Yoshino japán cirkáló -Japanese cruiser Yoshino

Yoshino 1893 -ban
Történelem
Japán Birodalom
Név	Yoshino
Rendelt	1891 Pénzügyi év
Építész	Armstrong Whitworth , Egyesült Királyság
Udvar száma	596
Lefektetett	1892. február
Indult	1892. december 20
Befejezve	1893. szeptember 30
Sors	Elmerült az ütközés után, 1904. május 15 -én
Általános tulajdonságok
típus	Védett cirkáló
Elmozdulás	4150 hosszú tonna (4217 t)
Hossz	109,72 m (360 láb 0 hüvelyk) w/l
Gerenda	14,17 m (46 láb 6 hüvelyk)
Piszkozat	5,18 m (17 láb 0 hüvelyk)
Meghajtás	2 tengelyes VTE dugattyús motorok, 12 kazán, 15 000 LE (11 000 kW), 1000 tonna szén
Sebesség	23 csomó (26 mph; 43 km/h)
Hatótávolság	9000  nmi (17 000 km) 10 kn -nál (12 mph; 19 km/h)
Kiegészítés	360
Fegyverzet	4 × QF 6 hüvelykes /40 tengeri fegyver 8 × QF 4,7 hüvelykes Mk I – IV pisztoly 22 × QF 3 font Hotchkiss 5 × 356 mm (14,0 hüvelyk) torpedócső
Páncél	Fedélzet : 115 mm (4,5 hüvelyk) (lejtés), 45 mm (1,8 hüvelyk) (lapos) Pisztolypajzs : 115 mm (4,5 hüvelyk) (elöl)

Yoshino (吉野) volt védett cirkáló a Japán Császári Haditengerészet . Yoshino néha tekinthető húga hajó a Takasago , bár a két hajó a különböző osztályok. A név Yoshino származik a Yoshino hegyek , déli része Nara prefektúra . Fontos szerepet játszott az első kínai-japán háborúban , de elsüllyedt az orosz-japán háborúban, miután a japán páncélos cirkáló Kasuga sűrű ködben döngölte .

Háttér

A Yoshino az argentin haditengerészet Veinticinco de Mayo cirkálójának továbbfejlesztett tervezése volt , amelyet Sir Philip Watts tervezett , és az Armstrong Whitworth hajógyárak építettek Elswickben , az Egyesült Királyságban . Watts felelős volt az Izumi és a Naniwa osztályú cirkáló tervezéséért is. Az üzembe helyezéskor Yoshino a japán császári haditengerészet legnagyobb hajója volt, és egyben a világ leggyorsabb cirkálója volt, amikor szolgálatba lépett.

Tervezés

A Yoshino tipikus Elswick cirkáló volt, acél burkolattal, vízálló rekeszekre osztva, alacsony előrejelzéssel , ikercsatornákkal és két árboccal. Az orrot megerősítették a döngöléshez . Az erőmű hármas tágulású, dugattyús gőzgép volt , négy hengeres kazánnal, két csavar meghajtásával.

A fő fegyverzete a Yoshino állt négy különálló Elswick QF 6 inch / 40 haditengerészeti ágyú mögött fegyver pajzs , amelyet elhelyezett orr és a far fegyvereket és sponsons a híd közelében. A másodlagos fegyverzet nyolc Elswick QF 4,7 hüvelykes Mk I – IV pisztolyból állt, amelyek a hajótest oldalán voltak felszerelve, és 22 darab QF 3 súlyú Hotchkiss fegyverből.

Szerviz rekord

Yoshino -ben megállapított februárban 1892 december 20-án indult 1892 szeptember 30-án befejezett 1893 után hamarosan üzembe helyezendő, Yoshino jelöltek ki járőr feladatokat le a partján Korea miatt növekvő közötti feszültség Japán Császárság és a Kína birodalma .

