Sakaki japán romboló (1915) -Japanese destroyer Sakaki (1915)

Sakaki az 1915. évi Sasebo melletti sebességmérések során
Történelem
Japán Birodalom
Név	Sakaki
Építész	Sasebo Naval Arsenal
Elindult	1915. február 15
Elkészült	1915. március 26
Leszerelt	1932. április 1
Megsebzett	1931. november
Sors	Selejtezett , 1932
Általános jellemzők
Osztály és típus	Kaba osztályú romboló
Elmozdulás	655 hosszú tonna (666  t ) (normál) 810 hosszú tonna (820 t) ( teljes terhelés )
Hossz	260 láb (79,2 m) ( pp ) 83,5 m 274 láb ( o / a )
Gerenda	24 láb (7,3 m)
Piszkozat	2,4 m (7 láb 9 hüvelyk)
Telepített áram	4 vízcsöves kazán 9 500  ihp (7100  kW )
Meghajtás	3 tengely; 3 hármas tágulású gőzgép
Sebesség	30 csomó (56 km / h; 35 mph)
Hatótávolság	1600  nmi (3000 km; 1800 mérföld) 15 csomónál (28 km / h; 17 mph)
Kiegészítés	92
Fegyverzet	1 × egy 12 cm-es (4,7 hüvelyk) pisztoly 4 × egy 3 hüvelykes (76 mm) pisztoly 2 × iker 450 mm-es (17,7 hüvelykes) torpedócső

A Sakaki (榊, "Sakaki Tree" Cleyera japonica ) egyike voltaz első világháború idején a Japán Császári Haditengerészet számáraépített10 Kaba osztályú rombolónak . Míg működő Égei-tenger , Sakaki volt megtorpedózta egy osztrák-magyar tengeralattjáró 1917-ben.

Terv és leírás

A Kaba osztályú rombolók az előző Sakura osztály továbbfejlesztett változatai voltak . Ők kényszerült 665 hosszú tonna (676  t ) normál terheléssel és 850 hosszú tonna (860 t) a mély terhelés . A hajók merőlegeseinek hossza 260 láb (79,2 m), teljes hossza 274 láb (83,5 m), sugara 24 láb (7,3 m) és merülése 7 láb 9 hüvelyk (2,4 m). A Kaba- kat három függőleges hármas tágulású gőzgép hajtotta , amelyek mindegyike egy tengelyt hajtott négy Kampon vízcső-kazán által előállított gőz felhasználásával . Két kazán szén és fűtőolaj keverékét égette, míg a másik pár csak olajat használt. A motorok összesen 9500 jelzett lóerőt (7100  kW ) állítottak elő, amely a hajók maximális sebességét 30 csomóval (56 km / h; 35 mph) biztosította. Legfeljebb 100 hosszú tonna (102 t) szenet és 137 hosszú tonna (139 t) olajat szállítottak, ami 1600 tengeri mérföld (3000 km; 1800 mérföld) hatótávolságot adott nekik 15 csomó (28 km / km) sebességgel. h; 17 mph). Legénységük 92 tisztből és minősítésből állt .

A Kaba- osztályú hajók fő fegyverzete egyetlen gyorslövésű (QF) 12 centiméteres (4,7 hüvelykes) fegyverből állt, amely az íjon volt . Emellett négy QF 3 hüvelykes (76 mm) fegyverrel is felfegyverkeztek , egyetlen rögzítésre. Két ágyút helyeztek el a középső tölcsér mentén , egy fegyvert a hátsó felépítményen , a negyedik fegyvert pedig a faron . A rombolók torpedó fegyverzete két iker forgatható tartóból állt, 450 mm-es (17,7 hüvelyk) torpedókból, amelyek a felépítmény és a farfegyver között helyezkedtek el.

Építés és karrier

Japán matrózok hoznak partra dobozokat, amelyekben a halottak hamvasztott maradványait tartalmazzák

Sakaki ben indult a február 15, 1915 at a Szaszebo Naval Arsenal és befejezett március 26-án. Az első világháború alatt a hajó Szingapúr környékén járőrzött , majd konvojkísérőként szolgált a Földközi-tengeren .

Sakakit az U-27 osztrák-magyar tengeralattjáró 1917. június 11-én torpedózta meg az Égei-tengeren, Görögország és Kréta között 92 értékeléséből 68 veszteséggel, beleértve parancsnokát. Megmentették és megjavították. A japán haditengerészeti emlékmű a malkai Kalkara haditengerészeti temetőben emlékezik meg a támadás áldozatairól. Sakakit 1931 novemberében törölték a haditengerészet listájáról , 1932. április 1-jén leszerelték , majd szétválasztották.

Megjegyzések

Hivatkozások

Bibliográfia

• Evans, David C. & Peattie, Mark (2015). Kaigun: Stratégia, taktika és technológia a japán császári haditengerészetben, 1887–1941 . Haditengerészeti Intézet Kiadó ISBN 978-1-61251-425-3.
• Friedman, Norman (1985). "Japán". Gardinerben Robert & Gray, Randal (szerk.). Conway összes harci hajója: 1906–1921 . Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-907-3.
• Friedman, Norman (2011). Az első világháború tengeri fegyverei . Barnsley, South Yorkshire, Egyesült Királyság: Seaforth. ISBN 978-1-84832-100-7.
• Halpern, Paul G. (1995). Az I. világháború haditengerészeti története . UCL Press. ISBN 978-1-85728-498-0.
• Jentschura, Hansgeorg; Jung, Dieter & Mickel, Peter (1977). A császári japán haditengerészet hadihajói, 1869–1945 . Annapolis, Maryland: Egyesült Államok Tengerészeti Intézete. ISBN 0-87021-893-X.
• "Szövetségeseink közös ügyükben" . New-York Tribune . New York. 1917. december 2. 1–10. ISSN  1941-0646 . OCLC  9405688 . Letöltve: 2019. december 8 .
• Saxon, Timothy D. (2000. tél). "Angol-japán haditengerészeti együttműködés, 1914–1918" . Tengerészeti Háborús Főiskola áttekintése . Egyesült Államok Haditengerészeti Főiskola . 53 (1): 62–92. ISSN  0028-1484 . LCCN  75617787 . OCLC  01779130 . Letöltve: 2019. december 7 .
• Todaka, Kazushige; Fukui, Shizuo; Eldridge, Robert D. & Leonard, Graham B. (2020). Pusztítók: Válogatott fotók a Kure Tengerészeti Múzeum levéltárából; a legjobb Shizuo Fukui japán hadihajókról készített fotóinak gyűjteményéből . Japán hadihajó fotóalbum. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-630-8.
• Tucker, Spencer C és Mary, Priscilla (2005). I. világháború: Enciklopédia, 1. kötet . ABC-CLIO. ISBN 978-1-85109-420-2.
• Watts, Anthony J. és Gordon, Brian G. (1971). A császári japán haditengerészet . London: Macdonald. ISBN 0-35603-045-8.