnek a Kongresszusi Könyvtárban közhasznú célokra .

1970-80-as évek

A hetvenes évek elején az ipari régészetet többnyire néhány kiválasztott országban gyakorolták amatőrök és különböző hátterű és célú szakemberek. Bár az előző évtizedben sok mindent elértek, az ipari régészet "új" területe még mindig küzdött azért, hogy elfogadja valódi tudományos tevékenységként. 1971 októberében az Egyesült Államokban és Kanadában különböző múzeumok, egyetemek és kormányzati szervezetek képviselőinek egy csoportja találkozott Washingtonban, hogy megteremtse az eszme- és információcsere javításának eszközét. Az eredmény a világ első nemzeti szintű, IA-val kapcsolatos akadémiai társadalma volt; az Ipari Régészeti Társaság (SIA). Úgy döntöttek, hogy a Társaság neve átveszi az Egyesült Államok kormányának a "régészet" írásmódját a "régészet" helyett. Az első SIA hírlevél 1972 januárjában jelent meg, szerkesztője Robert M. Vogel. Ugyanezen év áprilisában az új csoport megtartotta első éves konferenciáját New Yorkban . 1975-ben a SIA bemutatta tudományos folyóiratban , IA, The Journal of the Society for Industrial Archaeology , a Emory Kemp , mint szerkesztő.

1973 -ban Nagy -Britanniában megalapították az Ipari Régészeti Szövetséget (AIA). Összefogta az ország számos helyi IA-csoportját. Az AIA kiadja az Industrial Archeology News hírlevelet, valamint az 1976 -ban bevezetett tudományos folyóiratát, az Industrial Archeology Review -t. Sok AIA -tag tevékenyen támogatta az IA küldetését egész Európában és a világ többi részén.

Az észak -amerikai és európai számos iparág gyors hanyatlásával az 1970 -es években az ipari régészek új szerepet kezdtek vállalni a közelmúltban bezárt területek rögzítésében és megőrzésében, szemben a korábbi időszak antik emlékeivel. Ebben az évtizedben a figyelemre méltó projektek között szerepelt az Alabama állambeli Birminghamben működő Sloss Furnaces sikeres átalakítása , miután 1971 -ben bezárták szabadtéri ipari múzeummá. A Sloss Furnaces 1981 -ben NHL -nek nyilvánították. A múzeum 1983 -ban nyílt meg, és számos oktatási és polgári programot kínál.

1982 -ben az IARecordings -ot egy önkéntesek kis csoportja alapította az Egyesült Királyságban, hogy rögzítse a múlt és a jelen iparágait film- és videofelvételeken, a jövő generációinak forrásaként .

Az 1980 -as években Nagy -Britanniában az ipari régészet területe elmozdult az észak -amerikai eseményektől, ahol a társadalmi régészet elméleteit, amelyeket a történelmi régészet területén fejlesztettek ki, alkalmazni kezdték az ipari helyszínek tanulmányozásához. . A brit ipari régészek eközben főként a helyszínek és műtárgyak műszaki vonatkozásainak rögzítésére összpontosítottak. Ebben az időszakban az egyik legfontosabb fejlemény a műemlékek tematikus vizsgálata felé való elmozdulás volt típusonként, beleértve három kezdeti textilgyári felmérést Nagy -Manchesterben , Yorkshire -ben és Kelet -Cheshire -ben Keith Falconer vezetésével.

1990 óta

1990 óta egyre nagyobb figyelem övezi az ipari örökség fontosságát, amit a legkiemelkedőbb módon számos ipari helyszínnek az UNESCO Világörökség listájára történő felvétele is megerősített . Sok megőrzött ipari területek váltak elengedhetetlen része az örökségturizmus , beleértve az európai útja az ipari örökség (ERIH), 1999-ben alakult sikerére alapozva a Route der Industriekultur a Ruhr , Németország , az ERIH bővült áll tizenhat útvonalakat hét országban, további országokban terveznek új útvonalakat. Az ipari régészek erőfeszítéseiről tanúskodik azoknak az ipari helyeknek a száma is , amelyeket lebontás helyett megőriztek és más célokra , például lakásokra, nyilvános terekre vagy múzeumokra alakítottak át .