Az első kínai-japán háború

1894. július 25 -én Yoshino , Akitsushima és Naniwa találkozott két kínai hajóval a koreai partoknál a Sárga -tengeren . A Beiyang Fleet cirkáló Jiyuan és ágyúnaszád Guangyi volna sortied származó Asan , hogy megfeleljen egy másik kínai ágyúnaszád, Caojiang és a bérelt közlekedési Kowshing szállítására 1100 csapatok és felszerelések erősítést a kínai helyőrség Koreában. Bár nem a háborúban, a japán és a kínai század cserélt lövöldözés, amit később az csata Pungdo , a Guangyi hajtott rá köveket, és elpusztult, Caojiang elfogták, és Jiyuan figyelembe jelentős károkat, mielőtt visszavonulna. Yoshino hihetetlenül gyors sebessége ellenére nem tudta elkapni Jiyuant, mielőtt eltűnt volna egy ködben. A szállítási Kowshing elsüllyedt a Naniwa a csatában.

Az ellenségeskedések hivatalos bejelentése után Yoshino továbbra is részt vett az első kínai-japán háborúban , beleértve az 1894. szeptember 17-i sárga-tengeri csatát. Yoshino Tsuboi Kōzō japán admirális zászlóshajójaként szolgált egy repülő században, amely Takachiho , Naniwa és Akitsushima . A csata során Yoshino segített a Beiyang Flotta Jingyuan és Zhiyuan cirkálóinak elsüllyesztésében, és súlyosan károsította a Laiyuan -t .

Később, Yoshino között volt a japán flotta egység, amely részt vett az invázió Tajvanon , és bombázzák Cihou Fort része a parti védelem a Kaohsiung október 13-án 1895-ben Future admirális Yashiro Rokuro kézbesíteni Yoshino kampány során a hadnagy .

Orosz-japán háború

Az 1904-1905 közötti orosz-japán háború kezdetével Yoshino részt vett a Port Arthur tengeri csatában . Nem sokkal a háború kezdete után azonban Yoshino sűrű ködben ütközött a Kasuga japán páncélos cirkálóval . Kasuga „ s ram hit Yoshino ” s bal oldala, és behatolt a motortérben; Yoshino teknősbéka lett, és elsüllyedt a Sárga -tengeren ( É 38 ° 07 ′ 122 ° 33 ′ Koordináták : 38 ° 07 ′ 122 ° 33 ′ E ) 1904. május 15 -én , 319 ember halálával . A legénységből csak 19 -nek sikerült túlélnie.  / 38,117 ° É, 122,550 ° K / 38.117; 122,550  / 38,117 ° É, 122,550 ° K / 38.117; 122,550

Ennek eredményeként a baleset, a Japán Császári Haditengerészet eltávolítjuk a kosok íjak valamennyi hadihajó.

Megjegyzések

Hivatkozások

• Brooke, Peter (1999). Hadihajók exportra: Armstrong hadihajók 1867-1927 . Gravesend: World Ship Society. ISBN 0-905617-89-4.
• Chesneau, Roger (1979). Conway harci hajói a világon, 1860–1905 . Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5.
• Elleman, Bruce A (2001). A modern kínai hadviselés, 1795-1989 . Útvonal. ISBN 0-415-21473-4.
• Evans, David C .; Peattie, Mark R. (1997). Kaigun: Stratégia, taktika és technológia a japán császári haditengerészetben, 1887-1941 . Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-192-7.
• Howarth, Stephen (1983). A felkelő nap harci hajói: A japán császári haditengerészet drámája, 1895-1945 . Könyvtár. ISBN 0-689-11402-8.
• Jentschura, Hansgeorg (1976). A császári japán haditengerészet hadihajói, 1869-1945 . Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-893-X.
• Paine, SCM (2003). A kínai-japán háború 1894-1895 között: észlelés, hatalom és elsőbbség . Cambridge, MA: Cambridge University Press. ISBN 0-521-61745-6.
• Roberts, John (szerk.). (1983).„A világ hadihajói 1860 és 1905 között - 2. kötet: Egyesült Államok, Japán és Oroszország . Bernard & Graefe Verlag, Koblenz. ISBN 3-7637-5403-2.
• Schencking, J. Charles (2005). Hullámok készítése: politika, propaganda és a japán császári haditengerészet megjelenése, 1868-1922 . Stanford University Press. ISBN 0-8047-4977-9.