Japán ágyúhajó Un'yō -Japanese gunboat Un'yō

Unyogunboat.jpg
Un'yō japán hadihajó
Történelem
Név Un'yō
Építész A. Hall & Co. , Aberdeen , Egyesült Királyság
Indult 1868
Szerzett 1870. február (Chōshū Domain)
Megbízott 1870. július 4
Leszerelt 1876. október 31
Sors Selejtezve és eladva, 1877. május 14
Általános tulajdonságok
Elmozdulás 245 hosszú tonna (249 t)
Hossz
  • 35 m (114 láb 10 hüvelyk) pp
  • 35 m (114 láb 10 hüvelyk) (vízvonal)
Gerenda 7,5 m (24 láb 7 hüvelyk)
Piszkozat 3,3 m (10 láb 10 hüvelyk)
Meghajtás 1 tengelyes, széntüzelésű gőzgép, 60 LE (45 kW)
Vitorlás terv 2 árbocos brig
Sebesség 10 csomó
Kiegészítés 65
Fegyverzet
  • 1 × 16 cm -es (6,3 hüvelykes) pisztoly
  • 1 × 14 cm -es (5,5 hüvelykes) pisztoly

Un'yō (雲揚, Rising Cloud ) volt egy vas-bordás, fa-s vitorlás-és gőz ágyúnaszád a korai Meiji időszak , felszolgálás a fiatal Japán Császári Haditengerészet . Kéttárbocos volt , egysegédszén-tüzelésű gőzgéppel, amely egyetlen csavart hajtott.

Háttér

Un'yō elrendelték Britanniában a Csósú 1868 Ő építette A. Hall & Co. , Aberdeen , Skócia , és átadták a Domain februárban 1870 a Un'yō Maru . 1871. július 25 -én áthelyezték a Meidzsi -kormányhoz , és az újonnan megalakult japán császári haditengerészethez rendelték, Un'yō néven .

A császári japán haditengerészet

Az Un'yō volt az egyik hajó, amelyet 1874 -ben Kyūshū -ba küldtek a Saga -lázadás idején . Májusban 1875 ő végzett diplomaták Busan a Korea egy kísérletet a japán kormányt, hogy nyissa a diplomáciai kapcsolatokat a Joseon dinasztia kormány. Miután ezekben a tárgyalásokban visszautasították őket, a japán kormány 1875 szeptemberében ismét kiküldte Un'yō -t Inoue Yoshika parancsnoksága alatt , hogy katonai választ válthasson ki, amelyet később Ganghwa -szigeti incidensnek neveztek . Ez végül a Ganghwa -i szerződéshez vezetett , amely megnyitotta a Koreai -félszigetet a japán kereskedelem előtt. 1876 ​​-ban Un'yō -t kirendelték, hogy segítsen a Hagi -lázadás elfojtásában , amely egy másik, elégedetlen szamuráj felkelés volt . Un'yō súlyosan megsérült, amikor zátonyra futott Atawa-Murában, a Kii-félsziget partján , 23 személyzetének elvesztésével. A következő évben selejtezték.

Megjegyzések

Hivatkozások

  • Jane, Frederick Thomas. A császári japán haditengerészet . Nabu Press (2010. évi POD , 1923-as kiadás) ISBN  1-142-91693-6
  • Jentschura, Hansgeorg; Jung, Dieter & Mickel, Peter (1977). A japán császári haditengerészet hadihajói, 1869–1945 . Annapolis, Maryland: Egyesült Államok Haditengerészeti Intézete. ISBN 0-87021-893-X.
  • Lengerer, Hans (2020). "A Kanghwa-ügy és szerződés: hozzájárulás az 1894–1895-ös kínai – japán háború előtörténetéhez". Nemzetközi hadihajó . Nemzetközi Tengerészeti Kutatási Szervezet. LVII (2): 110–131. ISSN  0043-0374 .

Külső hivatkozás