Az ipari régészet fokozatosan elfogadottá vált az akadémiai színtéren. Az Egyesült Királyságban, ahol a mező szerint alakult a erőfeszítései önkéntes kutatók, a megjelenése fejlesztő finanszírozású projektek az elmúlt két évtizedben vezetett fokozott jelenléte szakmai gyakorlati, az alkalmazás elméleti régészeti módszerekkel, így táj régészet , hogy az ipari környezet. Mindazonáltal, bár sok egyetemi régészeti tanszék ma már az ipari korszakot is tartalmazza, az ipari régészet továbbra is meglehetősen korlátozott tanulmányi terület, kevés dedikált ipari régészeti programmal, például a Michigani Műszaki Egyetemen és az Ironbridge Intézetben .

Sok területen még mindig hiányzik az ipari örökség fontosságának széles körű elismerése a lakosság körében, mivel a téma gyakran fenntartja azt a felfogást, hogy "nem elég idős" ahhoz, hogy valóban régészetnek lehessen tekinteni . Ezenkívül gyakran vannak negatív asszociációk az elhanyagolt vagy elhagyott ipari helyszínekkel, beleértve a társadalmi, gazdasági és környezeti következményeket („ barnamezős területek ”). Akárcsak más történelemalapú területeken, az ipari régészek egyik állandó kihívása világszerte a verseny a kutatási, oktatási és megőrzési projektjeik egyre csökkenő állami finanszírozásáért. A történelmi ipari helyek puszta száma és a korlátozott finanszírozás gyakran azt jelenti, hogy sokan még mindig elvesznek az elhanyagolás, a tűz és a bontás miatt.

2003 -ban a Nyizsnyij Tagil Chartát a TICCIH XII. Kongresszusán fogadta el az oroszországi Nyizsnyij Tagilban . Ez az ipari örökség tanulmányozásának, dokumentálásának, megőrzésének és értelmezésének nemzetközi szabványa .

IA szervezetek

Számos országban vannak nemzeti ipari régészeti társaságok. Összehozzák az ipari örökség kutatása, rögzítése, megőrzése és bemutatása iránt érdeklődő embereket. Az ipari építészet, az ásványkitermelés, az örökség-alapú turizmus, az energiatechnika, az adaptív újrafelhasználás és a közlekedéstörténet csak néhány olyan téma, amelyet a társadalom tagjai vizsgálnak. A legtöbb csoport időszakos hírleveleket tesz közzé, és különféle konferenciákat, szemináriumokat és túrákat szervez az IA-oldalakon és a még mindig aktív iparágakban (folyamatlátogatások). Az IA szervezetek részt vehetnek a történelmi megőrzéssel kapcsolatos tanácsadásban, vagy a kormányzati egységek tanácsadásában jelentős területek vagy épületek felülvizsgálatában vagy lebontásában.

Lásd még

• Arthur Raistrick
• Repülési régészet
• IARfelvételek
• Dartmoor ipari régészete
• Ipari örökség
• Az Egyesült Királyság alagútjainak listája
• Ken Major
• Vallónia főbb bányahelyei
• Malomkonverzió
• Quarry Bank Mill
• Vasúti régészet
• Rex Wailes

Hivatkozások

További irodalom

• Birmingham, J., Jack, RI és Jeans, D. (1979) Ausztrál úttörő technológia: helyszínek és ereklyék , Richmond, Vic .: Heinemann Educational Australia, ISBN  0-85859-185-5
• Birmingham, J., Jack, RI és Jeans, D. (1983) Industrial Archeology in Australia: vidéki ipar , Richmond, Vic. : Heinemann Publishers Australia, ISBN  0-85859-319-X
• Buchanan, RA (1972) Industrial Archeology in Britain , Harmondsworth: Penguin, ISBN  0-14-021413-5
• Cossons, N. (szerk.) (2000) Perspectives on Industrial Archaeology , London: Science Museum, ISBN  1-900747-31-6
• Daunton, MJ (1995) Haladás és szegénység: Nagy-Britannia gazdasági és társadalmi története, 1700–1850 , Oxford University Press, ISBN  0-19-822281-5
• Deetz, J. (1977) In Small Things Forgotten , Garden City, NY: Anchor Press/Doubleday, ISBN  0-385-08031-X
• Douet, J. (szerk.). (2012) Az ipari örökség újragondolása: A TICCIH útmutató az ipari örökség megőrzéséhez , Lancaster: Carnegie, ISBN  978-1-85936-218-1
• Gordon, RB és Malone, PM (1994), Az ipar szerkezete: Észak-Amerika iparosodásának régészeti nézete , Oxford University Press, ISBN  0-19-511141-9
• Hamond, F. és McMahon, M. (2002) Recording and Conserving Ireland's Industrial Heritage , Kilkenny: Heritage Council, ISBN  1-901137-39-2
• Hills, RL (1989) Teljesítmény a Steamből: az álló gőzgép története , Cambridge University Press, ISBN  0-521-34356-9
• Hudson, K. (1966) Industrial Archeology: an Introduction , 2nd rev. szerk., London: John Baker, 184 p.
• Hudson, K. (1969) World Industrial Archeology , Cambridge University Press, ISBN  0-521-21991-4
• Itzen, P. és Müller, Chr. (szerk.) (2013), The Invention of Industrial Pasts: Heritage, politikai kultúra és gazdasági viták Nagy-Britanniában és Németországban, 1850-2010 , Augsburg: Wissner; 184. oldal ISBN  978-3-89639-910-6
• Jack, RI és Cremin, A. (1994) Australia's Age of Iron , South Melbourne: Oxford University Press, a Sydney University Press társaságában, ISBN  0-424-00158-6
• Kane, R. [1844] (1971) Industrial Resources of Ireland , The Development of industrial society series, Shannon, Ireland: Irish University Press, ISBN  0-7165-1599-7
• McCutcheon, WA (1984) The Industrial Archeology of Northern Ireland , Rutherford, NJ: Fairleigh Dickinson University Press, ISBN  0-8386-3125-8
• Newman, R. és Howard-Davis, C. (2001) The Historical Archeology of Britain: c.1540-1900 , Stroud: Sutton, ISBN  0-7509-1335-5
• Orser, CE, Jr (1996) Képek a közelmúltból: olvasmányok a történelmi régészetben , Walnut Creek; London: Alta Mira Press, ISBN  0-7619-9141-7
• Palmer, M. és Neverson, P. (1998) Ipari archeológia: elvek és gyakorlat [elektronikus forrás] , London; New York: Routledge, ISBN  0-203-17066-0
• Thomas, J. (szerk.) (2000) Interpretive Archeology: a reader , London: Leicester University Press, ISBN  0-7185-0191-8
• Watkins, G. (1999) The Textile Mill Engine: 1. és 2. rész , Ashbourne: Landmark, ISBN  1-901522-43-1

Külső linkek

Tábornok

• Az európai örökség európai útja
• Ipari túrák öröksége
• Ironbridge Gorge Múzeum
• Ipari régészeti kiállítás a Smithsonian Intézetben
• Acélváros: Sheffield ipari múltjának régészete
• Az olasz ipari turizmus hálózata

Helyi IA szervezetek

Nagy-Britannia

• Berkshire Ipari Régészeti Csoport
• Bristoli Ipari Régészeti Társaság
• Cumbria ipartörténeti társaság
• Gloucestershire Ipari Régészeti Társaság
• Nagy -londoni Ipari Régészeti Társaság
• Ironbridge régészeti egység
• Hampshire Ipari Régészeti Társaság
• Norfolki Ipari Régészeti Társaság
• Északkelet -Derbyshire Ipari Régészeti Társaság
• Northamptonshire Ipari Régészeti Csoport
• Skót Ipari Örökség Társasága
• Somerset Ipari Régészeti Társaság
• Staffordshire (Egyesült Királyság) Ipari Régészeti Társaság
• Sussex Ipari Régészeti Társaság
• Warwickshire Ipari Régészeti Társaság
• Yorkshire Régészeti Társaság - Ipartörténeti Szekció

Egyesült Államok

Az Ipari Régészeti Társaságnak a következő helyi fejezetei vannak :

• Klepetko fejezet (Montana)
• New England fejezetek
• Észak -Ohio -fejezet (Észak -Ohio és Nyugat -Pennsylvania)
• Oliver Evans fejezet (Philadelphia metropolitan area)
• Roebling fejezet (New York metropolitan area és New Jersey)
• Samuel Knight fejezet (Észak -Kalifornia)

Referenciaanyagok

• IA Recordsings egy webalapú erőforrás-webhely

Fokozatos programok

• Ipari régészet mesterképzés és PhD fokozat a Michigani Technológiai Egyetemen
• Master of Arts fokozatot a Ironbridge Intézet